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Commentaires - Renault Kadjar : lequel choisir ?

Paul Pellerin

Renault Kadjar : lequel choisir ?

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Par §De 471tj

Pourquoi elle n'est pas disponible en 4/4 avec un bloc essence ?

En montagne quand il fait -30 le matin, c'est mieux un bloc essence pour démarrer...

Par

En réponse à §De 471tj

Pourquoi elle n'est pas disponible en 4/4 avec un bloc essence ?

En montagne quand il fait -30 le matin, c'est mieux un bloc essence pour démarrer...

   

Car c'est sans doute un usage extrêmement minoritaire, pas ou peu rentable pour Renault. Et puis -30°C, c'est quand même extrêmement rare en France, même dans les plus hautes stations de ski.

Par §Gro806Iy

En réponse à §De 471tj

Pourquoi elle n'est pas disponible en 4/4 avec un bloc essence ?

En montagne quand il fait -30 le matin, c'est mieux un bloc essence pour démarrer...

   

comment çà , le R Link est toujours "buggé" même en version 2 ?

Renault n'a pas honte de lancer un nouveau véhicule pas vraiment au point?

Par §Gro806Iy

En réponse à §De 471tj

Pourquoi elle n'est pas disponible en 4/4 avec un bloc essence ?

En montagne quand il fait -30 le matin, c'est mieux un bloc essence pour démarrer...

   

un moteur turbo essence de si petite cylindrée( 1.2l) n'est pas bien apte a traîner une lourde carcasse, manque de jus en bas du compte tour, sans compter une conso excessive qui vont faire fuir logiquement le client...

Par

Bizarre la logique de l'article...

On commence par une présentation des différentes versions d'un SUV Renault et on finit par une recommandation d'un SUV PSA.

 

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Par §Ato860IS

Je déteste ces lignes torturées sur les flans, ça fait trop caisse asiatique.

Et pas moyen de me faire à ce nom...

Le Qashqai est moins cher d'environ 700 euros aussi en entrée de gamme. Autant prendre l'original.

Par

Le moins cher fera grandement l'affaire pour être flagué plouc de toute première bourre...

Par

En réponse à §Gro806Iy

comment çà , le R Link est toujours "buggé" même en version 2 ?

Renault n'a pas honte de lancer un nouveau véhicule pas vraiment au point?

   

Le pire c'est que c'est quand même parmi ce qui se fait de mieux dans le genre.....c'est dire le reste.....

Sinon en DCi 130....finition haute OU moyen + options négociées....

C'est un véhicule que je regarde car il présente une habitabilité plus que correcte. Toutefois j'attend de voir son "frère" de la gamme sup'.

c'est que ma caisse ne rajeunie pas et que j'ai besoins d'espace....

Par

Eh bien achète un Espace le Squale... :bah:

Par §Dom326fE

je dirais aucun. qui peut mettre son argent la dedans?

Par

c'est moi ou le losange est de plus en plus gros sur la calandre? la future Renault sera un losange avec 4 roues et un volant

Par §Arn843dA

Prix à remiser de 20% (déjà!!) chez le mandataires autos... Dans ce cas pourquoi a, meme si les moteurs sont légers pour ce type de véhicule, tant en cylindrée et notamment l'essence, qu'en diesel.

Par

En réponse à §Arn843dA

Prix à remiser de 20% (déjà!!) chez le mandataires autos... Dans ce cas pourquoi a, meme si les moteurs sont légers pour ce type de véhicule, tant en cylindrée et notamment l'essence, qu'en diesel.

   

surtout qu'un mandataire te proposera la même durée de garantie que Renault.

Par

En réponse à parlons-en

surtout qu'un mandataire te proposera la même durée de garantie que Renault.

   

Psitt.....

Quelques heures plus tard, on en est même arrivé à -22% sur ce Kadjar :

http://www.comparemandataire.fr/renault/kadjar/

Mais soyez sûr que ça vaut encore moins....

C'est ça les remises sur les modèles de la marque-gag : plus qu'hier et bien moins que demain....

Par

En réponse à roc et gravillon

Psitt.....

Quelques heures plus tard, on en est même arrivé à -22% sur ce Kadjar :

http://www.comparemandataire.fr/renault/kadjar/

Mais soyez sûr que ça vaut encore moins....

C'est ça les remises sur les modèles de la marque-gag : plus qu'hier et bien moins que demain....

   

et c'est là un gros problème de Renault, aucun intérêt d'acheter en concession, meilleur tarif chez le mandataire, meilleur service, même garantie et même provenance. Alors pourquoi le payer 22% de + dans une CC Renault où le commercial ne vous regarde que si vous avez le chéquier à la main?

