Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - La voiture devient le premier émetteur de CO2 aux USA

Audric Doche

La voiture devient le premier émetteur de CO2 aux USA

Déposer un commentaire

Par

USA où l'hypocrisie de la pollution

Par

En réponse à Sevent

USA où l'hypocrisie de la pollution

   

Au moins avec Trump les choses sont clair, il en a RAF de l'environnement et le dit clairement.

Par

Pour le CO2 oui, mais les gaz à effet de serre en général c'est l'élevage le plus gros pollueur selon les études qui comptabilisent également les émissions indirectes du début de la chaîne de production à la fin.

En gros rouler en Tesla et manger de la viande pollue bien plus que rouler en Hummer et manger des radis. :biggrin:

Par

En réponse à Altazon

Pour le CO2 oui, mais les gaz à effet de serre en général c'est l'élevage le plus gros pollueur selon les études qui comptabilisent également les émissions indirectes du début de la chaîne de production à la fin.

En gros rouler en Tesla et manger de la viande pollue bien plus que rouler en Hummer et manger des radis. :biggrin:

   

ceci dit, je n'arrive pas imaginer le possesseur d'un hummer manger des radis...

Par

Si demain en France le prix du litre d'essence ou de mazout était à 0.40e, ça ne nous gênerait pas non plus de consommer 15l/100km. :bah:

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

encore de la propagande

le co2 ne tuera pas la planete , et si ça provoque la disparition des humains c'est pas un mal pour la plupart

Par

En réponse à warlord66

encore de la propagande

le co2 ne tuera pas la planete , et si ça provoque la disparition des humains c'est pas un mal pour la plupart

   

Le terme est faux, rien ne tuera la planète, si ce n'est une explosion de notre étoile, mais par contre ça tuera l'écosystème en place. Tout est un équilibre. Si l'humain crève, à part quelques rares insectes et autres poissons des profondeurs, devrait pas rester grand chose de vivant.

Par

c'est bien ce que j'ai dit

et on sera tous morts de mort naturelle avant que ça arrive

Par

En réponse à warlord66

c'est bien ce que j'ai dit

et on sera tous morts de mort naturelle avant que ça arrive

   

ça oui, mais c'est plutôt égoïste comme réflexion. Si on sera tous mort, ce n'est pas le cas des générations à venir qui devront assumer le fait qu'on s'était juste dit "bon, on s'en fout, on sera tous mort quand le planète commencera à être invivable".

Par §ES9081QV

Qu'est ce que c'est que ce titre FAUX et racoleur??

"La voiture devient le premier émetteur de CO2 aux USA" puis quelques lignes plus tard on voit que le secteur qui émet le plus c'est le transport qui comprend l'aviation de passager et de fret, le transport de fret routier, le transport maritime de fret et de passager, le transport fluvial de fret et de passager ET...........la voiture!

Monsieur DOCHE, faite votre travail et donnez nous la part d'émissions de C02 des voiture dans les transports et en fonction du résultat, changez ce titre.

Par §ape044IY

Et non ce ne sont pas les renouvellables qui ont fait baisser la production de CO2 dans le secteur de l'électricité. Un petit tour sur wikipédia donne la raison de cette baisse (https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89nergie_aux_%C3%89tats-Unis et https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/History_of_energy_consumption_in_the_United_States.svg/langfr-800px-History_of_energy_consumption_in_the_United_States.svg.png),

Ce qui a provoqué cette baisse de production de CO2 c'est la forte augmentation de l'usage du gaz. Donc les voitures TESLA marchent au gaz et au pétrole des camions utilisés pour transporter l'eau qui sert au fracturage des roches pour l'extraction du gaz. Globalement le bilan CO2 est meilleur. Pas sûr qu'il soit meilleur pour la consommation de gaz et de pétrole

Par

" sauf que les Américains achètent plus que jamais des automobiles imposantes, gourmandes et lourdes, ce qui annule un peu le gain offert par les motorisations plus efficientes "

Exactement comme chez nous quoi.....:roi:

Mais passer pour le baroudeur encore plus baroudeur que le voisin du lotissement, ça n'a pas de prix....

