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Commentaires - 24 H du Mans : quand les Hypercars arrivent en ville

Lionel Bret

24 H du Mans : quand les Hypercars arrivent en ville

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J'ose espérer que ce sont toutes des Crit'air1... Faut donner l'exemple!

Par

L'occasion de rappeler que le championnat WEC ne s'abreuve qu'à l'Excellium Racing 100, sans la moindre goutte de petrole dans sa composition.

Majorirairement à base de résidus viticoles.

Santé !

Par

En réponse à roc et gravillon

L'occasion de rappeler que le championnat WEC ne s'abreuve qu'à l'Excellium Racing 100, sans la moindre goutte de petrole dans sa composition.

Majorirairement à base de résidus viticoles.

Santé !

   

Oui comme tous les spectateurs qui viennent en bagnoles solaires et avions a pédales de l'autre bout de l'Europe en respectant la très Sainte Eco conduite :lol:

A Cannes aussi ils savent faire : des Leds partout depuis 15 ans et des voitures électriques depuis 4 (BMW). Par contre plus de 700 jet privés, dont certains font 30 bornes pour venir de Nice, et pas mal de Milan (Air France Groupe ayant supprimé la ligne régulière car elle poluait beaucoup pour 300 km) un balai incessant d'hélicoptères avec le fameux ex qu'on ne sait pas comment déplacer en sécurité un Tom Cruise ,et qq autres, autrement.

Environ 2000 Mercedes , dont des hybrides quand même, arrivées en camions en dernière minute, des fêtes de fou dans les villas avec des bouteilles a 5 chiffres.

Pas hypocrite et contradictoire le monde de 2025 ?:voyons:

On va éviter de parler foot

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ah oui j'ai oublié.

On est au café là. Guidage de 4 Anglais en VTT , sans AE du coup j'ai récupéré mon ancien Spe Enduro 29" au gars a qui je l'avais vendu (c'est un pote ). Café arrosé au Genepi local c'est les 25 ans d'Ash , un des gars que je vais guider. Je touche pas au Genepy a cette heure, ils en sont a 3e...

Bonne journée à ceux des plaines, beau temps en montagne ce matin, c'est trempé mais l'anglais est mud friendly

Par

En réponse à Franck-L

Oui comme tous les spectateurs qui viennent en bagnoles solaires et avions a pédales de l'autre bout de l'Europe en respectant la très Sainte Eco conduite :lol:

A Cannes aussi ils savent faire : des Leds partout depuis 15 ans et des voitures électriques depuis 4 (BMW). Par contre plus de 700 jet privés, dont certains font 30 bornes pour venir de Nice, et pas mal de Milan (Air France Groupe ayant supprimé la ligne régulière car elle poluait beaucoup pour 300 km) un balai incessant d'hélicoptères avec le fameux ex qu'on ne sait pas comment déplacer en sécurité un Tom Cruise ,et qq autres, autrement.

Environ 2000 Mercedes , dont des hybrides quand même, arrivées en camions en dernière minute, des fêtes de fou dans les villas avec des bouteilles a 5 chiffres.

Pas hypocrite et contradictoire le monde de 2025 ?:voyons:

On va éviter de parler foot

   

On n'est pas non plus OBLIGÉS de se plier au diktat écolo de quelques excités.

L'aporie est intrinsèque à la nature humaine.

On peut aussi supprimer toute forme de contradiction et obliger tout le monde à être sur le même modèle, pour tout et tout le temps.

Certains pays font ça très bien : ça s'appelle des dictatures. Le rêve des écolos qui croient détenir LA vérité et veulent l'imposer à tout le monde, malgré leurs 5% à la dernière présidentielle...

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Par

Bon... on notera tout de même que le génépi s'est soudain transformé en génépy...

Les effluves ?

Ça me fait plaisir que tu aies provisoirement renoncé au vélo de faignasse.

Comme quoi, l'absence de vésicule et l'allègement induit a des effets positifs sur ta forme.

Bonne bourre...