Par

Pour ceux qui préfèrent conduire une vraie voiture il existe aussi un break avec 2.0 TDI 150 cv et 4X4 chez Skoda un peu moins cher que la version haut de gamme qui fait l'objet de cet article.

Par §Loo701XU

j'AiMe ! :bien:

Par

Mais bien entendu que c'est typiquement LA marque à acheter chez un mandataire : les offres sont pléthoriques ( forcément, les tarifs sont positionnés à prix plancher dans les nombreux pays où la marque ne touche pas terre ) .

Et l'on peut effectuer ensuite les entretiens et assurer la garantie dans les encore nombreux garages de la marque existants un peu partout.

Pas la même histoire avec les marques à faible diffusion où il fait bon être proche d'une concession en cas de caisse à problème. Au sens premier comme au sens second, c'est à dire l'avoir achetée chez eux.

La situation de monopole régional entraînant quelque inconvénients assez prévisibles.

Par §fon765uZ

En réponse à parlons-en

c'est moi ou le losange est de plus en plus gros sur la calandre? la future Renault sera un losange avec 4 roues et un volant

   

C'est pas un losange, c'est le cric de dépannage (plus facile d’accès car souvent nécessaire)

Par

En réponse à roc et gravillon

Eh bien achète un Espace le Squale... :bah:

   

Trop gros.

Mais le jour ou j'aurai besoin de l'avis d'un spécialiste croyez bien que je me passerai du votre....

Par §mou747bF

Un super produit RENAULT qui trouve déjà sa place sur le marché au bout de deux mois, les délais sont si loin, je ne dirai pas où on en est mais ..très loin.. La presse est unanime qui lui prédit un franc succès avec tout le sérieux qu'apporte la collaboration avec MERCOS. Tiens j'apprends d'ailleurs que de plus en plus d'échanges se font avec ce dernier sous la forme de collaboration accrochez-vous la concurrence vagnérienne va souffrir, le vieux tiguan est à bout de souffle et le nouvea

Par §mou747bF

-suite- et le nouveau donc aura, j'imagine, du mal à imposer son look bastringue et son fessier plissé..!!

Par §mou747bF

J' aime bien entendre que le seul SUV qu'on peut lui opposer s'appelle 3008, le reste n'existe tout simplement pas..!!

Par

Moulache.... y'a quelqu'un dans ton Trafic pour t'écouter ?

Parce qu'ici, y'a plus personne hein.....

Par §mou747bF

@RG L' Infiltré de la Vagnérienne Cie Ose des questions, je suis open, même à toi..!!

Par §min106Vp

Ce kadjar est déjà à moins 20% chez certain mandataire.Ce qui n'augure rien de bon.

En réalité, il faut le voir en vrai pour comprendre : Une clio à grosses fesses avec intérieur qui donne envie de se pendre, un finition juste dans a norme de la gamme d'en-dessous et le tout trop cher car seul la finition intens tient la route (hors la finition édition spéciale que Renault sort du catalogue) face à la concurrence.

C'est dommage. Je suis déçus.

Par §mou747bF

@minfixor Un argument un peu ..jeune pour un ..jeune inscrit..!! Dans deux ans ça ira mieux, tu seras devenu plus ..perspicace voire plus analytique..!!

Par §mou747bF

Voilà les chiffres "best selling" du jour et là, et là, KADJAR cogne déjà en 18 ème position du marché FRANCE, pas mal pour un nouvel entrant..!!

The Renault Kadjar gains one spot to #18, the Opel Mokka is up 25% to #22, Citroen C3 Picasso up 57% to #23, Mini up 39% to #26, VW Passat is up 73% to #30 and the BMW 1 Series up 34% to #33.

http://bestsellingcarsblog.com/

Par §Ars881XR

Pour l'instant, j'en ai déjà vu 4 et franchement, il passe plutôt bien.

Par §pas065Xp

En réponse à roc et gravillon

Le moins cher fera grandement l'affaire pour être flagué plouc de toute première bourre...

   

Moi le plouc je me le suis offert,ceux qui s'expriment de la sorte n'ont pas la tune pour faire autant.

Par §pas065Xp

En réponse à §min106Vp

Ce kadjar est déjà à moins 20% chez certain mandataire.Ce qui n'augure rien de bon.

En réalité, il faut le voir en vrai pour comprendre : Une clio à grosses fesses avec intérieur qui donne envie de se pendre, un finition juste dans a norme de la gamme d'en-dessous et le tout trop cher car seul la finition intens tient la route (hors la finition édition spéciale que Renault sort du catalogue) face à la concurrence.

C'est dommage. Je suis déçus.

   

C'est triste de ne pas pouvoir ce le payer.alors on critique.

 

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