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L'intérieur de la nouvelle BMW Série 4 surprisLa nouvelle Série 4 sera lancée en 2020 par BMW qui s'est fait surprendre par un photographe ayant eu le cliché de l'intérieur du coupé. Evidemment, il ne faut pas s'attendre à une quelconque surprise, puisqu’elle reprend l'agencement de la Série 3. L'auto existera également en cabriolet.

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bref du copié coller des autres modèles, rien de nouveau :pfff:

Par

Un bel intérieur ergonomique et bien fini mais sans originalité.. chacun ses gouts moi je dit oui :miam:

Par

Très beau mais on est surtout impatient de voir cette calendre

Par

Mouais ce sont pas foulés chez BM, ont tout mis le pognon dans les magnifiques nouveaus haricots !

Par

En réponse à Abit

Un bel intérieur ergonomique et bien fini mais sans originalité.. chacun ses gouts moi je dit oui :miam:

Bien fini ? D'après une simple image ??

Par

Mon dieu que c'est original :beuh:

Meme une Dacia est plus attirante

Par

Bah moi je dis non. Si j'étais client BMW j'aimerais un interieur différent de la 3. Y a pas plus logique que ca.

Par

anno 2020, les molettes sur la console centrale font tache

Par

En réponse à Autofreak07

anno 2020, les molettes sur la console centrale font tache

Beaucoup mieux que le tout tactile avec les traces de doigts

Par

En réponse à SeniorZorro

Mon dieu que c'est original :beuh:

Meme une Dacia est plus attirante

Ne te gêne pas, prends la DACIA .....!!

Par

En réponse à Rodger29

Bien fini ? D'après une simple image ??

Ben si t'était allez voir une Série 3 , tu le saurais

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Parfait résumé.

Par

En réponse à Autofreak07

anno 2020, les molettes sur la console centrale font tache

Y'a rien de mieux en voiture. Une simple molette, 2/3 raccourcis bien pensés. C'est tellement plus pratique que du tactile merdique.

Par

En réponse à Autofreak07

anno 2020, les molettes sur la console centrale font tache

C'est vrai qu'un écran tactile incontournable pour le moindre réglage = tripoté tout le temps = crépi de plein de marques de doigts en moins de 2 c'est "tellement" mieux...

Par

En réponse à Rodger29

Bien fini ? D'après une simple image ??

non d'après une simple visite chez une cc BMW et s'être installé dans la dernière série 3.. :tourne:

Par

En réponse à Autofreak07

anno 2020, les molettes sur la console centrale font tache

Détrompe-toi c'est peut-être dépassé pour toi pour au quotidien c'est hyper ergonomique, pas besoin de lever le bras.

Pour l'intérieur pas d'accord pourquoi changer ? Parce-que la carrosserie est différente ? Je n'en vois pas l'intérêt celui-ci est quasi parfait.

Par

Les marques allemandes c est fini c est du réchauffé a chaque génération ! L avenir c est les marques asiatiques ainsi que les marques américaines qui reviennent à fond. Quand tu vois la nouvelle corvette interieur extérieur à 50 000dollars et de l autre côté ta des pigeons qui t achète des amg 4 cylindres ou autre porsche bi turbo a plus de 90 000e ....:ddr::ddr::orni::orni:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Perso j'étais gros partisan du système BMW.

D'ailleurs là sur la Mazda on voit direct chez qui ils ont été pomper l'idée. Eux ils ont carrément abandonné totalement le tactile.

Par

En réponse à SeniorZorro

Mon dieu que c'est original :beuh:

Meme une Dacia est plus attirante

Ça trolle fort, mais j'ai envie de dire, elle devrait te plaire vu que c'est du déjà vu comme les épisodes de zorro :areuh:

Par

Mouai je sais pas. Pas que cette intérieur n'est pas beau ou bien fini mais le problème c'est que de la Serie 1 au X7 c'est le même intérieur....

Niveau réduction de coût c'est les champions chez Bmw. Les clients ont l'air ravi, tant mieux pour eux.

