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Commentaires - L'auto des voisins - En Bourgogne, Maryline roule en Dacia Sandero GPL : "un choix écolo, fiable et pas cher"

Michel Holtz

L'auto des voisins - En Bourgogne, Maryline roule en Dacia Sandero GPL : "un choix écolo, fiable et pas cher"

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Étant donnés les taux des crédits actuellement, je suis dubitatif sur l'intérêt des choix qu'elle opère. L'intérêt d'une Dacia Sandero, c'est son tarif d'achat neuf. Or, elle n'en profite pas, ou peu.

Par

Elle est au courant que Dacia c'est du Renault ? :peur: :fresh:

Par

En réponse à Léo Faible

Étant donnés les taux des crédits actuellement, je suis dubitatif sur l'intérêt des choix qu'elle opère. L'intérêt d'une Dacia Sandero, c'est son tarif d'achat neuf. Or, elle n'en profite pas, ou peu.

   

La LOA ou LDD doit se voir de plusieurs façon et c'est à chacun de faire son choix.

Ne le prenez pas mal mais vous n'avez pas à vous poser la question de son choix pour elle.

Ça n'aurait pas été le vôtre...soit.

Mais son choix l'engage elle.

Fait-elle ce choix par ce qu'elle n'a pas mais alors pas du tout envie de s'ennuyer avec l'entretien, la revente etc etc ? ( elle dit bien que sa LOA comprend l'entretien)

Est-ce que sa situation financière lui permet de prendre un crédit auto qui serait peut-être un peu plus élevé que sa mensualité ?

Un collègue de travail vient de changer sa Swift par une Polo. Il était en LOA, a rendu la Swift et au bout de 2 ans il a pris la Polo qu'il changera dans 2 ans.

Son truc c'est que le prix (plus de 400€/mois) pour lui c'est pas grave parce que derrière il a 0 entretien, 0 frais de quoi que ce soit (même pas pneus) et qu'il roule tout le temps en véhicule neuf et équipés des dernières technologies.

Je précise pour que ce soit clair qu'à La Reunion c'est COTRANS AUTOMOBILE qui est importateur des marques VW, Audi, Skoda, Suzuki et Mercedes et Smart (et non pas SEAT).

D'ou le fait que la LDD de la Swift (Suzuki) peut basculer sur celle de la Polo (VW) car la LDD est souscrite auprès du groupe Cotrans et pas du constructeur.

Par

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Faut dire aussi que c'est pas l'objet de l'article.:bah:

Par

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Mais franchement qu'est-ce qu'on en a foutre??

Par

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Prends ton sopalin et va sur YouPorn, tu t'es trompé de site.

Par

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Pas élégant ni bienveillant de se moquer du physique des gens !

Et c'est bien facile derrière son clavier !

Après, choix rationnel pour une personne qui veut une voiture utile, sans frime et être tranquille.

Pas mon truc mais je comprends tout à fait.

Par

Elles font pareil de leurs côté.

Que ce soient des commentaires négatifs ou positifs.

Par

Ça doit Être Hélene , je sais pas si quelqu'un se souvient d'elle :biggrin::biggrin:

Par

"Elle me paraissait plus grande, plus costaude que la version normale. Juste une impression".

Toute l'arnaque SUV résumée en un témoignage.

Par

"Maryline a fait ses petits calculs et les mensualités de la LOA ne dépassaient pas celles d'un emprunt bancaire qui lui aurait permis d'acheter la Sandero, même en ajoutant aux loyers le prix de la reprise au bout de la location."

Avec l'entretien inclus, le coût global de la LOA + le rachat mensualisé était supérieur au coût global du crédit ? Soit elle est tombée sur le pire crédit du monde, soit elle a mal calculé. D'autant qu'une GPL peut permettre l'accès à des crédits auto "verts" à des taux dérisoires.

Par

Le problème avec sa LOA c'est que quand elle rentrera sa voiture sans la reprendre, ils vont l'inspecter intérieur/extérieur et la réparation de la moindre petite tache, bosse ou griffe lui sera facturée.

J'en ai fait la douloureuse expérience avec une Mercedes : 2.400 € !

Par

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C'est quand même bien , que quelques inutiles soient partis.

Franchement à part gignac (et moi bien sûr ) qui ne sert à rien à part rabâcher la même chose depuis 5ans, il n'y a plus trop d'emmerdeur.

Par

En réponse à BigL

"Maryline a fait ses petits calculs et les mensualités de la LOA ne dépassaient pas celles d'un emprunt bancaire qui lui aurait permis d'acheter la Sandero, même en ajoutant aux loyers le prix de la reprise au bout de la location."

Avec l'entretien inclus, le coût global de la LOA + le rachat mensualisé était supérieur au coût global du crédit ? Soit elle est tombée sur le pire crédit du monde, soit elle a mal calculé. D'autant qu'une GPL peut permettre l'accès à des crédits auto "verts" à des taux dérisoires.

   

Et qui vous dit qu'elle a envie d'acquérir la bagnole?

C'est quand même ahurissant de lire ce genre de commentaire de personne qui se permet de réfléchir pour une autre dont elle ne connait rien.

Il n'y a pas de "elle sait pas compter" ou "moi je sais mieux ce qui lui convient "

Il y a un choix, le sien.

Et je suis bien sur que selon ses envies et ses besoins cette femme est parfaitement capable de faire son choix sans l'aide d'un gugusse de Caradisiac

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Et qui vous dit qu'elle a envie d'acquérir la bagnole?

C'est quand même ahurissant de lire ce genre de commentaire de personne qui se permet de réfléchir pour une autre dont elle ne connait rien.

Il n'y a pas de "elle sait pas compter" ou "moi je sais mieux ce qui lui convient "

Il y a un choix, le sien.

Et je suis bien sur que selon ses envies et ses besoins cette femme est parfaitement capable de faire son choix sans l'aide d'un gugusse de Caradisiac

   

Du calme, coco. Le choix de la LOA je le comprends pour qui n'a pas envie de s'embêter à la revente et à l'entretien, c'est dailleurs ce qu'elle dit. Mais rajouter l'argument du coût global moindre est une erreur, on le sait tous, la LOA n'est pas faite pour ça.

Par

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Tout le monde est toujours libre de venir non ? hey du calme , pourquoi tu es méchant comme ça ?

Par

Le GOL,c'est bien, mais sa Dacia,c'est encore de l'argent pour les roumains et plus de chômage pour les français

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

L'apéro est mal passé mon ami ?

No stress.

