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Commentaires - Il n'y a pas que les Français qui aiment la Renault R5 Turbo 3E

Cédric Pinatel

Il n'y a pas que les Français qui aiment la Renault R5 Turbo 3E

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Ah... la fameuse caisse pour dans deux ans...

Il vous appelle tous les mois le Cambolive pour vous informer sur la grimpette des réservations ?

Et pour la dévaluation de 9,5 milliards d'euros des actions Nissan des actifs Rîno, bagatelle pour Cara... pas le moindre article.

Par

Et l'actu toute chaude, c'est aussi ça :

Dieselgate : un deuxième procès requis pour tromperie, cette fois contre Peugeot et Citroën

https://www.lefigaro.fr/societes/dieselgate-un-deuxieme-proces-requis-pour-tromperie-cette-fois-contre-peugeot-et-citroen-20250710

Mais pour le coup, on compte sur ETO et Titruffe pour nous informer très objectivement.

Par

En réponse à roc et gravillon

Et l'actu toute chaude, c'est aussi ça :

Dieselgate : un deuxième procès requis pour tromperie, cette fois contre Peugeot et Citroën

https://www.lefigaro.fr/societes/dieselgate-un-deuxieme-proces-requis-pour-tromperie-cette-fois-contre-peugeot-et-citroen-20250710

Mais pour le coup, on compte sur ETO et Titruffe pour nous informer très objectivement.

   

Tu sais très bien que les infos de Cara c'est d'après Autocar, d'après un autre site allemand, d'après machin.com et cie... Laisse leur le temps de traduire!

Par

Il serait temps de s´occuper des Japonnais, car non seulement ils sont friand d´Alpine et de Renault , mais en plus le kangoo est très apprécier.

Leur mettre à disposition un kangoo , une remorque et l´la 5 dessus pourrait affoler les compteurs.

Faire attention que Nismo ne détourne pas une variante de la micra ou qu´un préparateur locale ne grille la politesse.

Par

"la moitié des exemplaires réservés » avait bien été franchi.:bien:

Bon ça va rassurer pour un temps les salariés d'Alpine de Dieppe c'est déjà ça.:bah:Reste à souhaiter que l'autre moitié se vende aussi bien. Comme je l'avais écrit s'il y en a pour acheter et si c'est fabriquer ici, ils peuvent continuer de mixer l'électrique et la nostalgie.

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Par

Le VE est là pour " sauver la planèteuh " nous dit-on . Donc le VE doit être utilisé de manière la plus écologique possible : par l' éco-conduite . Ce modèle VE est donc contradictoire avec ce pourquoi le VE nous est imposé .

Par

En réponse à Salva

Le VE est là pour " sauver la planèteuh " nous dit-on . Donc le VE doit être utilisé de manière la plus écologique possible : par l' éco-conduite . Ce modèle VE est donc contradictoire avec ce pourquoi le VE nous est imposé .

   

Ah que c'est beau la mauvaise foi..... on parle bien ici de 1980 exemplaires pas de 100000 :bah:

Par

1000 c'est plus que la moitié pas besoin de préciser

Par

Très bonne nouvelle. Et en plus un gros doigts aux aigris habituels, csst un peu la cerise sur le gâteau :buzz:

Par

En réponse à pdheluu

Ah que c'est beau la mauvaise foi..... on parle bien ici de 1980 exemplaires pas de 100000 :bah:

   

Pourquoi ne pas l' avoir fait en VT, puisque 1980 exemplaires ça n' est pas grave selon vous ?

Par

En réponse à king crimson

Très bonne nouvelle. Et en plus un gros doigts aux aigris habituels, csst un peu la cerise sur le gâteau :buzz:

   

Juste un léger complément d'information.

Le même Cambolive vient de présenter le R'nô-Dacia dont il est question un peu plus bas et qu'est pas pour nous.

Il a évoqué dans son speech le nombre de points de vente Rîno à travers le monde.

Et le chiffre qu'il a donné est : 2 000.

Conclusion : ça ne fait pas une de ces caisses 2027 vendues par point de vente.

En se souvenant qu'il y en a tout de même quelques maousses, on en visualise tous je pense...

Par

En réponse à Salva

Le VE est là pour " sauver la planèteuh " nous dit-on . Donc le VE doit être utilisé de manière la plus écologique possible : par l' éco-conduite . Ce modèle VE est donc contradictoire avec ce pourquoi le VE nous est imposé .

   

La manière la plus écologique, c'est de ne pas s'en servir.

Et c'est probablement ce que vont faire la plupart des multi millionnaires qui vont l'acheter comme un investissement spéculatif.

