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4. BYD Dolphin (2023) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

 

Essai vidéo - BYD Dolphin (2023) : une nouvelle rivale électrique chinoise pour la Megane

La concurrence : peu nombreuse, et de tous horizons !

La Dolphin devra jouer des coudes avec la Renault Megane E-Tech, star électrique du marché français grâce à un style qui plaît et à un excellent comportement routier, la Volkswagen ID.3, et sa compatriote MG 4, tout aussi bon marché mais dont le compromis confort/tenue de route nous est apparu bien meilleur. On citera aussi la Nissan Leaf, vieillissante il faut le reconnaître.

À retenir : pour son rapport prix/autonomie… 

Cette BYD apparaît perfectible en termes de comportement routier, de confort et de capacité de charge, mais son aspect solide et son rapport prix/équipement/autonomie intéressant séduiront les adeptes d’électriques à la recherche d’un véhicule polyvalent et peu coûteux à l'achat, du moins ceux qui accepteront un réseau de distribution embryonnaire. À ce sujet, notez que BYD prévoit environ 500 points de ventes en France d’ici la fin de l'année 2024. 

Caradisiac a aimé

  • Tarif
  • Équipement
  • Consommation basse
  • Fabrication sérieuse
  • Habitabilité correcte

 

Caradisiac n'a pas aimé

  • Coffre juste
  • Direction sans ressenti
  • Pneus peu accrocheurs
  • Suspension perfectible
  • Bruits d'air
  • Aides à la conduite intrusives

 

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
Active 0 (WLTP) 28 990 € -5 000 €
Boost 0 (WLTP) 29 990 € -5 000 €
Comfort 0 (WLTP) 33 990 € -5 000 €
Design 0 (WLTP) 35 990 € -5 000 €

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