Commentaires - Salon de Francfort 2019 - Cupra dévoilera un concept électrique

Une nouvelle DS4 ? ça promet si c'est le même succès, lol...

On compare pas un torchon avec une serviette et qu'elles n'ont pas la même philosophie.

Surtout quand l'une cumule économie sur économie avec ces vitres fixes.

CUPRA phonétique qui sonne agréablement bien

.c'est stylé dire " j'ai une CUPRA", c'est pas stylé" dire j'ai une DS

la marque CUPRA plus 80 d'augmentation de vente en 1 an.

CUPRA sponsorisera cette annéé le FC Barcelone.donc Prestige assuréé

J'aime bien ces silhouettes intermédiaires entre berline et SUV.

encore un... SUV :vomi:

t'as vu où que c'est un SUV?

Sur la photo peut-être ?

Ah oui ? Quel est justement leur objectif de ventes annuelles européennes ? 500 ? 1000 ?

Parce que franchement je n'ai que rarement vu un lancement de marque aussi anonyme : Formentor au nom grotesque, vu unanimement par la presse comme un Seat bis (design impersonnel, habitacle impersonnel, finition quelconque etc.), stand vide, prix stratosphérique par rapport à un produit nulle part...

Qui sait aujourd'hui que Cupra est une marque à part, exceptés quelques wesh en ray-ban...qui n'accepteront même pas le produit insuffisamment flatteur de l'extérieur ?

...Qui n'achèteront même pas le produit...

Tu étais de ceux qui prédisait une domination européenne des ventes de l'Ateca sur le 3008 2, hein ?

Et pourtant, on ne peut pas dire que le 3008 1 avait cartonné...

Le bilan est sans appel : le Peugeot est superbe, innovant et qualitatif, quand le Seat est insipide et né dépassé (avec un habitacle de Léon, déjà pas une référence, comment en eut il été autrement ?).

Seat est officiellement rentable car il bénéficie de la même supercherie analytique que Skoda : les charges communes de développement ne leur sont que peu affectées, histoire de majorer artificiellement la marge sur coûts spécifiques de Seat.

Et les soldes systématiques permettent de cacher légèrement la misère de la marque à hausser son positionnement. Le moindre coup de vent et tout 'écroulera (et non pour Skoda, qui a de meilleures assises).

a l autre troll qui s ennuie dans sa concession

le mec qui ni connait rien en voiture tellement il ne connait que sa marque...

bref oust

Dans cette catégorie Bmw a tout simplement, avec son X5 4, fait échec et mat.

Preuve que dans le haut de gamme, il y a Mercedes et Bmw seuls au monde. Et Volvo qui pourrait bientôt la 3eme force s'il développait un peu plus sa gamme...

Donc quoi, ils font un Model Y en gros ? C'est un SUV qu'on voit ici ? En fait ils utilisent le mot SUV pour parler d'une berline classique parce que SUV c'est vendeur et pas berline...

"la silhouette d'un crossover quatre portes avec le caractère d'un SUV et l'élégance d'un coupé sport"

Il y en a qui arrive te faire vomir avec si peu de mot...

Donc qu'est-ce que tu essaies de nous dire, que CUPRA est du premium/HDG maintenant ?

moi je n'y vois pas un SUV, j'y vois plus la forme 'une panamera

"Tu étais"en gros tu insinues mais tu sais pas.

Pourtant c'est bien le marché français qui réalisent toujours le plus gros des ventes en Europe comparés à d'autres qui vendent unilatéralement sur tous les territoires.

Peugeot.....voir même le groupe PSA sont juste les plus catastrophiques en termes de ventes car elles favorisent qu'un marché. Si demain matin le marché Européen s'écroulent comme la crise de 2009, eh ben PSA s'évapore avec car ils dépendent de l'Europe et en particulier de la France.

La Chine c'est d'année en année, c'est saut en parachute sur saut en parachute.

Ton attitude donne juste envie d'éviter à fond les marques françaises car ils savent même pas faire d'excellents moteur sans passer par le downsizing.

prix stratosphérique? Tiens tu as une info que même la presse n'a pas.. du coup ça m'intéresse. Quel est son prix?