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Comparatif vidéo - Nissan Qashqaï vs Peugeot 3008 : quand la copie surpasse l'originalNissan a revisité tous les paramètres du Qashqaï, le pionnier des crossovers, pour l’installer de nouveau sur la plus haute marche du podium. Mais depuis, la concurrence s’est étoffée et le Peugeot 3008 illustré comme principal adversaire.

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Par Anonyme

" Nissan a su apporter les bonnes retouches et faire de la seconde génération de Qashqaï l’un des crossovers les plus aboutis du marché. Le pionnier du genre reste malheureusement en retrait face au Peugeot 3008 sur bien des thèmes : confort, modularité, espace à bord, qualité de finition, etc. Les ingénieurs de Sochaux ont su tirer le meilleur parti du concept de crossover en donnant au 3008 une vraie personnalité. " Je crois que tout est dit. Y'en a un qui doit convulser...

Par Anonyme

Rappelons que la copie en question est de la génération précédente puisque ce Qashqai vient de sortir.

J'ajoute que perso je préfère l'esthétique du vieux 3008, surtout restylé.

Par Anonyme

Monsieur BAtaille je crois qu'il y a une petite coquille, dans l'article vous parlez de 512 litres pour le coffre du 3008 mais dans "à retenir" il y a une autre valeur. Ok pour la valeur plus faible par contre dans "volume mini" dans le tableau.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

" Nissan a su apporter les bonnes retouches et faire de la seconde génération de Qashqaï l’un des crossovers les plus aboutis du marché. Le pionnier du genre reste malheureusement en retrait face au Peugeot 3008 sur bien des thèmes : confort, modularité, espace à bord, qualité de finition, etc. Les ingénieurs de Sochaux ont su tirer le meilleur parti du concept de crossover en donnant au 3008 une vraie personnalité. " Je crois que tout est dit. Y'en a un qui doit convulser...

Non laisse il est toujours persuadé que tout le monde suivra son avis... je l'entends déjà te dire que les chiffres mondiaux lui donnent raison...

Par

Tiens, juste pour remettre un brin les choses en perspective entre ce que nous appelons un succès : la saucisse 3008 aura trouvé à date là où il est vendu

500 000 clients.

Pour rappel, le Kia Soul 1, dont personne n'aura jamais parlé ici, ou si peu ( et qui ne méritait sans doute guère plus d'attention ), c'est 760 000 ventes à travers le monde.

D'où l'utilité de la lorgnette. Et de savoir par quel bout la prendre.

Fin du préambule.

Par Anonyme

on se souviendra avec émotion de la gentille pub Nissan qui souhaitait la bienvenue au 3008.(probablement sur les conseils du Roc!)

Maintenant on sait que le 3008 est un ingrat face à son aîné :fresh:

plus sérieusement cette remise à niveau devrait également relancer les ventes et redistribuer les cartes

Par

Coffre Peugeot : 415 litres

Coffre Nissan : 430 litres

Victoire : Peugeot

Logique :ange:

Par

Le volant du Nissan avec sa tronche de Babar me fait marrer à chaque fois que je le vois...

Par Anonyme

"La plate-forme du Qashqaï a été conçue par l’alliance Renault/Nissan. Plus grande (+50 mm) mais aussi moins lourde (-40 kg), elle permet au japonais de gagner en espace intérieur et en volume de coffre. Ce dernier offre une capacité de 430 litres et dispose en prime d’un plancher à double étage totalement modulable et très pratique pour la famille. C’est mieux que sur la précédente génération mais pas suffisant face à la production de Sochaux (Peugeot 3008 : 435 litres)."

Oulala, 5 litres ! Quelle difference.

Par

Bon sinon il y a d'autres propositions dans la catégories plus intéressantes (SCross, Sportage, etc) que ces deux classiques.

Par

En réponse à abasc

Coffre Peugeot : 415 litres

Coffre Nissan : 430 litres

Victoire : Peugeot

Logique :ange:

Ce sont des litres de Bourgogne de Hospices de Beaune.

Ca fait toute le différence. :bien:

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Tiens, juste pour remettre un brin les choses en perspective entre ce que nous appelons un succès : la saucisse 3008 aura trouvé à date là où il est vendu

500 000 clients.

Pour rappel, le Kia Soul 1, dont personne n'aura jamais parlé ici, ou si peu ( et qui ne méritait sans doute guère plus d'attention ), c'est 760 000 ventes à travers le monde.

D'où l'utilité de la lorgnette. Et de savoir par quel bout la prendre.

Fin du préambule.

Quel est le rapport ou la comparaison possible avec le Kia Soul....?

Tu es décidemment vraiment navrant comme personnage, toujours à la recherche du dénigrement ou de la comparaison foireuse. Heureusement pour toi qu'internet et google sont là pour fournir tes "arguments".

Bref, tait toi !

Par Anonyme

Donc en gros, quand le prochain 3008 sortira, il va quasiment enterrer toute la concurrence. je parle bien sur au niveau des essais et pas des ventes.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Tiens, juste pour remettre un brin les choses en perspective entre ce que nous appelons un succès : la saucisse 3008 aura trouvé à date là où il est vendu

500 000 clients.

Pour rappel, le Kia Soul 1, dont personne n'aura jamais parlé ici, ou si peu ( et qui ne méritait sans doute guère plus d'attention ), c'est 760 000 ventes à travers le monde.

D'où l'utilité de la lorgnette. Et de savoir par quel bout la prendre.

Fin du préambule.

j'étais sur que tu nous sortirais des chiffres mondiaux... mais de là à parler du Soul.. là tu m'épates de nouveau!

Sinon 760000 dans le monde contre 500000 en Europe.

Tu vas nous faire une jolie règle de 3 par rapport aux marchés relatifs.

Tu peux faire la même en prenant les chiffres du Qashqai en Europe et dans le monde.

M'est avis que ton Soul fera moins le malin.

Enfin simple questio rhétorique parce que Google ne fait pas les maths à ta place et que tu pressentir que le calcul te déplaira.

Bref tu vas fuir la question comme aimes si bien le faire.

Tous ceux qui on un zeste d'intelligence (à y réfléchir c'est même pas lourd) savent quoi faire des réparties

Par Anonyme

"Nissan a su apporter les bonnes retouches et faire de la seconde génération de Qashqaï l’un des crossovers les plus aboutis du marché. Le pionnier du genre reste malheureusement en retrait face au Peugeot 3008 sur bien des thèmes"

Euh, je ne comprends pas... ???

Ah le 3008 c'est un CROSSOVER ??? ok très bien.

J'aurai plutot dit un monospace moi.

Le Quashqai devrait etre comparé au merveilleux 4008.

Comparer un monovolume à un crossover, forcement en terme d'espace interieur le second part avec un deficit.

Par Anonyme

En réponse à abasc

Bon sinon il y a d'autres propositions dans la catégories plus intéressantes (SCross, Sportage, etc) que ces deux classiques.

Oui mais ce n'est pas le sujet de l'article.

encore HS bonhomme

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Nissan a su apporter les bonnes retouches et faire de la seconde génération de Qashqaï l’un des crossovers les plus aboutis du marché. Le pionnier du genre reste malheureusement en retrait face au Peugeot 3008 sur bien des thèmes"

Euh, je ne comprends pas... ???

Ah le 3008 c'est un CROSSOVER ??? ok très bien.

J'aurai plutot dit un monospace moi.

Le Quashqai devrait etre comparé au merveilleux 4008.

Comparer un monovolume à un crossover, forcement en terme d'espace interieur le second part avec un deficit.

C'est sûr qu'on est con...le Qashqai ressemble beaucoup plus à un Land Rover qu'à un 3008...

Ah on me dit que la plupart des Qashqai seraient des 2RM.

