Commentaires - Sacrilège ? Le prochain haut de gamme de Jeep sera une voiture chinoise rebadgée

Va falloir s'y faire... D'AUDI à Volvo il coule de plus en plus de sang chinois dans nos automobiles

Tout à fait logique, nous savons tous à quel point l ensemble des composants stellantis sont lowcost et bas de gamme, sans compter le developpement fait au rabais...évidemment qu'ils n'ont pas le choix que de prendre des produits chinois pour avoir un minimum l air HDG même si c est loin d'être le cas, cela reste de toute façon meilleur que du stellantis

Au US, JEEP ne vendrait jamais un tel modèle ...

Quelle faillite du modèle Européen ...

La roue tourne.

Les constructeurs chinois ont débuté avec l'assemblage de modèles européens et américains pour plus tard vendre des voitures conçues chez eux. Aujourd'hui, ce sont nos constructeurs qui vont chercher le savoir faire chinois pour les BEV au minimum.

Les chinois ont récupéré la place qui fut la leur jusqu'au 18° siècle: la première. C'est le fruit de leur travail bien plus que celui des transferts de technologie. Dans ce monde, la copie est généralisée.

Je rappellerai que la boîte automatique 3 vitesses plus AR à convertisseur de couple était un brevet français de la décennie 1930 et fut volée par les américains au milieu des années troublées 1939-1945.

Quand je vois ça de stellantis, groupe automobile en cartons, prêt a vendre tout et n'importe quoi a des prix astronomique pour en ramasser le plus possible.du coup entre les prix délirant des voitures et la mode chinoises en plus, ça me pousse un peu plus à me dire de garder mon vieux mazoute

Les japonais apportaient une technologie et une fiabilité. L'image d’un pays. Ils ont bénéficié à l'économie européenne.

Concernant les chinois, c'est une honte à nos entreprises.

C'est la fin de l'industrie.

Ce sont les gens qui sont responsables de la chute de nos entreprises.

Avenger + B SUV compact + B SUV large, rien que ça.

Les japonnais ont fait comme tout le mode, ils ont débuté en assemblant des modèles venus d'ailleurs. La 4CV est un exemple.

https://automobiles-japonaises.com/Hino/4CV/Hino_4CV.php

Je me suis également dit que ça faisait beaucoup...

Merci pour ce commentaire intéressant

Donfeng et Leapmotor sont les deux mamelles de Stellantis Europe de demain.

Un chinois ne leur suffisait pas, il leur a fallu faire entrer un second dans le casino...

Et aujourd'hui ils sont incapables de concevoir des électriques (Honda), ne sont pas au niveau de la concurrence sur leur segment (Lexus) ou proposent des autos conçues par un partenaire chinois (Mazda), avec quand même pour Mazda un mérite : les 6e et CX6e ressemblent à des Mazda et ont un design que je trouve magnifique (dehors comme dedans).

Cette marque n'est plus à un sacrilège près.

???? le grand cherokee dans sa version 5 places datant de 2022 vient d'être restylé en 2026.Il continue donc d'être en vente aux USA ainsi qu'en Europe et donc en france dans sa version PHEV summit réserve

Eh oui, les prochaines Jeep disponibles en Europe seront soit des Dongfeng, soit des Peugeot. PSA à l'œuvre

Et dire que certains ici disent que les voitures chinoises sont de la merde.

Stellantis n'est plus un groupe mais une boîte à partouze.

C'est Santiag qui va faire la gueule.

Ben logique non ça fait 10 ans que c'était écrit. Certains rigolaient des Chinois

"Au US, JEEP ne vendrait jamais un tel modèle ... "

Ne jamais dire jamais. Trump n'est pas éternel.

L'arrogance coloniale des européens.

Reste à savoir s'ils vont nous sortir une énième bouse sur base indo-slovaque de C3 et C3 Aircrotte clonées (comme le Frontera, comme le Grizzly, comme la Grande Panda).

Cela démontre bien la finalité des Mozart de la finance : préserver à tout prix les dividendes, peu importe qu'il faille traverser plus qu'une rue pour trouver un travail

Quand on voit le prix de l'action Stellantis, on voit bien que ce groupe ne convainc plus personne de sérieux...

faut tjs voir le verre à moitié plein et pas tjs à moitié vide :

2 autres nouveaux modeles seront 100% stellantis. c'est dans l'article

gageons que faire un nouveau 'haut de gamme' chez Jeep couterai trop chers à la date ( au vue des finances de l'entreprise ; je vois que ça.. )

A vrai dire, partout il y a du sang chinois, de la cuisine, au garage en passant par le dressing.

Un de leur B-SUV sera sur la plateforme STLA Smart, la magnifique plateforme plus dépassée qu'une Zoé phase 1 lol.

Finalement, ils auront un modèle fiable chez stellantis. Ça fait plaisir

clair. mais rien de réjouissant

par contre pour répondre au titre de l'article, il me parait assez évident que le sacrilège pour tout les fan de Jeep, c'est quand Jeep s'est retrouvé avec des chassis et moteurs Stellantis.. le sacrilège s'il y en avait un, à donc déjà eu lieu..

mais comment faire pour commercialiser des Jeep avec des gros moteurs 6 ou 8 Cyl' digne des US' avec les normes européennes ?

vous avez 2 heures monsieur PINATEL

Déjà, s'il arrive à la fin de son mandat (si sa santé mentale ou physique ne les lâchent pas avant).

Je croyais avoir compris que Jeep faisait partie des marques "prioritaires" qui auraient beneficiés des qques sous restés pour developper en interne...

Visiblement il en est rien, ce sera chinois pour tout le monde!

C'est un peu caricatural non? Cela ne concerne pas toute la gamme Jeep mais seulement ce modèle.

Après, si la mayonnaise prend, il n'est pas dit que cela ne s'étende pas à la gamme mais ça c'est une autre histoire dont on pourra reparler dans une décennie. Patience...

bah, chinois, américain, européen ou autre, qu'est-ce que ça change, au final ?