Tu n'aimerais pas non plus qu'on se moque de ton physique si tu passais dans ce type d'article.

N'oublie pas que cette dame va sans doute lire l'article et les commentaires.

Elle mérite du respect et notre bienveillance.

Par

En réponse à Gus76

L'apéro est mal passé mon ami ?

No stress.

Tu n'aimerais pas non plus qu'on se moque de ton physique si tu passais dans ce type d'article.

N'oublie pas que cette dame va sans doute lire l'article et les commentaires.

Elle mérite du respect et notre bienveillance.

   

Avec des "si" ...

Par

15k€ pour une Sandero, c'est franchement... cher.:blague:

surtout avec le 100 tce, gpl ou pas, pas spécialement un foudre de guerre.

après, oui, la plupart des gens ne cherchent qu'un déplaçoir pas trop cher, qui fait le taf, et dont le design leur plaît à minima.

on notera également qu'elle voulait visiblement une voiture tout de suite, et je suppose, pas trop loin de chez elle.

bref, l'avantage de ces news, c'est que certains prennent conscience, ici même, du vrai besoin de la majorité des gens. on est ainsi loin de ceux qui ne jurent que par les caisses de plus de 300cv et plus de 50k€.:bah:

Par

En réponse à Erick6464

Le GOL,c'est bien, mais sa Dacia,c'est encore de l'argent pour les roumains et plus de chômage pour les français

   

à mon avis, elle ne sait pas elle-même, comme la plupart des gens, où sont produites les voitures.:bah:

après, si on est pro-UE, je ne vois pas en quoi c'est un problème, le made in Roumania ? :bah:

enfin, elle l'a expliqué elle-même : une connaissance lui a dit du bien de Dacia, elle s'est alors orientée vers Dacia.

en passant au préalable chez Kia, où, visiblement, elle n'a pas été bien accueillie. comme quoi, il en faut peu pour perdre des ventes, peu importe la qualité des voitures... :bah:

Par

En réponse à toctoctoc

Le problème avec sa LOA c'est que quand elle rentrera sa voiture sans la reprendre, ils vont l'inspecter intérieur/extérieur et la réparation de la moindre petite tache, bosse ou griffe lui sera facturée.

J'en ai fait la douloureuse expérience avec une Mercedes : 2.400 € !

   

ouais, mais là, il s'agit d'une... Dacia.

et chez Dacia, on sait pertinemment que leurs clients sont majoritairement regardants au budget à consacrer à la voiture.

dès lors, l'astuce est de ne pas être exigeant, sous réserve que le client prenne une nouvelle LOA.

en fait, bien souvent, peu importe la qualité des voitures, c'est le professionnalisme et l'aimabilité des vendeurs qui font la différence.

raison pour laquelle, d'un concessionnaire à un autre d'un même constructeur, la qualité du service peut être très différemment perçu par les clients. :bah:

Par

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Commentaire supprimé.

   

« Vous croyez vraiment qu'elle puisse se trouver sexy en blouson ? »

Apparemment, avec les températures elle est plus intelligente (en plus elle a un job...) que les poufs en fausse fourrure et trois tonnes de maquillages, de plus elle te démontre qu’il existe des femmes plus sensées qu’un blaireau qui ne fait que critiquer par jalousie (?) le machisme ça ne se soigne pas malheureusement , mais ce qui est sûr c’est des pensées d’arriéré

Par

En réponse à fedoismyname

ouais, mais là, il s'agit d'une... Dacia.

et chez Dacia, on sait pertinemment que leurs clients sont majoritairement regardants au budget à consacrer à la voiture.

dès lors, l'astuce est de ne pas être exigeant, sous réserve que le client prenne une nouvelle LOA.

en fait, bien souvent, peu importe la qualité des voitures, c'est le professionnalisme et l'aimabilité des vendeurs qui font la différence.

raison pour laquelle, d'un concessionnaire à un autre d'un même constructeur, la qualité du service peut être très différemment perçu par les clients. :bah:

   

Que ce soit une Dacia ou une Toyota peu importe son intérêt était d'exclure le soucis d'entretien/réparation suite à sa mésaventure avec la Renault

La LOA lui enlève ce problème, après une panne c'est une panne si elle est immobilisante c'est toujours une merde le temps d'avoir un véhicule de remplacement LOA ou pas

Par

En réponse à super mimi

Elle est au courant que Dacia c'est du Renault ? :peur: :fresh:

   

""J'avais un Renault Scénic 3 DCI 130 que j'aimais beaucoup. Mais entre un turbo cassé et des ennuis de tous les côtés, c'était plus possible.""

tout est dit...

elle sait que renault c'est de la camelote.mais elle a pas de sous..

alors elle va chez dacia..

mais elle a compris une loa 5 ans tout compris.. entretien et dans 5 ans.. elle mettra pas les 6000 de rachat...elle rendra sa caisse low cost au concessionnaire..

bref fini les réparations couteuses...

d'ici la les dacia electriques seront sorties...

finalement un choix raisonnable...

pour celui qui cherche un déplaçoir peu fiable...

Par

Lol mauvaise pioche pour la dame! une LOA 5ans pfiou , quelle n'oublie pas

de la rendre nickel sans rayures ect ect

Par

ah oui l'entretien & payant au Mois dans la LOA ne pas oublier ! & plus cher ! faut le savoir aussi !

Par

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Et ils auront quoi comme auto ? Une A4 B5 1.9 TDI 75 ch de 1998 avec 450.000 km et des jantes de 17 pouces et des néons ?Je suis sûr que c'est dans le 59 ou le 62 si on veut caricaturer, même si je cite cet exemple précis car le portrait de Kévin et Brenda correspond à des jeunes de mon village (dans le Sundgau), à la différence que c'est Kylian et Jennifer et que leur A4 fait 90 ch.

Par

En réponse à gignac-31

""J'avais un Renault Scénic 3 DCI 130 que j'aimais beaucoup. Mais entre un turbo cassé et des ennuis de tous les côtés, c'était plus possible.""

tout est dit...

elle sait que renault c'est de la camelote.mais elle a pas de sous..

alors elle va chez dacia..

mais elle a compris une loa 5 ans tout compris.. entretien et dans 5 ans.. elle mettra pas les 6000 de rachat...elle rendra sa caisse low cost au concessionnaire..

bref fini les réparations couteuses...

d'ici la les dacia electriques seront sorties...

finalement un choix raisonnable...

pour celui qui cherche un déplaçoir peu fiable...

