Commentaires - La future Peugeot 508 restylée résistera-t-elle à la 408 ?

J'avoue avoir du mal à comprendre comment on peut préférer le design de la 408 à cette 508...

Curieux de connaître les chiffres de vente pour les 2 modèles.

J'ai encore jamais croisé de 508 PSE, pourtant il s'en est quand même vendue 2000 (ca reste 5 fois moins que le nombre d'Alpine produite) ! Mais on les voit pas sur la route.

J'imagine qu'on les croises sans doute si on traine autours des bornes de recharge.

J'en ai déjà croisé au moins 4-5 sur une seule semaine par chez moi en train de rouler (normale et en break), 5 immat différentes.

C'est mignon à regarder mais c'est pas fulgurant non plus (la break est plus sympa à mes yeux). La teinte grise avec les petits éléments en jaune citron lui donne un petit style.

50.000€ pour ça, vraiment ?! Ok, l'extérieur a de la gueule mais après...

Non parce que pour 15.000€ de moins on a une Civic full options, plus fiable, des finitions aussi bonnes, pratique, et avec un moteur hybrid bien conçu et économique.

Justement ceux qui s'intéressent à l'automobile sans faire une fixation pathologique débile sur le blason reconnaîtrons que cette 508 est un joli chant du cygne pour une catégorie de plus en plus boudée. Son design restera un des beaux coups de crayon de l'industrie automobile, ne te déplaise

Oui le look est réussi personne ne revient la dessus.

Mais quand y'a que le look qui va…

Le problème est de tomber dans la caricature...

Certains magasine se sont amusés à imaginer une version basse de la nouvelle 408 et je trouve que Peugeot ferait bien de s'inspirer de certaines réalisations ...

C'est un phénomène de mode. Souvent, les choses à la mode ne sont pas plus belles, mais parce qu'elles cassent les codes stylistiques, pour se faire remarquer. Demain, si c'est la mode de se promener avec une plume dans le derche, toutes les fashion victimes le feront !! Et puis, comme tout ce qui est à la mode, cela se démodera vite. C'est presque un pléonasme de dire ça !!! Seules les jolies réalisations restent et passent les épreuves du temps.

J'ai déjà vu 2 508 PSE et, côté style, je suis un grand fan. Mais je préfère néanmoins la VW Arteon R, que je trouve plus décalée et jolie que la 508, somme toute assez banale stylistiquement (pas moche, juste pas originale)

J'en ai vu quelques une cet été...

2000 ce n'est pas beaucoup sur toute la France.

D'ailleurs je ne vois pas beaucoup d'Alpine A110 non plus (Moins de 10 depuis le début de la production)...Pourtant dès qu'il y en a une sur les routes, elle ne passe pas inaperçue.

Je suis le seul à avoir un problème avec l'appli ? Elle ne s'ouvre plus, même après reinstallation.

J'en croise une tous les jours. Version break couleur grise.

Elle a de la gueule quand meme. Mais sinon a part celle ci c'est le néant.

ca doit dépendre des régions aussi.

Faut pas abuser non plus

Un beau coup de crayon....pas mieux qu'une autre.

Alors là, c'est vraiment affaire de goûts. Je déteste les nouveaux designs Peugeot, avec leur calandre démesurées, l'absence de "pare chocs" pour y poser la plaque d'immatriculation qui finit dans le vide et les signatures lumineuses exubérantes. Et pourtant, je roule en Peugeot, mais ancienne génération et cela ne me donne vraiment pas envie de changer !!

L'une est haute, l'autre est basse, c'est donc forcément la même cible

L'une est insonorisé correctement, l'autre pas du tout. Parfois un avantage immédiatement mesurable compte plus qu'un hypothétique à long terme.

la 408 possède 2 sacrés arguments:

un coffre identique mais hyper pratique (hayon) / ET une habitabilité aux places arrieres digne d'une limousine .

la 508 meme restylée comme dans l'illustration ( ça serait pas mal ! ) ben pour moi maintenant ça va etre dur pour 508

Suffit simplement de voir les tarifs pour ne pas avoir envie de changer...

