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Mercedes Classe E restylée : chirurgie visibleLa Classe E passe par la case restylage et cela se voit, du moins à l'extérieur, avec de nouveaux phares et feux. L'intérieur se contente d'un nouveau volant.

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Mercedes garde toujours la rondeur

elle est très classe :bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien:

Par

Etant très grand fan de Mercedes j'attendais sa présentation, elle est jolie mais pas autant que la version pré-facelift je trouve

Par

L'intérieur est cependant magnifique, rien n'a changé à part le volant et c'est tant mieux, il est parfait

Par

L'arrière gagne un sérieux coup de jeune, mais l'avant perd en personnalité

Par

Je ne doute pas de ses qualités en même temps mon vieux a toujours roulé en Mercedes Classe E mais franchement elle n'a plus aucune personnalité (surtout l'extérieur) et ce restylage n'arrangera pas les choses bon après elle se vendra comme des petits pains

Par

L'intérieur est une réussite mais cependant j'ai toujours du mal avec la grande tablette transversale.

Pour ce qui est de l'extérieur, le lifting est réussi je trouve, par contre j'ai toujours du mal avec les plastiques noirs sur le pare choc avant et les fausses sorties d'échappement.

Par

Vue de l'avant , cela lui donne une moue un peu triste et renfrognée. Vue de l'arrière, elle perd de la personnalité: on dirait presque une Giulia. Bof.

Par

la face avant est plus laide que l'actuelle. à l'image de la dernière golf. l'arrière est mieux réussie de mon point de vue.

Par §LeD640gD

on dirait que la voiture est triste depuis le restylage : c'est plus une classe E, c'est une classe Droopy ...

L'intérieur est vraiment chouette en revanche. Et à ce niveau de gamme, on a droit à une vraie MB, avec des vrais moteurs essence MB, et des tarifs très très salés.

Par

En réponse à Axel015

L'intérieur est une réussite mais cependant j'ai toujours du mal avec la grande tablette transversale.

Pour ce qui est de l'extérieur, le lifting est réussi je trouve, par contre j'ai toujours du mal avec les plastiques noirs sur le pare choc avant et les fausses sorties d'échappement.

Le pire va arriver mon ami : la grande tablette horizontale façon Tesla, je vais vomir

Par

Je préférais avant

Par

Même les taxis n'en veulent plus, c'est la Camry qui rafle la mise.

En fait, le monde automobile a changé il y a 15 ans, j'ai compris ça en voyant une compagnie de taxi équipée de Toyota Avensis a Munich en 2005.

Par

Toujours une longueur d'avance sur Taudi et BM...

Par

Avec cette calandre à l’envers inspirée de la motte de beurre fondue (Classe A), la face avant ressemble à un émoji triste. L’arriere est quelconque.

Par

un lifting qui lui vas très bien je la trouve beaucoup plus belle comme ça !

Par

Je n'aime pas les feux arrière des MB récentes, ça les banalise vraiment. Beaucoup plus originaux sur la génération précédente.

Par

En réponse à Rodger29

Toujours une longueur d'avance sur Taudi et BM...

oui, une longueur d'avance sur la lourdeur et la mocheté du design

Par

En réponse à skywinder

oui, une longueur d'avance sur la lourdeur et la mocheté du design

T'es beau :lol:

Par

Dommage que l'ancienne fasse plus moderne que la nouvelle.

Par

Surpris par le design de la calandre avant qui change de sens sur les côtés ( élargie vers le bas ) . Cela transforme fortement l'aspect et la dynamique du véhicule. Est ce une nouvelle signature pour Mercedes et l'ensemble de sa gamme ?

L'arrière s'inspire de la concurrence et se banalise .

Par

Rare sont les restyling plus réussi que l'original.

Malheureusement cela se confirme pour cette E également...

Par

En réponse à fabriziod

Rare sont les restyling plus réussi que l'original.

Malheureusement cela se confirme pour cette E également...

L'avant est joli je trouve mais l'arrière fait trop Classe A

Par

Franchement, elle est magnifique et surtout l'arrière es beaucoup plus beau. Sa donne envie.

Par

En réponse à MetallicGrey

T'es beau :lol:

merci! (mais face à cette bagnole, c'était pas bien difficile ;-) )

Par

La phase 1 avait plus de prestance

Par

Que c'est fade !! Cette face avant est digne d'une renault... c'est dire ... !

Par

elle a un air de chien battu de la face avant....:bah:

Par

L'intérieur est superbe

Par contre, extérieurement je la préférais nettement avant...

Par

Je suis à peu près du même avis que la plupart. L'ancienne avait une identité propre à elle. Ici, on dirait qu'elle veut se faire encore plus discrète. Y'a rien que j'aime pour l'extérieur.

Par

Etant 150 % BMW j'aime aussi la classe Mercedes !

Par

Erreur de l'article, qui précise que ''ce lifting est fait pour lui donner un air de famille avec la classe S...'', car la classe S, passée et future, c'est toujours la calandre classique avec la petite étoile au sommet du capot! chose qui n'existe plus sur les nouvelles gammes Mercedes. pour ressembler à la S, il faudrait cette calandre classique...(en fait, pour ressembler à une Mercedes tout court, cette calandre aurait du rester optionnelle sur toute la gamme C et E, ce qui a été le cas au début des générations récentes, puis plus du tout...) au lieu de cela, cette calandre inversée est un non sens stylistique, car le dessin est anti-dynamique, et pire, la voiture fait la moue...jusqu'à une époque pas si ancienne, une Mercedes avait un style propre, reconnaissable entre mille, désormais un ensemble sans distinction particulière, l'arrière est un copié collé d'autres premiums, et l'avant fait la gueule...

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