   

Peu fiable et peu sûre.

Pas très bien insonorisées non plus, avec une sellerie minimaliste. Sans oublier la finition et les matériaux.

Par

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Comme la bagnole .

Par

ça aurait été intéressant de connaître le cout de la loa.

Par

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Un problème avec Hélène ????

Par

En réponse à Alxcs76

ça aurait été intéressant de connaître le cout de la loa.

   

Oui c'est la seule question ; à la fin elle aura déboursé combien pour cette Dacia ?

Par

En réponse à Alxcs76

ça aurait été intéressant de connaître le cout de la loa.

   

Un tour dans le configurateur Dacia donne 180€/mois environ soit 10.8k€ sur 5 ans.

Par

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Apparement ici, c'est le club des beaufs qui vient d'ouvrir :hum:

Pitoyable :pfff:

Par

Aujourd'hui, la principale préoccupation, c'est de savoir qui aura encore le droit de rouler dans quelques années. GPL, essence, gasoil ??

Par

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N'importe quoi, autan se rabaisser au niveau des gens les plus crétins. Il existe aussi des femmes intelligentes et respectueuses dans la vie.

Par

En réponse à Salade.de.museau

Ça doit Être Hélene , je sais pas si quelqu'un se souvient d'elle :biggrin::biggrin:

   

Oui je me souviens d'elle :biggrin:

Par

Moi j'aimerai bien que Caradisiac fasse un article sur ma voiture ahh si j'étais en France :bien:

Par

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:biggrin::biggrin::biggrin:

Par

En réponse à Alxcs76

ça aurait été intéressant de connaître le cout de la loa.

   

c'est 90 balles pendant 5 ans sur la sandero de base à 10 000... avec 1000 balles d'apport...

la c'est une caisse à 15 000...

logiquement dans les 150 balles...avec l'entretien... moins de 200 c'est sur par mois..

le loyer est bas!!

normal une loa de 5 ans!!

d'habitude... sur une clio par exemple c'est 3 ans...et 300 balles environ...

Par

En réponse à Floran_

N'importe quoi, autan se rabaisser au niveau des gens les plus crétins. Il existe aussi des femmes intelligentes et respectueuses dans la vie.

   

si t'as pas le physique...

la femme intelligente regardera ... ton train de vie...lol...

si t'es en LOA 5 ans sur une dacia... çà va pas le faire...avec une femme intelligente...

Par

si le loyer est de 180€ / mois comme mentionné plus haut , cela revient à environ 11 cts / km sans prendre en compte un éventuel premier loyer majoré et des frais de remise en route.

C'est 20% plus cher que ce que ma coûte ma BMW 118d au km en incluant décote carte grise entretien contrôle technique..., certe elle n'etait pas neuve ( 4 ans) et j'aurai pu avoir des pannes mécanique, mais c'est quand même plus sympa qu'une Sandero.

Par

En réponse à Alxcs76

si le loyer est de 180€ / mois comme mentionné plus haut , cela revient à environ 11 cts / km sans prendre en compte un éventuel premier loyer majoré et des frais de remise en route.

C'est 20% plus cher que ce que ma coûte ma BMW 118d au km en incluant décote carte grise entretien contrôle technique..., certe elle n'etait pas neuve ( 4 ans) et j'aurai pu avoir des pannes mécanique, mais c'est quand même plus sympa qu'une Sandero.

   

la sandero vaut 15 000... elle paye 9000 en 5 ans car la valeur rachat c'est 6000...

si on te suit... tu as gaspillé 20% de moins... c'est à dire disons 7200 euros de décote en 5 ans...

sur une bmw de 4 ans... tu as bien du sortir 18 000 et tu l'a revendu 10800?*

le soucis c'est sortir les 18 000... impossible pour un petit budget...

meme le croum passe pas...

cette bourguignonne a du donner 1500 euros d'apport maxi... puis 7500 en 5 ans.. soit environ 125 mois.. maxi 150 avec l'entretien...p

Par

En réponse à gignac-31

si t'as pas le physique...

la femme intelligente regardera ... ton train de vie...lol...

si t'es en LOA 5 ans sur une dacia... çà va pas le faire...avec une femme intelligente...

   

Comme je te plains mon grand...

D'habitude on a coutume de croire que les simples d'esprit ont le royaume de Dieu pour eux...

.

Toi tu en fait parti sans nul doute,

mais les conneries qui te polluent la tête

doivent faire de ta vie une sacrée merde tout de même.

Par

En réponse à ff317

Peu fiable et peu sûre.

Pas très bien insonorisées non plus, avec une sellerie minimaliste. Sans oublier la finition et les matériaux.

   

Oui c'est connu que les Dacia c'est pas fiable,

et que ce sont des voiture ou tout le monde se tue à bord...

.

C'est sans doute pour ca que la décote est ultra basse,

tout comme le cout de l'assurance.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Oui les Dacia on en voit pas en ville..... En particulier les Sandero

:)

Par

En réponse à nous75again

Oui c'est connu que les Dacia c'est pas fiable,

et que ce sont des voiture ou tout le monde se tue à bord...

.

C'est sans doute pour ca que la décote est ultra basse,

tout comme le cout de l'assurance.

   

Je plaisante. C'était pour essayer de remettre les pendules à l'heure chez certains. En toute modestie.

D'ailleurs à ce titre je tiens à préciser que le kilométrage est de 50 000kms dans le cadre d'une loa sur 61 mois. Et non pas 100k. Et le prix de la mensualité avec assurance est plutôt de 189.01€.

Ce qui donne un "prix au km" de 23cts.

Par

En réponse à Floran_

N'importe quoi, autan se rabaisser au niveau des gens les plus crétins. Il existe aussi des femmes intelligentes et respectueuses dans la vie.

   

Tout à fait.

D'ailleurs on me dit dans l'oreillette qu'elle a bien rigolé.

Par

En réponse à ff317

Je plaisante. C'était pour essayer de remettre les pendules à l'heure chez certains. En toute modestie.

D'ailleurs à ce titre je tiens à préciser que le kilométrage est de 50 000kms dans le cadre d'une loa sur 61 mois. Et non pas 100k. Et le prix de la mensualité avec assurance est plutôt de 189.01€.

Ce qui donne un "prix au km" de 23cts.

   

190 Euros sur 5 ans soit environ 11500 plus les 6000 de rachat finalement ça n'est plus exactement un cadeau par rapport à la même achetée comptant chez un mandataire, si le rachat n'intéresse pas la cliente, elle aura juste payé pour assurer sa mobilité et jamais rien capitalisé pour constituer un apport pour le véhicule suivant. C'est comme payer son loyer pendant 20 ans soit le prix du bien et n'être jamais propriétaire malgré l'effort financier.

