Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac 20 ans    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info
Salon de Detroit : Lexus dévoile la LC 500Le concept LF-LC de Lexus date déjà de quatre ans, et pourtant, il n'est pas tombé aux oubliettes chez Lexus qui nous dévoile aujourd’hui sa version de série baptisée LC 500. Le coupé nippon est motorisé par le V8 5.0 atmosphérique qui équipe déjà la RC F avec, à la clé, 473 ch et 527 Nm.

Lire l'article»

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Dommage qu'en Europe il faille mettre une plaque d'immatriculation sur la tapette-à-mouches de la face avant...

Par

En réponse à roc et gravillon

Dommage qu'en Europe il faille mettre une plaque d'immatriculation sur la tapette-à-mouches de la face avant...

pourquoi dommage? cela permettrait de réduire visuellement la taille de la tapette :bah:

Par

Sinon, j'aime beaucoup la planche de bord.... autrement plus moderne et acéré que le baroque dégoulinant de celle de la Classe E présentée ces derniers jours,

Par

Quel poids ? 1,1t ?

Un peu torturée mais j'aime !

Par big73tc

je suis vraiment fan de l’intérieur que je trouve bien plus joli que les dernières productions allemandes

Par

On est bien là sur du lourd..!!

Par

L'intérieur est absolument spécifique.

Cette voiture semble atteindre un niveau d'ajustage, de détails et de finitions jamais vu sur une voiture de série. C'est une monumentale claque pour la concurrence !!!

Par

On pourrait qualifier le style d'outrancier, surtout en ce qui concerne la face avant, et pourtant elle est terrible. Je pense que je la préfère à une Aston Martin, plus élégante mais auquel il manque peut-être le grain de folie de cette Lexus.

Pour l'intérieur, je ne sais pas où se situe le problème chez les Allemands, qui ont beau mettre du cuir, du bois ou n'importe quelle matière et n'arrivent pas à créer quelque chose de chaleureux (un intérieur de Porsche n'est jamais arrivé à m'émouvoir), alors qu'avec cette Lexus, les Japonais arrivent à faire quelque chose de relativement sobre, élégant et cosy. Cet habitacle est une véritable invitation à rouler.

Par

En réponse à iaka

L'intérieur est absolument spécifique.

Cette voiture semble atteindre un niveau d'ajustage, de détails et de finitions jamais vu sur une voiture de série. C'est une monumentale claque pour la concurrence !!!

Comment peut on juger des détails de construction d'une voiture que on ne peut que regarder en photo? j'attendrai, au moins, les essais presse pour pouvoir comparer...

Par

Ces beaux gros coupé sont le plus souvent utilisés en ville alors comme le prix n'est pas un obstacle pour l'acheteur potentiel pourquoi ne pas recourir à une hybridation qui outre le fait de donner accès à de plus en plus de centre ville, permettrait aussi de faire avancer la technologie ?

Par

Je dit ouiii ouiii et oui

Sa change des allemande ( je suis pro fan bmw)

Sa fait plaisir de voir un gros v8 5 litre ( la m5 e39 me manque tiens)

Par

Quel modèle :bien::bien::bien:

Par

En réponse à roc et gravillon

Sinon, j'aime beaucoup la planche de bord.... autrement plus moderne et acéré que le baroque dégoulinant de celle de la Classe E présentée ces derniers jours,

absolument d'accord

Par

Elle est absolument magnifique! La planche de bord est complètement spécifique. Au pire on peut lui trouver un air de LF-A. Ya pire comme référence.

Par

Juste parfaite... Les nippons assure vraiment

Magnifique un concept car à la vente

Par

Quand à la motorisation hybride il faut pas s en faite ça arrivera... Mais un V8 5.0 atmo c est pas mieux :bien:

Par luc10jz

Design vu et revu....

L'Audi A5 a du charme, de la classe et un design efficace :coolfuck:

Même pas un seul turbo, c'est fait pour les vieux ? :dodo:

:cyp:

Par

Après avoir gouter au son d'un bon V8 qui ronronne comme les vieilles Aston, ton turbo est bien fadasse.:bien::jap:

https://www.youtube.com/watch?v=yPqJjw96XI8

Par

En réponse à dahnyelperro

Je dit ouiii ouiii et oui

Sa change des allemande ( je suis pro fan bmw)

Sa fait plaisir de voir un gros v8 5 litre ( la m5 e39 me manque tiens)

J aurais dit tout pareil.

