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Cupra Formentor - Vraie première - Vidéo en direct du salon Caradisiac 2020Vous avez devant les yeux, le premier modèle élaboré intégralement par la filiale sport de Seat. Son nom : le Formentor, un SUV coupé aux ambitions réelles.

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C'est original ce bandeau lumineux sur le ayon. Pour un SUV je le trouve relativement joli :jap:

Par

Vraie première???? ca fait 3 mois qu'il est présenté en video sur les sites autos.

Par

Tu colles ces éléments de design sur vrai coupé fast back au ras du sol et ça ferait une tuerie, là on dirait un container gris mat sur roues.

Par

En réponse à TeamGreen74

Vraie première???? ca fait 3 mois qu'il est présenté en video sur les sites autos.

Le Covid a attaqué la caboche...disons qu'on risque enfin d'en croiser depuis le temps qu'on le voit en vidéo!

Par

Jolie ligne sauf le cuivré que je déteste.

Volant en pleine crise d'acnée contrairement aux réglages de la ventilation... VAG devient le roi de l'ergonomie fantaisiste.

Par

Voilà une voiture qu'il est préférable qu'elle reste dans l'obscurité...

Par

Antibrouillards ronds, épaules très marqués... On a là le Levante de chez Alibaba... Bon c'est toujours largement au-dessus de ce que nos constructeurs "nationaux" nous pondent...

Par

Il est pas mal de ligne mais qui va mettre entre 47 et 52 K€ dans une SEAT rebadgée ?

Ca sera combien le malus pour la version 310 ch ?

Ca vaudra combien dans 3 ans ?

VAG se perd avec la montée en gamme et en prix de toutes ses marques.

Les investissements utilisés pour cette marque auraient été plus utiles pour des secteurs plus porteurs qu'un SUV de 300 ch.

Par

En réponse à Gus76

Il est pas mal de ligne mais qui va mettre entre 47 et 52 K€ dans une SEAT rebadgée ?

Ca sera combien le malus pour la version 310 ch ?

Ca vaudra combien dans 3 ans ?

VAG se perd avec la montée en gamme et en prix de toutes ses marques.

Les investissements utilisés pour cette marque auraient été plus utiles pour des secteurs plus porteurs qu'un SUV de 300 ch.

Elle a le mérite d'exister et de proposer une auto atypique. Pour les autres il y a tjrs des premiers 180tdi pour le même prix :)

Par

En réponse à Gus76

Il est pas mal de ligne mais qui va mettre entre 47 et 52 K€ dans une SEAT rebadgée ?

Ca sera combien le malus pour la version 310 ch ?

Ca vaudra combien dans 3 ans ?

VAG se perd avec la montée en gamme et en prix de toutes ses marques.

Les investissements utilisés pour cette marque auraient été plus utiles pour des secteurs plus porteurs qu'un SUV de 300 ch.

ben moi:bah:

Par

En réponse à Maître_Yoda

Antibrouillards ronds, épaules très marqués... On a là le Levante de chez Alibaba... Bon c'est toujours largement au-dessus de ce que nos constructeurs "nationaux" nous pondent...

Évidemment, l'italien haineux que tu es trouve le moyen de baver sur nos constructeurs... Je sais que c'est difficile pour toi ces dernières années avec ta concession Alfa Roméo poussiéreuse et déserte, mais ta jalousie et ta haine envers la France ne sont pas la solution idéale pour t'occuper intelligemment. Tu pourrais en outre migrer vers un site d'actualité automobile italien, si tu haïs autant les français, personne te retient.

Par

En réponse à LittlePaulie

Évidemment, l'italien haineux que tu es trouve le moyen de baver sur nos constructeurs... Je sais que c'est difficile pour toi ces dernières années avec ta concession Alfa Roméo poussiéreuse et déserte, mais ta jalousie et ta haine envers la France ne sont pas la solution idéale pour t'occuper intelligemment. Tu pourrais en outre migrer vers un site d'actualité automobile italien, si tu haïs autant les français, personne te retient.

