Famille Fiat 500 : une série spéciale Hey Google
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Par Kk12
Cette gamme est assez clivante, dommage! Les fans d’Apple se sentiront exclus, il se pourrait même qu’ils s’organisent pour lancer une class action contre Stellantis. Le sujet du traitement des minorités fait beaucoup de vagues en ce moment. Le marketing est vraiment laissé à la main d’amateurs!
Par fedoismyname
En réponse à Kk12
Cette gamme est assez clivante, dommage! Les fans d’Apple se sentiront exclus, il se pourrait même qu’ils s’organisent pour lancer une class action contre Stellantis. Le sujet du traitement des minorités fait beaucoup de vagues en ce moment. Le marketing est vraiment laissé à la main d’amateurs!
C'est une blague? 
Par roc et gravillon
" Autre exemple, le propriétaire de l'auto peut recevoir des notifications si la voiture sort d'une zone prédéfinie."
https://www.youtube.com/watch?v=Y5fxYdtlzlA
Par jroule75
En réponse à Kk12
Cette gamme est assez clivante, dommage! Les fans d’Apple se sentiront exclus, il se pourrait même qu’ils s’organisent pour lancer une class action contre Stellantis. Le sujet du traitement des minorités fait beaucoup de vagues en ce moment. Le marketing est vraiment laissé à la main d’amateurs!
Ou réciproquement ... FIAT peut sortir une autre série spéciale, Apple, avec le système Siri reliée à l'application "My Fiat" pour relayer les infos via son smartphone...
J'aurais dû faire du marketing !!!
Par jroule75
Par contre, il est à noter, en parlant des autos cette fois et plus particulièrement de la 500, qu'elle est équipée des appendices de la version S : boucliers avant et arrière et bas de caisse spécifiques de cette version, volant à méplat .... pour un moteur 1L de 70 ch hybride ... Qui n'a rien de sportif !
Bizarre ? vous avez dit bizarre ?
Pourquoi ont-ils supprimés les Twinair ???? Surtout qu'ils étaient prévus pour être associé à de l'hybride (et pas qu'un stop & start).
Par ff317
"bijour Siri. Dis moi c'est qui qui s'appelle le gros poisson qui fait rigoler ?"
Par BigL
A propos de la Fiat 500L, plutôt que de lui allouer les nouveaux moteurs essence Firefly, ils ont préféré garder le vieux 1.4 et donc abandonner l'essence en France pour cause de malus délirant.
Espérons que ces pratiques lassantes de désertion de Fiat arrêteront avec Stellantis.
Par ff317
En réponse à Critias
Je me pose aussi la question. Mais deux poissons d'avril ça fait un de trop (à moins que Caradisiac ait décrété la journée de la plaisanterie).
Bien sûr.
Mais je ne fais que relater ce que je peux voir. Et j'exagère à peine. En fait le gars voulait juste chercher un bled sur Google maps avec Siri pour pouvoir le montrer . Il n'y est jamais arrivé.
Par Pauvre1
Hum, ma première impression vu le piratage des données via la connectivité. Espérons que ça ne soit pas le cas
SPONSORISE
Fiat, tout comme Mini, a surfé sur la vague du "revival", de la nostalgie, en sortant une version moderne de sa 500. Et tout comme chez Mini, le succès fut immédiat et fulgurant. Les carnets de commande ont débordé, les délais de livraison ont flirtés avec les 8 mois, et restent encore aujourd'hui compris entre 4 et 6 mois ! Il faut dire que la firme turinoise a bien réussi son coup. La communication autour de la voiture a été impressionnante, et surtout, l'auto ne manque pas de qualités, au rang desquelles la première reste sa bouille plus que craquante. Oui, la nouvelle 500 est mignonne ! Et on la désire surtout pour ça. En occasion, elle s'arrache, tant et si bien que de nombreux vendeurs affichent des tarifs plus élevés que le prix du neuf ! Aucune bonne affaire à faire en tout cas, mais la possibilité d'avoir sa voiture tout de suite… Quand à la fiabilité, des soucis de jeunesse viennent perturber la tranquillité des premiers acheteurs.
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