Mais grâce à cet investissement, ils pensent sans doute la revendre 300k euros quelques années plus tard, ce qui permettra de financer quelques allez retour à Courchevel en Jet Privé. :biggrin:

Par

En réponse à Axel015

La manière la plus écologique, c'est de ne pas s'en servir.

Et c'est probablement ce que vont faire la plupart des multi millionnaires qui vont l'acheter comme un investissement spéculatif.

Mais grâce à cet investissement, ils pensent sans doute la revendre 300k euros quelques années plus tard, ce qui permettra de financer quelques allez retour à Courchevel en Jet Privé. :biggrin:

   

Si c'est pour ne pas s' en servir , le mieux aurait été de ne pas la produire, ça aurait été plus ... écolo . J'ai bon là ?

Par

En réponse à Dédé la ferraille

Il serait temps de s´occuper des Japonnais, car non seulement ils sont friand d´Alpine et de Renault , mais en plus le kangoo est très apprécier.

Leur mettre à disposition un kangoo , une remorque et l´la 5 dessus pourrait affoler les compteurs.

Faire attention que Nismo ne détourne pas une variante de la micra ou qu´un préparateur locale ne grille la politesse.

   

OH oui !!! 230 Alpine vendues au japon sur les 4585 produites en 2024 ;

c'est phénoménal ! Oh oui !

Quel poids prépondérant ce Japon !

La réalité : plus de 64% des alpine ont été vendues en France et la majorité( large ) en Europe.

Par

Arrêtez la propagande sur cette caisse c'est ridicule.

Par

En réponse à Salva

Le VE est là pour " sauver la planèteuh " nous dit-on . Donc le VE doit être utilisé de manière la plus écologique possible : par l' éco-conduite . Ce modèle VE est donc contradictoire avec ce pourquoi le VE nous est imposé .

   

D'après toi les acheteurs de cette R5 Turbo 3E,

ce sont des amateurs de l'ancienne R5 TS ou d'une Clio...,

ou plutôt de voitures de sport hyperpuissante?

et d'après toi pour la planète il vaut mieux acheter une voiture hyperpuissante thermique ou Electrique?

Par

En réponse à pdheluu

Ah que c'est beau la mauvaise foi..... on parle bien ici de 1980 exemplaires pas de 100000 :bah:

   

Non mais ce posteur est monté en boucle sur 2-3 répliques ... dès qu'une news sur un véhicule électrique "puissant" est postée, tu as le droit au même pavé.

Idem pour les véhicules autonomes avec une réflexion du genre : "un véhicule autonome, ca s'appelle un train" ... ou un truc du genre.

Par

En réponse à ChatMallow

Tu sais très bien que les infos de Cara c'est d'après Autocar, d'après un autre site allemand, d'après machin.com et cie... Laisse leur le temps de traduire!

   

Vous êtes durs, c'est nous qui avions sorti l'info des 1 000 exemplaires réservés !

Par

En réponse à anonymousse

D'après toi les acheteurs de cette R5 Turbo 3E,

ce sont des amateurs de l'ancienne R5 TS ou d'une Clio...,

ou plutôt de voitures de sport hyperpuissante?

et d'après toi pour la planète il vaut mieux acheter une voiture hyperpuissante thermique ou Electrique?

   

Pourquoi répondre à ce clown ?

C'est le même limité du bulbe qui appelle tous les VE des citadines.

Y'a rien à en tirer, et surtout pas un échange argumenté et pertinent.

Par

En réponse à E911V

Pourquoi répondre à ce clown ?

C'est le même limité du bulbe qui appelle tous les VE des citadines.

Y'a rien à en tirer, et surtout pas un échange argumenté et pertinent.

   

Encore un paumé qui ne sait pas définir une citadine ... Et qui me traite de clown ! Ah les biip ça ose tout , c'est à ça qu'on les reconnait ..

Par

En réponse à anonymousse

D'après toi les acheteurs de cette R5 Turbo 3E,

ce sont des amateurs de l'ancienne R5 TS ou d'une Clio...,

ou plutôt de voitures de sport hyperpuissante?

et d'après toi pour la planète il vaut mieux acheter une voiture hyperpuissante thermique ou Electrique?

   

D' après toi pour la planèteuh il faut utiliser ce modèle ou un véhicule conçu pour l' écoconduite , durable, facilement réparable ?

Par

En réponse à Axel015

La manière la plus écologique, c'est de ne pas s'en servir.

Et c'est probablement ce que vont faire la plupart des multi millionnaires qui vont l'acheter comme un investissement spéculatif.

