3. Citroën C5 X 1.6 PureTech 180 (2022) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
La concurrence
Les rivales se font rares dans la catégorie des berlines : non seulement celle-ci s'est étiolée sérieusement ces dernières années mais la Citroën C5 X a de plus un positionnement étrange à mi-chemin avec le break et le SUV. Ajoutez l'argument prix pour cette version de 180 ch essence et seules trois concurrentes sortent du lot : l'excellente Mazda 6 dans sa version 2.5 SkyActiv-G de 194 ch, la Skoda Superb et la Volkswagen Passat. Et encore, ces deux dernières n'offrent à ce tarif que 150 ch.
À retenir
La C5 X est une véritable Citroën avec sa ligne décalée et son confort exceptionnel pour commencer mais aussi avec ses tarifs étonnamment bas pour un produit aussi singulier et abouti, surtout dans cette version PureTech 180.
Caradisiac a aimé :
- Tarifs très bien placés
- Confort excellent
- Habitabilité arrière très généreuse
- Volume de coffre conséquent
Caradisiac n'a pas aimé :
- Instrumentation numérique trop petite
- Esthétique intérieure austère
- Léger gîte en virage
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| 1.6 PURETECH 180 S&S SHINE EAT8 | 147 WLTP | 40 500 € | 740 € |
| 1.6 PURETECH 180 S&S SHINE PACK EAT8 | 147 WLTP | 42 500 € | 740 € |
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