D'autres idées

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"La plate-forme du Qashqaï a été conçue par l’alliance Renault/Nissan. Plus grande (+50 mm) mais aussi moins lourde (-40 kg), elle permet au japonais de gagner en espace intérieur et en volume de coffre. Ce dernier offre une capacité de 430 litres et dispose en prime d’un plancher à double étage totalement modulable et très pratique pour la famille. C’est mieux que sur la précédente génération mais pas suffisant face à la production de Sochaux (Peugeot 3008 : 435 litres)."

Oulala, 5 litres ! Quelle difference.

en compét tu peux arriver aussi arriver avec 5s de retard et prétendre à la 1ère place... Ah ben non

Arrêtez un peu de troller sur des données objectives et mesurées.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Tiens, juste pour remettre un brin les choses en perspective entre ce que nous appelons un succès : la saucisse 3008 aura trouvé à date là où il est vendu

500 000 clients.

Pour rappel, le Kia Soul 1, dont personne n'aura jamais parlé ici, ou si peu ( et qui ne méritait sans doute guère plus d'attention ), c'est 760 000 ventes à travers le monde.

D'où l'utilité de la lorgnette. Et de savoir par quel bout la prendre.

Fin du préambule.

On sait par quel bout de la lorgnette tu regardes... enfin je dis regarde mais là où tu t'es collé le gros bout on voit pas grand chose

Par Anonyme

Le Peugeot 3008 est trop moche, il n'a aucune personnalité et sa face avant ressemble à la tête d'une grenouille :blague:

Franchement, il joue pas dans la même catégorie que le Nissan.

Par

En réponse à abasc

Coffre Peugeot : 415 litres

Coffre Nissan : 430 litres

Victoire : Peugeot

Logique :ange:

http://www.peugeot.fr/decouvrir/3008/crossover/#showroom-section5

Volume coffre 3008:

512 dm3

432 dm3 en norme VDA

---

Sinon je crains que les améliorations en terme de prestations (qualité, agrément, perf, etc.) ne soient pas suffisantes sur cette dernière version de Nissan.

Néanmoins son rapport prix/équipement est excellent.

Mais malheureusement, à jouer à ce petit jeu, on se retouve face aux Coréens, et non plus face aux ténors...

En terme d'image, ce qashqai perd des points.

Par

J'aime bien le "equipement: victoire Qashqai" et le "Prix Victoire 3008". C'est pas très judicieux. A equipements équivalents, qui est le moins cher ? (pour avoir fait l'exercice sur la génération précédente, 3008 = qashqai + 2000€ environ)

Par Anonyme

Malheureusement, mal gré toutes ses "qualités" et qu'on veuille nous faire croire que le 3008 fait parti des ténors de la catégorie ça ne reste qu'un second couteau. Sur 2014 il se vend moins bien que le IX35 ou le Sportage...

Le QQ se vendra 3 fois mieux sur le marché européen sans peine...

Par Anonyme

Le 3008 est un monospace, sincerement, on pourrait le comparer au 5008 si on voulait faire un comparatif serieux.

D'ailleurs je me demande a quoi sert le 5008, sinon à faire de l'ombre au 3008.

Par Anonyme

Donner le Quashqai vainqueur pour l’esthétique.... Bref, Le Nissan ne pouvait pas lutter côté comportement. Les Peugeot sont imbattable sur ce chapitre. La finition du 3008 est vraiment de haut niveau, il faut se mettre à bord pour s'en rendre vraiment compte. La position de conduite est excellente, tout tombe parfaitement sous la main. Ce n'est pas un succès pas hasard. Les autres concurrents sont tous simplement merdiques à côté.

Par

En réponse à roc et gravillon

Le volant du Nissan avec sa tronche de Babar me fait marrer à chaque fois que je le vois...

Pareil :ptdr:

Par Anonyme

Ce 3008 est une grosse blague, personne n'en veut en dehors de France :coolfuck:

Par

En réponse à Anonyme

j'étais sur que tu nous sortirais des chiffres mondiaux... mais de là à parler du Soul.. là tu m'épates de nouveau!

Sinon 760000 dans le monde contre 500000 en Europe.

Tu vas nous faire une jolie règle de 3 par rapport aux marchés relatifs.

Tu peux faire la même en prenant les chiffres du Qashqai en Europe et dans le monde.

M'est avis que ton Soul fera moins le malin.

Enfin simple questio rhétorique parce que Google ne fait pas les maths à ta place et que tu pressentir que le calcul te déplaira.

Bref tu vas fuir la question comme aimes si bien le faire.

Tous ceux qui on un zeste d'intelligence (à y réfléchir c'est même pas lourd) savent quoi faire des réparties

J'ai décider de modérer mes réponses aux roquets-planquette, mais certaines pépites vallent qu'on s'y attarde :

" Tu vas nous faire une jolie règle de 3 par rapport aux marchés relatifs "

Allez, va flatter l'orgeuil de "Mohamed Babbayou, épicerie fine et moins fine, ouvert 24/24 " au pied de ton immeuble.

Tu lui expliquera que "rapport aux marchés relatifs", il enterre le groupe Carrefour et Walmart.

Dans ta rue pour le moins.

C'est décidément avec des gusses à l'ouverture d'esprit comme la tienne que ce pauvre pays s'enfonce de jour en jour.

Quand tu te seras fait la main avec Momo, tu pourras aller dupliquer la séance auprès des actionnaires PSA.

C'est le 24 Avril....affûte tes gaules et apprend deux trois mots de mandarin.

" Rapport aux marchés relatifs..." :pfff:

Par Anonyme

On es d'accord pour dire que cette présentation n'a pour but que de favoriser la 3008 !! (Caradisiac doit toucher un petit chèque de la part de Renault:fier:)

Certes le Qashqai n'est pas parfait mais le 3008 non plus ! Sur la plupart des sites les comparatifs disent que le qashqai gagne! et je pense qu'une petite erreur (volontaire ??) c'est glissé au niveau de tarifs:le Qashqai est beaucoup moins chère que le prix du tableau récapitulatif!

Il n'est y pas si longtemps le test du Qashqai sur Caradisiac venté ces qualités (15.2 contre 14.8 pour le 3008) et la, comme par hasard, ces dites qualité disparaissent au profit du 3008!

Ce test aurait put être vraiment bon s'il n'y avait pas eut de parti prit !!!!:colere:

Par

Si je vous disais que j'ai roulé un 3008 hybride sur 2 400 km il y a 2 semaines, il en est encore qui vont ne pas y croire.

Dommage.... j'ai quelques idées claires sur l'engin.

Par

Perso j'avais essayé i y a qq années le 3008 en hdi 110, et j'avais été bluffé par l'engin. Performances très correctes, confort impeccable, commande de boîte précise, présentation intérieure agréable... Alors que je ne pouvais pas blairer son groin ignoble, j'aurais presque pu me laisser tenter.

Pas encore testé le QQ 2 en revanche.

Par Anonyme

D'un autre côté, les avis très objectifs de babasc et t'Roc hein .... On se les tailles en biseaux quoi ....

Par Anonyme

Manque plus que l'avis (éclairé) de axyoxyousxous et matrix et on a le quarté gagnant.

Par

En réponse à Anonyme

On es d'accord pour dire que cette présentation n'a pour but que de favoriser la 3008 !! (Caradisiac doit toucher un petit chèque de la part de Renault:fier:)

Certes le Qashqai n'est pas parfait mais le 3008 non plus ! Sur la plupart des sites les comparatifs disent que le qashqai gagne! et je pense qu'une petite erreur (volontaire ??) c'est glissé au niveau de tarifs:le Qashqai est beaucoup moins chère que le prix du tableau récapitulatif!

Il n'est y pas si longtemps le test du Qashqai sur Caradisiac venté ces qualités (15.2 contre 14.8 pour le 3008) et la, comme par hasard, ces dites qualité disparaissent au profit du 3008!