Par

Elle pouvait choisir une Ford c'était un meilleur choix.ford:bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

T'as qu'à partir sur gay.com

À moins que tu veuilles bien faire un commentaire sur la Sandero ...

Par

En réponse à JF2

190 Euros sur 5 ans soit environ 11500 plus les 6000 de rachat finalement ça n'est plus exactement un cadeau par rapport à la même achetée comptant chez un mandataire, si le rachat n'intéresse pas la cliente, elle aura juste payé pour assurer sa mobilité et jamais rien capitalisé pour constituer un apport pour le véhicule suivant. C'est comme payer son loyer pendant 20 ans soit le prix du bien et n'être jamais propriétaire malgré l'effort financier.

   

Tout à fait d'accord.

Mais évidemment elle était pressée pour la rentrée des classes et puis elle s'est assise sur la couleur.

On ne devient pas la voiture la plus vendue aux particuliers par hasard.

Par

En réponse à Ford the best ever

Elle pouvait choisir une Ford c'était un meilleur choix.ford:bien:

   

Le eto de chez ford.. un mec qui doit certainement rouler en fiesta, ou au mieux en focus ... Mais certainement pas en Mustang...

Par

Bon déjà prendre du Dacia après avoir gouté à la fiabilité légendaire des Renault c'est cocasse mais faire une LOA pour une Dacia Sandero c'est encore plus débile... Je ne parle même pas de la durée et du kilométrage de la LOA qui est aberrant pour l'utilisation de la madame... Le vendeur a dû être content de voir une neuneue pareil débarquer dans la concess. De la camelote roumaine à "265€/mois" pendant 5ans soit 15900€ pour au final ne rien avoir c'est du génie !!

Par

Ça fait très beauf dans le style Jacquy et Michel ce reportage . Pas grand fan de POA mais eux au moins interrogent des passionnés de belles carrosseries

Par

En réponse à toctoctoc

Le problème avec sa LOA c'est que quand elle rentrera sa voiture sans la reprendre, ils vont l'inspecter intérieur/extérieur et la réparation de la moindre petite tache, bosse ou griffe lui sera facturée.

J'en ai fait la douloureuse expérience avec une Mercedes : 2.400 € !

   

oui , d'ailleurs je pense que les retour LOA doivent etre grimaçants et douloureux pour des milliers de personnes, , qui jurent de ne jamais recommencer une telle connerie financière....

Par

LADUZ est clairement en Bourgogne et même dans l.Yonne 89, et pas à la lisière ...:oui:

Par

En réponse à ff317

T'as qu'à partir sur gay.com

À moins que tu veuilles bien faire un commentaire sur la Sandero ...

   

J'y suis déjà.

Et ça'e te rend pas moins beauf.

Par

En réponse à Frankiki

Ça fait très beauf dans le style Jacquy et Michel ce reportage . Pas grand fan de POA mais eux au moins interrogent des passionnés de belles carrosseries

   

Au mon Dieu quel déception vas t'atteindre quand tu vas découvrir qu'ils parlent régulièrement de Dacia chez POA....

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Elle se la donne un peu.

Mais les infirmières ne sont pas toujours très futées tu sais. Surtout maintenant qu'on les laisse venir avec leurs téléphones mobiles. Alors grâce à des gens comme lycanthrope qui ont peur de ne pas être soignés si jamais, elles ont obtenu une augmentation de salaire mais franchement entre nous c'est bien heureux.

Par

En réponse à nous75again

Au mon Dieu quel déception vas t'atteindre quand tu vas découvrir qu'ils parlent régulièrement de Dacia chez POA....

   

Poa c'est spécial quand même .

Ils sont typés confort.

Par

En réponse à Alxcs76

si le loyer est de 180€ / mois comme mentionné plus haut , cela revient à environ 11 cts / km sans prendre en compte un éventuel premier loyer majoré et des frais de remise en route.

C'est 20% plus cher que ce que ma coûte ma BMW 118d au km en incluant décote carte grise entretien contrôle technique..., certe elle n'etait pas neuve ( 4 ans) et j'aurai pu avoir des pannes mécanique, mais c'est quand même plus sympa qu'une Sandero.

   

Chez Dacia c'est sans apport. Il y a aussi une decôte ainsi qu'une CG et sur 61 mois il y a également un CT. Reste l'entretien.

Par

En réponse à toctoctoc

Le problème avec sa LOA c'est que quand elle rentrera sa voiture sans la reprendre, ils vont l'inspecter intérieur/extérieur et la réparation de la moindre petite tache, bosse ou griffe lui sera facturée.

J'en ai fait la douloureuse expérience avec une Mercedes : 2.400 € !

   

Le LOA est purement taillé pour se faire un peu plus de fric sur le dos des fauchés, bien souvent qui veulent rouler dans une caisse trop cher pour leur budget en achat classique.

Précision que ce n'est pas le cas dans cet article ou les motivations sont différentes.

C'est d'ailleurs tellement intéressant pour le constructeur qu'il te le propose direct quand tu viens acheté la voiture. Quand je me suis présenté dans les différents garages pour renouveler ma voiture, les commerciaux me l'on proposer direct en LOA avec un taux de 0.99% en 4 ans et du 4% en financement classique. Quand j'ai demandé le pourquoi de cette différence de taux, le commercial m'a honnêtement avoué qu'il gagnait mieux leur vie avec le crédit ballon que le financement classique.

Je ne sais pas comment DACIA inspecte les véhicules au retour, mais comme tu le mentionnes, il y a la peur d'avoir des coups ou griffes dans la carrosserie ou les jantes qui seront facturées après un devis carrosserie. Ensuite il y a le dépassement de Kms à ne pas sous-estimer car facturer en supplément également.

L'autre piège à garder à l’œil, c'est qu'une fois entré dans le système, on a plus de véhicule à mettre en apport lors du remplacement, ce qui contraint certains à rester dans ce système...

C'est un des principes majeur du capitalisme, faire toujours plus de fric sur le dos des plus pauvres :bah:

Par

"Maryline a fait ses petits calculs et les mensualités de la LOA ne dépassaient pas celles d'un emprunt bancaire qui lui aurait permis d'acheter la Sandero, même en ajoutant aux loyers le prix de la reprise au bout de la location."

Pauvre femme.