Si au moins on en avait pour son argent...

la 408 possède 2 sacrés arguments:

un coffre identique / ET SURTOUT ... une habitabilité aux places arrieres digne d'une limousine .

la 508 meme restylée comme dans l'illustration ( ça serait pas mal ! ) ben pour moi maintenant ça va etre dur pour 508

Allez conduire une 508 et vous aurez la réponse pourquoi même si la berline est has been, et bien cette 508 est très agréable à conduire.

Après je pense que les ventes sont surtout côte flottes d'entreprises (dont je fais parti)

Mais pour ma part, c'est le 1ere voiture de fonction que j'aurai pu imaginer acheter, c'est dire !

Quel interet? Cette fausse "coupé 4 porte" vraie berline etriquée sur base de compacte, a des années lumiere des 406, a été un bide (previsible et que j'avais prevu) de le depart, malgré le lancement en fanfare a coup de "les ouvriers ont reçu une formation culture premium" et "un voiture comme neuve après 2 ans d'utilisation", mdr, elle tombait en morceaux deja dans le cc.

J'en ai vu 2-3 vers chez moi et une qui bombait sur autoroute.

Niveau design, je trouve ça beau, élégant tout en restant discret.

Après, ce serait bien que Peugeot propose un groupe motopropulseur plus puissant, quitte à faire les choses, autant ne pas les faire à moitié.

Cela reste une berline et aussi un break qui se démarque de la production actuelle par le design, le prix est rapidement remisé et les occasions récentes permettent à beaucoup de français qui ne peuvent ou ne veulent pas investir dans du premium de s'offrir une voiture qui a une certaine prestance.

Non, tu n'es pas le seul. C'est pareil pour moi.

Lesquels ?

La 508 est plutôt jolie alors que la 408 est un laideron

Plutôt belle cette 508 par rapport aux autres peugeot. Mais pour moi, le hic c'est son habitabilité et son accessibilité vraiment médiocre. Idéal pour les moins de 160 cm.

Pour en avoir utilisé une un été à 4, une vraie punition dedans...et dehors pour manœuvrer dans des endroits exiguës et le dessous/ bouclier avant qui a frotté plusieurs fois dans des dénivelés de routes ( pas en tout terrain ni chemins...même pas en rêve ).

eh oui c'est fini les berlines çà frotte partout!!

sinon belle oui cette 508..

mais comme tu le dit c'est une grosse merde pas pratique pas habitable..

les vtc sont partis sur la superb!!!

autrefois la 508 avait du coffre... et un 2 l hdi...

çà s'était avant...

désormais faut se plier en 4 pur monter dedans..

ya plus de coffre...

et ya de la motorisation pas fiable essence 1l2 ou 1l6..

bref logiquement personne l'achete!!!

dernier point y a 5 ans tu payais 26.. 27 0000 ta 508 hdi...

désormais c'est 40!!! voir 50 en hybride tu parle d'une arnaque!!!!

merci pijo!!

de faire une caisse pour nain et fragile et cher!!

skoda superb 2 litres tdi...

passat tdi..

honda 2 litre civic hybride...

toyota prius..etc..

le prix bas en okasze c'est comme pour les talisman...

c'est due à la fiabilité médiocre!!

personne veut cette caisse!!

donc çà décote grave!!!

Le problème des berlines c'est que l'agrément supposé superieur aux SUV n'est pas la : moteur insipide, poids de baleine, finition et confort identique... donc la messe est dite, ca restera confidentiel

Oui, dommage. Sinon, bien à conduire. Mais ratage total côté pratique. Une grosse bagnole pour 2 petites personnes, infect à 4 et bagages.

Ceux de la 508 sont connus. Ils ne sont pas bons.

Et plus le temps passe, moins elle se vend.