Ce test aurait put être vraiment bon s'il n'y avait pas eut de parti prit !!!!:colere:

"On es d'accord pour dire que cette présentation n'a pour but que de favoriser la 3008 !! (Caradisiac doit toucher un petit chèque de la part de Renault:fier:)"

Renault sponsorise Peugeot? Vraiment? :ange:

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Si je vous disais que j'ai roulé un 3008 hybride sur 2 400 km il y a 2 semaines, il en est encore qui vont ne pas y croire.

Dommage.... j'ai quelques idées claires sur l'engin.

Non, certains vont ose ne pas te croire? Sont gonflés quand même!

Allons, parle nous de cette location, professionnelle bien sûr. Par la même occasion tu pourras nous expliquer quel est ton boulot, je suis intéressé, ne travailler que du vendredi 17h au dimanche 17h...c'est génial.

Mais tu avais déjà loué cette voiture il y a quelque temps, tu te souviens, l'attache de la ceinture arrière qui t'avais maltraité l'arrière train?

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Si je vous disais que j'ai roulé un 3008 hybride sur 2 400 km il y a 2 semaines, il en est encore qui vont ne pas y croire.

Dommage.... j'ai quelques idées claires sur l'engin.

Toi avoir des idées claires? :ptdr::ptdr::ptdr: Et en plus on s'en fout de tes idées!

Par Anonyme

L'essai laisse transparaître un certain protectionnisme comme souvent quand il s'agit d'un modèle tricolore, pas étonnant en soit. Mais la clientèle fera son choix, M. Bataille n'y pourra rien. Le look du 3008 commence à dater et ce fait régulièrement dépassé par le 2008 au niveau ventes.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

L'essai laisse transparaître un certain protectionnisme comme souvent quand il s'agit d'un modèle tricolore, pas étonnant en soit. Mais la clientèle fera son choix, M. Bataille n'y pourra rien. Le look du 3008 commence à dater et ce fait régulièrement dépassé par le 2008 au niveau ventes.

Ben voyons ... Et quand la Golf se paye une note supérieure à 17 ça pose pas de problème c'est ça ? Surtout quand elle se fait dégommer juste derrière avec un comparatif qui la compare à la 308 qui a pour note un peu plus de 15.

Mais bon on le sait les haineux anti-français se font plaisir sur ce site. Donc un peu plus un peu moins ....

Par

Bonsoir à tous

Bon c'est vrai le 3008 commence à vieillir et il est dépassé sur son équipement multimédia.

IL est temps pour Peugeot de se pencher sur son remplaçant et je suppose qu'ils sont en train de le faire.

Cela dit le 3008 actuel est un bon crossover puisque j'en possède un et j'en suis très satisfait mais c'est vrai qu'il commence à vieillir.

Par Anonyme

Mr Bataille :

Question : Pourquoi la double ouverture du coffre c'est nul sur un Koleos et c'est top sur un 3008 ? :voyons:

Et puis c'est quoi un Cross-Over ? Une catégorie fourre-tout ? Parceque le 3008 ressemble plus à un monospace sans ses avantages qu'à un vrai-faux 4x4 (quoiqu'en disent les as du marketing).

Enfin tout ça c'est pas grave. Le mieux est de se faire son opinion par soi-même.:bah:

Par

Salut,

j'ai bien aimer le comparatif des places arrières , avec à priori un gap énorme entre les deux voitures , mais question qui roule souvent avec 5 rugbyman à bord et charger surtout avec un micro moteur de 115 ch ?.

quand au coffre avec son battant arrière très pratique , expliqué moi comment une personne de taille moyenne arrive à atteindre le fond du coffre avec ce porte à faux ?

bon restera les gouts et couleurs , et perso il n'y à pas photo QQ 2014

Par

Bien vu les deux derniers posteurs.

Vous savez cependant bien que le Grand Bataille ne répond jamais aux questions.

Pour Turbo 95 : Tu as trouvé là l'usage de tes rugbymen.

Par Profil supprimé

En réponse à roc et gravillon

Bien vu les deux derniers posteurs.

Vous savez cependant bien que le Grand Bataille ne répond jamais aux questions.

Pour Turbo 95 : Tu as trouvé là l'usage de tes rugbymen.

http://www.ligier.fr/ :bien:

Par Anonyme

Suzuki, Kia ...

2 marques vendues par ton papa :roll:

Emancipes toi gamin, tu peux aimer d'autres marques

Ou en est ton entreprise de 200 personnes au fait ? :dodo:

Par

Nissan n'est pas un pionnier pour les crossover ou ce type de véhicule, pour les Japonais c'est Honda qui a commencé bien avant Nissan... Et c'est les US qui ont été les pionniers pour ce type de véhicule dans les années 40-50...

Par Anonyme

Aâziz tu raconte n'importe quoi, indique-moi quel modèle US sont sortit dans les années 40-50. Est-ce que tu sais ce que veut dire crossover ? voilà pour toi: Un crossover, ou « véhicule multi-segments », est une variante automobile du SUV plus proche de la berline que de l'utilitaire. Alors je doute que dans les 40-50 ce genre existait déjà.

Par Anonyme

Voilà j'ai trouver le crossover des années 40-50. LOL.....

http://users.skynet.be/fab-sab-cox/image/offroad.jpg

Par

Niveau design il n'y a quand pas photo entre une voiture dynamique et une voiture de maison de retraite...

Par Anonyme

Le Nissan est devenu complétement basique et insipide, il a perdu son look particulier, bref c'est un Toyota, un Kia,... bref ça va faire comme la Micra, ils se demanderont pourquoi ils en vendent moins ...

On sature de ces camionettes jap'.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Le Nissan est devenu complétement basique et insipide, il a perdu son look particulier, bref c'est un Toyota, un Kia,... bref ça va faire comme la Micra, ils se demanderont pourquoi ils en vendent moins ...

On sature de ces camionettes jap'.

oui cest pur ca que les carnets de commandes sont pleins coco

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

J'ai décider de modérer mes réponses aux roquets-planquette, mais certaines pépites vallent qu'on s'y attarde :

" Tu vas nous faire une jolie règle de 3 par rapport aux marchés relatifs "

Allez, va flatter l'orgeuil de "Mohamed Babbayou, épicerie fine et moins fine, ouvert 24/24 " au pied de ton immeuble.

Tu lui expliquera que "rapport aux marchés relatifs", il enterre le groupe Carrefour et Walmart.

Dans ta rue pour le moins.

C'est décidément avec des gusses à l'ouverture d'esprit comme la tienne que ce pauvre pays s'enfonce de jour en jour.

Quand tu te seras fait la main avec Momo, tu pourras aller dupliquer la séance auprès des actionnaires PSA.

C'est le 24 Avril....affûte tes gaules et apprend deux trois mots de mandarin.

" Rapport aux marchés relatifs..." :pfff:

Merci pour Mohammed Machin mais c'est toi qui joue les épiciers en nous sortatn un véhicule sans rapport à couverture mondiale.

On pourait parler de compte d'épicier dans ton cas....et comme je le pensais Google n'a pas réussi à te sortir de ce mauvais pas.

Je commence sérieusement à me poser des questions sur ton niveau scolaire Môssieur le PDG ridicule.

Allez la France se débrouiller toute seule, elle n'a vraiement pas besoins des tes lumières (à incandescence)

Par

En réponse à Anonyme

Le Nissan est devenu complétement basique et insipide, il a perdu son look particulier, bref c'est un Toyota, un Kia,... bref ça va faire comme la Micra, ils se demanderont pourquoi ils en vendent moins ...

On sature de ces camionettes jap'.

Oui carnet de commande full , parking des concessions full , bref pour celui qui voulait rouler différent c'est loupé :sol: ,

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Non, certains vont ose ne pas te croire? Sont gonflés quand même!

Allons, parle nous de cette location, professionnelle bien sûr. Par la même occasion tu pourras nous expliquer quel est ton boulot, je suis intéressé, ne travailler que du vendredi 17h au dimanche 17h...c'est génial.

Mais tu avais déjà loué cette voiture il y a quelque temps, tu te souviens, l'attache de la ceinture arrière qui t'avais maltraité l'arrière train?

