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Par matrix71
J'espère que les batteries seront bien chargé
Commentaires - Chez Mercedes la Classe C électrique aura droit à sa version AMG Performance !
Chez Mercedes la Classe C électrique aura droit à sa version AMG Performance !
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Par Otonei
Si c'est pour rouler en 4cyl sur une 63 AMG, autant virer le moteur en effet 
Par gibou78
C est d un ridicule...
Par deville70
Quel espèce d' intérêt pour ça?
Recherche et développement à occuper pour sortir ce genre de machin...
Par Franck-L
Le son du V8 6.3...
Pour l'anecdote Mercedes fut pendant longtemps le partenaire du Master 1000 de Monte Carlo.
On a eu à peu près toute la gamme suivant les années, de la C à la S Maybach.
Et un jour ce fut Peugeot, qui avait signé avec l'ATP, donc fournissait à peu près tous les Masters 1000 Européens, contrat qui a duré 3 ans.
La dernière année Mercedes, sans doute pour laisser une bonne impression, on a eu droit aux versions AMG, Classe C, CLS, et E. Franchement très très bien...
Par allava
bide assuré, comme les 4 cylindres badgés 63 AMG....
Mercedes a la dérive.
Par allava
Le VE est mort, il n'y a que les grosses légumes qui ne voient pas la réalité du terrain.
Par Brutus1
Autant demander à un nageur Olympique de faire des longueurs de bassins avec un sac de 50kg, c'est n importe quoi ce surpoids des VE...
Par Maître-Yoda
En réponse à Franck-L
Le son du V8 6.3...
Pour l'anecdote Mercedes fut pendant longtemps le partenaire du Master 1000 de Monte Carlo.
On a eu à peu près toute la gamme suivant les années, de la C à la S Maybach.
Et un jour ce fut Peugeot, qui avait signé avec l'ATP, donc fournissait à peu près tous les Masters 1000 Européens, contrat qui a duré 3 ans.
La dernière année Mercedes, sans doute pour laisser une bonne impression, on a eu droit aux versions AMG, Classe C, CLS, et E. Franchement très très bien...
Oula, et ça fait quoi de passer d'une AMG à une ETO ?
Par Franck-L
C'était l'année de la sortie du 3008, dont Peugeot était très très fier . Visiblement ils savaient que le design allait faire mouche, les 1ers mois de commercialisation ont cartonnés et ils n'arrivaient pas à livrer face à la demande. D'ailleurs le 3008 a augmenté 2x son prix en moins d'1 an...
Concernant le tournoi qui a lieu mi avril on avait eu droit seulement à 60% de la flotte en 3008, le reste en 508. A titre personnel j'étais passé d'une S Maybach à une CLS AMG à un 3008 GT en 2 L HDi.
Pour répondre a ta question, les joueurs s'en fichent totalement, ils sont concentré sur leur forme, leur matches. Les seuls qui ont fait des remarques ce sont les journalistes et qq VIP.
3 ans après le tournoi à eu d3s Honda (après Covid) en dépannage 1 an puis nouveau contrat ee 3 ans 2022/ 23/ 24 avec Maserati. Remarques positives des mêmes journalistes et VIP.
Pour 2025 il y a pas mal de monde, dont Mercedes, sur les rangs. Je verrais en avril ce qu'on aura