Si elle avait un peu plus trainé sur Caradisiac, si possible avec une photo d'elle en avatar habillé en prostipute et maquillée comme un camion volé (je crois que certains ici devrait arréter de croire que leur maman est une référence en matière de féminité...) elle aurait eu la chance d'apprendre qu'en fait elle savait pas compter.

Ben oui, parce que c'est connu il n'y a que les rois des bonnes affaires sur Caradisiac, qui roulent en Premioum pour 150 balles par mois et qui n'ont jamais un entretien et dont les voitures fonctionnent à l'eau de pluie.

Sérieux, M. Holtz vous pouvez arrêtez d'aller interroger des VRAIS acheteurs de voitures. Il y aura toujours trop de petits vendeurs frustrés qui vont expliquer que eux seuls ont compris ce qu'était la vrai vie et qui vont expliquer à cette dame, sans rien connaitre de sa vie, qu'elle est trop bête pour faire le bon choix.

Par

En réponse à

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Et toi Gignac tu représente quelle classe de la population Française :biggrin: ?

Par

En réponse à nous75again

Oui c'est connu que les Dacia c'est pas fiable,

et que ce sont des voiture ou tout le monde se tue à bord...

.

C'est sans doute pour ca que la décote est ultra basse,

tout comme le cout de l'assurance.

   

la décote est la meme que sur une renault citadine....

50% en 3 ans...

aprés c'est sur tu perd 5000 au lieu de 10 000 sur la sandero à 10 000 contre la clio à 20 000...

tu perd moins en % sur du premium mais bon avec une caisse à 50 000!!! tu perd beaucoup..

c'est vrai..

Par

En réponse à nous75again

Oui c'est connu que les Dacia c'est pas fiable,

et que ce sont des voiture ou tout le monde se tue à bord...

.

C'est sans doute pour ca que la décote est ultra basse,

tout comme le cout de l'assurance.

   

Héhé !! Les trolls essaient coûte que coûte de discréditer Dacia. Car la marque risque surtout de s'imposer en volume de vente. Déjà qu'on en voit à tout les coins de rues. Il faut dire qu'avec l'argent économisé dans le budget auto, on peut s'offrir pas mal de loisirs à côté. Les temps changent, la plupart des gens ne roulent pas sur l'or. Et ce serait surtout bien ridicule de se priver de tout, pour s'offrir des voitures dont les tarifs sont devenus tout simplement ahurissants.

Par

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Qui a réussi à quoi ? T'as même pas réussi à retrouver le mot de passe de ton compte, t'as été obligé de t'en créer un autre...

Par

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Commentaire supprimé.

   

Franchement Gignac je m'attendais à beaucoup mieux de ta part :bah: l'homme qui dans chaque article sur Renault vient nous raconter les mêmes idioties (depuis des années) à zut j'ai oublié :biggrin: même quand le sujet ne parle pas de Renault tu trouve le moyen d'en parler :biggrin:

À quel moment tu m'as trouvé grossier surtout quand je vois comment certains te traiter ici :bah: je te mets au défi de trouver un seul de mes commentaires qui soit grossier (pour mon commentaire de l'autre fois je n'ai pas été grossier c'était simplement de l'humour à la Caradisiac :biggrin: et d'ailleurs il n'a pas été supprimé par la modération alors qu'elle avait fait le ménage sur cet article et si ce commentaire t'as dérangé alors je m'en excuse :jap: :jap: :jap: )

Et pour finir je fais parti des personnes qui ont réussi leur vie (professionnel et social ) tout en respectant les autres (quelques soit leur origine, leurs orientations, leurs croyances, leurs orientations politiques, leur classe social, etc...... )

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Tu te crois intelligent avec ta tentative de psy qui n'a pas été plus loin que la 1er année ???

T'as la haine après lui parce qu'il ne rentre pas dans le rang des bidochons qui se paluchent sur la dernière renault Clio ?

Toi même roule en Japonaise... pourquoi donc si les constructeurs Français fabriquent de bonnes bagnoles ?

T'es pas plus patriote que lui à ce que je sache... mais lui à choisit l'AUDI A1 et la Citroen C4 (je crois), dont tu ne peux mal de parler, seule son A1 pose problème dans l'équation vu qu'elle fait partie du groupe VAG (le coup de couteau dans le bide hein ?)

M'édite un peu la dessus... tout le monde n'est pas dupe :chut:

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Franchement Gignac je m'attendais à beaucoup mieux de ta part :bah: l'homme qui dans chaque article sur Renault vient nous raconter les mêmes idioties (depuis des années) à zut j'ai oublié :biggrin: même quand le sujet ne parle pas de Renault tu trouve le moyen d'en parler :biggrin:

À quel moment tu m'as trouvé grossier surtout quand je vois comment certains te traiter ici :bah: je te mets au défi de trouver un seul de mes commentaires qui soit grossier (pour mon commentaire de l'autre fois je n'ai pas été grossier c'était simplement de l'humour à la Caradisiac :biggrin: et d'ailleurs il n'a pas été supprimé par la modération alors qu'elle avait fait le ménage sur cet article et si ce commentaire t'as dérangé alors je m'en excuse :jap: :jap: :jap: )

Et pour finir je fais parti des personnes qui ont réussi leur vie (professionnel et social ) tout en respectant les autres (quelques soit leur origine, leurs orientations, leurs croyances, leurs orientations politiques, leur classe social, etc...... )

   

Mon bon Nadir, je faits partie des gens qui te respecte, sois en certains, mais y a un truc que je ne supporte pas sur ce forum, c'est les gens (peut-être pas toi) qui viennent donner des leçons à celui qui dit du mal de Renault mais que tu n'entends jamais quand un autre dégueule sur une caisse du groupe VAG... ça tu vois... ca me provoque plus de la pitié qu'autre chose :bah:

Gignac noircit parfois le tableau sur Renault, mais franchement pas autant que tous les frustrés jaloux qui dégueulent sur n'importe quelle caisse VW et que dans ce cas, ça ne dérange aucun bidochon du forum... :bah:

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Ambiance PMU !! On reprend les mêmes habitués, et toujours les mêmes conversations !!

De là à croire que certains s'ennuient vraiment dans leur médiocrité...

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En réponse à Laulau423

Tu te crois intelligent avec ta tentative de psy qui n'a pas été plus loin que la 1er année ???

T'as la haine après lui parce qu'il ne rentre pas dans le rang des bidochons qui se paluchent sur la dernière renault Clio ?