Par

En réponse à luc10jz

Design vu et revu....

L'Audi A5 a du charme, de la classe et un design efficace :coolfuck:

Même pas un seul turbo, c'est fait pour les vieux ? :dodo:

:cyp:

C'est la version LC 500, la LC-F dans les cartons certainement un V8 Bi turbo de + 600 cv mais au niveau du prix ce n'est pas la même histoire....la LC 500 est considérée comme une GT au même titre qu'une RCF mais la variante Bi turbo LC-F sera considée comme sportive !!

ce n'est qu'une premiére étape a voir donc...

Par

Elle serait plus lourde que la RC f mais plus performante, Lexus annonce le 0 a 100 km/h en 4 sec 2.

Par

La ligne est très typée LFA .. Je suis assez mitigé .. Je déteste les voitures fadasses à la Audi sans reel effort stylistique , la je trouve que c'est limite caricatural sur certains points ... Ça reste quand même une magnifique voiture et l’intérieur semble à la fois original et de très bonne facture ! Bien vu à Lexus qui tente de sortir des sentiers battus avec des design qu'on ne croise pas à tous les coins de rue .. ils méritent clairement un gros boost des ventes avec des design pareils ! :jap:

Par

à partir de 90.000 euros en entrée de gamme... mais très belle...

Par

En réponse à luc10jz

Design vu et revu....

L'Audi A5 a du charme, de la classe et un design efficace :coolfuck:

Même pas un seul turbo, c'est fait pour les vieux ? :dodo:

:cyp:

Je ne nie pas que l'Audi A5 est une belle voiture, mais efficacité et design ne sont pas des mots qui vont très bien ensemble, à moins que "design" ne soit utilisé plutôt dans le sens anglophone qui fait plutôt référence à la conception, y compris technique.

Mais dans l'acception généralement répandue dans les pays francophones, cela fait plutôt référence au côté esthétique, et donc ce n'est pas tellement l'efficacité qui vient à l'esprit, mais l'émotion.

Vu comme ça, cette Lexus m'émeut en tous cas plus qu'une Audi A5.

Par

Magnifique véhicule, peu de chose à redire. Lexus, même sera tjrs une valeur sûre.

Par

Magnifique modèle pour les USA, peu crédible avec nos normes, surtout avec son 5 litres de cylindrée. A nouveau cette manie des feux larmoyants, cet avec sa grille barbecue ce que j’apprécie le moins sur ce coupé, autrement belle recherche pour le style et son intérieur chaleureux.

Par

Quel magnifique design!!!

Par

En réponse à tointoin2

Magnifique modèle pour les USA, peu crédible avec nos normes, surtout avec son 5 litres de cylindrée. A nouveau cette manie des feux larmoyants, cet avec sa grille barbecue ce que j’apprécie le moins sur ce coupé, autrement belle recherche pour le style et son intérieur chaleureux.

En phase avec ton commentaire Tointoin.... dommage de ne pas partir sur cette base pour présenter une exécution hybride, bien en phase avec ce que doit représenter Lexus.

Et c'est vrai que ces feux arrières dégoulinants, c'est pas la meilleure partie du bestiau.

Par

La version hybride est prévu ainsi qu'une version F sport de 600 cv.:jap:

Par ben13bn

voiture alléchante qui ringardise la RCF qui est sortie seulement l'année dernière

Par

Ce sera ua dessus niveau tarif je pense, elle est a 90.000 dollars aux states, faut plutôt la voir arrivée avec un tarif de 130.000 a 150.000 roros..:jap:

Par

tres belle caisse dommage que les perfs soit un peut justes.

Par

Laide. Comme toutes les Toyota... Même avec un bâton j'la touche pas.

Torture du design qui, au final, ne mène à aucune vraie fluidité. On dirait que le designer était bourré, mais complètement : ce n'est qu'un amoncellement de calandre, feux et aérations déformés. Moi qui pensait que c'était impossible de faire une GT moche, ben voilà l'exception qui confirme la règle.

L'intérieur me rappelle bien plus une ancienne anglaise auquel on a implanté des détails modernes très mal agencés, non seulement ça fait complètement vieillot mais il n'y a aucun rapport avec l'extérieur, à part cette impression de mauvais-goût.

