Par Altrico
Willys ? Donc ultra simple à bricoler.
Après si elle s'appelle Recon c’est pas la Willys.
Plus osée que la Citroën 2CV ? La future Jeep Willys sera un minuscule tout-terrain
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Par Altrico
Willys ? Donc ultra simple à bricoler.
Après si elle s'appelle Recon c’est pas la Willys.
Par Maître-Yoda
Une Jeep Willys sur base chinoise, un blasphème
Par roc et gravillon
Ah ben tiens !
Paf !
L'icône encore de sortie, comme chez Normand à coté.
Sans déconner, même une I.A belge pourra bientôt vous remplacer...
Par RR69BIS
C est sûr que l urbain de demain a besoin de capacités de franchissement !
Par JMT 64
Tout terrain électrifié.. vous aurez remarqué que sur la Willys il y a un bidon d'essence de 20l à l'arrière. Plus la roue de secours..
Avec une électrique il n'y a pas tout ça! On fait comment quand on est en rade au milieu de nulle part?
Par JoanManuel
un petit 4x4 electrique c'est une grande idée ... une panda 4x4 moderne.. a pas la grosse panda fiat qui est pas 4x4
Par chouxy
Franchement c'est une super nouvelle.
Outre mettre un peu de vie dans le parc auto qui est littéralement devenu une page Darty d'électroménager; cette voiture va pouvoir prendre un segment délaissé par le Jimny/Samurai. J'espère qu'il y arriveront, donner une voiture du gabarit d'un Jimny/Samurai, capable de monter à 130kms sans difficulté (pas le cas du Jiminy/Samurai) et une proposition électrique descente.
Le top serait une proposition tarifaire en face de la Twingo électrique. À l'époque le Samurai était un poil moins cher qu'une Twingo et un Jim y un poil plus cher qu'une Twingo. Rien de deconant.
SPONSORISE

C'est au cours de l'automne 2006 que le célèbre constructeur américain, spécialiste des gros 4x4, se lance dans la production d'un SUV compact. Le Jeep Compass de première génération voit le jour. En collaboration avec un autre constructeur américain, Dodge, le Compass reprend la plate-forme du Caliber et bien d'autres pièces mécaniques.