Toi même roule en Japonaise... pourquoi donc si les constructeurs Français fabriquent de bonnes bagnoles ?

T'es pas plus patriote que lui à ce que je sache... mais lui à choisit l'AUDI A1 et la Citroen C4 (je crois), dont tu ne peux mal de parler, seule son A1 pose problème dans l'équation vu qu'elle fait partie du groupe VAG (le coup de couteau dans le bide hein ?)

M'édite un peu la dessus... tout le monde n'est pas dupe :chut:

   

Parce que l'analyse de 10h40 de ce saoulard qui s'invente une vie elle est de quelle année?

2 - 3 - 4ème?

Pinaise ça fait peur la formation des psy. Enfin celle de comptoir au moins.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Parce que l'analyse de 10h40 de ce saoulard qui s'invente une vie elle est de quelle année?

2 - 3 - 4ème?

Pinaise ça fait peur la formation des psy. Enfin celle de comptoir au moins.

   

Tu crois vraiment que cette pauvre fille roule en Dacia parce qu'elle préfère dépenser son pognons dans des investissements immobiliers ou parce qu'elle vit 50% de l'année à St tropez ?

Laisse tomber... il est pas plus stupide dans ses commentaires extrapolés (certe) que vous dans vos développements d'experts imbus de sa personne...

Je conçois que tu essaies de garder une certaine objectivité tous constructeurs confondus, je te reconnais cette qualité, mais arrête de parler de "troll" quand quelqu'un ne pense pas comme toi... on est pas tous obligé d'adorer la dernière Sandero, il y a encore des passionnés de bagnoles qui ont les yeux écarquillés devant une RS6 ou une M5 et pas devant la dernière Clio Initial Pastis :tourne:

Sur ce, le "troll" vous salue :jap:

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En réponse à Nadir94 Q5

Franchement Gignac je m'attendais à beaucoup mieux de ta part :bah: l'homme qui dans chaque article sur Renault vient nous raconter les mêmes idioties (depuis des années) à zut j'ai oublié :biggrin: même quand le sujet ne parle pas de Renault tu trouve le moyen d'en parler :biggrin:

À quel moment tu m'as trouvé grossier surtout quand je vois comment certains te traiter ici :bah: je te mets au défi de trouver un seul de mes commentaires qui soit grossier (pour mon commentaire de l'autre fois je n'ai pas été grossier c'était simplement de l'humour à la Caradisiac :biggrin: et d'ailleurs il n'a pas été supprimé par la modération alors qu'elle avait fait le ménage sur cet article et si ce commentaire t'as dérangé alors je m'en excuse :jap: :jap: :jap: )

Et pour finir je fais parti des personnes qui ont réussi leur vie (professionnel et social ) tout en respectant les autres (quelques soit leur origine, leurs orientations, leurs croyances, leurs orientations politiques, leur classe social, etc...... )

   

Adepte de ce forum depuis quelques mois, je trouve qu’il est grand temps que les administrateurs fassent le ménage parmi tous ces trolls anti marques, surtout ceux qui déversent leur haine sur chaque article traitant d’un véhicule premium allemand !

Est-ce de la jalousie de ceux qui n’ont pas réussi ? De la frustration ?

Je roule aujourd’hui en Toyota rav4 3 hybride 197ch e-cvt 2018, et ma compagne en VW Polo 6 carat tsi 115 dsg 2019. On est assez satisfait.

J’ai eu des problèmes avec Renault par le passé, mais est-ce pour autant que je crache sur la marque ? J’ai 29 ans et ce type de comportement n’est plus de mon âge !

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En réponse à Laulau423

Mon bon Nadir, je faits partie des gens qui te respecte, sois en certains, mais y a un truc que je ne supporte pas sur ce forum, c'est les gens (peut-être pas toi) qui viennent donner des leçons à celui qui dit du mal de Renault mais que tu n'entends jamais quand un autre dégueule sur une caisse du groupe VAG... ça tu vois... ca me provoque plus de la pitié qu'autre chose :bah:

Gignac noircit parfois le tableau sur Renault, mais franchement pas autant que tous les frustrés jaloux qui dégueulent sur n'importe quelle caisse VW et que dans ce cas, ça ne dérange aucun bidochon du forum... :bah:

   

:bien: :jap::jap::jap: C'est réciproque :smile:

Maintenant concernant les trolls il ne faut pas oublier que nous sommes sur un site internet et dans n'importe quel site internet tu as des trolls (consulte jv.com tu seras choqué surtout sur les new qui parlent de la Playstation 5 )

Et concernant le Dédé il cherche simplement à prouver à des type comme Gignac que les voitures Allemandes ne sont pas aussi fiables et robustes comme ils veulent bien le prétendre avec une dose d'humour et de petite provocation et d'ailleurs il a lui-même confirmé cela (le Dédé) et son commentaire d'aujourd'hui était une réponse au commentaire de Gignac regarde son commentaire de 10h40

J'ai vu que tu avais reproché au dédé de ne pas avoir une voiture Française, le Dédé a une Ami 8.

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+1 pour les retours loa.

Et t'as oublié le compagnon qui n'y connait pas grand chose.

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2400€

:eek:

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En réponse à Nadir94 Q5

:bien: :jap::jap::jap: C'est réciproque :smile:

Maintenant concernant les trolls il ne faut pas oublier que nous sommes sur un site internet et dans n'importe quel site internet tu as des trolls (consulte jv.com tu seras choqué surtout sur les new qui parlent de la Playstation 5 )

Et concernant le Dédé il cherche simplement à prouver à des type comme Gignac que les voitures Allemandes ne sont pas aussi fiables et robustes comme ils veulent bien le prétendre avec une dose d'humour et de petite provocation et d'ailleurs il a lui-même confirmé cela (le Dédé) et son commentaire d'aujourd'hui était une réponse au commentaire de Gignac regarde son commentaire de 10h40

J'ai vu que tu avais reproché au dédé de ne pas avoir une voiture Française, le Dédé a une Ami 8.

   

Merci pour ta réponse Nadir.

Je suis d'accord que l'ami Gignac part un peu dans la caricature, c'est clair... tout possesseur d'une caisse Allemande, que ce soit VW, AUDI, BM ou encore Mercedes sait que la fiabilité n'est pas parfaite (merci les équipementiers) mais la qualité global du véhicule est souvent là.

