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Citroën : la C4 va bien disparaître au profit... du C4 Cactus

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

Le Citroën C4 Cactus fera bientôt sa mue avec un restylage qui sera présenté dans quelques mois. Mais selon l'agence de presse Reuters, Citroën prévoit un gros chamboulement avec un C4 Cactus restylé qui sera un peu moins baroudeur et un peu plus "berline", notamment dans le but de remplacer... la C4.

Citroën : la C4 va bien disparaître au profit... du C4 Cactus

Notre information du début de l'été, exclusive, semble bel et bien se confirmer. Selon l'agence de presse Reuters, Citroën envisage bel et bien de supprimer du catalogue la vieillissante C4 pour la remplacer par le C4 Cactus, qui, lui, deviendrait une vraie berline compacte plutôt qu'un hybride entre berline et crossover.

Il faut dire que Citroën doit faire face à un bilan en demi-teinte pour le C4 Cactus, comme nous vous l'avions expliqué dans notre précédent article. Ciroën profitera du restylage du C4 Cactus pour le modifier lourdement et changer sa philosophie, qui sera bien plus traditionnelle.

Le Citroën C4 Cactus restylé devrait également hériter des fameux amortisseurs à butées hydrauliques dont nous vous avions longuement parlé il y a quelques mois. Le C4 Cactus pourrait aussi perdre (ou en tout cas partiellement) les fameux Airbump...

Ce seront là les axes principaux de développement de cette auto que l'on peut désormais qualifier de berline compacte.

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Commentaires (53)

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C'est la journée des grandes nouvelles décidément...

Par

Embrouiller le client avec ce type de bricolage est une erreur. Les acheteurs ne sont pas dupes et peuvent perdre confiance dans une marque suite à ce type de manœuvre. Dommage !

On va bientôt le voir chez Vag, où Arona et Cityack sont des clones, Ateca et Karoq sont des clones, Koubiack et Ateca 7p seront des clones, et où il est pressenti que la future Fabia "dynamique " sera un clone de L'Ibiza. Résultat ? Cette nouvelle marque Skosat va finir par stagner et régresser.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Embrouiller le client avec ce type de bricolage est une erreur. Les acheteurs ne sont pas dupes et peuvent perdre confiance dans une marque suite à ce type de manœuvre. Dommage !

On va bientôt le voir chez Vag, où Arona et Cityack sont des clones, Ateca et Karoq sont des clones, Koubiack et Ateca 7p seront des clones, et où il est pressenti que la future Fabia "dynamique " sera un clone de L'Ibiza. Résultat ? Cette nouvelle marque Skosat va finir par stagner et régresser.

en attendant, elles sont en pleine progression! Mais tu pratiques la méthode couet à merveille

Par

Le C4 Cactus n'est pas moche pour autant,possède de bon moteur et des ventes peu représentatif mais les éléments essentiels et ses vitres arrières entrebaillants ont ternis sont images et freiner les potentiels acheteurs de par ses défauts les plus visibles.

Par

En réponse à ZYXW

en attendant, elles sont en pleine progression! Mais tu pratiques la méthode couet à merveille

Et surtout quelles vendent ailleurs qu'en France seulement comparer à DS qui trébuche de partout dans le monde et Citroën qui dans certains pays stagnent ou regressent.

Par

En réponse à Sevent

Le C4 Cactus n'est pas moche pour autant,possède de bon moteur et des ventes peu représentatif mais les éléments essentiels et ses vitres arrières entrebaillants ont ternis sont images et freiner les potentiels acheteurs de par ses défauts les plus visibles.

Tiens ce n'est plus une voiture Playmobile avec moteurs de mobylettes :confused: :confused:

Par

En réponse à Sevent

Et surtout quelles vendent ailleurs qu'en France seulement comparer à DS qui trébuche de partout dans le monde et Citroën qui dans certains pays stagnent ou regressent.

le France n'est pas le centre du monde! on ne va pas demander à une marque étrangère de vendre essentiellement en France...Vu l'état dans lequel étaient ces deux constructeurs, c'est déjà pas si mal

Par

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Par

Et bien qui vivra verra, mais là franchement je me pose des questions quand au devenir de Citroën.

Par

En réponse à TDPeugeot

Tiens ce n'est plus une voiture Playmobile avec moteurs de mobylettes :confused: :confused:

Le C4 Cactus possède un design attrayant (autre que l'horrible jouet pour adulte de C3 Aircross),les gammes moteurs restent faible tout de même.

Et oui les moteurs 3 cylindres resteront toujours des moteurs de mobylettes et ce quelque soit la marque et même Land Rover.

Mais dis moi tu n'es pas content que je coommente positivement sur PSA.

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