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Par Anonyme
toujours la classe , trop belle
Commentaires - La nouvelle Porsche 911 GT3 surprise en Allemagne
La nouvelle Porsche 911 GT3 surprise en Allemagne
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Par Anonyme
Vraiment jolie, et même si je ne suis pas partisan pour la plupart des voitures, je verrais tout de même l'aileron un poil plus gros. Juste un poil.
Par Anonyme
I like it !
Par Anonyme
"Plusieurs décennies"... Moi j'aurais même dit plusieurs millénaires...
Par Anonyme
Euh c'est une idée ou c'est l'aérokit cup qui est proposé en option
Par Anonyme
Trop sage ? Si tu veux des voitures de Jacky il ne faut pas se tourner vers Porsche. Leur truc c'est l'efficacité, pas l'esbrouffe. Avec une Porsche, tu peux te stationner presque n'importe où sans risque et faire des ronds sur circuit avec une efficacité certaine. T'essayeras la même chose avec une Ferrari et on en reparlera. Le moindre stationnement te posera problème. Entre les curieux qui se couche sur la carrosserie et les pouilleux pétris de jalousie qui te la balafre d'un bon coup de clé, bon courage. (et je sais de quoi je parle)
Par §Ale581aB
Leur truc c'est l'efficacité, pas l'esbrouffe. Leur truc c'est l'efficacité, pas l'esbrouffe.
c est vrai une 458 italia en piste c est que de la gueule,c est juste bon a taquiner des mclaren 
"Avec une Porsche, tu peux te stationner presque n'importe où sans risque et faire des ronds sur circuit avec une efficacité certaine. T'essayeras la même chose avec une Ferrari et on en reparlera. Le moindre stationnement te posera problème. Entre les curieux qui se couche sur la carrosserie et les pouilleux pétris de jalousie qui te la balafre d'un bon coup de clé, bon courage. (et je sais de quoi je parle) "
on choisit une porsche pour la raison (passe partout,pas trop design cher,sage) ,la ferrari y en a pas .
Par §arn823Qq
l'aileron est celui du kit aero ! ( cf configurateur ) je me demande si c'est la definitive
Par §Ale581aB
*pas trop cher,design sage
Par §Vin776VV
On ne change pas une équipe qui gagne chez Porsche, j'aime beaucoup !
Par §arn823Qq
apres ça reste une sacré bagnole !!! moi j'adore
Par Anonyme
la megane rs la poutre!
Par neophyteenhonda
moi j'aimerais connaitre quel moulin va être implanter dans ce monstre
parce que faire oublier le 4.0 va être très très dur
Par §rei545jC
"En Allemagne" : sur la seconde photo, vous pouvez voir que ça a été pris à Nurburg ;) si vous voulez la shooter cette semaine c'est sur la boucle nord.
Par Anonyme
Ça vaut pas une 559 GTO.
Par Anonyme
Et une 599, ça la vaut ?
Par Anonyme
Même une Enzo ne la suit pas...
Par Anonyme
La Megane RS se fait prendre par la première sportive qui passe, et elle en redemande! elle aime ça la gourmande se faire crisser les pneus par de la vraie berline Allemande de qualité sportive, t'entends?
Par Anonyme
arrêtez avec votre megane, c'est chiant. vivement un truc plus gros chez renault, la vous pourrez discuter!
Par §Dom685Tj
Une voiture de connaisseur, assurément !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
arrêtez avec votre megane, c'est chiant. vivement un truc plus gros chez renault, la vous pourrez discuter!
Chez Renault il n'y a rien et il n'y aura jamais rien de grand. La question est réglée, le sport ça se limite au maxi à 250ch avec une génération systématiquement de retard sur tous les constructeurs et une citadine/compacte FWD sans insonorisant et des suspensions en bois chez Renault.
Par Anonyme
Il serait temps que Porsche se presse, et franchement si la GT3 RS sort encore après la GT3 normale, étant donné que c'est la RS qui sert d'homologation à la RSR, ca voudrait dire que 2013 sera encore avec la version 997, qui est complètement finie par rapport à la 458 GTE.
je suis porschiste, c'est pour cela que ca me fait un peu peur, si la 991 RS ne sort pas cette année, c'est cuit pour une 991 RSR cette année.
Par §mcl818lO
J'adore dans 2 ans la 911 aura 50 ans et je pense qu'il va y avoir une belle édition spéciale pour ce demi siècle de carrière.
Par Anonyme
Par Anonyme le 23 Mai 2012 à 18h53
Ça vaut pas une 559 GTO.
T'as raison! la GTO c'est que du bruit pour rien du tout..
Par Anonyme
les "blagues" sur les Megane RS c’était marrant 5mn au debut, c'est bon c'est fini maintenant.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Par Anonyme le 23 Mai 2012 à 18h53
Ça vaut pas une 559 GTO.
T'as raison! la GTO c'est que du bruit pour rien du tout..
LA GTO peut être ultra civilisée ou extrêmement rageuse à la demande.
Les versions GTO sont des versions de course pour la route:
http://www.youtube.com/watch?v=i8kqjlyMv5k
Il n'y a quasiment rien qui arrive à leur niveau. Même la GT3 n'est malheureusement en dessous.
Par Anonyme
http://www.youtube.com/watch?v=i8kqjlyMv5k
Mais pardon c'est sûr que c'est pas sur Cara que l'on trouvera un jour un essai de ce niveau. Pourtant ils ont tout ce qu'il faut sauf un type avec du charisme et crédible pour en discuter un bon 1/4h.
Par §Luk144jw
L'aerokitcup a toujours été une option qui permet de mettre un look GT3 a une 911 s 4S, .... donc oui c est l'aérokitcup a quelques détails pret !
Par Anonyme
Il n'y a quasiment rien qui arrive à leur niveau. Même la GT3 n'est malheureusement en dessous.
Oui bien sur! la GT3 qui a 235ch de moins que la GTO est concurrente de celle ci lol. En tout cas la GT2RS met bien des coups à ta 599 GTO!.
Par Anonyme
Salut tout le monde,
Je viens souvent sur ce forum pour regarder les news et plus particulièrement chez Porsche.
En général je ne poste jamais de commentaire, mais quand on voit la manière dont chacun réagit c'est un peu normal ! " Ferrari est mieux, non Porsche, Non Renault" ...
Chacun peu avoir son avis, le but étant d'argumenter les réponses pour que ce soit un minimum intéressant !
Bref, en tout cas cette Porsche GT3 va être une réussite comme les autres modèles de Ferrari etc ...
A bon entendeur, salut
