Commentaires - (Actu de l'éco #108) Aixam-Méga sous contrôle américain...

J'espère qu'ils pourront mieux développer Aixam, notamment en baissant les prix.

C'est scandaleux de payer aussi cher des voitures sans permis.

Il devrait aussi y avoir une gamme comparable à Dacia (fiable, style actuel, équipement réduit et prix mini).

Il y a aussi de nombreuses différences

1) Les Voitures Sans Permis ne doivent pas dépasser 350Kg pour l'homologation d'où une utilisation massive d'alu et donc de coût

2) La production a la chaine est beaucoup plus faible que sur une ligne classique

Oui mais il reste quand même étrange qu'une voiture sans permis coute le prix d'une voiture normal. Une sans permis Aixam coute environ 14 000 euros neuf ( c'est du diesel ) Une dacia Diesel est largement moins cher !

Il reste surtout étrange qu'un vulgaire cyclo ou scooter de moins de 50cm² soit désormais soumis à l'obtention d'une licence pour le conduire et qu'on autorise encore des voitures sans permis que n'importe quel chauffard peut conduire impunément au milieu de tous, avec le danger que représente un tel gabarit. Mais ça les égoïstes que vous êtes s'en moquent pas mal, hein.

de la merde hors de prix, qualité à la chinoise mais made in france rah rah rah rah rah:ptdr:.....vivement les mêmes made in china à 4000€, ce que ça vaut quoi et encore

On a un peu de mal à comprendre l'intérêt de ce type de voiture et surtout pourquoi on autorise la circulation de ces machins.

Aixam vend environ 100 000 VSP/an interdire la vente serait supprimer de la mobilité a beaucoup de personnes

La route (hors auto-route) est faite pour TOUS, ces voitures mais aussi les vélos y ont autant leur place que vos bolides. Et si il fallait légiférer ce serait en passant tout le monde à 45 km/h car on ne peut empêcher les gens de circuler.

Il m'étonnerait qu'Aixan vende 100 000 bagnolettes par an.

Quant à la mobilité, quand je vois certains conducteurs de ces trucs, je me demande s'il ne vaudrait pas mieux qu'ils aillent à pied. Je connais des personnes qui ont acheté un truc pareil, leurrées par des vendeurs qui promettaient des merveilles, et qui sortent avec deux fois par an tant elles ont peur. C'est un marché d'attrape-couillons.

C'est surtout que la plupart sont totalement débridées et dépassent largement les 80 km/h. Franchement je trouve ça trop facile d'acheter ça, ça prend la place d'une auto sauf qui n'ont pas les inconvénients des autres. Le permis est déjà difficile a avoir et les taxes complétement abusées pour les conducteurs normaux, y devrait y avoir une taxe aussi sur ce genre d'engin et surtout des formations obligatoire même si pas obligé d'avoir le permis.

Beaucoup de gens se lancent la dedans sans même connaître leur code et ça c'est pas normal.

sachant :

-que la société Aixam a réalisé 88.000.000€ de chiffre d'affaire

-que la moins chère des voitures est à 9990€, que l'on va arrondir à 10.000€

http://www.aixam.com/

alors calculer le nombre maximum de voitures vendues par Aixam

ces voiture rende bien des services car des gens on des dificultès a avoir le permis surtout le code bourrès de piège et les voitures sans permis sont pas plus dangereuse que certain automobiliste surtout les personne agèes

la voiture sans permis,c'est l'avenir!elle est petite maniable(certaine sont avec DA)abs et économique (version électrique).aixam est leadere europeen depuis pas mal d'annees,si un americain investi dans cette societe,il ne le fait pas les yeux fermes....je me souvient quand j'allais en cours qu'il pleuvait,neigait et faisait froid,mes parents m'auraient :prend l'AIXAM,je l'aurait prise volontier.j'aimerais bien voir les statistiques des accidents: velos motos scouters et les comparer avec les accidents des voitures sans permis (hors débridage).allez visiter une usine de voiture sans permis et je pense que vous aurez une autre opinion.A+