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Commentaires - Future Porsche 911 type 998 Cabriolet : déjà les premiers prototypes

Patrick Garcia

Future Porsche 911 type 998 Cabriolet : déjà les premiers prototypes

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Par Anonyme

si porsche nous sort ce cul aussi moche sa risque de pas etre en leur faveur enfin ce n'est que mon point de vue:bah:

Par Anonyme

997 turbo cab phase 2   :o :jap:

Par Anonyme

Ouai en plus de faire tourner la 998 on peu dire qu'ils en sont deja a faire tourner la 998 turbo!

Par Anonyme

C'est évident, il s'agit de la 997 turbo cab phase 2... Mise à jour du titre requise...

Par Anonyme

bien sûr c'est évident, très évident... trop évident qu'on n'en sait rien en fait

 

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Par Anonyme

en diesel?:P

Par Anonyme

en tout cas , c' est bien un moteur  arriére !

Par Anonyme

C'est dommage que l'avant ne soit pas... Ne soit pas autrement dirais-je. Mais comment changer et rester Porsche? J'avous que les designers ne doivent pas souvent dormir lol

Par Anonyme

il semble évident que la capote va rester en toile puisque l´architecture flat 6 a l´arriere est incompatible avec un toit repliable, une évidence. le modele photographié n est pas une 997 restylée, achetez vous des lunettes sérieux et ce n est pas non plus une 998 turbo car l ouie latérale est un simple autocollant.

Par Anonyme

déja !!! chez Porsche on perd pas trop le temps, la phase 2 de la 997 sortie, quelques temps aprés on parle du proto 998 ou dirais je la version finale:) eh !!!  Porsche, there is no substitute 

Par Anonyme

Sur le cab, d'après ce que j'ai pu juger à partir du profil, la ligne est un peu moins ramassée sur l'arrière, avec même une petite tendance "central arrière" au niveau du design, contrairement à un design actuellement plus typé "moteur avant" (ceci en dehors de toute considération technique, je ne voudrais surtout pas qu'on me prenne pour un inculte ! :wink:). Néanmoins, la différence reste minime et cantonnée au cab (en tous cas d'après le peu d'infos visuelles communiquées par ces spyshots)

Par Anonyme

Je pense surtout que c'est un mulet destiné à terter une nouvelle mécanique. L'arrière massif peut laisser penser qu'il y a un moteur en V. Porsche préparerait-il la nouvelle Carrera GT?

Par Anonyme

C'est la 997 Turbo Cabriolet phase 2, pas la 998 !

Par Anonyme

"Ma curiosité principale est de savoir comment les designers vont réussir à susciter la surprise, ou au moins l'intérêt esthétique. Pas facile d'être designer chez Porsche ..." ... les mauvaises langues diront plutot qu'ils sont bien payés pour 2-3 coups de crayons :p

Par Anonyme

LA 997 CAB PHASE 2 EXISTE DEJA http://d0.img.v4.skyrock.net/d0a/fandeferrari/pics/1868244393_small_2.jpg DONC ARRETER DE DIRE N'IMPORTE, C'EST LA 998 CAB,  C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, je crois que c'est clair

Par Anonyme

Quand a l'arrière c'est normal il y a toujours un aileron (a cause de la forme de la 911), il n'y a rien d'extraordinaire là dedans sauf qu'il est pas amovible a cause des caches. Et après ça sa ce dit passionnés d'automobile. Laissez-moi rire :pfff:

Par Anonyme

Les ouies lateralles laissent plud penser a une turbo phase 2 qu'a une 998

Par Anonyme

@ 2009-01-23@08:2, espèce de gros crét..., à ton avis, si tout le monde dis qu'il s'agit de la 997 cab turbo phase 2, c'est qu'il y a une raison, maintenant si tu lisait correctement et que tu te renseignait un petit peu, tu comprendrais que la 997 cab phase 2 N'EST PAS la 997 cab tubo phase 2, et qui n'est toujours pas sortie!!!

Par Anonyme

le maquillage est un peu gros pour un simple phase 2 dont on connait déjà les détails. ça n'a pas de sens

Par Anonyme

Et personne n'a vu que les rétros étaient sur la portière..... la seule explication serait qu'ils ont décidé d'augmenter le coût de fabrication des 997 turbo phase 2. Sont fous ces Romains!!!:ptdr:

 

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