Par

" Qu'est ce que c'est que ce titre FAUX et racoleur?? "

Ça en fait juste un de plus à ajouter à la collection...... :pfff:

Par

En réponse à pechtoc

Le terme est faux, rien ne tuera la planète, si ce n'est une explosion de notre étoile, mais par contre ça tuera l'écosystème en place. Tout est un équilibre. Si l'humain crève, à part quelques rares insectes et autres poissons des profondeurs, devrait pas rester grand chose de vivant.

   

Pourtant, la terre et son écosystème ont fort bien vécu pendant longtemps avant que l'humain n'apparaisse.

Nous sommes responsables de la disparition des centaines d'espèces animales en moins d'un siècle.

Il me semble donc que notre disparition ne pourra être bénéfique aux autres habitants de cette planète ...

Par

En réponse à v_tootsie

Pourtant, la terre et son écosystème ont fort bien vécu pendant longtemps avant que l'humain n'apparaisse.

Nous sommes responsables de la disparition des centaines d'espèces animales en moins d'un siècle.

Il me semble donc que notre disparition ne pourra être bénéfique aux autres habitants de cette planète ...

   

Oui, mais cette écosystème repose sur les mêmes conditions qui nous maintiennent en vie, donc si on rend cette terre invivable pour nous, elle le sera pour les autres espèces également. Par contre un nouvel écosystème se reconstruira de lui-même mais n'aura certainement plus grand chose à voir avec celui que nous connaissons.

Par §Wur673Gm

Et pourtant les gens ne se portent pas plus mal . Vive l'europe et leur ecologie à la con !

Un Trump chez nous ne ferais pas de mal !

Par

Et ben voilà , d'ou le vehicule elec et trump avec la remise en route du charbon peut allez se rhabiller. (sans compter la main mise sur les parcs nationaux de l'utah pour extraire le précieux jus)

Bref il serait temps de degager ce gus et cette mentalité du gazout à 10 balles.

Par

En réponse à warlord66

c'est bien ce que j'ai dit

et on sera tous morts de mort naturelle avant que ça arrive

   

Les prévisions concernant le réchauffement climatique dépassent déjà les modèles les plus alarmistes.

Sachant que 80% de la population humaine n'a pas accès à notre confort de vie.

On va véritablement droit dans le mur, même si tu as 60/70ans, tu subiras le réchauffement/dérèglement climatique.

Il est fort probable que dès 2050 on atteindra les montées de températures que l'on souhaitaient atteindre seulement en 2100.

On n'en mourra pas forcément mais notre qualité de vie va considérablement se dégrader au cours de ces prochaines années.

Et on ne peut rien y faire car l'inertie entre nos rejets de CO2 et l'impact sur le climat est de 20/30ans. :bah:

Par

En réponse à §Wur673Gm

Et pourtant les gens ne se portent pas plus mal . Vive l'europe et leur ecologie à la con !

Un Trump chez nous ne ferais pas de mal !

   

Tu as vue une politique écologique en Europe toi ?:voyons:

Je vois juste une incitation à consommer, renouveler, jeter...A titre écologique.

Je ne comprend même pas que la vente de convecteur soit encore autorisé...

Bref ! Il n'y a pas d'écologie en Europe.

Il s'agit d'une transition énergétique, ce qui est relativement différent.

Concernant Trump...Il ne devait pas s'occuper de ce qu'il se passe en dehors de son pays (L'Amérique d'abord était son slogan de campagne) et on s'aperçoit que non seulement il met son nez partout, mais qu'en plus il exerce une politique dangereuse.

Déclarer que Jérusalem est la capitale d'Israël ne sert pas le peuple américain.

Bien au contraire, il risque d'avoir de plus belle des attentats envers les intérêts américains. (Mais bon lui il est ultra protégé donc ça ne lui pose pas de problème.)