Mais grâce à cet investissement, ils pensent sans doute la revendre 300k euros quelques années plus tard, ce qui permettra de financer quelques allez retour à Courchevel en Jet Privé. :biggrin:

   

pour le coup ce c'est purement spéculatif il vaut mieux une thermique ça évite de fabriquer une batterie bien polluante pour rien :bah:

sinon joli pied de nez de la part de Renault

Par

En réponse à Pinatel

Vous êtes durs, c'est nous qui avions sorti l'info des 1 000 exemplaires réservés !

   

Honnêtement Cédric, Cara est très en retard sur pas mal d'infos que j'ai lu, parfois la veille, ailleurs. Ça ne remet pas en question le fait que tu aies certaines primeurs...

Mais, la plupart de temps, tes articles commencent par "d'après Autocar", "d'après machin"... C'est dit avec humour mais il y a un petit fond de vérité.

Par

En réponse à Axel015

La manière la plus écologique, c'est de ne pas s'en servir.

Et c'est probablement ce que vont faire la plupart des multi millionnaires qui vont l'acheter comme un investissement spéculatif.

Mais grâce à cet investissement, ils pensent sans doute la revendre 300k euros quelques années plus tard, ce qui permettra de financer quelques allez retour à Courchevel en Jet Privé. :biggrin:

   

Un Picasso c'est unique.

Une Bugatti c'est quelques exemplaires.

Des centaines, des milliers de caisses ça n'a plus rien d'exclusif, c'est du mac Donald's.

Par

En réponse à ChatMallow

Honnêtement Cédric, Cara est très en retard sur pas mal d'infos que j'ai lu, parfois la veille, ailleurs. Ça ne remet pas en question le fait que tu aies certaines primeurs...

Mais, la plupart de temps, tes articles commencent par "d'après Autocar", "d'après machin"... C'est dit avec humour mais il y a un petit fond de vérité.

   

Tu exagères, il y a eu des papiers fort documenté d'auprès des officines de la CIA, ce qui n'est pas à la portée du premier pelos venu.

Pourquoi tu t'embêtes à lire, fait comme tout le monde, tu sroll..

Par

En réponse à Salva

Pourquoi ne pas l' avoir fait en VT, puisque 1980 exemplaires ça n' est pas grave selon vous ?

   

Enlèves tu parfois tes oeillères ?

Changement climatique, décarboner les transports, l'économie ... les incendies ... ça te causes, ou tu ne regardes pas ce qui se passe autour de toi ?

Par

Tous les jours, un C.. se lève...le compteur est à plus de 1000! Mettre 160K€ dans ce genre de voiture, c'est un coup de génie de Renault envers les bobos, les riches bobos, bien déconnectés de la réalité. NB : je ne suis pas aigri car je vis ma passion automobile en gardant les pieds sur terre!

Question subsidiaire : quel est le prix d'une batterie de rechange...c'est pour dans 7-8 ans

Par

En réponse à VW n1

OH oui !!! 230 Alpine vendues au japon sur les 4585 produites en 2024 ;

c'est phénoménal ! Oh oui !

Quel poids prépondérant ce Japon !

La réalité : plus de 64% des alpine ont été vendues en France et la majorité( large ) en Europe.

   

C'est Renault qui dit qu'ils vendent beaucoup là bas, en effet les chiffres que tu donne sont plutôt bas , 230 Alpine au Japon contre 9 DS9 en France en 2024.

Par

Ca va se vendre comme les DS !

Ni plus, ni moins !

Par

En réponse à Fabric

Tous les jours, un C.. se lève...le compteur est à plus de 1000! Mettre 160K€ dans ce genre de voiture, c'est un coup de génie de Renault envers les bobos, les riches bobos, bien déconnectés de la réalité. NB : je ne suis pas aigri car je vis ma passion automobile en gardant les pieds sur terre!

Question subsidiaire : quel est le prix d'une batterie de rechange...c'est pour dans 7-8 ans

   

Pourquoi changer une batterie dans 7-8 ans?

Pour le plaisir?

Sais-tu que la très large majorité des Zoés de 2013 ont leur batterie d’origine?

Et puis dans 7-8 ans il y aura enfin un vrai réseau de réparateurs qui sauront analyser finement les pannes sur les VE et qui changeront seulement les cellules défectueuses.

Par

En réponse à Salva

Pourquoi ne pas l' avoir fait en VT, puisque 1980 exemplaires ça n' est pas grave selon vous ?

   

Peut-être parce que l’énergie électrique est une meilleure énergie motrice?

 

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