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Commentaires - Future Peugeot 408 GT: conçue pour séduire

Antoine Dufeu

Future Peugeot 408 GT: conçue pour séduire

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Par Anonyme

ce serait pas mal en effet et très tentant

mais là c'est de l'hypothèse basée sur de l'hypothèse!!

vous allez finir au ministère du budget attention!

on en reparle quand ça devient plus concret??

Par Anonyme

:love::love::love::rs:

Par Anonyme

J'attends déjà la sublime 308 R, ce sera un coup fatal à la daubewagen! Il n'y a qu'à voir le superbe coupé RCZ R pour comprendre que la 308 R sera du même acabit. Peugeot Sport est imbattable quand il faut faire une sportive dans ce segment. Le châssis toujours ce qui se fera de mieux.

Par

Tout est dans le style, rien sous le capot ou des ânes comme peujette c'est si bien le faire !!!

Par Anonyme

En réponse à axoxyxous

Tout est dans le style, rien sous le capot ou des ânes comme peujette c'est si bien le faire !!!

   

ce dicton est pour axoxyxous : Il ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capotmais de l'âne derrière le volant.

 

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Par

Lire l'article....avant l'année 2016.

D'ici là, le nom de la marque sera peut être traduit en chinois.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Lire l'article....avant l'année 2016.

D'ici là, le nom de la marque sera peut être traduit en chinois.

   

Et pourquoi n'irais tu pas vivre en Allemagne, tu serais à ta place à la fête de la bière.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et pourquoi n'irais tu pas vivre en Allemagne, tu serais à ta place à la fête de la bière.

   

Pas possible, son patron le lui a interdit, il faut qu'il reste en France pour continuer à cracher de manière débile sur tout ce qui est français

Par Anonyme

Peugeot à beaucoup de mal , pas étonnant vu la situation financière.

Peugeot essaye de faire du buzz et de la pub avec ses concept pour faire vendre ..bon courage !

Par Anonyme

Et quand bien même Peugeot sortirait ce modèle, vu la quantité colossale de concurrents ayant déjà un modèle de ce genre, Peugeot aura du mal à pas se faire massacrer.

Par

Très bonne idée pour augmenter les chiffre de vente hors europe. Même si un énième SUV serait peut être plus profitable pour le nombre de vente.

Par Anonyme

''ce dicton est pour axoxyxous : Il ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capotmais de l'âne derrière le volant.''

je trouve la comparaison d'un âne avec axoxyxous est insultante pour les ânes.

Par

tres bonne idée, la 407 avait deja un profil de coupé ! allé peugeot! fait nous rever ! ne passe pas à coté d une opportunité magnifique comme fut la 407 macarena !

Par §jbt525Uu

Ce serait encore un l'aveu des hésitation stratégique des années 2000...

Un projet de coupé 4 porte existait sous l'ère Welter jamais concrétisé (pourtant un des rare modèles auxquels les phare à rallonge et autre capot pointu aurait pu aller).

15 ans plus tard si ils sortent un modèle comme celui là tout le monde se dira "on dirait une Mercedes CLA" ...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Pas possible, son patron le lui a interdit, il faut qu'il reste en France pour continuer à cracher de manière débile sur tout ce qui est français

   

roc a un patron!!!!! faudra me dire quel patron accepte qu'un employé passe son temps sur le net!?

Par

En réponse à Anonyme

roc a un patron!!!!! faudra me dire quel patron accepte qu'un employé passe son temps sur le net!?

   

Sans doute le même patron qui fait le constat que tous ses jeunes employés envoient 200 SMS par jour, bon poids, sans parler de l'emploi Faceofbouc & autres Piailleurs, quand ce ne sont pas les commandes à retirer au L'Clerc drive en soirée.

Autant de trucs dont je m'abstiens sans le moindre souci.

Mais au fait, j'aurais un patron ? :voyons:

Par Anonyme

"comme peujette c'est si bien le faire !!!"

Es-tu seulement capable de conjuguer le verbe SAVOIR ??!!!

Si ta connaissance automobile est aussi développé que ta conjugaison, alors ton commentaire n'a pas beaucoup d'intérêt ;)

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Sans doute le même patron qui fait le constat que tous ses jeunes employés envoient 200 SMS par jour, bon poids, sans parler de l'emploi Faceofbouc & autres Piailleurs, quand ce ne sont pas les commandes à retirer au L'Clerc drive en soirée.