Ah oui. le mec loue une voiture pour voyager à l'arrière... Etrange!

Soit il est gaulé comme un gibon, soit il est handicapé et obligé de se faire transporter, soit ce n'est qu'un pauvre grouillot qui l'ouvre pour se donner de la contenance.

Perso j'aimerai qu'il cumule les points 1 et 3

Par Anonyme

En réponse à Turbo95

Oui carnet de commande full , parking des concessions full , bref pour celui qui voulait rouler différent c'est loupé :sol: ,

Comme ceux qui achètent VAG!!!

Ils sont tellement différents qu'ils sont consanguins de la Seat à l'Audi

Par

le 3008 fait vraiment gros boudin à coté de l'élégant Qashqai

Par Anonyme

celui qui veut rouler different il achete une aston coco

Par

Rouler différent c'est aussi avec une bonne Lada Niva :coolfuck:

Par Anonyme

En réponse à Turbo95

Rouler différent c'est aussi avec une bonne Lada Niva :coolfuck:

lada niva mdr faut avoir des gros moyens question entretien,

fiabilite zero

Par

En réponse à Anonyme

lada niva mdr faut avoir des gros moyens question entretien,

fiabilite zero

:biggrin: pour la Niva , mais bon une Aston niveau budget ne fait pas mieux :ange:

Pour en revenir au sujet initial , il aurait fallu comparer les deux 1.6 et de suite les 15 ch supplémentaires du QQ aurait fait la différence sur l'agrément , et l'agrément moteur fait beaucoup dans une voiture .

Par Anonyme

" le standing revendiqué par le français " :fresh::fresh::fresh:

ah ouais c'est sur quel standing ce truc sous-motorisé et sous équipé .... l'intérieur de ce nouveau nissan est bien plus joli et qualitatif d'aspect.

Par Profil supprimé

Le jaloux vont maigrir :fresh:

Par Anonyme

C'est marrant, j'ai toujours cru que le 3008 était un monospace classique jusqu'au jour où on m'a annoncé qu'il s'agit d'un SUV.

La clientelle des SUV n'est-elle pas celle qui veut se démarquer des acheteur de monospaces avec quelque-chose ressemblant à un 4x4 ?

Du coup quelle est l'utilité d'un SUV avec une gueule de monospace ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'est marrant, j'ai toujours cru que le 3008 était un monospace classique jusqu'au jour où on m'a annoncé qu'il s'agit d'un SUV.

La clientelle des SUV n'est-elle pas celle qui veut se démarquer des acheteur de monospaces avec quelque-chose ressemblant à un 4x4 ?

Du coup quelle est l'utilité d'un SUV avec une gueule de monospace ?

C'est sûr que le Qashqai est gaulé comme une Jeep!! Après tu fais ce que tu veux avec tes yeux.

Sinon à tous les rageux, vous pouvez toujours pisser dans un violon , les chiffres de vente prouvent juste que votre avis ne vaut rien pour le public.

Alors continuez à hurler et à gesticuler, y'a pas grand monde que ça dérange

Par Anonyme

Allez je vais faire mon Roc je tente le HS pour parler d'une marque qui lui est chère:

"Volkswagen a demandé à ses concessionnaires d’arrêter la vente de 4 modèles en Amérique du Nord (Jetta, Beetle, Beetle décapotable et Passat), en raison d’une fuite d’huile. Les véhicules concernés sont dotés d’un moteur de 1,8 litre et d’une boîte de vitesses automatique, et produits après le 1er février."

source CCFA

je le reposte sur un autre sujet où il sévit

Par

En réponse à Anonyme

Allez je vais faire mon Roc je tente le HS pour parler d'une marque qui lui est chère:

"Volkswagen a demandé à ses concessionnaires d’arrêter la vente de 4 modèles en Amérique du Nord (Jetta, Beetle, Beetle décapotable et Passat), en raison d’une fuite d’huile. Les véhicules concernés sont dotés d’un moteur de 1,8 litre et d’une boîte de vitesses automatique, et produits après le 1er février."

source CCFA

je le reposte sur un autre sujet où il sévit

Poster en mode anonyme, c'est déja être hors-sujet.

C'était vraiment très intéressant.

Heureux de lire ici que les véhicules cités sont dotés de boîtes de vitesss automatiques. :nanana:

Par

Le Look de la 3008 est quand même assez horrible

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

Et il recommence avec les anos! Ca donne de la valeur à tes commentaires nauséabonds de poster avec un pseudo ridicule?

Par Anonyme

En réponse à abasc

Coffre Peugeot : 415 litres

Coffre Nissan : 430 litres

Victoire : Peugeot

Logique :ange:

435 pas 415

Par Anonyme

Des grosses patates sur 4 roues rien de plus , de la merde crée pour un effet de mode de merde , celui des SUV .

Par

En réponse à Anonyme

Aâziz tu raconte n'importe quoi, indique-moi quel modèle US sont sortit dans les années 40-50. Est-ce que tu sais ce que veut dire crossover ? voilà pour toi: Un crossover, ou « véhicule multi-segments », est une variante automobile du SUV plus proche de la berline que de l'utilitaire. Alors je doute que dans les 40-50 ce genre existait déjà.

Chevy suburban 1933 !

Dans les années 40-70 une marque a carrément développé le concept Jeep avec toute ses variantes 2 ou 4 roues motrices, ainsi que dans les années 70-80 c'est Eagle qui créer des berlines surélevées... Côté Japonais c'est Honda avec son Rav4 et suzuki avec je crois le X90... Nissan arrive bien plus tard !

Par Anonyme

Moi je n'aime pas l'arrière du 3008 niveau esthétique mais aussi cette ouverture de coffre en deux parties.

Coté Qashqai, pourquoi avoir abandonné la version longue 7 places. C'est bien pratique en dépannage pour aller cher les enfants à l'école ou pour les activité du mercredi entre copin(e)s. Du coup, je ne sait pas quoi prendre pour renouveler mon qashqai 1 long !

Par

Bien que je ne sois friand des deux modèles, je voterais qashqai. Même si le 3008 a été restylé, il a gardé son aspect trapu et lourd. Personnellement, j'ai une préférence pour le Tiguan.

Par

En réponse à Anonyme

Moi je n'aime pas l'arrière du 3008 niveau esthétique mais aussi cette ouverture de coffre en deux parties.

Coté Qashqai, pourquoi avoir abandonné la version longue 7 places. C'est bien pratique en dépannage pour aller cher les enfants à l'école ou pour les activité du mercredi entre copin(e)s. Du coup, je ne sait pas quoi prendre pour renouveler mon qashqai 1 long !

Effectivement pas de QQ+2 en version 2014 , la charge reviendra au nouveau Xtrail pour le 7 places , économie d'échelle certainement , a l'image de la Clio qui ne propose plus de 3 portes , ou le futur Espace qui aura qu'une carrosserie pour le 5 et 7 places .

bref nous sommes beaucoup à chercher la voiture idéale à notre profile , hélas à l'échelle industriel tout n'est pas possible , du moins dans une gamme de prix raisonnable .

Par contre pour celui qui voulait un Mercedes classe G avec 6 roues motrices c'est possible , beaucoup de chevaux c'est possible aussi , très très cher bien évidement , bref parfois il faut rationaliser et surtout comprendre le marché et contraintes industriels , d'ailleurs pourquoi Volkswagen mise beaucoup sur sa plateforme MQB ?