Par

Même pas 30 commentaires, bon ça va se vendre hein, mais bon, hein...

Par

Nous ce qu'on veut voir c'est le groin de cochon :cubitus:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Bientôt PSA apportera technologie et tenue de route à Ferrari

Par

L'intérieur quel tristesse, à l'image de notre époque. :ouin:

Je préfère largement Mercedes.

Par

En réponse à PINPINOURS

Ben si t'était allez voir une Série 3 , tu le saurais

Lancée en 2020 et t'as déja vu l'intérieur ??

Par

En réponse à Moukeaf

Perso j'étais gros partisan du système BMW.

D'ailleurs là sur la Mazda on voit direct chez qui ils ont été pomper l'idée. Eux ils ont carrément abandonné totalement le tactile.

Pour pratiquer les deux je préfère à molette d'Audi ou Mercedes au tactile qui oblige à avoir les yeux sur l'écran. Avec la molette tu le fais sans regarder l'écran avec l'habitude. Il ne manque que l'affichage tête haute sur plus de largeur et plus d'information que actuellement. .....il semble que VW arrive avec cette solution écran large sur le bas du pare brise avec leurs électriques ?

Par

En réponse à SeniorZorro

Mon dieu que c'est original :beuh:

Meme une Dacia est plus attirante

tu es déjà à l'apero?

sinon changes les lunettes..

sinon cara vous avez pas le logiciel qui va bien pour tourner l'image et nous présenter une conduite à gauche?

Par

En réponse à Moukeaf

Y'a rien de mieux en voiture. Une simple molette, 2/3 raccourcis bien pensés. C'est tellement plus pratique que du tactile merdique.

Par ailleurs, chez BMW c'est fromage ET dessert : la tablette est tactile, mais l'ensemble se pilote AUSSI par la molette/boutons et AUSSI par les boutons au volant (je ne parle même pas de l'assistant vocal).

Au final, tout le monde est content !

Par

En réponse à Rodger29

Lancée en 2020 et t'as déja vu l'intérieur ??

La série 3 est déjà sur le marché : j'en ai une

Par

Question à l'auteur de l'article... Comment peut-on "surprendre" un intérieur automobile qui n'est pas un organisme vivant gérant la surprise"?

Par

En réponse à lapoutre45

La série 3 est déjà sur le marché : j'en ai une

Quelle année ta Série ?

Par

En réponse à Autofreak07

anno 2020, les molettes sur la console centrale font tache

Encore un qui n'a rien compris aux choix logiques de certaine marques premium qui font des études d'ergonomie et de sécurité.

On ne va pas encore devoir réexpliquer en quoi un système de commande déporté est infiniment plus logique et supérieur qu'un tactile.

Par

En réponse à Rodger29

Bien fini ? D'après une simple image ??

Peu de chance qu'une BMW Serie 4 soit mal finie en même temps.

Par

En réponse à lorenzozozo

Quelle année ta Série ?

Bah de 2019 zozozo ! Puisqu'elle vient de sortir !

;-)

Par

En réponse à lorenzozozo

Encore un qui n'a rien compris aux choix logiques de certaine marques premium qui font des études d'ergonomie et de sécurité.

On ne va pas encore devoir réexpliquer en quoi un système de commande déporté est infiniment plus logique et supérieur qu'un tactile.

Je préfère de loin des bons vieux boutons physiques, tant que le tout est ergonomique et bien pensé.

Le tactile n'apporte rien de mieux, si ce n'est que du marketing pour dire dans la pub "tablette tactile". C'est obligatoire maintenant car une voiture qui ne l'a pas ne se vendra pas, elle paraîtra dépassée et archaïque. Alors qu'au final, même une Class S à 150 000€ sera totalement dépassée en terme d'infotainment dans 5ans.

Par

Un vrai bijou dont je me régale tous les jours avec une 420 d M x drive !

Par

En réponse à Moukeaf

Y'a rien de mieux en voiture. Une simple molette, 2/3 raccourcis bien pensés. C'est tellement plus pratique que du tactile merdique.

Je confirme, Toubib. :areuh:

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