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Peugeot 508 Hybrid : Lionne branchée - En direct du Mondial de Paris 2018Voilà une nouvelle race de Lionne immaculée capable de parcourir plusieurs dizaines de kilomètres sans utiliser d'essence. Les 508 Hybrid berline et break SW seront lancées dans un an.

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C'est le mondial de l'auto hein pas le salon français de l'auto. Les gens viennent du monde entier et Peugeot vend un peu partout dans le monde donc un slogan twitter en anglais c'est pas délirant.

Par

" et Peugeot vend un peu partout dans le monde "

Ah oui ?

T'es sûr ?

Par

Unboring the future, n'est ce pas encore avec une autre lecture et traduction plus libre ou historique : on ne va pas faire son trou avec cette technologie dans le futur ? La RXH ayant montré la voie...

Blague à part, si promesses de 40km en mode électrique se tient, cette voiture a un sens avec ses 80kW elec.

Mais 7h pour recharger 12 kWh de batterie, ça reste une limite de performance des prises électriques domestiques. En pratique certes la recharge sur le bon vieux moteur thermique et la récupération sera elle efficiente. On supposera la batterie rarement épuisée au quotidien pour ce faire.

Reste le prix ? Si le break est à 50.000, l'hybride break est à ?

On espère un meilleur confort de basculement des modes qu'avec la brutale et gourmande RXH.

Son poids messieurs de Cara ne vous intéresse pas ?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Des moulins plus poivrés donc ? Évidemment

Par

En réponse à roc et gravillon

" et Peugeot vend un peu partout dans le monde "

Ah oui ?

T'es sûr ?

Un peu .... Oui,

Partout, ben non...

Par

J'en ai marre de cet anglais de merde qu'on se tape partout, quelle immonde langue en plus, on a la chance d'avoir l'une des plus belle du monde pourquoi cracher dessus à ce point ?

Par

En réponse à Zoulman

J'en ai marre de cet anglais de merde qu'on se tape partout, quelle immonde langue en plus, on a la chance d'avoir l'une des plus belle du monde pourquoi cracher dessus à ce point ?

Tu n'aimes pas les sonorités de la langue anglaise ?

Tu es plutôt Elton John ou Louane ? Plutôt Queen ou I AM ? Plutôt Eminem ou Jul ?

Plutôt franchouille, ah oui, je comprends.

Pauvre France !

Par

En réponse à Zoulman

J'en ai marre de cet anglais de merde qu'on se tape partout, quelle immonde langue en plus, on a la chance d'avoir l'une des plus belle du monde pourquoi cracher dessus à ce point ?

Pourquoi... c'est pas premium.

Regarde, démonstration : made in France, Paris

Fait en France à Paris (on imagine un atelier sale et désordonné et des petites mains bigarrés. Sapristi je vais être traité de raciste. Diantre !

Par

Comme d'habitude chez psa, il faut attendre encore 2 ans avant d'etre livré d'une hybride.

PSA est la marque qui fait le plus d'effort pour ne pas livrer ses hybrides.

Quand on sait que son PDG tavares est un lobbyiste militant anti electrique de la premiere heure (celle du siecle dernier, ou il est un peu resté bloqué), on comprend pourquoi.

Voila, cette 508 tient plus du show car que de la voiture livrable.

on attendra donc debut 2020 pour savoir ce qu'elle pourrait donner face aux concurrentes, comme , au hasard, la tesla model 3 100% electrique à 35000$, dont la production va débuter cette fin d'année... et pas en 2019...

Par

Pas un mot sur le volume du coffre avec la batterie et le moteur arrière?

Par

" La face avant est agressive avec ses crocs lumineuses. "

Il veux parler de quoi là notre jeune ami?

Des si gracieuses godasses en plastoc ?

Une paire offerte pour tout commande passée lors du Mondial ?

Par

Encore du retard face à la concurrence ...

Par

En réponse à A200T

Comme d'habitude chez psa, il faut attendre encore 2 ans avant d'etre livré d'une hybride.

PSA est la marque qui fait le plus d'effort pour ne pas livrer ses hybrides.

Quand on sait que son PDG tavares est un lobbyiste militant anti electrique de la premiere heure (celle du siecle dernier, ou il est un peu resté bloqué), on comprend pourquoi.

Voila, cette 508 tient plus du show car que de la voiture livrable.

on attendra donc debut 2020 pour savoir ce qu'elle pourrait donner face aux concurrentes, comme , au hasard, la tesla model 3 100% electrique à 35000$, dont la production va débuter cette fin d'année... et pas en 2019...

Si elle sort comme ça elle sera très très en retard face à la concurrence, déjà que le prototype est largué...

Par

En réponse à L_inconnu

Si elle sort comme ça elle sera très très en retard face à la concurrence, déjà que le prototype est largué...

en effet :bah:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

... t'écris vachement bien pour un amateur de langue française dis donc... :cubitus:

Par

En réponse à A200T

Comme d'habitude chez psa, il faut attendre encore 2 ans avant d'etre livré d'une hybride.

PSA est la marque qui fait le plus d'effort pour ne pas livrer ses hybrides.