Par §ape044IY

En réponse à mekinsy

Les prévisions concernant le réchauffement climatique dépassent déjà les modèles les plus alarmistes.

Sachant que 80% de la population humaine n'a pas accès à notre confort de vie.

On va véritablement droit dans le mur, même si tu as 60/70ans, tu subiras le réchauffement/dérèglement climatique.

Il est fort probable que dès 2050 on atteindra les montées de températures que l'on souhaitaient atteindre seulement en 2100.

On n'en mourra pas forcément mais notre qualité de vie va considérablement se dégrader au cours de ces prochaines années.

Et on ne peut rien y faire car l'inertie entre nos rejets de CO2 et l'impact sur le climat est de 20/30ans. :bah:

   

Vous sous-estimez largement le risque. Sans prédire ce qui va se passer exactement dans le monde, le risque est bien que l'espèce humaine perdre quelques milliards de représentants. Par exemple en France, quelques degrés de plus en moyenne en France et vous vous retrouvez avec les températures moyennes actuelle de l'Algérie ou du Maroc. En fonction des précipitations, vous pouvez donc vous attendre à avoir les mêmes paysages qu'au Maroc ou en Algérie et les mêmes difficultés pour nourrir la population.

Par

"En fonction des précipitations, vous pouvez donc vous attendre à avoir les mêmes paysages qu'au Maroc ou en Algérie et les mêmes difficultés pour nourrir la population". Finalement mieux vaut attendre pas la peine de retourner au pays pour passer sa retraite au soleil.........

Par §myn552LJ

En réponse à pechtoc

Oui, mais cette écosystème repose sur les mêmes conditions qui nous maintiennent en vie, donc si on rend cette terre invivable pour nous, elle le sera pour les autres espèces également. Par contre un nouvel écosystème se reconstruira de lui-même mais n'aura certainement plus grand chose à voir avec celui que nous connaissons.

   

bah! l'histoire de la planète démontre qu'il n'y a pas besoin des humains pour tout bouleverser sur la terre.

une comète ou l'éruption d'un super volcan suffit à quasi tout péter. les dinosaures ont ainsi tous disparu de cette manière, laissant place aux mammifères et... aux humains.

bref, si une autre catastrophe avait lieu, quelle soit le fait de forces naturelles ou de notre part, ça ne serait que le démarrage d'autre chose pour nous remplacer. donc, rien de bien dramatique au final.

quant à vouloir coûte que coûte que l'humanité perdure dans le temps, je me demande bien pourquoi. en quoi l'Univers aurait-il besoin de nous?

quoiqu'il en soit, les générations futures s'adapteront tout simplement à leur environnement, comme cela a été le cas depuis toujours.

maintenant, il n'y a pas de sens à notre existence: nous naissons, nous vivons et nous mourons. et tant que nous vivons, on essaye simplement de s'occuper à quelque chose. certains veulent conduire des v12, d'autres s'occuper de leurs plantes vertes...

Par §myn552LJ

En réponse à §ape044IY

Vous sous-estimez largement le risque. Sans prédire ce qui va se passer exactement dans le monde, le risque est bien que l'espèce humaine perdre quelques milliards de représentants. Par exemple en France, quelques degrés de plus en moyenne en France et vous vous retrouvez avec les températures moyennes actuelle de l'Algérie ou du Maroc. En fonction des précipitations, vous pouvez donc vous attendre à avoir les mêmes paysages qu'au Maroc ou en Algérie et les mêmes difficultés pour nourrir la population.

   

mais est-ce un vrai problème?

ne sommes-nous pas de toute façon trop nombreux sur cette planète?

c'est quoi l'objectif? atteindre les 20 à 50 milliards d'êtres humains? pourquoi faire?

et que dire si on arrive un jour à faire vivre les gens plusieurs centaines d'années...

mais oui, c'est inéluctable: le futur va amener la famine pour une bonne partie de la population et davantage de catastrophes naturelles. et on fera avec, car de toute façon, on voit bien qu'on n'y changera pas grand chose. suffit en effet du comportement d'une minorité pour anéantir ce que fait une majorité. et l'égo-centrisme de la plupart des gens n'est pas un vain mot. et associé à un QI moyen en déclin, ça sera forcément chacun pour soi: les plus forts s'en sortiront, les plus faibles crèveront.