Par Anonyme

ni l'un ni l'autre, non merci, les 2 sont pas terrible;

évidemment que les carnets sont soit-disant pleins (et encore, ça fait p'tit vendeur Nissan qui se tourne les pouces toute la journée et qui s'occupe sur internet pour faire croire qu'il faut venir lui donner des sous en achetant ses trucs), mais passé l'effet nouveauté pendant 10 ou 18 mois c'est terminé, surtout quand ils se ressemblent tous : Sportage/Qashqai/iX35/Kuga/Rav4 tous la même gueulle et tous des veaux

Par Anonyme

Aâziz tu t'enfonce, "Côté Japonais c'est Honda avec son Rav4 et suzuki avec je crois le X90", Honda raw4, tiens un nouveau modèle, quand au Susuki X90 , loin d'avoir le gabarit d'une limousine, un jouet stricte deux places, en plus qui c'est vite planter aux niveaux ventes, bref question crédibilité, c'est pas ça. puis avec toi les années s'élargissent, maintenant tu parle des années 40 à 70, puis 70-80 avec une caisse qui n'a rien à voir avec un crossover, la Eagle(sx4) de chez AMC une simple coupé deux portes traction 4 roues, puis existe l'AMC Eagle wagon, comme son nom l'indique est un break toujours 4 roues motrices comme chez Subaru par exemple pour certain modèles.

Puis on peut également mettre la Nissan prairie également 4x4 des années 80 dans le même contexte, mais là aussi rien à voir avec un crossover. Il faut pas tout mélanger.

Par Anonyme

Voici une Chevrolet(Chevy) de 1933

http://www.ourweddinglibrary.com/index.php?src=gendocs&ref=Collier%27s%20Custom%20Classics%20Event%20Rentals

Un sacré crossover......

Par Anonyme

De mémoire, je n'ai jamais vu, dans aucun comparatif, le 3008 se faire battre ! Cette voiture est le must absolu de la catégorie : fiable, très bien finie, elle est plus agile qu'une Golf. Et, bien que l'esthétique soit "spéciale", c'est toujours plus joli que l'horrible et insipide crapaud pas fiable qu'est le Q3 :ange:

Le 5008 est idem : j'avais vu sur un site, il y a pt-être près de 1 an, qu'il cumulait près de 100 victoires dans les comparatifs : touran, golf+, scenic, classe B, picasso sont couramment son quatre heure !

Vive Peugeot, qui cartonne depuis 6 mois (sa 308, quelle bombe).

Par Anonyme

A l'évidence ce 3008 est une superbe auto , non pas qu'elle soit plus jolie qu'une autre , car là ce serait qu'une affaire de gout , mais très souvent l'essayer c'est l'adopter et cela a été mon cas , j'avais fait pourtant l'essai du Sportage car je le trouve bien dessiné mais l'essai du 3008 m'avait bluffé , la version hdi 150 féline que je possède depuis près de trois ans me comble en tous points , 92 000 km je vais la revendre et reprendre la même .

Par

Certainement très bien le 3008 Féline HDI 150 avec son petit malus à 250€ , mais à prêt de 35000€ on est quand même loin du prix moyen de la catégorie .

quand à la fiabilité Peugeot je pourrais laisser les coordonnées d'un responsable SAV d'une grosse concession , qui souvent me dit , mon premier revenu c'est Peugeot avec les garanties , alors oui c'est globalement une bonne voiture si l'ont fait abstraction du look :hum: , mais dire que Peugeot est fiable c'est encore une autre débat.

en tout cas vive la diversité , car j'imagine si il n'y avait que des QQ ou 3008 sur la route , la vie serait vraiment :brosse:

Par Anonyme

SuV SuV SuV...

:dodo:

Par Anonyme

Caradisiac est devenu vraiment immonde depuis quelques années...

Aucun connaisseurs automobile,aucun vrai passionnés...Que des gens qui savent marque des conneries 24h/24 et foutre le bordel sur le site.Des commentaires qui sont sans importance.Que faites-vous sur ce site ? Vous servez a quoi ? Bande de gamin...Des gamins de 10 ans même je parie viennent sur ce site,se croient aussi malin...Des utilisateurs qui ont plusieurs comptes,pour faire genre...Pitoyable,vous pourrissez la communauté du site.Je parle en général,je mets pas tout le monde dans le même sac mais c'est à 75 % et 25 % de gens " normaux..."

C'est triste de voir ce site dans cet état :frown:

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Le volant du Nissan avec sa tronche de Babar me fait marrer à chaque fois que je le vois...

C'est mieux de faire rire que de faire pitié et ressembler à un volant de dacia comme sur la peugeot.

Allez dégages le mytho y a ta société fantôme avec tes 600 employés qui t'attendent...

Tout le monde se fout de toi et pourtant ça te glisse dessus... je sais pas, à ta place j'aurais remballé mes gaules depusi longtemps à force de me faire humilier et défoncer en public. Faudrait que t'ailles prendre cours de dignité. Et arrêtes un peu de faire genre que ton avis est le meilleur ça gonfle tout le monde si tu l'a pas remarqués dans les 100ènes de messages que j'ai lus sur divers topics où à chaque fois tu te fais remballer net et direct.

Par Anonyme

raz le bol de tout ces modèles qui ont le look mais pas la fonctionnalité du 4x4. au même prix on a une véritable 4 roues motrices bien fiable en Subaru XV!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Voici une Chevrolet(Chevy) de 1933

http://www.ourweddinglibrary.com/index.php?src=gendocs&ref=Collier%27s%20Custom%20Classics%20Event%20Rentals

Un sacré crossover......

Au couillon de 16h47, tu n'as pas vu à coté de Chevy il y a marqué "Suburban"!:buzz:

Mais c'est bien Nissan qui à remis à la mode les SUV, prisé pour leurs coté sécuritaire plus que pour leurs capacités de franchissement.

Pour revenir au comparo, pour 1500€ de moins vous avez 2 roues motrices de plus.

Le Peugeot est certainement un très bon véhicule,( habitabilité, compromis confort/tenue de route...) mais je n'arrive pas à voir le moindre coté SUV (Sport utility vehicle), Mais plutôt un UV tout court! :ptdr:

Pour moi ils ne jouent pas dans le même segment.

Par

cette victoire du 3008 n'est pas écrasante mais c'est comme ça.

Par contre, Peugeot aurait pu doter le 3008 de certaines technologies abordables... comme un accès et démarage main libres, un city park, des capteurs d'angle morts, des rétros exterieurs electrochromes...

là, la victoire aurait été largement plus compréhensible.

Par

En réponse à Anonyme

C'est mieux de faire rire que de faire pitié et ressembler à un volant de dacia comme sur la peugeot.

Allez dégages le mytho y a ta société fantôme avec tes 600 employés qui t'attendent...

Tout le monde se fout de toi et pourtant ça te glisse dessus... je sais pas, à ta place j'aurais remballé mes gaules depusi longtemps à force de me faire humilier et défoncer en public. Faudrait que t'ailles prendre cours de dignité. Et arrêtes un peu de faire genre que ton avis est le meilleur ça gonfle tout le monde si tu l'a pas remarqués dans les 100ènes de messages que j'ai lus sur divers topics où à chaque fois tu te fais remballer net et direct.

Z'ano de 21h46 : la saucisse 3008 est juste faite pour toi, si sobre et pleine d'élégance.

Par

En réponse à avantime78

cette victoire du 3008 n'est pas écrasante mais c'est comme ça.

Par contre, Peugeot aurait pu doter le 3008 de certaines technologies abordables... comme un accès et démarage main libres, un city park, des capteurs d'angle morts, des rétros exterieurs electrochromes...

là, la victoire aurait été largement plus compréhensible.

Au passage : un truc que je n'ai pas noté ici ou ailleurs :

simplement éviter que de la tôle apparente existe dans l'habitacle sur un véhicule dont le tarif peut largement dépasser les 35 000 € comme l'hybride que j'ai roulé il y a 3 semaines.

Voir l'entourage des portières.

Et puis aussi, que l'accoudoir sur lequel repose le coude ne batte pas la breloque : absolument toutes celles sur lequel je suis tombé présentaient ce défaut ( mais qui n'a l'air de déranger personne ): un ou deux mm non ajustés qui fait brinquebaler le bidule.

Par Anonyme

Salut ! Entre une Japonaise ou une Chinoise je préféré la Japonaise :jap:

Vive le NISSAN !