J'ai passé ma jeunesse en Peugeot (504, 505, 405, 406) et j'en garde un bon souvenir de gosse mais quand j'ai laché ma 205 peugeot pour ma 1er Golf 4 TDI 110, j'ai compris le monde qui séparait les 2 marques.... :bah:

J'ai (à une époque) fait pas mal de co-voiturage avec des collègues qui roulaient dans beaucoup de marques différentes, ça te permet un peu de te faire une idée de la qualité de chaque marque et aussi de leur durabilité au fils des kms... on roulait beaucoup et chacun gardait sa caisse bien au dela des 200K Kms...

Je vais pas te faire un dessin... :bah:

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Franchement Gignac je m'attendais à beaucoup mieux de ta part :bah: l'homme qui dans chaque article sur Renault vient nous raconter les mêmes idioties (depuis des années) à zut j'ai oublié :biggrin: même quand le sujet ne parle pas de Renault tu trouve le moyen d'en parler :biggrin:

À quel moment tu m'as trouvé grossier surtout quand je vois comment certains te traiter ici :bah: je te mets au défi de trouver un seul de mes commentaires qui soit grossier (pour mon commentaire de l'autre fois je n'ai pas été grossier c'était simplement de l'humour à la Caradisiac :biggrin: et d'ailleurs il n'a pas été supprimé par la modération alors qu'elle avait fait le ménage sur cet article et si ce commentaire t'as dérangé alors je m'en excuse :jap: :jap: :jap: )

Et pour finir je fais parti des personnes qui ont réussi leur vie (professionnel et social ) tout en respectant les autres (quelques soit leur origine, leurs orientations, leurs croyances, leurs orientations politiques, leur classe social, etc...... )

   

Nadir , je pense (et je suis certain que 90% des gens sur ce site pensent comme moi) , que tu fais partie, que tu es la personne la plus respectable sur Caradisiac.

Ne réponds même pas aux ''pauvres '' comme gignac le simple , ça ne sert à rien .

Dis toi bien que ce mec a fait les mauvais choix dans la vie (comme rester en bas de l'echelle social et faire le syndicaliste).

Par

En réponse à Salade.de.museau

Nadir , je pense (et je suis certain que 90% des gens sur ce site pensent comme moi) , que tu fais partie, que tu es la personne la plus respectable sur Caradisiac.

Ne réponds même pas aux ''pauvres '' comme gignac le simple , ça ne sert à rien .

Dis toi bien que ce mec a fait les mauvais choix dans la vie (comme rester en bas de l'echelle social et faire le syndicaliste).

   

Lol

Par contre il y a un maximum de mythomanes par ici. Entre ceux qui ont réussi et ceux qui ont vu ta bite dans son jus ...

Dis toi plutôt qu'il faut rester vigilant.

Par

GPL Gaz de Pétrole Liquéfié

Depuis quand le pétrole est écolo ?

Par

En réponse à narmer

GPL Gaz de Pétrole Liquéfié

Depuis quand le pétrole est écolo ?

   

Depuis qu'on a foutu ça dans la tête du peuple, et encore elle n'aura sans doute pas les sièges de soupapes dans les dents, fussent ils renforcés.

Bientôt avec les nouvelles normes d'émission de CO2 pour l'habitat, les gens devraient tomber des nues concernant le gaz de pétrole...

Tous à la méthanisation ! :buzz:

Par

En réponse à Floran_

Héhé !! Les trolls essaient coûte que coûte de discréditer Dacia. Car la marque risque surtout de s'imposer en volume de vente. Déjà qu'on en voit à tout les coins de rues. Il faut dire qu'avec l'argent économisé dans le budget auto, on peut s'offrir pas mal de loisirs à côté. Les temps changent, la plupart des gens ne roulent pas sur l'or. Et ce serait surtout bien ridicule de se priver de tout, pour s'offrir des voitures dont les tarifs sont devenus tout simplement ahurissants.

   

Rouler Dacia est en effet un signe d'intelligence.

À croire qu'être fauché rend plus intelligent, nettement plus que le couillon de service qui a réussi selon lui et qui adore se faire dépouiller en budget caisse, carburant, assurance, taxes mais qui par ailleurs braille qu'il y a trop d'impôts.

Ceux-là sont les parfaits candidats pour le dîner que l'on sait. Je les adore :love:

Par

Mais du coup, elle s'est enfermée toute seule non ?

Parce que là, elle a la voiture pendant 5 ans. Mais après les 5 ans, elle doit payer 6k pour l'acquérir. Du coup, soit, elle repart sur une loc de 5 ans, soit elle paye 6k ou soit elle est à pied. Autant prendre un crédit normale (8k par exemple) et au moins, à la fin, elle aura sa voiture à vie ou pas.

Par

En réponse à Pauvre1

Mais du coup, elle s'est enfermée toute seule non ?

Parce que là, elle a la voiture pendant 5 ans. Mais après les 5 ans, elle doit payer 6k pour l'acquérir. Du coup, soit, elle repart sur une loc de 5 ans, soit elle paye 6k ou soit elle est à pied. Autant prendre un crédit normale (8k par exemple) et au moins, à la fin, elle aura sa voiture à vie ou pas.

   

Oui bien sûr.

Ça revient très cher. Tout le monde a bien compris.

Et ils vont pouvoir les revendre après le contrat. Entretenues, propres et peu kilometrees.

Par

En réponse à BigL

Du calme, coco. Le choix de la LOA je le comprends pour qui n'a pas envie de s'embêter à la revente et à l'entretien, c'est dailleurs ce qu'elle dit. Mais rajouter l'argument du coût global moindre est une erreur, on le sait tous, la LOA n'est pas faite pour ça.

   

Chez Renault ou Dacia le contrat entretien c'est 25 euros par mois avec extension de garantie et un crédit de 15000 euros sur 5 ans c'est 270 euros par mois donc la sandero avec crédit entretien et garantie c'est 295 euros de cout mensue....et au bout tu as une voiture à toi que tu peux faire reprendre ou revendre et qui a une valeur de 6000 euros en gros ....je vous laisse réfléchir à l'arnaque financière de la loa

Par

En réponse à Laulau423

Merci pour ta réponse Nadir.

Je suis d'accord que l'ami Gignac part un peu dans la caricature, c'est clair... tout possesseur d'une caisse Allemande, que ce soit VW, AUDI, BM ou encore Mercedes sait que la fiabilité n'est pas parfaite (merci les équipementiers) mais la qualité global du véhicule est souvent là.