Autant de trucs dont je m'abstiens sans le moindre souci.

Mais au fait, j'aurais un patron ? :voyons:

   

Un homme parfait ce ROC

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Sans doute le même patron qui fait le constat que tous ses jeunes employés envoient 200 SMS par jour, bon poids, sans parler de l'emploi Faceofbouc & autres Piailleurs, quand ce ne sont pas les commandes à retirer au L'Clerc drive en soirée.

Autant de trucs dont je m'abstiens sans le moindre souci.

Mais au fait, j'aurais un patron ? :voyons:

   

A part Pôle emplois je ne vois pas ;Et si ce n'est pas le cas ,ça ne saurait tarder

Par Anonyme

très joli ce futur chasse-neige...

Par Anonyme

Ah ah pigeot sublime depuis quand qu'es ce que il faut pas dire comme conneries. ..

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Sans doute le même patron qui fait le constat que tous ses jeunes employés envoient 200 SMS par jour, bon poids, sans parler de l'emploi Faceofbouc & autres Piailleurs, quand ce ne sont pas les commandes à retirer au L'Clerc drive en soirée.

Autant de trucs dont je m'abstiens sans le moindre souci.

Mais au fait, j'aurais un patron ? :voyons:

   

VAG, le groupe aux marques "prestigieuses" à la fiabilité des Lada de la pire époque.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

..." il faut oser tenter des choses "... ouh là, fin 2015 donc.

Pomper le style d'une Benz CLA ( ou d'une Passat CC ), quelle prise de risque, quelle immagination débridée ....

Par Anonyme

En fait, vu la concurrence pour la 208, inutile d'être sur le segment des polyvalentes

vu la concurrence pour la 308, inutile d'être sur le segment des compactes

vu la concurrence pour la 508, inutile d'être sur le segment des familiales

vu la concurrence..., c'était bien d'abandonner les routières... résultat on a plus l'image qui permet de vendre les voitures que tout le monde s'achète.

Je me demande à quoi pensent les CRITIQUES sur CARADISIAC

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Lire l'article....avant l'année 2016.

D'ici là, le nom de la marque sera peut être traduit en chinois.

   

OH ! Belle remarque digne d'un surhomme comme toi Roc une vraie pensée intellectuelle ! Merci de nous faire partager ton savoir.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

..." il faut oser tenter des choses "... ouh là, fin 2015 donc.

Pomper le style d'une Benz CLA ( ou d'une Passat CC ), quelle prise de risque, quelle immagination débridée ....

   

Merci maître, vraiment ton intelligence nous manquait ! Tu as d'autre con... du même style heu je veux dire d'autres vérités à nous transmettre ?

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

..." il faut oser tenter des choses "... ouh là, fin 2015 donc.

Pomper le style d'une Benz CLA ( ou d'une Passat CC ), quelle prise de risque, quelle immagination débridée ....

   

Un fanboy VAG qui parle de prise de risque stylistique en se moquant de peugeot !!! A mourrir de rire :bien::biggrin::bien::biggrin::bien:

Trop con ce Roc... Vraiment trop con... Un diner pour toi ^^

Par §zem778mO

En réponse à Anonyme

roc a un patron!!!!! faudra me dire quel patron accepte qu'un employé passe son temps sur le net!?

   

Roc est au pôle emploi !:fresh:

Chômeur longue durée :up:

Il peut juste payer l'adsl. C'est plus économique pour lui que le bistrot :roi:

Par Anonyme

En réponse à §zem778mO

Roc est au pôle emploi !:fresh:

Chômeur longue durée :up:

Il peut juste payer l'adsl. C'est plus économique pour lui que le bistrot :roi:

   

Sauf à ce que Roc soit un enfant de moins de 15 ans, je pense au contraire qu'il a un emploi qui consiste à denigrer les marques françaises sur ce forum ! Impossible autrement d'être aussi stupide, avec une telle mauvaise foi et une objectivité en dessous de zéro.

Le bon côté c'est que cela décrédibilise complètement chacune de ses remarques.