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Au passage : un truc que je n'ai pas noté ici ou ailleurs :

simplement éviter que de la tôle apparente existe dans l'habitacle sur un véhicule dont le tarif peut largement dépasser les 35 000 € comme l'hybride que j'ai roulé il y a 3 semaines.

Voir l'entourage des portières.

Et puis aussi, que l'accoudoir sur lequel repose le coude ne batte pas la breloque : absolument toutes celles sur lequel je suis tombé présentaient ce défaut ( mais qui n'a l'air de déranger personne ): un ou deux mm non ajustés qui fait brinquebaler le bidule.

Oh...ben ta loc d'hybride datait de 2 semaines...c'était vendredi!

Maintenant c'est l'accoudoir qui bat la breloque....la dernière c'était le siège arrière d'une Mazda si ma mémoire est bonne!

Et la Polo noire de maman ne bat pas la breloque? Ah, non, on me dit que c'est le cerveau de son fils qui bat......;

Par Anonyme

Quel horrible cachalot ce 3008, vraiment immonde, le QQ est bien plus beau.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Au passage : un truc que je n'ai pas noté ici ou ailleurs :

simplement éviter que de la tôle apparente existe dans l'habitacle sur un véhicule dont le tarif peut largement dépasser les 35 000 € comme l'hybride que j'ai roulé il y a 3 semaines.

Voir l'entourage des portières.

Et puis aussi, que l'accoudoir sur lequel repose le coude ne batte pas la breloque : absolument toutes celles sur lequel je suis tombé présentaient ce défaut ( mais qui n'a l'air de déranger personne ): un ou deux mm non ajustés qui fait brinquebaler le bidule.

Tu as écrit exactement la même chose concernant le Scénic: l'accoudoir et les portières!

Tu remplaces les ampoules du plafonnier et du vide poche par des incandescences, tu vérifies l'angle du champ de vision du rétro intérieur de l'extérieur et tu seras au top.

Tu devrais dire à ton employeur que de louer une voiture pour parcourir 2400km n'est pas rentable, tu lui diras qu'il existe des moyens de locomotion plus rapide: il suffit de lever le nez et ça s'appelle un avion!

Par

Comment on peut ne serait-ce qu'envisager une telle horreur que ce 3008? Au design si grossier, repoussant et sans transmission 4x4?

En etant soit journaliste chauvin (assez pour aimer cette horreur deguelasse) ou etre un gros bof qui troque son scenic ou son picasso pour cet engin vomitif.

Par

En réponse à Anonyme

Tu as écrit exactement la même chose concernant le Scénic: l'accoudoir et les portières!

Tu remplaces les ampoules du plafonnier et du vide poche par des incandescences, tu vérifies l'angle du champ de vision du rétro intérieur de l'extérieur et tu seras au top.

Tu devrais dire à ton employeur que de louer une voiture pour parcourir 2400km n'est pas rentable, tu lui diras qu'il existe des moyens de locomotion plus rapide: il suffit de lever le nez et ça s'appelle un avion!

Sacré z'anos, pas même fichus de se rappeler précisément des choses.

Faut prendre des notes si ça vous intéresse.

T'inquiète pas pour les finances de la maison Roc @ 7H50.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Sacré z'anos, pas même fichus de se rappeler précisément des choses.

Faut prendre des notes si ça vous intéresse.

T'inquiète pas pour les finances de la maison Roc @ 7H50.

Mais je ne m'inquiète nullement pour les finances de la maison Roc. Tu as ta boite maintenant?

Comme personne croit tes conneries mon pauvre...continue à pisser dans un violon.

Et je me souviens précisément: tu as dit exactement la même chose concernant un Scénic de loc, enfin soi-disant.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Sacré z'anos, pas même fichus de se rappeler précisément des choses.

Faut prendre des notes si ça vous intéresse.

T'inquiète pas pour les finances de la maison Roc @ 7H50.

On est pas vraiment inquiet pour la maison roc, c'est juste pour te faire remarquer que l'on ne croit pas à tes histoires!

Beaucoup d'entre nous ont travaillé ou travaillent dans des boites dans lesquelles ils occupent des postes à responsabilités, nous savons donc comment ça fonctionne. Alors tu sais les rigolos qui sont sur caradisiac du matin au soir, qui louent des véhicules pour des raisons professionnelles du vendredi soir au dimanche soir, qui parcourent 2400 km avec une voiture de loc, qui ont pour seule voiture perso la Polo de maman et qui se prétendent grand manager et qui se proclament les "king du caillassage verbal".....:ptdr::ange:

Ca se soigne!

Par

En réponse à Anonyme

On est pas vraiment inquiet pour la maison roc, c'est juste pour te faire remarquer que l'on ne croit pas à tes histoires!

Beaucoup d'entre nous ont travaillé ou travaillent dans des boites dans lesquelles ils occupent des postes à responsabilités, nous savons donc comment ça fonctionne. Alors tu sais les rigolos qui sont sur caradisiac du matin au soir, qui louent des véhicules pour des raisons professionnelles du vendredi soir au dimanche soir, qui parcourent 2400 km avec une voiture de loc, qui ont pour seule voiture perso la Polo de maman et qui se prétendent grand manager et qui se proclament les "king du caillassage verbal".....:ptdr::ange:

Ca se soigne!

Viiii les z'anos... :roll:

C'est où le lien avec "grand manager " déjà ?

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Viiii les z'anos... :roll:

C'est où le lien avec "grand manager " déjà ?

Je ne rempli pas de fiche comme toi, je ne passe pas mes journées sur le net!

Mais c'est à moi que tu as donné un cours de management et expliqué la délégation de pouvoir et tu as terminé en disant que toi aussi tu manageais une équipe de environ 70 personnes; si tu dis n'importe quoi et ne t'en souviens plus, soigne toi! Assez facile tes procédés, tu fuis les sujets quand tu es dans la merde, tu affirmes n'importe quoi et dis 2 mois après que c'est faux.

Il ne faut pas renier son cul pour un pet....

Par

En réponse à Anonyme

Je ne rempli pas de fiche comme toi, je ne passe pas mes journées sur le net!

Mais c'est à moi que tu as donné un cours de management et expliqué la délégation de pouvoir et tu as terminé en disant que toi aussi tu manageais une équipe de environ 70 personnes; si tu dis n'importe quoi et ne t'en souviens plus, soigne toi! Assez facile tes procédés, tu fuis les sujets quand tu es dans la merde, tu affirmes n'importe quoi et dis 2 mois après que c'est faux.

Il ne faut pas renier son cul pour un pet....

" toi aussi tu manageais une équipe de environ 70 personnes "

Eh bien, tu nous retrouveras sans peine le lien mon gars...

Cherche roquet...cherche.

snif snif snif...

Tu peux te faire aider par le gars qui a le même pseudo que toi, tu sais, celui qui m'a vu bosser à Maubeuge et qui connait ma mémé de Neuilly.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

" toi aussi tu manageais une équipe de environ 70 personnes "

Eh bien, tu nous retrouveras sans peine le lien mon gars...

Cherche roquet...cherche.

snif snif snif...

Tu peux te faire aider par le gars qui a le même pseudo que toi, tu sais, celui qui m'a vu bosser à Maubeuge et qui connait ma mémé de Neuilly.

Pourquoi perdre mon temps à chercher? Tu crois que tu en vaux la peine?

Mais tu n'as pas répondu: pour te permettre te descendre tout et tout le monde, tu dois être un véritable cador dans ton domaine! alors quel domaine?

Je n'aurais pas de réponse bien sûr....personne sera étonné, on te connait maintenant!

Par

En réponse à Anonyme

Pourquoi perdre mon temps à chercher? Tu crois que tu en vaux la peine?

Mais tu n'as pas répondu: pour te permettre te descendre tout et tout le monde, tu dois être un véritable cador dans ton domaine! alors quel domaine?