Quand on sait que son PDG tavares est un lobbyiste militant anti electrique de la premiere heure (celle du siecle dernier, ou il est un peu resté bloqué), on comprend pourquoi.

Voila, cette 508 tient plus du show car que de la voiture livrable.

on attendra donc debut 2020 pour savoir ce qu'elle pourrait donner face aux concurrentes, comme , au hasard, la tesla model 3 100% electrique à 35000$, dont la production va débuter cette fin d'année... et pas en 2019...

Tavares fait remarquer à juste titre que passer brutalement au tout électrique (à cause du durcissement des normes) est une connerie industrielle. Il serait selon lui plus judicieux de créer d'abord un acteur européen pour la fabrication de batteries/moteurs électriques (on parle souvent d’Airbus de la batterie)...

On ne peut pas lui donner complètement tort .

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

J'ai donc trouvé ta faiblesse Yoda, un intérêt pour IAM. Tu es de là bas ?

Par

Sans son créateur...

Par

En réponse à roc et gravillon

" La face avant est agressive avec ses crocs lumineuses. "

Il veux parler de quoi là notre jeune ami?

Des si gracieuses godasses en plastoc ?

Une paire offerte pour tout commande passée lors du Mondial ?

Vous avez eu l'occasion de la voir dans la réalité, je ne pense pas, mais bon si cela vous console, vous pouvez toujours vous rabattre sur la passat, quelle classe...

Par

En réponse à Marco406

Tavares fait remarquer à juste titre que passer brutalement au tout électrique (à cause du durcissement des normes) est une connerie industrielle. Il serait selon lui plus judicieux de créer d'abord un acteur européen pour la fabrication de batteries/moteurs électriques (on parle souvent d’Airbus de la batterie)...

On ne peut pas lui donner complètement tort .

Non l'automne 2019, ce n'est pas dans 2ans...

Par

Cette nouvelle Peugeot 508 Hybrid est vraiment toujours aussi magnifique! !!!!

J'adore la nouvelle face avant, vraiment splendide avec sa calandre horizontale légèrement creusée et élégamment décorée, ses feux effilés, et sa signature verticale à LED encadrant le visage de la voiture. C vraiment classe, ils tiennent là un gimmick sympa. J'aime également l'inscription sur le capot, un détail très stylé et la discrétion du bouclier. La ligne de la Peugeot 508 Il est sublissime. J'aime la chute de toit en pente douce et la caisse épurée. Le séant est également très beau avec son magnifique bandeau laqué intégrant la superbe signature lumineuse.

Cette Peugeot 508 Hybrid est toujours une merveille de design 100% pur porc! !!:rs::fleur:

Le poste de conduite de la Peugeot 508 Hybrid est de toute beauté! !! J'adore la forme très recherchée et spectaculaire ainsi que les raccourcis touches de piano, magnifiques. Les matériaux sont vraiment beaux et l'affichage spécifique à cette Peugeot 508 Hybrid est très classe.

De ce point de vue, la Peugeot 508 mérite d'être considérée comme une premium.

Sur route, je suis sûr que cette Peugeot 508 va être géniale. Ils ont maintenant une excellente bva chez PSA et le toucher de route naturel est réjouissant.

Cette Peugeot 508 Hybrid est toujours la magnifique berline soignée et pleine de caractère. En y ajoutant la virtuosité.

Par

En réponse à L_inconnu

Si elle sort comme ça elle sera très très en retard face à la concurrence, déjà que le prototype est largué...

face à FIAT, Renault, SEAT, Skoda, Hyundai, Kia, Honda, Toyota, Mazda... Aucun ne vend en Europe de berline familiale et leur break en hybride rechargeable. Hyundai à bien la Ionic plug-in et Toyota la Prius-plug-in, mais ce n'est pas la même famille de véhicule, et leur autonomie est toujours en NEDC.

Par

En réponse à A200T

Comme d'habitude chez psa, il faut attendre encore 2 ans avant d'etre livré d'une hybride.

PSA est la marque qui fait le plus d'effort pour ne pas livrer ses hybrides.

Quand on sait que son PDG tavares est un lobbyiste militant anti electrique de la premiere heure (celle du siecle dernier, ou il est un peu resté bloqué), on comprend pourquoi.

Voila, cette 508 tient plus du show car que de la voiture livrable.

on attendra donc debut 2020 pour savoir ce qu'elle pourrait donner face aux concurrentes, comme , au hasard, la tesla model 3 100% electrique à 35000$, dont la production va débuter cette fin d'année... et pas en 2019...

Tu as attendu 2 ans pour ta Ds5 Hybrid4? Ca m'étonnerait beaucoup!

Parcontre concernant la Tesla Model 3 ton temps d'attente doit pas être loin des 2ans effectivement

Par

Outre le fait que Peugeot a un peu hâtivement commercialisé une voiture avec une technologie déjà dépassé par d’autres constructeurs que je ne citerai pas, le choix des termes en anglais est inadéquat en plus d’être une langue étrangère. Nous sommes en france diantre alors pour le respect de nos tradition et de notre place dans le monde restons français et acceptons notre identité sans aller sans cesse employer des anglicismes ou autres pour nous exprimer

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