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Commentaires - Le patron de Mercedes confirme le GLC à hydrogène

Adrien Raseta

Le patron de Mercedes confirme le GLC à hydrogène

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Par §mou747bF

Mercos en passe de devenir le premium allemand..??

Par

400 km d'autonomie ? alors que la Mirai en propose 1000 ? :voyons:

Par §Pag532wX

Pas sur que ce soit très judicieux comme choix .... Mercedes vends assez mal ses SUV qui ne rencontrent pas vraiment le succès à grande échelle la ou BMW et Audi ont beaucoup de succès avec , le proposer en plus de ça à l’hydrogène avec des tarifs qui seront forcement en conséquence je sais pas si c'est vraiment une bonne idée pour promouvoir ce "nouveau" carburant sur un tel modèle plutôt que sur une classe E par exemple :voyons:

Par

En réponse à JimmyNeutron

400 km d'autonomie ? alors que la Mirai en propose 1000 ? :voyons:

   

1000km la Mirai? Tu as fumé?

Si le prix est confirmé ce n'est pas "cher" comparativement à celui de la Mirai justement

Par §zem778mO

Mercedes toujours au sommet de la technologie :roi:

 

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Par

En réponse à §zem778mO

Mercedes toujours au sommet de la technologie :roi:

   

Euh non par exemple Toyota est au sommet de la technologie, bmw aussi mais Mercedes non

Par §Pag532wX

En réponse à §zem778mO

Mercedes toujours au sommet de la technologie :roi:

   

Oui .... 10 ans après la BMW Hydrogen 7 ..... :chut:

Par §May611Eo

En réponse à §Pag532wX

Oui .... 10 ans après la BMW Hydrogen 7 ..... :chut:

   

Y'avait eu la Classe-A F-cell aussi, en 2004. Enfin dans tous les cas, la technologie est connue depuis super longtemps et c'est certainement pas demain la veille qu'on pourra en acheter en grande série. Le pétrole est pas encore assez cher...

Par

En réponse à §Pag532wX

Oui .... 10 ans après la BMW Hydrogen 7 ..... :chut:

   

La BMW Hydrogen 7 n'etait pas une voiture à pile à combustible. C'etait un classique moteur a explosion mais alimenté en Hydrogen. => pas du tout la même technologie ;)

Par §zem778mO

En réponse à §Pag532wX

Oui .... 10 ans après la BMW Hydrogen 7 ..... :chut:

   

On parle de fuel cell ici :oui:

cela serait bien de se renseigner :brosse:

Par

Ce qui est intéressant c'est qu' encore une autre marque se lance dans cette technologie. Le front commun Japonais semble avoir eu un effet d'entrainement décisif.

Par

480 bornes d'autonomie avec une sortie au doigt mouillé (pas dans un salon avec une pré-série) fin 2017, et le plein en 3 minutes, je vois pas où est l'exploit technique allemand là : c'est calqué sur les datasheet de la Miraï mais logé dans une grosse brique Merco où, théoriquement, il devrait y avoir un peu plus de place pour loger du combustible. Donc soit leur techno s'annonce merdeuse côté efficience, soit ils veulent pousser un peu le chariot pour dire "hé oh, on sait le faire aussi nous".

Audi veut visiblement se lancer sur le créneau aussi, mais ils doivent certainement terminer leur programme de R&D "loupiotes clignotantes LED David Guetta" avant de sortir un véhicule fonctionnel sur la F-Cell.

Par

Ce n'est pas mercedes qui se foutait de la gueule de Toyota et sa Miraï parce que l'hydrogène n'avait aucun avenir selon eux?

Par

hydrogene??? quand on parlait de la ZOE, la majorité disait que 'lavenir c'est le 100% et pas l'hydrogene.

 

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