Par matrix71
normal qu'il ne gagne pas d'argent, c'est une caisse de cassos en location Pologne
Mercedes va encore révolutionner sa Classe A : elle va changer de genre
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Par matrix71
normal qu'il ne gagne pas d'argent, c'est une caisse de cassos en location Pologne
Par Gastor
Les constructeurs découvrent vraiment sur le tard les possibilités qu'offrent la technologie électrique. Mieux vaut tard que jamais.
Un retour aux classes A originelles, compact et spacieuse, surélevé et baroudeuse, avec un centre de gravité de sportive grâce aux batteries dans le plancher, est une recette qui peut marcher.
Par sebalex29
Je souhaitais acheter une Classe A occasion... Chez Mercedes-Benz, rien a moins de 30000€, j'avais un budget légèrement inférieur. surtout des diesel, je souhaitais une essence... J'ai finalement été en face, la Bayerish Motoren Worke où j'ai trouvé une belle Série 1... Globalement les Classe A me semblent beaucoup plus chères que les Série 1, à prestations équivalentes...
Par 992Phil
Faisons confiance à Mercedes…. L’idée de « rapprocher » classe À et classe B dans un crossover me paraît une bonne idée.
Et au niveau électrique, Mercedes maîtrise son sujet. (Cfr CLA)
Par caffellatte
Ça semble indiquer un mix entre classe A et B (cette dernière pas remplacé), avec un soupoudrage suv.
Certe le GLA existe dejá. Mais il est tellement cher qu'il sera pas difficile pour Mercedes de placer un autre modèle presque identique en sous, juste en oʻtant 5000€ des tarifs.
Par caffellatte
En réponse à sebalex29
Je souhaitais acheter une Classe A occasion... Chez Mercedes-Benz, rien a moins de 30000€, j'avais un budget légèrement inférieur. surtout des diesel, je souhaitais une essence... J'ai finalement été en face, la Bayerish Motoren Worke où j'ai trouvé une belle Série 1... Globalement les Classe A me semblent beaucoup plus chères que les Série 1, à prestations équivalentes...
La Classe A decote tres peu
Par PatFra007
La première GLA faisait vraiment classe A surélevé dans les proportions, on sera sûrement sur ce genre de véhicule.
Par Floran_
Joli design, même si ce n'est qu'une esquisse.
Par Rodger29
BM rappelle des centaines de milliers de leurs merdes pour malfaçons !! A la une des infos !
Par titeuf380
En réponse à sebalex29
Je souhaitais acheter une Classe A occasion... Chez Mercedes-Benz, rien a moins de 30000€, j'avais un budget légèrement inférieur. surtout des diesel, je souhaitais une essence... J'ai finalement été en face, la Bayerish Motoren Worke où j'ai trouvé une belle Série 1... Globalement les Classe A me semblent beaucoup plus chères que les Série 1, à prestations équivalentes...
la classe A touche à tous les dos d'âne ... j'ai revendu la nôtre sans aucun regret. classe A 200 163cv.
tu as donc fait le bon choix
Par frank865
Obligé de foutre des grosses roues pour les batteries.
Par frank865
En réponse à Gastor
Les constructeurs découvrent vraiment sur le tard les possibilités qu'offrent la technologie électrique. Mieux vaut tard que jamais.
Un retour aux classes A originelles, compact et spacieuse, surélevé et baroudeuse, avec un centre de gravité de sportive grâce aux batteries dans le plancher, est une recette qui peut marcher.
Tu penses apprendre à Mercedes à construire des voitures
Par dsg
J'aime beaucoup les jantes 27 pouces ...
Par BigL
Mauvaise idée à mon avis, la classe A plait à un certain public qui veut une compacte basse et stylée. La transformer en crossove, ça rappelle d'autres échecs.
Par Otonei
En réponse à Gastor
Les constructeurs découvrent vraiment sur le tard les possibilités qu'offrent la technologie électrique. Mieux vaut tard que jamais.
Un retour aux classes A originelles, compact et spacieuse, surélevé et baroudeuse, avec un centre de gravité de sportive grâce aux batteries dans le plancher, est une recette qui peut marcher.
"Un retour aux classes A originelles"
Non, c'était de la merde l'originelle. Un pot de yaourt au centre de gravité très mal placé.
Par Yoshito227
Ras le cul des crossover, des suv et autres horreurs surélevées. Entre ça et les aides à la conduite qui bippent dans tous les sens, l'automobile devient un cancer généralisé. Bien heureux d'être motard où les machines sont toujours des usines à plaisir épargnées par toutes ces conneries
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