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La nouvelle Hyundai i10 aperçue sur les routes suédoisesLa dernière née de Hyundai, la "Grand i10", a récemment été repérée en plein test hivernal sur les routes de Suède. La marque continue les essais sur sa petite citadine : elle avait déjà été entrevue l'année précédente en Inde et en Corée du Sud.

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Par Profil supprimé

Ces mini citadines portent bien leur nom car en raison de leur insonorisation très (trop) souvent légère, les départs sur autoroute sont laborieux.

Bon il parait que l’ancienne i10 était bien insonorisée...

Par

En réponse à Profil supprimé

Ces mini citadines portent bien leur nom car en raison de leur insonorisation très (trop) souvent légère, les départs sur autoroute sont laborieux.

Bon il parait que l’ancienne i10 était bien insonorisée...

En gros, tu parles pour rien dire

Par

Il paraît qu'il ont abandonné la boîte Cvt pour une automatique à simple embrayage :confused: ridicule

Par

J'en vois une avec des jantes pour le moins originales....sont si fiers que ça de bien montrer les tambours arrière ?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

C'est très intelligent ça aussi.

Par

En réponse à roc et gravillon

J'en vois une avec des jantes pour le moins originales....sont si fiers que ça de bien montrer les tambours arrière ?

Facile à expliquer. Toutes les innovations arrivent d'abord par le haut de gamme pour se retrouver plus tard sur des modèles plus simples. Les tambours sont passés de la clio à la i10 maintenant.:biggrin:

Par

En réponse à le dédé

Facile à expliquer. Toutes les innovations arrivent d'abord par le haut de gamme pour se retrouver plus tard sur des modèles plus simples. Les tambours sont passés de la clio à la i10 maintenant.:biggrin:

En même temps pour une citadine qui va rarement dépasser le 80 pas besoin de disques à l'arrièrre.

Par

En réponse à le dédé

Facile à expliquer. Toutes les innovations arrivent d'abord par le haut de gamme pour se retrouver plus tard sur des modèles plus simples. Les tambours sont passés de la clio à la i10 maintenant.:biggrin:

Le Captur en a aussi à l'arrière et il freine très bien.

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