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Commentaires - Mercedes va encore révolutionner sa Classe A : elle va changer de genre

Cédric Pinatel

Mercedes va encore révolutionner sa Classe A : elle va changer de genre

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normal qu'il ne gagne pas d'argent, c'est une caisse de cassos en location Pologne

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Les constructeurs découvrent vraiment sur le tard les possibilités qu'offrent la technologie électrique. Mieux vaut tard que jamais.

Un retour aux classes A originelles, compact et spacieuse, surélevé et baroudeuse, avec un centre de gravité de sportive grâce aux batteries dans le plancher, est une recette qui peut marcher.

Par

Je souhaitais acheter une Classe A occasion... Chez Mercedes-Benz, rien a moins de 30000€, j'avais un budget légèrement inférieur. surtout des diesel, je souhaitais une essence... J'ai finalement été en face, la Bayerish Motoren Worke où j'ai trouvé une belle Série 1... Globalement les Classe A me semblent beaucoup plus chères que les Série 1, à prestations équivalentes...

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Faisons confiance à Mercedes…. L’idée de « rapprocher » classe À et classe B dans un crossover me paraît une bonne idée.

Et au niveau électrique, Mercedes maîtrise son sujet. (Cfr CLA)

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Ça semble indiquer un mix entre classe A et B (cette dernière pas remplacé), avec un soupoudrage suv.

Certe le GLA existe dejá. Mais il est tellement cher qu'il sera pas difficile pour Mercedes de placer un autre modèle presque identique en sous, juste en oʻtant 5000€ des tarifs.

Par

En réponse à sebalex29

Je souhaitais acheter une Classe A occasion... Chez Mercedes-Benz, rien a moins de 30000€, j'avais un budget légèrement inférieur. surtout des diesel, je souhaitais une essence... J'ai finalement été en face, la Bayerish Motoren Worke où j'ai trouvé une belle Série 1... Globalement les Classe A me semblent beaucoup plus chères que les Série 1, à prestations équivalentes...

   

La Classe A decote tres peu

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La première GLA faisait vraiment classe A surélevé dans les proportions, on sera sûrement sur ce genre de véhicule.

Par

Joli design, même si ce n'est qu'une esquisse.

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BM rappelle des centaines de milliers de leurs merdes pour malfaçons !! A la une des infos !

Par

En réponse à sebalex29

Je souhaitais acheter une Classe A occasion... Chez Mercedes-Benz, rien a moins de 30000€, j'avais un budget légèrement inférieur. surtout des diesel, je souhaitais une essence... J'ai finalement été en face, la Bayerish Motoren Worke où j'ai trouvé une belle Série 1... Globalement les Classe A me semblent beaucoup plus chères que les Série 1, à prestations équivalentes...

   

la classe A touche à tous les dos d'âne ... j'ai revendu la nôtre sans aucun regret. classe A 200 163cv.

tu as donc fait le bon choix

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En réponse à titeuf380

la classe A touche à tous les dos d'âne ... j'ai revendu la nôtre sans aucun regret. classe A 200 163cv.

tu as donc fait le bon choix

   

Le problème c'est pas ta classe A mais les dos d'âne:bah:

Perso j'en passe beaucoup presque à l'arrêt...

A part avoir un affreux SUV :bah:

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Obligé de foutre des grosses roues pour les batteries.

Par

En réponse à Gastor

Les constructeurs découvrent vraiment sur le tard les possibilités qu'offrent la technologie électrique. Mieux vaut tard que jamais.

Un retour aux classes A originelles, compact et spacieuse, surélevé et baroudeuse, avec un centre de gravité de sportive grâce aux batteries dans le plancher, est une recette qui peut marcher.

   

Tu penses apprendre à Mercedes à construire des voitures

Par

J'aime beaucoup les jantes 27 pouces ...

Par

Mauvaise idée à mon avis, la classe A plait à un certain public qui veut une compacte basse et stylée. La transformer en crossove, ça rappelle d'autres échecs.

Par

En réponse à Gastor

Les constructeurs découvrent vraiment sur le tard les possibilités qu'offrent la technologie électrique. Mieux vaut tard que jamais.

Un retour aux classes A originelles, compact et spacieuse, surélevé et baroudeuse, avec un centre de gravité de sportive grâce aux batteries dans le plancher, est une recette qui peut marcher.

   

"Un retour aux classes A originelles"

Non, c'était de la merde l'originelle. Un pot de yaourt au centre de gravité très mal placé.

Par

Ras le cul des crossover, des suv et autres horreurs surélevées. Entre ça et les aides à la conduite qui bippent dans tous les sens, l'automobile devient un cancer généralisé. Bien heureux d'être motard où les machines sont toujours des usines à plaisir épargnées par toutes ces conneries

 

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