Pour finir, un V8 de 5L qui développe 473cv... Ça aussi c'est d'un autre temps. En 2016, Toyota ne sait faire que des moteurs faiblards.

Désolé je ne suis pas dans la tendance qui dit que comme c'est japonais c'est cool, et que rien que sur des photos on sait que c'est ultra bien assemblé lol... Attendons Genève vous verrez bien que personne ne s'arrêtera dessus, à part pour dire qu'elle est moche...

Par

Je précise que cette avis n'engage que moi et que tout le monde est libre d'apprécier cette voiture, mais votre branlette collective là faut arrêter...

Par

Lire qu'elle est magnifique, qu'elle a plus d'élégance qu'une Aston martin arrêtez la piccole les gars :blague:

Par

Le profil ce n'est qu'une 370Z en loupée ! Enfin bref je vous laisse idôlatrez...

Par

En réponse à Maître_Yoda

Je précise que cette avis n'engage que moi et que tout le monde est libre d'apprécier cette voiture, mais votre branlette collective là faut arrêter...

de gustibus non est disputandum...

moi j'aime bien et j'aime aussi la nx ainsi que la rx450h..

je trouve que ils ont un côté complètement décalé par rapport à la production allemande...

Par

En réponse à ian51

La version hybride est prévu ainsi qu'une version F sport de 600 cv.:jap:

Oui une version hybride + 500 cv Lexus à déposé le nom LC 500 H et une version radicale au nom de LC-F de+ 600 cv ne viendra quand 2018 !!

Une ultra sportive dans le giron de Lexus reprendra le moteur de la Toyota TS040 " Lexus devrait travailler avec BMW pour une super car... Affaire à suivre !!

Par

En réponse à Maître_Yoda

Laide. Comme toutes les Toyota... Même avec un bâton j'la touche pas.

Torture du design qui, au final, ne mène à aucune vraie fluidité. On dirait que le designer était bourré, mais complètement : ce n'est qu'un amoncellement de calandre, feux et aérations déformés. Moi qui pensait que c'était impossible de faire une GT moche, ben voilà l'exception qui confirme la règle.

L'intérieur me rappelle bien plus une ancienne anglaise auquel on a implanté des détails modernes très mal agencés, non seulement ça fait complètement vieillot mais il n'y a aucun rapport avec l'extérieur, à part cette impression de mauvais-goût.

Pour finir, un V8 de 5L qui développe 473cv... Ça aussi c'est d'un autre temps. En 2016, Toyota ne sait faire que des moteurs faiblards.

Désolé je ne suis pas dans la tendance qui dit que comme c'est japonais c'est cool, et que rien que sur des photos on sait que c'est ultra bien assemblé lol... Attendons Genève vous verrez bien que personne ne s'arrêtera dessus, à part pour dire qu'elle est moche...

Comme tu le dis c'est affaire de goût... Pour info toyota n'a pas attendu 2016 pour faire des moteurs faiblards en 2012 tu avais déjà des moteurs qui sortaient 650 cv la TMG Lexus LS650 650 cv pour 710NM...

La prochaine TS050 Toyota en 8 MJ la TS040 était en 6 MJ malheureusement il n'y aura plus de moteurs V8 mais certainement un procédé identique à Porsche quand au moteur ???!!....

Par Bco46am

En réponse à Maître_Yoda

Laide. Comme toutes les Toyota... Même avec un bâton j'la touche pas.

Torture du design qui, au final, ne mène à aucune vraie fluidité. On dirait que le designer était bourré, mais complètement : ce n'est qu'un amoncellement de calandre, feux et aérations déformés. Moi qui pensait que c'était impossible de faire une GT moche, ben voilà l'exception qui confirme la règle.

L'intérieur me rappelle bien plus une ancienne anglaise auquel on a implanté des détails modernes très mal agencés, non seulement ça fait complètement vieillot mais il n'y a aucun rapport avec l'extérieur, à part cette impression de mauvais-goût.

Pour finir, un V8 de 5L qui développe 473cv... Ça aussi c'est d'un autre temps. En 2016, Toyota ne sait faire que des moteurs faiblards.

Désolé je ne suis pas dans la tendance qui dit que comme c'est japonais c'est cool, et que rien que sur des photos on sait que c'est ultra bien assemblé lol... Attendons Genève vous verrez bien que personne ne s'arrêtera dessus, à part pour dire qu'elle est moche...

Maitre Yoda, pas de panique, ça se soigne, cela s'appelle l'objectivité.

Par

Une quarantaine de commentaire positifs pour une Lexus, ça ce fête.

Yoda il y a que toi qui la trouve comme une 370z, en plus comparer une Nissan a une Lexus, peut etre une Infiniti et encore ils ont encore du chemin pour arriver vers les marques premium.

Lexus a réussi et c'est pas beau d’être jaloux :nanana:.:jap:

Par

En réponse à ian51

Une quarantaine de commentaire positifs pour une Lexus, ça ce fête.

Yoda il y a que toi qui la trouve comme une 370z, en plus comparer une Nissan a une Lexus, peut etre une Infiniti et encore ils ont encore du chemin pour arriver vers les marques premium.

Lexus a réussi et c'est pas beau d’être jaloux :nanana:.:jap:

Je compare bien la ligne extérieure avec celle de la 370Z, le profil, pas le niveau de prestation ou de qualité.

Jaloux ? Leur argent n'ira ni dans ma poche ni dans la tienne... J'en ai rien à faire. Et si Lexus réussi tant mieux.

Vous pouvez bien la trouvez très réussie, chacun ses goûts, mais passé l'étonnement d'un design original (qui ne fait pas dans le classique et conservateur de la concurrence allemande), en gros une mode, une impression à un moment donné, je pense qu'on ne retiendra pas ses lignes très longtemps. Il n'y a rien de transcendant, c'est une voiture tirée d'un manga ou d'un jeu vidéo qui ramène de la nouveauté dans un segment, mais ça ne veut pas dire que c'est une réussite.

En ce moment dès que c'est asiatique c'est bien, ça peut être totalement naze que c'est réussi, mais nan... Un peu d'objectivité et de recul par moment plutôt que de suivre comme un mouton. Mais bon, le point positif est qu'ils cessent réellement de copier les marques européennes. Bonne soirée.

Par

P.S. : pour la Mazda RX-Vision (un concept certes) je n'ai fait que des compliments, encore en toute objectivité. Le blason je m'en tape, je ne suis pas un troll, le jour où Lexus sortira une vraie belle voiture avec des proportions respectées et un dessin qui émet véritablement quelque-chose je le dirais. En comparaison Mazda sort des véhicules bien plus jolis que Toyota. Ce dernier est totalement à la bourre niveau design et qualité des matériaux, eeenfin je suis seul contre tous donc j'ai forcément tort...

Par

"je pense qu'on ne retiendra pas ses lignes très longtemps. Il n'y a rien de transcendant, c'est une voiture tirée d'un manga ou d'un jeu vidéo" Assez avec d'accord ces propos et comme tous ce qui est jeux, les tendances changent rapidement et s'annoncent très éphémère, ce style ne permet moins de jouer avec les détails comme chez Audi par exemple. L'avenir nous le dira...

Par

En réponse à Maître_Yoda

P.S. : pour la Mazda RX-Vision (un concept certes) je n'ai fait que des compliments, encore en toute objectivité. Le blason je m'en tape, je ne suis pas un troll, le jour où Lexus sortira une vraie belle voiture avec des proportions respectées et un dessin qui émet véritablement quelque-chose je le dirais. En comparaison Mazda sort des véhicules bien plus jolis que Toyota. Ce dernier est totalement à la bourre niveau design et qualité des matériaux, eeenfin je suis seul contre tous donc j'ai forcément tort...

Niveau qualité des matériaux désolé mais je vois pas où une Lexus LS, une GS ou cette nouvelle LC sont à la bourre sur Mazda ???

Pour la CT ou l'IS je veux bien qu'ils soient pas au niveau du premium annoncés.

Mais que ce soit sur le haut de gamme ou sur les derniers modèles sortis (NX et RX) ils n'ont vraiment plus rien à envier aux premiums allemands et encore moins à Mazda en ce qui concerne la qualité de matériaux.

Ensuite concernant le style Lexus, c'est clair qu'il est singulier. J'adore le style Mazda, très pur, probablement le plus réussi de la production mondiale (hors dernière MX5) mais il est aussi forcément beaucoup moins clivant que le style Lexus.