Déjà sa "non evolution" en motorisation, ni espace intérieur, s'amélioreront quoi que ce soit, mais en plus à côté en concession trônera une nouveauté qui aura au moins le mérite de corriger un défaut...l'habitabilité.

Ca va remiser sec pour la 508. Affaires à venir.

Très jolie.

Mais espace a bord ridicule, coffre pas bon, infotainment dépassé, motorisation nulles et prix élevés.

A ce niveau plus rien ne la sauvera.

Pendant un moment sur mon tel après une maj j'avais "application introuvable".

Par contre pas de soucis sur la tablette.

Réinstallée ce jour ca refonctionne.

Mais toujours obligé de m'identifier tout le temps...c'est chiant.

Sur ordi ca ne veut plus...

Les moteurs ne font plus rêver

Alors le marketing se rabat sur le sur- design avec des faux entrées ,extracteurs d'air , pot d'échappements et sabot de protection en plastiques laqué.

Pour nous faire croire que le 3 cylindres de 115 cv va faire décoller la tonne et demie de votre voiture ou lui faire faire le camel trophée ( pour les plus anciens)

La 508 reste sobre au niveau design, pourvu que ça dure

Si j en vois regulierement 1 sur compiegne

Elle est bien plus belle que la 408

Votre application sur Android ne fonctionne plus. On attend une mise a jour

Ceux qui croisent des PSE il faut sortir de Sochaux ou Montbéliard

J'en est croisé 4 différentes en 3 semaines en vac à la réunion, c'est assez loin de Sochaux ?

J'en ai croisé plusieurs aussi entre Genève et chamonix. Plus souvent en break.

meme punition que pour la talisman... dans un an maxi pijo l'arrette!!!!

Une routière sans diesel a t il un sens?

Une caisse au mazout, quelle qu'elle soit, a-t-elle jamais eu un sens ? As-tu entendu parler des ZFE ? Des inarrêtables particules fines ? Du manque de fiabilité légendaire de ces mécaniques polluantes ? Il faudrait apprendre à sortir du marketing d'il y a vingt ans, hein.

Elle tirera sa révérence sans avoir eu une grande carrière. C'est un peu dommage car stylistiquement y'avait du bon là-dedans. Espérons que son restylage donnera l'occasion à Peugeot d'en écouler encore quelques-unes avant le probable abandon définitif de ce genre de silhouette.

Par contre on voit des tas de Nissan 350 ou 370 , enfin ça dépend des banlieues

C'est vrai qu'une Civic et une 508c'est le même segment, pour 17000€ de moins tu peux rouler en Ligier

Modèle à succès en Europe dans le segment:

Skoda Superb

- un hayon et un break ok

- une habitabilité énorme (la 508 est dessous)

Mais:

- la Superb a des versions d'accès plus intéressante

- la Superb propose de gros blocs thermiques

- la Superb a une version 4x4 et Scout

- la Superb est consensuelle (volant normal, tdb classique...)

- la Superb propose au passage des intérieurs clairs

La 508 n'a rien de tout cela et a une réputation de pacotille sur les marchés Européens : blocs petits et fragiles, intérieur bizzare et mal fini.

CQFD.

Elles sont vraiment horribles ces nouvelles Peugeot, pas étonnant qu'elles ne se vendent pas ou très peu.

Superbe auto. J'espère qu'il vont maintenir les motorisations diesel. Vivement une remplaçante sous le nom 608.

Vu sa taille et son standing, ça aurait été plus valorisation de la nommer 608.

En tout cas le concept berline allroad est bien choisi pour remplacer la belle 408, j'en ai croisé une la semaine dernière en modèle sport noire métal avec les détails fluos sur les lames de parchoc sublimes!

Impressionnante, elle m'a fait tourner la tête ce qui est rare.

Croisée une y'a une semaine, c'est donc ça une pse!

Effectivement chez Peugeot on est beaucoup à être rebuté par leur motorisation complexe voir ignoble