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Commentaires - Des Tesla Model 3 vendues au prix fort sur le marché de l'occasion

Adrien Raseta

Des Tesla Model 3 vendues au prix fort sur le marché de l'occasion

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Par §nou418ps

Je vois pas trop l’intérêt d'acheter une model 3 d'occase pour le pris d'une S mais bon...

Par

Vu le nombre de pigeons en France ils trouveront facilement des acheteurs :areuh:

Par

En réponse à §nou418ps

Je vois pas trop l’intérêt d'acheter une model 3 d'occase pour le pris d'une S mais bon...

   

Je me suis fait la même remarque :bah:

:jap:

Par §dou586aO

Mieux vaut acheter le Hyundai ioniq électrique pour 3x moins cher et aussi efficace...

Par §zem778mO

Premium :love:

 

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Par

C sur que le full thermique n'est pas du tout une impasse écologique et autre? et le gazout ne te restera jamais sur les bras? et l’hydrogène tout le monde se précipite pour en faire??? ah ah ah...

Par

En réponse à mdb92

C sur que le full thermique n'est pas du tout une impasse écologique et autre? et le gazout ne te restera jamais sur les bras? et l’hydrogène tout le monde se précipite pour en faire??? ah ah ah...

   

Tout le monde n'a pas la technologie ou le budget pour en faire.

:jap:

Par

En réponse à §dou586aO

Mieux vaut acheter le Hyundai ioniq électrique pour 3x moins cher et aussi efficace...

   

Mon père en a une. C'est pas mal et bien Confortable:bien: Mais ça reste largement en dessous niveau autonomie et performances: ça fait 140 chevaux et le 0 a 100 km/h c'est 10 secondes. La model 3 c'est 5.6 secondes en modèle "standard" :beuh:. Le prix catalogue est similaire, environ 35 000€. Par contre la Ioniq on peut l'avoir à 20 500€ avec le super bonus 10 000€ et 4/5000€ de remise. La Ioniq à un coffre ridicule et un look spécial, c'est une traction, l'autonomie 200 km en réel. La Tesla c'est 250 km d'autonomie voir plus. C'est une propulsion (et bientôt une intégrale), le look est plus sympa et le coffre risque d'être plus que correct. Mon père voulait pas atteindre la Saint glinglin pour avoir la model 3. Si on il aurait signé:voyons:. En gros wait and see.

Par

T'en qui a des pigeons. ..

Par

En réponse à halffinger

Mon père en a une. C'est pas mal et bien Confortable:bien: Mais ça reste largement en dessous niveau autonomie et performances: ça fait 140 chevaux et le 0 a 100 km/h c'est 10 secondes. La model 3 c'est 5.6 secondes en modèle "standard" :beuh:. Le prix catalogue est similaire, environ 35 000€. Par contre la Ioniq on peut l'avoir à 20 500€ avec le super bonus 10 000€ et 4/5000€ de remise. La Ioniq à un coffre ridicule et un look spécial, c'est une traction, l'autonomie 200 km en réel. La Tesla c'est 250 km d'autonomie voir plus. C'est une propulsion (et bientôt une intégrale), le look est plus sympa et le coffre risque d'être plus que correct. Mon père voulait pas atteindre la Saint glinglin pour avoir la model 3. Si on il aurait signé:voyons:. En gros wait and see.

   

le look plus sympa c'est subjectif, et puis question qualité voir http://www.moteurnature.com/29290-la-tesla-model-3-a-geneve qui de prime abord sont plus rigoureux, de la merde pour presque 100K, et les freins articles cara aussi https://www.caradisiac.com/un-proprietaire-de-tesla-model-3-detruit-ses-freins-en-15-km-sur-circuit-166917.htm

voila quoi, waouh Elon qui sent bon le Musk virile... :violon:

Par

vos comparaisons de prix sont totalement fausses .

Mon gamin de 10 ans sait que les prix US sont sans la TVA ....

je vous assure, c'est pathetique.

Par

En réponse à envoleelyrique

le look plus sympa c'est subjectif, et puis question qualité voir http://www.moteurnature.com/29290-la-tesla-model-3-a-geneve qui de prime abord sont plus rigoureux, de la merde pour presque 100K, et les freins articles cara aussi https://www.caradisiac.com/un-proprietaire-de-tesla-model-3-detruit-ses-freins-en-15-km-sur-circuit-166917.htm

voila quoi, waouh Elon qui sent bon le Musk virile... :violon:

   

et la porsche du proprio de la tesla , elle a roulé combien de km sur le meme circuit avant de RENDRE L'AME , LA PORSCHE ?