Psa va remettre Alfa aux normes de modernité et fiabilité !

Par

En réponse à LittlePaulie

Évidemment, l'italien haineux que tu es trouve le moyen de baver sur nos constructeurs... Je sais que c'est difficile pour toi ces dernières années avec ta concession Alfa Roméo poussiéreuse et déserte, mais ta jalousie et ta haine envers la France ne sont pas la solution idéale pour t'occuper intelligemment. Tu pourrais en outre migrer vers un site d'actualité automobile italien, si tu haïs autant les français, personne te retient.

Voyons voyons petit Paupau, tu peux dire autant de fois que tu veux que je suis italien, ça n'en fera pas une vérité. Je n'ai aucune origine de la botte et je n'ai aucune haine envers mon pays, loin de là. Au contraire, ce sont PSA et Renault qui renvoient une mauvaise image de la France. Je n'ai aucune honte de la France, j'ai honte de nos constructeurs automobiles. Toi tu es incapable de faire la différence, ça s'appelle le chauvinisme.

Bon j'espère que c'est la dernière fois que tu me fais répéter ;)

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Psa va remettre Alfa aux normes de modernité et fiabilité !

Tu peux garder tes merdes de PureToch à la courroie friable, les FireFly ont une chaîne et sont plus puissants.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Psa va remettre Alfa aux normes de modernité et fiabilité !

:lol::lol::lol::lol::lol:

Par

Sinon il parait que Cupra songerait à proposer ce Formentor à 35 000 euros avec le 1.5 tsi de 150 ch ....

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Psa va remettre Alfa aux normes de modernité et fiabilité !

Ça serait marrant que Stellantis conserve les derniers moteurs FCA et foute à la benne les Puretec PSA. Je ne sais pas ce que tu trouverais à dire... :biggrin:

:jap:

Par

En réponse à nicotdi

Sinon il parait que Cupra songerait à proposer ce Formentor à 35 000 euros avec le 1.5 tsi de 150 ch ....

Mais en simple traction et en y apposant le logo Seat...

:jap:

Par

face aux geticulations de PSA avec DS (flop monumental hors de l'exagone), voilà un "spin off" Seat autrement plus convaincant et susceptible de marcher (donc de se perenniser)

Par

En réponse à Gus76

Il est pas mal de ligne mais qui va mettre entre 47 et 52 K€ dans une SEAT rebadgée ?

Ca sera combien le malus pour la version 310 ch ?

Ca vaudra combien dans 3 ans ?

VAG se perd avec la montée en gamme et en prix de toutes ses marques.

Les investissements utilisés pour cette marque auraient été plus utiles pour des secteurs plus porteurs qu'un SUV de 300 ch.

les quels par exemple, mosieur je sais tout?

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

Ça serait marrant que Stellantis conserve les derniers moteurs FCA et foute à la benne les Puretec PSA. Je ne sais pas ce que tu trouverais à dire... :biggrin:

:jap:

comme ça risque fort d'arriver, car nul doute que PSA profitera de l'occasion de mettre les mains sur les très bons moteurs FCA (hormis les fire et twinair bien sur) pour jeter par dessous bord leurs puretock avec courroie qui se dissout dans l'huile, ce sera en effet drole de decouvrir les merveilles de semantique que le marketing trouvera pour justifier cela

Par

Globalement j'aime bien, je ne le trouve pas moche et il répondrait à mes besoins.

Après les goûts et les couleurs... Il est absolument normal qu'une voiture plaise aux uns et pas aux autres. Les consensus sont rares dans l'automobile ;-) (sauf p'têt pour le Fiat Multipla ^_^ )

Par

En réponse à nicotdi

Sinon il parait que Cupra songerait à proposer ce Formentor à 35 000 euros avec le 1.5 tsi de 150 ch ....

Pour concurrencer les SUV français et leurs petits moteurs sans doute :-)

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