J'ai passé ma jeunesse en Peugeot (504, 505, 405, 406) et j'en garde un bon souvenir de gosse mais quand j'ai laché ma 205 peugeot pour ma 1er Golf 4 TDI 110, j'ai compris le monde qui séparait les 2 marques.... :bah:

J'ai (à une époque) fait pas mal de co-voiturage avec des collègues qui roulaient dans beaucoup de marques différentes, ça te permet un peu de te faire une idée de la qualité de chaque marque et aussi de leur durabilité au fils des kms... on roulait beaucoup et chacun gardait sa caisse bien au dela des 200K Kms...

Je vais pas te faire un dessin... :bah:

   

Merci pour ce partage d'expérience :bien:

Par

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Mais je t'en prie :bien:

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En réponse à Salade.de.museau

Nadir , je pense (et je suis certain que 90% des gens sur ce site pensent comme moi) , que tu fais partie, que tu es la personne la plus respectable sur Caradisiac.

Ne réponds même pas aux ''pauvres '' comme gignac le simple , ça ne sert à rien .

Dis toi bien que ce mec a fait les mauvais choix dans la vie (comme rester en bas de l'echelle social et faire le syndicaliste).

   

Merci pour ton commentaire :bien: :jap:

Par

En réponse à Vivien Khayat

Adepte de ce forum depuis quelques mois, je trouve qu’il est grand temps que les administrateurs fassent le ménage parmi tous ces trolls anti marques, surtout ceux qui déversent leur haine sur chaque article traitant d’un véhicule premium allemand !

Est-ce de la jalousie de ceux qui n’ont pas réussi ? De la frustration ?

Je roule aujourd’hui en Toyota rav4 3 hybride 197ch e-cvt 2018, et ma compagne en VW Polo 6 carat tsi 115 dsg 2019. On est assez satisfait.

J’ai eu des problèmes avec Renault par le passé, mais est-ce pour autant que je crache sur la marque ? J’ai 29 ans et ce type de comportement n’est plus de mon âge !

   

Merci pour votre témoignage et concernant les trolls du moment qu'ils ne s'amusent pas à insulter les autres le reste n'est pas important et la réponse du Dédé n'était qu'une réponse destinée pour Gignac.

Concernant votre choix le Rav4 est un excellent véhicule et pour le choix de votre compagne elle aussi elle a fait un excellent choix (le même que celui de ma frangine, elle aussi elle a une Polo).

Par

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Moi si :biggrin: et sinon fait gaffe il va te dire que tu es grossier :biggrin:

Par

En réponse à Lycanthr0pe

Rouler Dacia est en effet un signe d'intelligence.

À croire qu'être fauché rend plus intelligent, nettement plus que le couillon de service qui a réussi selon lui et qui adore se faire dépouiller en budget caisse, carburant, assurance, taxes mais qui par ailleurs braille qu'il y a trop d'impôts.

Ceux-là sont les parfaits candidats pour le dîner que l'on sait. Je les adore :love:

   

Entre ceux qui font des locations longues durée et les autres qui s'endettent pendant des années, pour faire croire à leur pseudo réussite sociale, on est sur des vieux standards dépassés. Et, si c'est pour manger des patates à l'eau et se priver de tout autre plaisirs, autan rouler en Dacia et s'offrir des loisirs à outrance !! Moi je connais des gens qui ont des maisons magnifiques et de très bons salaires, partent en vacances plusieurs fois dans l'année, et qui roulent en Dacia.

Par

"C'est important car une voiture GPL doit être révisée plus souvent qu'une voiture uniquement essence."

c'est spécifique à Dacia ces révisions plus souvent qu'en essence ?

ou c'est juste parce que le commercial n'y connaissait rien ?

Donc elle voulait un break et pas une renault

et elle repart avec une sandero de chez dacia

bravo au commercial qui a traité la cliente !

Par

Quelle bien bonne idée de payer pour ne rien avoir au final ^^

Par

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Commentaire supprimé.

   

La fille photon hygiénique ! Personne ne l'a jamais vue mais tout le monde s'en rappelle.

Une prouesse hors pair, si je puis dire :buzz:

Par

En réponse à François120

Quelle bien bonne idée de payer pour ne rien avoir au final ^^

   

Comme dirait Gignac :

(_____O_____)

Par

Bonjour

Je me suis inscrit juste pour apporter "ma contribution" suite à la lecture de cet 'article' et du début de visionnage de la vidéo.

Une petite aparté pour commencer: Je partage l'avis de certains ou les forum ne sont plus forcement de lieux pour exposer son point de vue avec des éléments à l'appuie mais des endroits pour imposer son point de vue et si l'on n'est pas d'accord l'agressivité monte vire. Bref

Je ne vais pas m'étaler longtemps mais cet article est bidon c'est une pub ou un publi reportage tout au plus. C'est truffé d'incohérence et d'heureux hasard/coïncidence.

C'est clairement pour mettre en avant Dacia (pub) et le modèle économique LOA qui est bien plus rentable pour le constructeur (nettement moins pour le consommateur).

Alors en tant que consommateur ne vous laissez pas berner par ce genre de conte de Noel et prenez vous calculettes, écoutez les autres surtout ceux qui ne sont pas de votre avis, cherchez des infos sur le net, alors voir de vous même et là vous ferez votre bon choix et vous réaliserez des économies quelques soient le modèle.

@+

Par

14 290€ sur le configurateur. Pas de frais de carte grise.

Elle paye 15900 € pour ne pas posséder la voiture...

Tous les entretiens peuvent se faire pour les 1610 € de différence.

Et quand on achète une voiture neuve, il y'a une garantie... Pas seulement dans le cadre de la LOA...

C'est du vol... Pour le montant de la voiture (ou presque, si 5 ans d'entretien coûtent plus que 1610€...)

Quelle honte...

Et je compte même pas les milliers d'euros quelle deboursera en égratignures diverses au bout de 5 ans...

 

Par

En réponse à aEH

14 290€ sur le configurateur. Pas de frais de carte grise.

Elle paye 15900 € pour ne pas posséder la voiture...

Tous les entretiens peuvent se faire pour les 1610 € de différence.

Et quand on achète une voiture neuve, il y'a une garantie... Pas seulement dans le cadre de la LOA...

C'est du vol... Pour le montant de la voiture (ou presque, si 5 ans d'entretien coûtent plus que 1610€...)

Quelle honte...

Et je compte même pas les milliers d'euros quelle deboursera en égratignures diverses au bout de 5 ans...

   

Et sans les pneus ! Bien que je roule en Dacia, j'ai bien conscience que les clients Dacia ne sont pas toujours rationnels... Mais à ce point...

 

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