Par §FXX512hF

En réponse à matrix71

T'en qui a des pigeons. ..

   

Le métier de professeur de français a de beaux jours devant lui.:pfff:

Par §Tea183cM

En réponse à kidde

Vu le nombre de pigeons en France ils trouveront facilement des acheteurs :areuh:

   

c est dommage que tu n ais pas les moyens hein?

Par

Si il y a des personnes qui sont assez co..es pour acheter 90 000 ou 65 000€ une voiture qui en vaut 40 000....ben faut pas se priver de les pigeonner !!

Après tout....

Mais le fait que ce soit proposer à la vente ça veut pas dire que ce se soit vendu.

Par

En réponse à halffinger

Mon père en a une. C'est pas mal et bien Confortable:bien: Mais ça reste largement en dessous niveau autonomie et performances: ça fait 140 chevaux et le 0 a 100 km/h c'est 10 secondes. La model 3 c'est 5.6 secondes en modèle "standard" :beuh:. Le prix catalogue est similaire, environ 35 000€. Par contre la Ioniq on peut l'avoir à 20 500€ avec le super bonus 10 000€ et 4/5000€ de remise. La Ioniq à un coffre ridicule et un look spécial, c'est une traction, l'autonomie 200 km en réel. La Tesla c'est 250 km d'autonomie voir plus. C'est une propulsion (et bientôt une intégrale), le look est plus sympa et le coffre risque d'être plus que correct. Mon père voulait pas atteindre la Saint glinglin pour avoir la model 3. Si on il aurait signé:voyons:. En gros wait and see.

   

le 0-100 est un critère d'achat pour quel pourcentage de la population???

Par

À ce prix là, le coffre est plein de disques et de plaquettes de freins ? :tongue:

Par

la seule chose qui fait le prix c'est qu'il y a des cons pour payer

Par

En réponse à caradisboub

le 0-100 est un critère d'achat pour quel pourcentage de la population???

   

A prix équivalent entre 5.6 secondes et 10 secondes, ça commence à faire beaucoup. (on parle pas de 0.2 ou 0.3 secondes)

Par §ant715of

Seul le débile moyen bobo parisien aurait pu avoir l'idée d'acheter cette merde mais avec sa " maitresse à penser " la mère hidalgo , tout achat automobile même " vertueux " est devenu pour lui " illicite " , il obéira le toutou mais là il aura raison.

Par

Le plein est fait à ce prix !!!

Par §Jac407td

trop tard déjà toute vendu :biggrin:

Par §Tea183cM

En réponse à damon13

la seule chose qui fait le prix c'est qu'il y a des cons pour payer

   

la phrase type du gars qui n a pas d argent. finalement le con a les moyens et le mec intelligent ne les a pas.

Par

En réponse à §ant715of

Seul le débile moyen bobo parisien aurait pu avoir l'idée d'acheter cette merde mais avec sa " maitresse à penser " la mère hidalgo , tout achat automobile même " vertueux " est devenu pour lui " illicite " , il obéira le toutou mais là il aura raison.

   

Brillante analyse, Monsieur demes2.

Par

Et 2 voitures mises en ventes au prix de 90000 €, ça ne fait pas des ventes effectives, et ce n'est pas franchement représentatif d'une offre VE. Mais c'est vrai (sachant qu'il ne peut s'agir de modèles 3 Long Range) on peut avoir une S pour beaucoup moins cher, neuve, qu'il faut être sacrément stupide pour payer le prix demandé...

Par

En réponse à kidde

Vu le nombre de pigeons en France ils trouveront facilement des acheteurs :areuh:

   

Jean-Sansou a parlé. :blague::fleur::fleur::fleur:

Par §TAY751ZY

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

L'hydrogène demande énormément d'énergie lors de sa production. Plus qu'elle n'en restitue dixit un ingénieur en thermodynamique. Seul

Regardez le prix du kg de recharge à la pompe.

Par

En réponse à §TAY751ZY

L'hydrogène demande énormément d'énergie lors de sa production. Plus qu'elle n'en restitue dixit un ingénieur en thermodynamique. Seul

Regardez le prix du kg de recharge à la pompe.

   

Hydrogène qui, faute d'eco-procédé efficient, est produit à partir de ...méthane! Autrement appelé gaz naturel, une ressource renouvelable comme chacun sait...

 

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