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Renault dévoile une Zoe de 340 ch pour le Trophée AndrosLa nouvelle saison du Trophée Andros débutera très prochainement. Et cette année, Renault a prévu une Zoe radicale disposant d'un moteur supplémentaire. Résultat : quatre roues motrices et 340 ch.

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En parlant d'Andros, il est l'heure d'aller manger

Par

Autonomie , 10 kms !

Par

En réponse à speedster 72

Autonomie , 10 kms !

Si elle fait plus tu achètes ?

Par

Non mais c'est le proto électrique qui roulait l'an dernier qui a été maquillé en Zoé, Renault n'a pas grand chose à voir sur la motorisation ou les batteries.

Par

"....cette Zoe du Trophée Andros est très lourdement modifiée. La Zoe "civile" n'est pas, en effet, un modèle de dynamisme et le châssis devrait avoir besoin d'un grand nombre de changements pour faire suite au concept Zoe E-Sport...." On s'en serait doutés, comme dans les autres catégories de sport auto...:bah:

Néanmoins si ça permet de faire de la promo pour la ZOE ce n'est pas plus mal....Car la concurrence arrive sur le marché des citadines électriques....:voyons:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

avec quelle autonomie ? 100 km ?

Par

Miam :)

La Motricité avec le poids des batteries entre les 4 roues motrices !

Vu la durée des courses, pas besoin d'une batterie monstrueuse.

Par

En réponse à kevin14789

avec quelle autonomie ? 100 km ?

Non ce n'est pas une e-208 :brosse:

Par

Elle doit envoyer du pâté !!

Perso j'aime bien cette voiture, au début de sa sortie je la critiquais pour sa faible autonomie mais depuis je l'ai essayé et sincèrement elle est génial pour le citoyen lambda qui roule en ville :bien:

Par

si version électrique sport il y a pour le client lambda, on imagine en tout cas facilement le tarif...

déjà que 35ke pour la version 135, ça calme... :blague:

Par

" Renault a déjà laissé entendre qu'une voiture électrique Renault Sport sera une possibilité, mais il faut garder à l'esprit que cette Zoe du Trophée Andros est très lourdement modifiée. "

Un chassis tubulaire qui n'a rien à voir avec le chassis du véhicule de série. Peut-on parler de modification ?

Par

pourquoi le grand spécialiste du v.e , Tesla, apparaît dans aucune course v.e ? ( formule e , new trophée Andros a l'electric ) ??

Il n'existe pas de course officielle de 0-100 ?

Par

En réponse à mynameisfedo

si version électrique sport il y a pour le client lambda, on imagine en tout cas facilement le tarif...

déjà que 35ke pour la version 135, ça calme... :blague:

Renault ne fait pas tellement pire que d'autres.

Tous se gavent sur le dos du bonus en mettant la bagnole à 35 000 et en prenant 6 000 sur le dos des autres automobilistes.

Sauf que si d'un coup on enlevais le bonus comme par miracle Renault & co baisserait de 6000 le prix de leurs électriques....

Le choix d'en faire ils ne l'ont pas. Pas plus que celui d'amortir leurs investissements.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Et sans le plaisir...Meme si en perfs l électrique fait illusion en ligne droite...

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Renault ne fait pas tellement pire que d'autres.

Tous se gavent sur le dos du bonus en mettant la bagnole à 35 000 et en prenant 6 000 sur le dos des autres automobilistes.

Sauf que si d'un coup on enlevais le bonus comme par miracle Renault & co baisserait de 6000 le prix de leurs électriques....

Le choix d'en faire ils ne l'ont pas. Pas plus que celui d'amortir leurs investissements.

Pourquoi quand le maxi bonus (6000€ également) a été supprimé des hybrides plug-in, leur prix catalogue n’a pas bougé d’un poil...

Par

Une Zoé, c'est poussif a souhait.

Alors les électriques, c'est bien, pour le conducteur qui se branle du déplaçoir.

Par

ça ne compte pas. c'est électrique. :bah:

Par

En réponse à Allavandrell

Une Zoé, c'est poussif a souhait.

Alors les électriques, c'est bien, pour le conducteur qui se branle du déplaçoir.

Tu as déja roulé en VE ?

Pour avoir une ZOE, je peux t'affirmé que ça pousse sympa !

J'ai essayé la tesla, TOP les accélérations,

Le couple dispo de suite c'est agréable, même en conduite de tous les jours

Par

a oublié très vite....quelle excitation !

Par

quel gâchis d'argent et de compétence pour une efficience en terme d'image complètement nul!!! bravo la com de Renault décidément vous êtes vraiment décalé produire une Mégane estate RS noir mat aurait donné 1000 fois plus de résultats avec un coût Rad proche du 0 et un Relais sur les réseaux sociaux qui aurait assuré l'auto promotion

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