Par

En réponse à roc et gravillon

L'occasion de rappeler que le championnat WEC ne s'abreuve qu'à l'Excellium Racing 100, sans la moindre goutte de petrole dans sa composition.

Majorirairement à base de résidus viticoles.

Santé !

   

et oui c'est pas du E10 de chez Intermarché...:bah:

pourtant selon robert michu tous les carburants sont les memes...:chut:

Par

En réponse à franpir21

On n'est pas non plus OBLIGÉS de se plier au diktat écolo de quelques excités.

L'aporie est intrinsèque à la nature humaine.

On peut aussi supprimer toute forme de contradiction et obliger tout le monde à être sur le même modèle, pour tout et tout le temps.

Certains pays font ça très bien : ça s'appelle des dictatures. Le rêve des écolos qui croient détenir LA vérité et veulent l'imposer à tout le monde, malgré leurs 5% à la dernière présidentielle...

   

4,63 % le Jadot...

Par

En réponse à Franck-L

Ah oui j'ai oublié.

On est au café là. Guidage de 4 Anglais en VTT , sans AE du coup j'ai récupéré mon ancien Spe Enduro 29" au gars a qui je l'avais vendu (c'est un pote ). Café arrosé au Genepi local c'est les 25 ans d'Ash , un des gars que je vais guider. Je touche pas au Genepy a cette heure, ils en sont a 3e...

Bonne journée à ceux des plaines, beau temps en montagne ce matin, c'est trempé mais l'anglais est mud friendly

   

C'est trempé, c'est boueux, les anglais ont débarqué... Il est crade ton message!

Par

Vivement demain! :love::orni:

Par

En réponse à roc et gravillon

L'occasion de rappeler que le championnat WEC ne s'abreuve qu'à l'Excellium Racing 100, sans la moindre goutte de petrole dans sa composition.

Majorirairement à base de résidus viticoles.

Santé !

   

Avec de jolis petits tonnelets Total :oui:

Par

En réponse à roc et gravillon

Bon... on notera tout de même que le génépi s'est soudain transformé en génépy...

Les effluves ?

Ça me fait plaisir que tu aies provisoirement renoncé au vélo de faignasse.

Comme quoi, l'absence de vésicule et l'allègement induit a des effets positifs sur ta forme.

Bonne bourre...

   

Je dois ma forme actuelle aux sorties skis de rando, 13 en 5 semaines, bonne convalescence... Pour l'instant il n'existe pas de ski AE mais ca arrive l'année prochaine.

Sinon c'est marrant le VTT, moins lourd, + intuitif, très instable quand même (réglages fourche et amorto ne me convenaient pas) 1700 m de Dénivelé, à 20 m pres suivant le GPS ou lappli utilisé, pour 36 km, de 7h00 a 14h40.

L'Anglais est braillard, souvent inconscient des risques (à part moi tout le monde est tombé au moins 1x) , mais joyeux, et (très !) optimiste. Chapeau a eux d'ouvrir aussi fort sur un terrain qu'ils maîtrisent mal... Gestion de l'effort nullisime, comme des ivrognes , j'ai eu du mal a les suivre pour monter au Pas de la Faye puis du Couard, soit 900 m de D+ d'une traite, qu'on fait d'entrée, j'avais oublié comme c'est long sans assistance. J'ai pris ma revanche cet après-midi (question d'honneur !) dans l'ultime belle et longue descente sur le Bourg où les successions de marches, sauts de rochers ont fini de les achever. Soyons honnête ce genre de terrain piegeux est beaucoup plus facile lorsqu'on connaît la bonne trajectoire, qu'on sait où franchir les marches aveugles... Puis 5 km de route a plat pour se finir, et bières pour eux évidemment. Bref tout le monde est content, bon 26e anniv a Ash. En ce moment ils refont le monde et réfléchissent au 27e l'an prochain. Perso il me reste 160 km de route pour rentrer.

Bonne journée, ça change de l'ambiance de l'Unoc...

 

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