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Ford Fiesta restylée : prix à partir de 16 990 €Rajeunie, la Fiesta est toujours disponible avec un large choix de moteurs et de finitions.

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Je serais curieux de voir ce que donne le 1.1i de 75 ch, il n'a jamais été essayé... Ford a-t-il trop honte de cette version pour la prêter aux journalistes ?

Par

La fiesta se négocie entre -17 et -25%.

La flexfuel entre -18 et -20%

Par

trotinnette electrique se négo a -10% -(

Par

Super citadine, toujours au top :bien:

Par

Super voiture, mais dommage qu’il faille encore se farcir des jantes surdimensionnées pour accéder à une finition milieu de gamme.:non:

Par

je trouve que ce restylage lui donne des airs de coréenne.

C'est pas une critique, mais elle me fait penser à la i30. En tout cas, je trouve que c'est sur le dessin arrière que Ford aurait dû se pencher.

Mais c'est une super citadine !

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

trotinnette electrique se négo a -10% -(

Je vous laisse aller voir sur Caroom

Minimum 17% de remise et maxi 25

Par

Le PUMA ST restec la meilleure voiture actuellement en vente.

Par

En réponse à JimmyNeutron

Le PUMA ST restec la meilleure voiture actuellement en vente.

Très bonne caisse mais très inconfortable

Par

Elle ressemble beaucoup au Ford Edge de face, c'est exactement la même calandre, elle monte en gamme.:bien:

Par

En réponse à nicotdi

Très bonne caisse mais très inconfortable

Effectivement.. mais ceux qui pensent d'abord à leur confort et à celui de leurs passagers n'achètent pas une ST! :areuh:

Par

Par contre la Fiesta mHEV 155 ch est sans doute la championne toutes catégories du rapport prix/performances. Vous ajoutez à cela qu'elle est très économe en carburant, d'habitabilité correcte (bon.. ce n'est pas tout à fait une Polo..), sympa à l'intérieur et à l'extérieur..

Par

Juste dommage que la version "Active" 125 ch ne bénéficie pas du Flexfuel. Ce serait "la" citadine à acheter toutes affaires cessantes!

Par

16 000 euro prix de départ, alors que l'ancienne débuté a 9 990 euro

Par

En réponse à JMT 64

Juste dommage que la version "Active" 125 ch ne bénéficie pas du Flexfuel. Ce serait "la" citadine à acheter toutes affaires cessantes!

oui tres juste JMT

Par

En réponse à Président Lincoln

je trouve que ce restylage lui donne des airs de coréenne.

C'est pas une critique, mais elle me fait penser à la i30. En tout cas, je trouve que c'est sur le dessin arrière que Ford aurait dû se pencher.

Mais c'est une super citadine !

les voitures coréenne n'ont aucun charme et sont moche:bah:

cette fiesta n'est ni plus ni moins que le meilleur choix dans cette catégorie, dynamique, sexy, 3ou 5 portes, les meilleurs moteurs de sa catégorie.:areuh:

ceux qui savent la plébiscite

Ford:bien:

Par

En réponse à Ford the best ever

les voitures coréenne n'ont aucun charme et sont moche:bah:

cette fiesta n'est ni plus ni moins que le meilleur choix dans cette catégorie, dynamique, sexy, 3ou 5 portes, les meilleurs moteurs de sa catégorie.:areuh:

ceux qui savent la plébiscite

Ford:bien:

Sexy ? Elle est d'une banalité affligeante...

Et je reviendrais même pas sur le "dynamique" :violon:

Par

En réponse à Litch76

Sexy ? Elle est d'une banalité affligeante...

Et je reviendrais même pas sur le "dynamique" :violon:

pour le coup le comportement routier est au top grâce au réglage de son châssis.

Elle doit mettre à l'amende toutes les autres voitures de la catégorie ou presque sur route sinueuse (à moteur équivalent bien sûr)

Par

En réponse à Ford the best ever

les voitures coréenne n'ont aucun charme et sont moche:bah:

cette fiesta n'est ni plus ni moins que le meilleur choix dans cette catégorie, dynamique, sexy, 3ou 5 portes, les meilleurs moteurs de sa catégorie.:areuh:

ceux qui savent la plébiscite

Ford:bien:

Fiesta et sexy dans la même phrase :confused:

Et dire qu'on tape sur ETO....

Par

En réponse à pat73

Fiesta et sexy dans la même phrase :confused:

Et dire qu'on tape sur ETO....

Tous les gouts sont dans la nature, pour moi cette fiesta est très jolie après d'autre marque le sont aussi.

Par

En réponse à Litch76

Sexy ? Elle est d'une banalité affligeante...

Et je reviendrais même pas sur le "dynamique" :violon:

Tu reviendrais même pas sur la dynamique, a moins que tu soit resté sur les modèles d'il y a 25 ans ??

Parce que la fiesta est plutôt réputé sur son dynamisme sa tenue de route enfin sur tout le reste !!

Par

Sympa le petit rafraîchissement :bien:

La Ford fiesta est prête à avaler les routes :bien:

Par

Comme d'habitude, ceux qui critiquent ne connaissent pas ou se sont trompé lors de leur choix et prêchent pour leur paroisse. Pour répondre à certains: le 75 CH n'est pas pire que d'autres atmos actuels et il se permet même d'accélérer 1 s de moins jusqu'à 100 que le 80 CH de la Polo. en ce qui me concerne j'ai été particulièrement épaté par 125 CH DCT7 et j'attends avec impatience d'essayer la même en mHEV.

Par

En réponse à Fordthemust

Tu reviendrais même pas sur la dynamique, a moins que tu soit resté sur les modèles d'il y a 25 ans ??

Parce que la fiesta est plutôt réputé sur son dynamisme sa tenue de route enfin sur tout le reste !!

C'est vrai qu'avec les 75cv ça doit être super dynamique !

Par

En réponse à Litch76

C'est vrai qu'avec les 75cv ça doit être super dynamique !

Sincèrement, crois tu que je te parle du 75 ch ?

75 ch ou une autre puissance la Fiesta est au top, tous les essayeurs sont de mon avis il ne faut pas être de mauvaise foi

Par

En réponse à Fordthemust

Tous les gouts sont dans la nature, pour moi cette fiesta est très jolie après d'autre marque le sont aussi.

Je ne vais pas faire le rageux de base , la Fiesta est dans la bonne moyenne niveau look.

Perso une préférence pour la Suzuki Swift.

La chose qui me ferait passer à l'achat est son 155 mHEV

Par

Je suis d'accord

Par

Fiesta connect E85 a 15k euros. C est pas mal vs la sandero gpl a 13k avec moins d'equipement.

Par

En réponse à one78

Super voiture, mais dommage qu’il faille encore se farcir des jantes surdimensionnées pour accéder à une finition milieu de gamme.:non:

La titanium a des jantes 15 pouces . Le soucis c'est que cette auto n'est belle qu'avec les 17 pouces qui la rendent trop ferme et surtout impacte la direction qui devient très pesante en manœuvre ....et à très faible allure . J'avais testé une vignale et renoncé à l'achat à cause de ce défaut

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