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Que valent les 5 compactes les plus vendues en 2020 : Peugeot 308, Renault Mégane, Mercedes Classe A, Toyota Corolla, Citroën C4 CactusMême si vous avez jeté votre dévolu sur les SUV et les citadines, nombreux sont ceux d’entre vous qui achètent encore des berlines compactes. Alors si vous prévoyez prochainement de remplacer votre voiture par ce type de véhicule, voici quelques idées pour vous guider.

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Misère décidément Toyota hybride qui gueule va avoir un très mauvais week-end :biggrin:

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Misère décidément Toyota hybride qui gueule va avoir un très mauvais week-end :biggrin:

Cela dit toujours cette mauvaise foi qui parle du coffre de la Corolla sans rappeler qu'elle existe en break dotée d'une vraie soute... :roll:

Bon, visiblement ça n'empêche pas la Corolla de faire d'excellentes ventes, évidemment sans diesel ni version plug-in, signe s'il en était besoin de la pertinence de l'hybridation non-rechargeable pour satisfaire les besoins de mobilité pragmatiques du plus grand nombre. :jap:

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En réponse à PLexus sol-air

Cela dit toujours cette mauvaise foi qui parle du coffre de la Corolla sans rappeler qu'elle existe en break dotée d'une vraie soute... :roll:

Bon, visiblement ça n'empêche pas la Corolla de faire d'excellentes ventes, évidemment sans diesel ni version plug-in, signe s'il en était besoin de la pertinence de l'hybridation non-rechargeable pour satisfaire les besoins de mobilité pragmatiques du plus grand nombre. :jap:

Je suis d'accord avec toi mais bizarrement la Golf n'est pas dans ce top

Par

Un peu de sérieux avec la Corolla

dimensions 4,37m ou 4,41m ...

CVT .... qui n'en n'est pas une

"Patine dans la semoule" ... la gestion optimise le régime et n'étant pas habitué à entendre (si peu) un certain régime pour une action et vitesse ressentie

qualificatif négatif pour la Renault on a "Qualité des matériaux" pourquoi n'avoir était aussi négatif en utilisant un terme comme "matériaux et assemblages de mauvaise qualité" (je suis gentil)

C'est également valable pour le système multimédia

Par

Surprenante absence de la " reine Golf" qui semble avoir à présent du plomb dans l'aile sur le classement du marché français, les temps changent, les références aussi. Jolie réussite pour la seduisante classe A et son intérieur spectaculaire. Beau score mérité également pour la Corolla qui allie un design très réussi avec les qualités habituelles de fiabilité et d efficience des hybrides Toyota.

Par

En réponse à Car_avis_iac

Surprenante absence de la " reine Golf" qui semble avoir à présent du plomb dans l'aile sur le classement du marché français, les temps changent, les références aussi. Jolie réussite pour la seduisante classe A et son intérieur spectaculaire. Beau score mérité également pour la Corolla qui allie un design très réussi avec les qualités habituelles de fiabilité et d efficience des hybrides Toyota.

La golf 8, comme la 7 auparavant, n'a plus rien d'une reine. La golf 8 échoue même lamentablement au test de l'élan. Côté image de marque, roulez en vw, c'est désormais la misère grâce à l'effet dieselgate.

Par

En réponse à Car_avis_iac

Surprenante absence de la " reine Golf" qui semble avoir à présent du plomb dans l'aile sur le classement du marché français, les temps changent, les références aussi. Jolie réussite pour la seduisante classe A et son intérieur spectaculaire. Beau score mérité également pour la Corolla qui allie un design très réussi avec les qualités habituelles de fiabilité et d efficience des hybrides Toyota.

Et pour un constructeur c'est mieux d'être dans le top 10 français ou première en Europe ?

On vous laisse chercher la référence 308 à la 50 ème place :bien:

https://carsalesbase.com/european-car-sales-analysis-august-2020-models/

Par

En réponse à Laorans29

La golf 8, comme la 7 auparavant, n'a plus rien d'une reine. La golf 8 échoue même lamentablement au test de l'élan. Côté image de marque, roulez en vw, c'est désormais la misère grâce à l'effet dieselgate.

Vente de juillet 2020 en Europe

Golf .... 30000 ex. (1ère), en 2019 : 250000 ex :chut:

Megane et 308 .... 10000 ex., en 2019 81000 ex et 90000 ex

Par

Il n y a pas la golf dans le top. Voiture désuète.

Par

En réponse à jojozuf1

Et pour un constructeur c'est mieux d'être dans le top 10 français ou première en Europe ?

On vous laisse chercher la référence 308 à la 50 ème place :bien:

https://carsalesbase.com/european-car-sales-analysis-august-2020-models/

Oui enfin là on commente le classement français ou traditionnellement la Golf était la première compacte "non française ". Le declin de ce modèle sur ce marché est donc significatif. Et puis si on veut élargir le débat à

d'autres classements parlons donc du classement mondial que la Corolla domine largement , bien loin de la Golf...

Par

En réponse à ricolapin

Vente de juillet 2020 en Europe

Golf .... 30000 ex. (1ère), en 2019 : 250000 ex :chut:

Megane et 308 .... 10000 ex., en 2019 81000 ex et 90000 ex

Je vois des VW et Skoda partout, je ne comprends pas le succès des VW. L'octavia je peux comprendre

Par

Pour rappel, la Corolla existe en break, qui offre non seulement un des plus grands coffres pour une compacte break, mais qui permet également d'avoir beaucoup plus d'espace aux jambes à l'arrière.

Sinon, c'est assez drôle de voir conseiller une C4 cactus THP 110 + EAT6 pour rouler dans le sinueux sans toucher le levier de vitesse. C'est bien le dernier choix que je ferais.

Tant qu'à faire, il aurait été bien de parler un peu de fiabilité, des modèles à éviter (les 1.2 TCe, les THP à courroie carton, les EDC en mousse, etc...)

Par

La 308 est géniale. Vous mentionnez la très bonne habitabilité. Je pense que vous ne vous êtes pas installé à l'arrière : là, c'est riquiqui. Apparemment, le choix a été fait de privilégier le volume de coffre.

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