Je n'aurais pas de réponse bien sûr....personne sera étonné, on te connait maintenant!

Répondre à un z'ano....:roll:

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Répondre à un z'ano....:roll:

J'avais donc raison...dégonflé et menteur!

Tu sais pourquoi tu ne peux supporter les z'anos, comme tu dis?

Tu ne peux pas remplir tes petites fiches, tu sais tes petites fiches sur lesquelles tu notes la moindre petite révélation et qui te permet de "caillasser" ton interlocuteur un mois après: l'origine sociale, le nombre de gamins, la région habitée, le boulot, les parents handicapés...etc.

As tu remarqué que bon nombre d'identifiés ne viennent plus....grâce à toi?

Dommage que caradisiac ne comprenne pas que tu es une véritable plaie pour ce forum.

Mais on constate une fois de plus que tu te dégonfles, tu es un bien triste personnage.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Répondre à un z'ano....:roll:

J'avais bien dis que je n'aurais pas de réponse....tu es assez prévisible.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

Ah bon! c'est très flatteur pour toi...vu le QI d'une vache tu as en effet ce point commun avec ce ruminant.

Mais nous constatons tous que tu ne réponds pas....comme d'habitude, tu fais preuve d'une grande couardise.

" répondre à un z'ano" pourtant jusqu'à présent tu avais répondu et maintenant ça te gêne?

Tu te ridiculises une fois de plus.

Par Anonyme

Pas le temps en ce moment, faut qu'il s'occupe de ses 3 femmes :coolfuck:

Encore faut-il qu'ils les aient trouvées !

(cf article sur le SOUL :cubitus:)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Pas le temps en ce moment, faut qu'il s'occupe de ses 3 femmes :coolfuck:

Encore faut-il qu'ils les aient trouvées !

(cf article sur le SOUL :cubitus:)

Pas vu cette histoire de 3 femmes. Ce qui me surprend c'est que certains de ses messages disparaissent, il m'avait répondu que les anos lui faisaient le même effet que les mouches aux vaches et j'ai oublié la suite....disparu ce message mais ma réponse est toujours là. Bizarre.....

Par

En réponse à Anonyme

Pas vu cette histoire de 3 femmes. Ce qui me surprend c'est que certains de ses messages disparaissent, il m'avait répondu que les anos lui faisaient le même effet que les mouches aux vaches et j'ai oublié la suite....disparu ce message mais ma réponse est toujours là. Bizarre.....

Du coup, ta réponse tombe un peu comme une bouse dans un pré...

Regarde : les mouches bleues arrivent.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Du coup, ta réponse tombe un peu comme une bouse dans un pré...

Regarde : les mouches bleues arrivent.

Vous êtes donc deux dans le pré maintenant! Mais tu n'as pas répondu, toujours aussi courageux hein mon bon caillou!

Par Anonyme

la 3008 est très moche ! on est d'accord ou pas ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

la 3008 est très moche ! on est d'accord ou pas ?

Je ne dirais pas très moche, perso je n'aime pas, le Nissan non plus, mais il doit y avoir un certain nombre de gens qui apprécient.

Par Anonyme

Bonjour a tous

le 3008 possède un poste de conduite vraiment plaisant, et de plus il est agréable à conduire, mais cette ligne mon dieu que c'est laid, Peugeot doit faire un effort pour le mettre au goût du jour, car il fait très " voiture de papi, et ce n'est pas en y mettant la calandre style 308, qu'il va rajeunir.

Caradisiac aurait il une info concernant un éventuel et tout nouveau 3008, enfin agréable à regarder ?

Par Anonyme

Le Quashqai est bien mieux réussit, le 3008 n'est pas beau du tout, et cela saute aux yeux.

Ont voit que le test est fait en France et pas du tout objectif.

Par

Diesel, diesel, diesel, diesel, encore diesel, toujours diesel. Messieurs tous les journalistes de l'automobile vous persistez à n'en avoir que pour le mazout. Déjà complices avec les gouvernements successifs des 70% de véhicules roulant au mazout,coûteux,polluant, vous ne publiez de commentaires que sur les modèles mazoutés. Impossible de se faire une opinion technique et économique sur les modèles à essence sauf à consulter des sites et des revues étrangers.Impossible de trouver un site ou un article comparant le même modèle essence et mazout.La seule question qui vaille, pourquoi. Et les constructeurs continuent à lancer des modèles nouveaux à mazout, alors qu'une inversion de tendance pourrait se dessiner, mais pas avec votre soutien. On comprend que vous voulez vous faire protecteurs de l'industrie automobile Françaises, mais cette manière jette une suspicion sur votre objectivité.Jamais de commentaires argumentés sur l'incohérence technique et économique du FAP pollueur gravement empoisonneur, qui ne ne doit pas être vendu à des utilisateurs roulant peu et principalement en ville.Vous rejoignez là la culpabilité des vendeurs de voitures qui n'en informent pas les acheteurs. Vous connaissez bien la question informez en ceux qui vous suivent.

Par

Le physique de baleine du 3008 près du nouveau Qashqai... Aïe ça pique !

Par

En réponse à dod26zz

Diesel, diesel, diesel, diesel, encore diesel, toujours diesel. Messieurs tous les journalistes de l'automobile vous persistez à n'en avoir que pour le mazout. Déjà complices avec les gouvernements successifs des 70% de véhicules roulant au mazout,coûteux,polluant, vous ne publiez de commentaires que sur les modèles mazoutés. Impossible de se faire une opinion technique et économique sur les modèles à essence sauf à consulter des sites et des revues étrangers.Impossible de trouver un site ou un article comparant le même modèle essence et mazout.La seule question qui vaille, pourquoi. Et les constructeurs continuent à lancer des modèles nouveaux à mazout, alors qu'une inversion de tendance pourrait se dessiner, mais pas avec votre soutien. On comprend que vous voulez vous faire protecteurs de l'industrie automobile Françaises, mais cette manière jette une suspicion sur votre objectivité.Jamais de commentaires argumentés sur l'incohérence technique et économique du FAP pollueur gravement empoisonneur, qui ne ne doit pas être vendu à des utilisateurs roulant peu et principalement en ville.Vous rejoignez là la culpabilité des vendeurs de voitures qui n'en informent pas les acheteurs. Vous connaissez bien la question informez en ceux qui vous suivent.

Un pt'it commentaire là dessus aussi Dodd ?

http://www.autonews.fr/dossiers/technologie/154101-essence-diesel-particules/

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Un pt'it commentaire là dessus aussi Dodd ?

http://www.autonews.fr/dossiers/technologie/154101-essence-diesel-particules/

Mais si, il vient toujours le caillou...en catimini je dirai!

Par

Au début du texte : Le dCi 100 Energy (260 Nm)n'est pas au catalogue !

Je ne l'ai pas trouvé !!

Il faut composer avec 5 vitesses sur ce dCi 110, car la 6 est un poil longue pour ce SUV plus encombrant qu'une berline !

Toujours, c'est bien connu, ce sont les chiffres CO2 qui déterminent la longueur de la transmission !

Au détriment de l'agrément, évidemment !

Par

En réponse à Anonyme

" Nissan a su apporter les bonnes retouches et faire de la seconde génération de Qashqaï l’un des crossovers les plus aboutis du marché. Le pionnier du genre reste malheureusement en retrait face au Peugeot 3008 sur bien des thèmes : confort, modularité, espace à bord, qualité de finition, etc. Les ingénieurs de Sochaux ont su tirer le meilleur parti du concept de crossover en donnant au 3008 une vraie personnalité. " Je crois que tout est dit. Y'en a un qui doit convulser...

Bonjour à tous,

Je n'ai pas lu tous les commentaires mais un bon nombre.

J'apporte ici l'expérience que j'ai de mon 3008 Féline 155 THP BVA6.(Octobre 2013).

Maximum d'options sur celui-ci: dont cuir intégral, phares xénon orientables, Alerte secours et Peugeot.