Par Anonyme

Il faut impérativement que ce soit une propulsion. :redface:

Par Anonyme

pour 2016...ouai,ouai,ouai...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Il faut impérativement que ce soit une propulsion. :redface:

   

Surtout pas, c'est un mode de transmission d'arriérés.

Par Anonyme

"Sans doute le même patron qui fait le constat que tous ses jeunes employés envoient 200 SMS par jour, bon poids, sans parler de l'emploi Faceofbouc & autres Piailleurs, quand ce ne sont pas les commandes à retirer au L'Clerc drive en soirée.

Autant de trucs dont je m'abstiens sans le moindre souci."

Mais par contre tu envois 200 post par jour sur ce prestigieux et renommé site ...

Par sur que ce soit beaucoup mieux ...

SUPERZANO

Par

408 GT avec 1.6 HDI...la caisse des Kéké....

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Sans doute le même patron qui fait le constat que tous ses jeunes employés envoient 200 SMS par jour, bon poids, sans parler de l'emploi Faceofbouc & autres Piailleurs, quand ce ne sont pas les commandes à retirer au L'Clerc drive en soirée.

Autant de trucs dont je m'abstiens sans le moindre souci.

Mais au fait, j'aurais un patron ? :voyons:

   

Tu m'as fais le même coup un jour mais à l'envers! "qui t'as dit que je suis patron :voyons:" et aujourd'hui c'est "j'aurais un patron :voyons:" en fait t'es rien du tout, et si certains envoient 200 sms par jour...tu post bien à longueur de journée, tourne 7 fois ta langue dans ta bouche...

Par

En réponse à Anonyme

Tu m'as fais le même coup un jour mais à l'envers! "qui t'as dit que je suis patron :voyons:" et aujourd'hui c'est "j'aurais un patron :voyons:" en fait t'es rien du tout, et si certains envoient 200 sms par jour...tu post bien à longueur de journée, tourne 7 fois ta langue dans ta bouche...

   

" Tu m'as fais le même coup un jour mais à l'envers! "

Ah...c'était toi !

Pas possible !

Par Anonyme

vu le succès du rcz, peugeot commence à comprendre ce que veut une certaine clientèle: certes un bon chassis, mais également du répondant côté moteurs.

l'avenir risque donc d'être intéressant...

Par Anonyme

Aucun intérêt en France car on n acheté pas de tri corps. Les ventes de cla sont anecdotiques ici. Par contre pour le reste du monde c est indispensable.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Aucun intérêt en France car on n acheté pas de tri corps. Les ventes de cla sont anecdotiques ici. Par contre pour le reste du monde c est indispensable.

   

Nuance, on achète peu de tricorps

Par Anonyme

Pas la peine de se prendre la tête sur ce modèle. Ça sortira en Chine Populaire comme sa précédente la 308.

De plus, les motorisations de ce constructeur sont obsolètes et sans intérêt.

Par Anonyme

Encore un toshop à 2 balles made in caradisiac.

Risible, moche et pompé sur BMW complet.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

J'attends déjà la sublime 308 R, ce sera un coup fatal à la daubewagen! Il n'y a qu'à voir le superbe coupé RCZ R pour comprendre que la 308 R sera du même acabit. Peugeot Sport est imbattable quand il faut faire une sportive dans ce segment. Le châssis toujours ce qui se fera de mieux.

   

mouhahaha....

Je me permets de t'orienter vers le dernier numéro d'Echappement. On y voit une incroyable performance des châssis français, qui trustent les dernières places.

C'était mieux avant qu'il disait, c'était mieux avant....

Mais alors, en fin de compte, il ne leur reste RIEN, si elle n'avait pour elle que leur incroyable châssis...

Par Anonyme

la 308R je la verrais bien en 4 roue motrices avec des autobloquant de folie sur chaque roue.

Un 2.5 turbo 340 ch et une boite double embrayage.

Mais bon évidement faudrait rajouter 20 000 euros sur le prix final.

Par Anonyme

Très intéressant ce modèle surtout avec la nouvelle plateforme légère, la tenue de route Peugeot, son nouveau tableau de bord et le petit volant ! si son ramage (moteurs)se confond avec son plumage carrosserie) alors il sera l’hôte de ce pays !

 

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