VOS AVIS SUR Citroen C4

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Après 8000km parcouru, mon ressenti est plutôt positif. Elle est bien insonorisée et la finition est de bonne facture pour une voiture annoncée plus bas de gamme qu'une 308. Les sièges standards sont confortables, les gros pneus et la suspension spécifique Citroën l'est tout autant, mais la prise de roulis que l'on ressent dans les virages la rend je trouve moins agréable à conduire qu'une Peugeot 308 de 2ème génération. Le moteur de 110ch est suffisamment coupleux pour une conduite normale. Le compteur numérique est lisible, mais la taille est quand réduite, notamment pour l'affichage du régime moteur. La consommation est raisonnable, 4 L/100 sur urbain-péri-urbain et 5-6 L/100 à 130 km/h. Le principal défaut est la rétrovision avec les petites lucarnes et l'aileron qui coupe la lunette arrière en deux. De plus, pas d'essuie-glace et de lave glace arrière.

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Consommation en ville excessive plus de 10 l/100. Énorme pour une hybride

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Voiture très très confortable et souple à conduire. Un peu dynamique en mode sport avec une bonne accéléreration. Autonomie correcte pour faire des trajets boulot dodo. Pas au delà de 200km sur autoroute. La batterie étant petite 50kWh la recharge est faite en une nuit à la maison et sur autoroute elle accepte 100kW en moins de 20min vous récupérez le plein. C'est l'avantage de la petite batterie avec une puissance de charge assez rapide pour cette gamme de véhicule. Pneus avant changés au bout de 50 000km donc ça va.

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Véhicule possédé depuis 2019, acheté à 117000 km et qui a 186000 km. Depuis 2023, ne fait plus que de la route/autoroute car j'ai une Zoé électrique pour la ville. Les plus : Très bon confort intérieur ; Bien que la voiture ait 14 ans, l'habitacle ne vieillit pas ; Freinage efficace et sécurisant : sur un freinage d'urgence sur route, le comportement irréprochable de la voiture m'a sauvé d'un accident certain (freinage à fond, arrêt total à 1 mètre du véhicule de devant) ; Moteur performant, les accélérations sont agréables ; Je me régale avec le mode palettes ; Aucun problème de FAP/Vanne EGR (tout l'inverse de la C4 phase 1 de 2009, donc gros progrès). Les moins : Passé 10-12 ans, le véhicule devient fragile, je rencontre panne sur panne alors que la voiture roule peu (voir ci-dessous) ; La boîte BMP6 en mode full auto est trop lente (y compris aux redémarrages aux croisements) ; Les alarmes hurlent plus que sur d'autres modèles, c'est désagréable ; Tendance au sous-virage dans les rond-points (pas si grave au final) ; Le start & stop est peu compatible avec la boîte auto, le moteur passe son temps à s'arrêter dans la circulation.

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Véhicule acheté neuf en 2014, agé aujourd'hui de 8 ans et totalisant 276.000 kms, C'est ma seconde C4 HDI 92 cv ; excellent véhicule de catégorie moyenne, fiable, qui fait le job au quotidien, Je n'ai connu que 2 soucis : joints d'injecteurs fuyards (odeur gazole) et remplacement du pack électronique de navigation GPS qui est tombé en panne ; Sinon, tout est d'origine (amortisseurs, embrayage ...même la batterie). Entretien régulier tous 25.000 kms, Consommation très raisonnable qui oscille entre 5,2 litres et 6.2 litres suivant parcours ; Véhicule agréable, bien équipé, silencieux, suffisamment puissant, bonne tenue de route, très bon freinage ; Equipée en Michelin, elle ne consomme pas de pneumatiques : je permute AV/AR à 45.000 kms, et les 4 pneumatiques font 80.000 kms minimum ; La courroie de distribution est à remplacer tous les 8/10 ans et 175.000 kms ; elle n'a donc été remplacée qu'une seule fois. Je recommande ce véhicule !!

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C'est certes une excellente voiture, agréable, vive et confortable. Cela dit, je trouve que sa fabrication est une vraie catastrophe: une carrosserie en plastique qui ne supporte pas le moindre choc et dont les éléments se désolidarisent les uns des autres comme dans un jeu de construction. En outre une peinture qui révèle une fragilité navrante et s'écaille ou disparaît à la première occasion. Regrettables économies sur la qualité, qui ne fait pas honneur à notre construction automobile!

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Achetée en 2009 , maintenant 225214kms 1er main voiture fiable aucuns soucis mècanique jusqu'a maintenant car toujour suivi depuis ! seul inconvéniant que j'ai rencontré dans les virages coté gauche ont est obligé de se pencher un peu pour voir , le tableau de bord reflèt quant il y a du soleil cela est génant , et surtout maintenant en 2026 ok elle a 17 ans mais franchement alors qu'elle est encore en bonne forme mécanique elle part en lambeaux tous se décolle !!!!!! tableau de bord, joints des vitres ,pommeau de vitesses,joint pare brise et trés souvent besoin de changer les ampoules d'éclairage mais ca depuis le début!!!!!

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Citroen se moque de ses clients : C4 coupé immobilisée à 500 kms de chez moi depuis avril pour cause d'un élément "non disponible chez Citroen" (BSM moteur), les garages n'y peuvent rien, les concessionnaires non plus et le SAV est inopérant depuis juin malgré l'envoi de la carte grise, des coordonnées du garage en charge. Impensable de la part de Citroen d'être incapable de fournir cette pièce d'origine ou d'un compatible pour cette carte avec quelques relais et une malheuse petit électronique analogique !!! Lamentable