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Classement Interbrand 2020 : Toyota toujours en tête

Dans Economie / Politique / Marché

Classement Interbrand 2020 : Toyota toujours en tête

Toyota domine toujours le classement des valeurs de marques dans le secteur automobile. Au général, ce sont les "gros" américain qui écrasent tout : Apple, Amazon et Microsoft.

Chaque année, le cabinet Interbrand dévoile le classement des marques mondiales les plus valorisées, dans différents domaines, dont l'automobile. Des critères variés tels que l'image de marque auprès des clients, la bonne dynamique financière et la puissance du groupe sont comptés pour établir ce classement qui, cette année, est marqué par une chute des notes pour l'ensemble des constructeurs, hors Hyundai. Sans grande surprise, Toyota conserve la tête de ce classement (le géant japonais est valorisé à 51,6 milliards de dollars) devant un duo qui ne bouge pas, à savoir Mercedes et BMW.

Aucun groupe français n'apparaît dans ce classement, puisque le Top 15 automobile est clos par Mini, en 95e position au général, dominé par Apple, Amazon et Microsoft.

En plus de résultats financiers solides, Toyota profite aussi d'une bonne image avec une longue expérience dans l'hybridation et le retour d'une gamme de produits orientés "plaisir" (GT86, Supra, GR Yaris, GR Super Sport...), qui ont eu droit au feu vert de la direction grâce à un bon positionnement de Toyota en matière de CO2. Cette marge en matière de grammage "carbone" permet au groupe de "jouer" un peu avec des modèles plus sportifs, qui renforce l'image du groupe, souvent critiqué ces dernières années pour être devenu trop pragmatique et discret.

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Commentaires (50)

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Être pragmatique et discret n'est pas un défaut. Ça permet de débouler de nulle part et de gagner.

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:bien: je connais quelques personnes qui vont être en sueur :buzz:

Une petite pensée pour Gégé :fleur:

Par

En réponse à gignac31

Commentaire supprimé.

:bien: merci Gignac pour ce commentaire à en fait quand j'ai écrit Gégé ce n'est pas à toi que je faisais allusion :smile:

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Tout le savoir nécessaire pour construire une VE pure, Toyota le possède. Ce qui manque, c'est un vrai marché, pas quelques niches pour quelques chiens.

Par

Et le lien vers ce fameux classement qui met dans un même sac les vendeurs de smartphone, de services, de soupes en conserves et de bagnoles, il est où ?

Par

En réponse à gignac31

Commentaire supprimé.

En fait c'est moi ou tu te contredis :biggrin: ce n'est pas ce que tu disais sur l'électrique (l'article d'aujourd'hui qui parle de Bosch)

Par

En réponse à GY201

Tout le savoir nécessaire pour construire une VE pure, Toyota le possède. Ce qui manque, c'est un vrai marché, pas quelques niches pour quelques chiens.

Tu n'aurais jamais dû écrire un tel commentaire :biggrin: ahh si seulement Toyota avait racheté Tesla

Par

En réponse à gignac31

Commentaire supprimé.

Tu crois vraiment que Toyota est à la traine dans l'électrique, je ne pense pas qu'ils t'ont attendu pour planifier leur production

Grace à leur maitrise de l'hybride, ils n'ont pas besoin de développer le VE, mais ils développent bien des batteries plus performantes que les modèles actuelles

Ils attendent sans doute le bon moment pour débouler sur le marché.

Par

En réponse à Nadir94 Q5

En fait c'est moi ou tu te contredis :biggrin: ce n'est pas ce que tu disais sur l'électrique (l'article d'aujourd'hui qui parle de Bosch)

Gigi comme girouette :biggrin:

Par

En réponse à gignac31

Commentaire supprimé.

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