Par

En réponse à §ES9081QV

Qu'est ce que c'est que ce titre FAUX et racoleur??

"La voiture devient le premier émetteur de CO2 aux USA" puis quelques lignes plus tard on voit que le secteur qui émet le plus c'est le transport qui comprend l'aviation de passager et de fret, le transport de fret routier, le transport maritime de fret et de passager, le transport fluvial de fret et de passager ET...........la voiture!

Monsieur DOCHE, faite votre travail et donnez nous la part d'émissions de C02 des voiture dans les transports et en fonction du résultat, changez ce titre.

   

donc on voit que si on produit localement on pollue moins...

Zut car dans l'autre sens , ils veulent de la mondialisation forcée pour faire tjs plus de marge...

Par

En réponse à §myn552LJ

bah! l'histoire de la planète démontre qu'il n'y a pas besoin des humains pour tout bouleverser sur la terre.

une comète ou l'éruption d'un super volcan suffit à quasi tout péter. les dinosaures ont ainsi tous disparu de cette manière, laissant place aux mammifères et... aux humains.

bref, si une autre catastrophe avait lieu, quelle soit le fait de forces naturelles ou de notre part, ça ne serait que le démarrage d'autre chose pour nous remplacer. donc, rien de bien dramatique au final.

quant à vouloir coûte que coûte que l'humanité perdure dans le temps, je me demande bien pourquoi. en quoi l'Univers aurait-il besoin de nous?

quoiqu'il en soit, les générations futures s'adapteront tout simplement à leur environnement, comme cela a été le cas depuis toujours.

maintenant, il n'y a pas de sens à notre existence: nous naissons, nous vivons et nous mourons. et tant que nous vivons, on essaye simplement de s'occuper à quelque chose. certains veulent conduire des v12, d'autres s'occuper de leurs plantes vertes...

   

Là oui, je suis d'accord, on est insignifiant et n'apportons pas grand chose. Maintenant si tu regardes l'air Jurassique et Crétacé, durant lesquels les dinosaures ont vécu, c'est presque 200 millions d'années, avant de se ramasser une petit météore sur la tronche. On est encore tout jeune sur l'échelle de temps de la terre, mais on est plutôt efficace pour rendre notre monde invivable, un vrai petit parasite.

Par

Si vraiment c'est les transports qui polluent le plus maintenant aux US, c'est qu'ils ne tiennent pas compte du fait que la production est pas mal délocalisée en Chine ou au Mexique par exemple... Y faudrait voir ce qu'on obtient en intégrant ces paramètres.

Heureusement les fusées d'Elon, en plus de satelliser des voitures autour de Mars, enverront des migrants vivre là-bas et vu qu'elles fonctionneront au méthane, elles dépollueront aussi peut-être un peu l'atmosphère ! :tourne:

Par

En réponse à mekinsy

Tu as vue une politique écologique en Europe toi ?:voyons:

Je vois juste une incitation à consommer, renouveler, jeter...A titre écologique.

Je ne comprend même pas que la vente de convecteur soit encore autorisé...

Bref ! Il n'y a pas d'écologie en Europe.

Il s'agit d'une transition énergétique, ce qui est relativement différent.

Concernant Trump...Il ne devait pas s'occuper de ce qu'il se passe en dehors de son pays (L'Amérique d'abord était son slogan de campagne) et on s'aperçoit que non seulement il met son nez partout, mais qu'en plus il exerce une politique dangereuse.

Déclarer que Jérusalem est la capitale d'Israël ne sert pas le peuple américain.

Bien au contraire, il risque d'avoir de plus belle des attentats envers les intérêts américains. (Mais bon lui il est ultra protégé donc ça ne lui pose pas de problème.)