C'est clair qu'on aime ou pas. Mais niveau proportions cette LC semble très très réussie justement.

Et désolé mais je ne vois pas le rapport avec une 370Z... ou alors tous les coupés GT FR sont des copies de 370Z...

Par

"Niveau qualité des matériaux désolé mais je vois pas où une Lexus LS, une GS ou cette nouvelle LC sont à la bourre sur Mazda ???"

Je parlais bel et bien de Toyota pas de sa filiale Lexus. Par exemple une Toyota Yaris face à une Mazda 2, une Auris face à une 3, une Avensis à une 6... pour moi il n'y a pas photo. Parmis les marques asiatiques Mazda fait des efforts considérables et n'a pourtant pas les moyens de certains...

Par

Après je comprend que la clientèle n'est pas la même, n'a pas les mêmes attentes. Mais dans l'absolu...

Par

Sympa! Et Lexus c'est du vrai premium/luxe...

Par Bco46am

En réponse à Maître_Yoda

"Niveau qualité des matériaux désolé mais je vois pas où une Lexus LS, une GS ou cette nouvelle LC sont à la bourre sur Mazda ???"

Je parlais bel et bien de Toyota pas de sa filiale Lexus. Par exemple une Toyota Yaris face à une Mazda 2, une Auris face à une 3, une Avensis à une 6... pour moi il n'y a pas photo. Parmis les marques asiatiques Mazda fait des efforts considérables et n'a pourtant pas les moyens de certains...

Je me demande toujours bien sur base de quel expérience tu peux te permettre de mettre en doute la qualité des matériaux Toyota. Moi, je ne vois qu'une chose c'est que les utilisateurs de toy sont tous unanimes pour reconnaître la qualité et la fiabilité des matériaux. Oui, c'est vrai, cela manque peut-être de 'plastic moussé', mais c'est franchement du super solide. Tu viens dans mon Avensis de 300.000 km et je te mets au défi d'entendre le moindre 'cliquetis'.

Par

En réponse à Maître_Yoda

Je compare bien la ligne extérieure avec celle de la 370Z, le profil, pas le niveau de prestation ou de qualité.

Jaloux ? Leur argent n'ira ni dans ma poche ni dans la tienne... J'en ai rien à faire. Et si Lexus réussi tant mieux.

Vous pouvez bien la trouvez très réussie, chacun ses goûts, mais passé l'étonnement d'un design original (qui ne fait pas dans le classique et conservateur de la concurrence allemande), en gros une mode, une impression à un moment donné, je pense qu'on ne retiendra pas ses lignes très longtemps. Il n'y a rien de transcendant, c'est une voiture tirée d'un manga ou d'un jeu vidéo qui ramène de la nouveauté dans un segment, mais ça ne veut pas dire que c'est une réussite.

En ce moment dès que c'est asiatique c'est bien, ça peut être totalement naze que c'est réussi, mais nan... Un peu d'objectivité et de recul par moment plutôt que de suivre comme un mouton. Mais bon, le point positif est qu'ils cessent réellement de copier les marques européennes. Bonne soirée.

Je ne dirais pas que c'est une voiture tirée de jeux ou de mangas, je penses qu'ont est habitués grâce à nos amis allemands à des lignes très classiques et sobres ou le changement n'est pas inscrit dans le cahier des charges et des qu'une marque sort de ce sentier ont en reste perplexe.

Lexus qui n'a même pas 30ans modifie cela depuis plusieurs années, ils ont un design, un style, une technologie et qualité de fabrication propre à eux qu'ont reconnais entre mille et c'est aussi pour cela que les gens en achètent.

Après que cela ne plaise pas est autre chose. Je n'aime pas le design des mercedes de maintenant mais je n'oserais pas dire qu'elles sont moches.

Pour ce qui est de l'engouement envers les voitures asiat j'ai plutôt l'impression qu'ils se font descendre à chaque voitures présentées lexus y compris, d'ailleurs je penses que c'est la première fois qu'il y a autant de gens qui aiment une lexus.....

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

SPONSORISE

Actualité Lexus

Toute l'actualité

Forum Lexus

tracter

Par pierregdlj Le 30 Septembre 2020 à 14h59

Achat CT200H

Par Anonymetsantsa Le 06 Octobre 2020 à 18h54