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Commentaires - Hyundai Kona hybride restylé : prix à partir de 27 000 €

Florent Ferrière

Hyundai Kona hybride restylé : prix à partir de 27 000 €

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Pour les gens qui ont des problèmes de connexion et qui n'arrivent pas à se reconnecter avec leur compte initial voilà une petite astuce

Donc pour régler le problème il faut réinitialiser son mot de passe en cliquant sur "j'ai oublié mon mot de passe " puisque apparemment pendant l'immigration du forum les mots de passe des utilisateurs n'ont pas été sauvegardés donc n'hésitez pas à copier ma solution miracle :biggrin:

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Quand tu vois l'évolution de la dernière Sandero Stepway, qui coûte littéralement 2 fois moins cher que ça (pour plus ou moins les mêmes prestations), tu te poses des questions...

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C’est les prix catalogue! Retirer 5000€ et vous avez le vrai prix.

Par

En réponse à Willy Macfly

Quand tu vois l'évolution de la dernière Sandero Stepway, qui coûte littéralement 2 fois moins cher que ça (pour plus ou moins les mêmes prestations), tu te poses des questions...

   

Mais oui bien sûr :violon:

Dacia c’est du low cost, Hyundai du généraliste.

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Gignac a changé de pseudo ou quoi :buzz:

 

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Par

En réponse à Michel.it

Gignac a changé de pseudo ou quoi :buzz:

   

oui :ouin:

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Mais oui, Gignac, tu compares une hydride simple à une hybride rechargeable :dodo:

Par

Très bien mais quid le la pollution car les mesures des hybrides Hyundai/Kia font LA démonstration qu'Hybride ne rime pas DU TOUT avec écologie

Test ADAC par km : 2364 mg de CO, 285 milliards de particules fines note globale pollution un très médiocre 34/50 quand nombre de véhicules obtiennent 50/50

Note globale Pollution+ consommation/CO2 : un médiocre 63 là où nombre de véhicules dépassent largement les 80 (Citroen C4 Cactus BlueHDI100, Opel Corsa 1.2 DI 100CV, Golf8 1L5 TDI, etc... ) et même 90 pour la Toyota Corolla 122H

Bref consommer peu et afficher Hybrid à l'arrière n'est clairement pas suffisant

Par

Tableau de bord digital 10,25"...... Oui mais où tu as encore un bon vieux compteur a aiguilles (digital) !! D'où c'est moderne???

Prenez exemple sur Renault, Peugeot ou Opel avec son pure panel qui ont des tachymètres affichés en numérique. Moins d'infos et des infos plus lisibles c'est tellement mieux pour la sécurité !! Ca libère de l'espace sur le cocktpit digital pour soit d'autres infos utiles soit plus de clarté !

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Ca c'était avant car aujourd'hui pour que la polo ait la camera de recul ainsi que les radar avant et arrière de série il faut prendre la version haut de gamme R-Line exclusif... Les prix des voitures deviennent dingues ces derniers temps

Par

27k en prix d'appel et c'est pas plus gros qu'une polo ?

Les constructeurs se gavent comme des porcs !!!

 

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