   

Rien de mieux qu'une série d'attentat pour réveiller toutes les idées populistes, n'est-ce pas ?

La question est plutôt de savoir comment Trump pourrait rempiler pour 5 ans de plus ? En attisant le feu pour insister sur les peurs, tout en gardant sous contrôle l'économie, l'éducation et les médias.

Bon sinon, c'est quoi la part de la voiture dans le dégagement de CO2 du secteur du transport US ? Parce qu'un titre à la con comme ça, ça ne nous aide pas à comprendre.

Par

En réponse à lapoutre45

Rien de mieux qu'une série d'attentat pour réveiller toutes les idées populistes, n'est-ce pas ?

La question est plutôt de savoir comment Trump pourrait rempiler pour 5 ans de plus ? En attisant le feu pour insister sur les peurs, tout en gardant sous contrôle l'économie, l'éducation et les médias.

Bon sinon, c'est quoi la part de la voiture dans le dégagement de CO2 du secteur du transport US ? Parce qu'un titre à la con comme ça, ça ne nous aide pas à comprendre.

   

Le mandat des présidents américain durent 4ans... :wink:

Il lui reste donc 3ans a accomplir et à mon avis c'est deja trop, autant pour nous que pour les américains. (Au vue des sondages d'opinions le concernant.)

Par

En réponse à pechtoc

ceci dit, je n'arrive pas imaginer le possesseur d'un hummer manger des radis...

   

Ou en accompagnement dans le coin de l'assiette garnie de beaux steaks !!

Par §tgr413Ox

c'est pas aux américains de changer de mentalité mais aux européens...

Par §Kiw328zr

En réponse à pechtoc

ceci dit, je n'arrive pas imaginer le possesseur d'un hummer manger des radis...

   

:lol:Excellent :lol::lol:

Par

En réponse à mekinsy

Le mandat des présidents américain durent 4ans... :wink:

Il lui reste donc 3ans a accomplir et à mon avis c'est deja trop, autant pour nous que pour les américains. (Au vue des sondages d'opinions le concernant.)

   

Oh oui mekinsy ! En effet c'est 4 ans ! Mais c'est déjà biens suffisant.

Je pense que vous avez compris pourquoi Trump prend tant de décisions qui nous paraissent folles. Les opinons, ça se change avec une bonne peur et une bonne guerre, surtout aux USA...

Par

Lapoutre n’est pas Ulysse Gosset. :bah:

Par

titre mensonger. le titre est faux. Désinformation flagrante.

Tout le monde doit se poser la question : quelle est la part de CO2 emise par les voiture dans l'ensemble des transports !! Je sais par exemple que les cargos qui circulent depuis les US vers la chine et l'inverse sont extremement emetteur de CO2 et surtout de particules. Or, le trafic augmentent en permanence.

Titre faux mensonger

Par

En réponse à warlord66

encore de la propagande

le co2 ne tuera pas la planete , et si ça provoque la disparition des humains c'est pas un mal pour la plupart

   

on sait que l'atmosphère comporte 0,5 %° (Pour mille) de quantité de CO2, et que l'homme est responsable de 5% de cette quantité.

Chaque année l'homme rajoute 4 molécules de CO2 pour chaque millions de molécules d'air, et la moitié de ce CO2 est utilisé par les végétaux.

C'est comme parler de CO2 en tonne, l'atmosphère pèse environ 5 000 000 000 000 000

tonnes ! (cinq millions de milliards de tonnes!). Mais bon quand on parle de tonnes aux gens, les pouvoirs publics espèrent, à juste raison, faire peur et créer un environnement anxiogène.

Avoir changer le climat en 150 ans d’industrialisation, je reconnais bien là l'égaux de l'être humain.

Je ne dis pas qu'il ne faut rien faire, au contraire, il faut en urgence et en priorité développer une agriculture plus saine, essayer de limiter les polluants dans les rivières et les océans, essayer de construire correctement, et bien évidemment trouver des alternatives au pétrole. Mais il faut arrêter de faire culpabiliser les citoyens.

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs