Par Anonyme
c est une utilitaire?
Scagliarini 504 Coupè Zagato Elaborata: melting pot
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Par Anonyme
c est une utilitaire?
Par §tm_077vO
+1
Si la coupé Zagato avait une pointe d'élégance dans sa ligne de toit descendante cette 504 (c'est peugeot qui va faire la tronche non?? quid du droit sur le nom 504?) ressemble à un petit fourgon Dangel (pour le 4x4 ;))
C'est pas très bô...mais bon plus c'est laid et ostensible plus ça plait.
Par Anonyme
+1 pourquoi elle n'a pas la ligne de toi de la zagato c'est a dire une ligne de toit de renault megane? Ma on a une vulgaire fiat 500 classique avec pare choc de zagato et arriere utilitaire.
Vous etes sur que la base est la 500 zagato? Si c'est le cas alors cela veut il dire que la zagato de serie perd la ligne de toit du concept et garde celle du modele de base?
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Fiat, tout comme Mini, a surfé sur la vague du "revival", de la nostalgie, en sortant une version moderne de sa 500. Et tout comme chez Mini, le succès fut immédiat et fulgurant. Les carnets de commande ont débordé, les délais de livraison ont flirtés avec les 8 mois, et restent encore aujourd'hui compris entre 4 et 6 mois ! Il faut dire que la firme turinoise a bien réussi son coup. La communication autour de la voiture a été impressionnante, et surtout, l'auto ne manque pas de qualités, au rang desquelles la première reste sa bouille plus que craquante. Oui, la nouvelle 500 est mignonne ! Et on la désire surtout pour ça. En occasion, elle s'arrache, tant et si bien que de nombreux vendeurs affichent des tarifs plus élevés que le prix du neuf ! Aucune bonne affaire à faire en tout cas, mais la possibilité d'avoir sa voiture tout de suite… Quand à la fiabilité, des soucis de jeunesse viennent perturber la tranquillité des premiers acheteurs.