1-)Pourquoi ce choix:

Ayant de sérieux PB de santé au niveau du bassin, je ne pouvais plus entrer et sortir de mon coupé 406 V6 3L. BVA sans douleurs excessives (voiture que j'adorais pourtant: une merveilleuse voiture).

2-)Mes ressentis:

-A- ESTHETIQUE:

- Plaisante.

- Rassurante comme aspect.

- Compacte (bien moins longue que mon coupé 406)

- Regret: je voulais les feux à LED, mais j'étais pressé de l'avoir.

- Je préfère ma calandre "coupe-frittes" à la nouvelle.

-B- HABITABILITE/CONFORT/ACCESSIBILITE:

- Le volume intérieur utilisable est grand, 5 personnes y sont à l'aise.

- Le confort est bon (quoique en retrait par rapport au coupé 406).

- Je peux enfin accéder facilement et m'asseoir facilement sur le siège qui est à bonne hauteur pour moi.

- Enfin un espace assez grand pour allonger les jambes du conducteur. Extra.

-C- COFFRE:

- Très ingénieux (j'en suis "fan":

- Au plus profond, l'emplacement roue de secours où j'ai mis une roue 18" en tôle (acheté en plus, car à l'origine, il n'y a que le Kit dépannage: colmatage et gonflage du pneu): je préfère avoir cette roue de secours en plus au cas ou un pneu serait éclaté.

- Etage au dessus: j'y ai installé tout le matériel nécessaire au dépannage de niveau 1ère intervention et objets "pouvant servir" en voyage et pour le chien.

- Niveau supérieur: Il reste assez de place pour mettre 4 sacs de supermarché pleins ou plusieurs valises.

- Poignées de déclenchement pour basculer les sièges sans effort et sans se se plier en deux.

-D- POSTE DE CONDUITE: cadrans bien placés, la visée haute est essentielle pour moi qui sans cela ai toujours le nez sur l'indicateur de vitesse.

- Le cadran GPS/Radio est très bien placé, en hauteur et très lisible.

- Un point très gênant pour moi est l'inclinaison du pare-brise qui engendre des reflets très important dans celui-ci (plus que dans mon coupé 406).

Une solution consiste à porter des verres polarisant. J'aimerais bien trouver une autre solution (Avez-vous des idées ?).

- La console centrale très imposante serait très gênante dans le cas où l'on devrait s'introduire par le côté passager (cas de la porte conducteur bloquée par une autre voiture garée trop près).

- Le volant ne comporte pas de commandes intégrées, celles-ci sont derrière lui. Cela me convient très bien.

- Regret: le pare-soleil ne s'incline pas progressivement, mais par palliers,

Cela est très gênant pour moi, je ne trouve pas la bonne position qui est intermédiaire.

- L'habillage "cuir intégral" est très soigné et visuellement fort agréable, tableau de bord, portes.

Je déplore vivement de n'avoir pu choisir la couleur du cuir: noir impératif lié à la couleur de la carrosserie choisie: grey vapor dans mon cas.

C'est inacceptable...

- Vide-poche central entre les sièges: volume spacieux.

-E- MOTEUR:

Pourquoi j'ai choisi le moteur essence 1600 cc. 155 cv. THP

- Première raison: petits trajets obligent, le diesel s'encrasserait trop vite.

- Seconde raison: bruit moindre que le diesel, çà tourne plus rond.

- Troisième raison: pas d'odeur de gas-oil à craindre, et pour cause...

MON TRES GRAND REGRET: très déçu de n'avoir eu comme choix qu'un 1600 cc.

J'aurai bien aimé un 2200, voir 3000 cc, car j'aurais voulu retrouver la volupté, la souplesse, le silence de mon coupé 406 V6 de 3L.

- Résultat, un moteur plus bruyant, on l'entend bien "hurler" quand on accélère franchement. L'avantage "comme dirait Coluche", on sait qu'il est en marche!!!

- Consommation SP95: 10 L. minimum (trajet semi-urbain et 200 Km à 90/110 par semaine). Dans le même contexte, c'est exactement ce que je consommais avec le V6 3L. Alors vivent les gros moteurs.

J'ouvre une parenthèse sur les émissions de particules fines: en cas de pollution par celles-ci, les voitures à essence sont aussi tenues de respecter l'ordre de circulation par nature de plaques minéralogiques paire ou impaire.

DE QUI SE MOQUE T'ON ???

- A 66 piges, je ne compte pas changer de voiture de sitôt, sauf si ces messieurs de chez Peugeot propose enfin un 3L, voire un 2.2L.

Car par ailleurs, cette 3008 rempli bien son contrat, beaucoup de qualité routières.

-F- BOITE VITESSES AUTOMATIQUE/

- Très satisfait de ma BVA4 hydraulique sur ma 406 coupé, j'ai récidivé et choisi une BVA6 hydraulique (Système Porsche Tiptronic paraît-il).

J'en suis ravi.

- Merci pour le soulagement apporté dans ma situation de santé.

- Passage des vitesses très souple et sans a-coups, bon étagement: que du bonheur.

-G- COMPORTEMENT ROUTIER/

Au vu de sa hauteur, je m'attendais à ce que le 3008 se couche dans les courbes accentuées. Mais non, lors de l'essai effectué avant achat (essai où je n'ai pas ménagé la voiture question tenue de route): bonne surprise, c'est très acceptable.

- La tenue de route est un point fort de cette voiture (équipé en roues de 18").

- Le freinage est puissant mais un peu bruyant.

- En conduite "en bon père de famille",l'accélération est suffisante.

En cas de besoin instantané de puissance: c'est pas un V6, loin s'en faut, il vaut mieux avoir sa calculette à portée pour décider s'il est possible de doubler et des boules "Quiès", car le moteur hurle (pardon, rugit, j'oubliais le lion Peugeot).

- L'éclairage Bi-Xénon orientable est très efficace, moins gourmand en énergie, et meilleure visibilité qu'avec les ampoule classiques à filament, et çà éclaire dans les coins. Hi.Hi.Hi... Génial.

- Les "radars" Ultra-sons avant et arrière sont bien positionnés et progressifs, (visu et son).

- Le bouton "Alerte Secours" permet d'appeler spécifiquement les secours qui vous localisent également? (paraît-il), je n'ai pas essayé. L'appel serait automatique si les air-bags se déclenchent?

- Le bouton "Peugeot" permet d'appeler Peugeot en cas de défaillance technique ?

-H- CONCLUSION:

Je sais pas tout, comme vous l'aurez constaté, mais hormis la cylindrée moteur, je trouve cette voiture très agréable, bien finie, au bon comportement routier, un coffre modifiable sensationnel, en bref, excellente en conduite "pépère" et familiale.

- Peut-être que pour ceux qui tractent une caravane importante, il serait plus judicieux de prendre un moteur diesel plus "coupleux".

- Je recommande vivement ce véhicule, qui bien que n'étant pas un 4x4, s'en sort plutôt bien sur les divers revêtements de chaussée non-bitumés (pas trop défoncés évidemment). La garde au sol un plus haute que sur les voitures courantes est un petit atout supplémentaire.

- Je m’arrête là pour ne pas épuiser votre patience et les lettres de l'alphabet.

Bien cordialement.

Par

Le 3008 vainqueur pour le coffre, 5 litres, c'est énorme n'est-ce pas. Par contre avec les sièges rabattus le Qashqaï a 344 litres de plus, mais ils n'en parlent pas. J'ai cette mauvaise sensation que le Made in France compte un peu trop pour les essayeurs. Personnellement dans les défauts du 3008 ce serait justement le Made in France.

Par Anonyme

Niveau Esthétique, tous les SUV sont moches je trouve. à part peut-être Tiguan et encore...

Par

Super intéressant on a déjà le résultat avant même d'avoir ouvert l'article ...

Par

Vous n'avez pas marre de comparer des modèles qui n'ont rien à avoir l'un de l'autre ?

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