Commentaires - Sous le voile, la Tesla Model 3

Un éprouvant teasing mdr

comme l'autre il y aura des neus, neus, pour faire la queue tout en ne sachant pas que ceux qui commencent cette queue sont eux rémunérés et eux sont les "golmons" qui se laissent prendre

allez je kiffe ce genre de teaser c'est pas cher et cela fait des articles pendant la semaine (tous les jours deux ou trois) sur cara,

Elon

C'est pas encore cette tire là qui se passera de ces désuets rétro extérieurs.....

Euh, je ne suis pas sûr de comprendre... La présentation n'aura finalement pas lieu ce soir aux États-Unis (soit demain tôt le matin chez nous) ?

Vraiment hâte de la voir! (et de l'avoir )

kestennaafout ?

Tu vas survire j'espère a cette atrocité qu'on t'a fait

T'es jaloux Mykeule ?

Dans son Calvados, il est bien plus près des US que toi....il la verra avant !

Je me pose la même question. Elle était annoncée le 1er Avril alors que là ils parlent du 3...bizarre.

Merci aux plaisantains de ce site de nous apporter leur humour des plus fins en guise de réponse.....

Non pas jaloux, en fait rien a "fout" tout simplement, on peut voir des choses avec trois jours de retard c'est pas cela qui va changer quelque chose.

d'ailleurs la presse auto comme la presse info tombe dans ce piège ridicule de se sentir obligé de parler, des teasers de daube (ou l'on ne verra rien de toute façon, saut qu'elle aura des rétros) qu'on se tape deux fois par jour...... gentil Elon

il y a quelques jours tout le monde se plaignait que quelqu'un gagne de l'argent (avec base de calcul le smic svp) on se serait cru à la fête de l'huma avec des coco congelés dans le placard et d'un coup tout le monde semble avoir du pognon pour se payer une caisse de plus de 30 000 minimum hors options

Le bourre-mou transatlantique bat son plein.On mystère,on starise,on alaünise,on méenhaleinise...:et sur l'article précédent,je vois une vingtaine de personnes,présentés comme une foule jamais vue avant,parmi eux des asiatiques, peut-être venus prendre des photos et d'autres venus passer le temps en attendant l'ouverture du bar:j'espère pour Tesla un succés a hauteur du tzoin tzoin.

comme tu l'a dit c'est du :" bourre-mou '

dire que 'Push to Pass' va tomber au même moment

La présentation va commencer demain à 5h30 (jeudi 8.30 pm pour les usa)

On est d'accord... C'est pour ça que je poste si rarement d'ailleurs. Certains intervenants habitués sont... agressifs et plutôt primaires.

Non, je ne suis pas dingue de teasers, non je suis très loin d'être un fanboy, non, quelques jours "supplémentaires" ne changeront rien à mon existence.

Oui, je suis un passionné d'automobile pour qui l'arrivée du 2e modèle 1/2 d'une des marques d'automobiles les plus audacieuses est un événement, d'autant plus sur un segment aussi concurrentiel que celui des berlines premium "traditionnelles".

Oui, je m'étonne de lire que cet "événement" passe du 1er au 3 avril (déjà un poisson ?)

Oui, en tant que commercial indépendant pour lequel la voiture est à la fois un moyen de déplacement, un bureau et un investissement professionnel, et vu que la Model 3 devrait arriver à peu près au moment de renouveler mon véhicule actuel, et, oui ayant les moyens pour ce type de véhicule avec la bonne autonomie et qq options, je suis un acheteur potentiel réel. N'en déplaise à certains.

A bon entendeur.

Bref, on verra bien demain pour cette histoire de date

faut se dépêcher lol

ça rappelle un fabricant de téléphone qui limitait aussi mais dont les modèles existent en dizaines de millions d'exemplaires, créer de la fausse pénurie

Il est très très malin ce mec

St Francisco c'est -8h de décalage (-5 NY):il y a pas comme un défaut?.Peu importe,les livraisons c'est fin 2017,on a le temps de respirer.

En californie il est 14h50 ça fait 9h de décallage

Les photos sont publiées.

115.000 réservations pour les premières 24 heures...

Au vu de ce qui a été présenter c' est pas mal, déroutante la disparition du tableau de bord, le tarif est tout bonnement révolutionnaire, qui fait penser à l' arrivée d' Amstrad en son temps sur le marché de la micro-informatique et du pc ensuite.

Comme l' impression que les 500.000 bagnoles annuel seront vendues/produites bien avant 2020.

vidéo model 3 : https://t.co/cAXvJEwmmW

" avec la bonne autonomie "

Souhaitons que tu sois un commercial quelque peu sédentaire, avec un territoire peu étendu....

parce que tu risques de rencontrer quelques déconvenues sinon...

" 115.000 réservations pour les premières 24 heures..."

Début de production fin 2017.....

Bien vu Musk !

1 000 $ d'accompte x 115 000 = 115 000 000 $ in the pocket

115 millions de dollars qui vont travailler sur ton compte pendant 20 mois ..... chapeau l'artiste !

" la disparition du tableau de bord "..... un méchant Picasso première génération te propose le même agrément.

https://www.yahoo.com/autos/tesla-unveiled-the-model-3-and-i-got-to-ride-in-055035248.html

Je suis Belge et je travaille uniquement sur la partie francophone du pays. Donc j'effectue entre 100 et 400km par jour. Et "patienter" 1h par jour ne me fait pas peur. Pendant ce temps, je mange, je lis, je téléphone, je travaille sur pc. Je procède déjà de cette façon vu mon secteur d'activité.

@Mens14 ne t’inquiètes pas R&G et sa bande sont d'1 mauvaise foi terrible. Ils ne démordent pas du diesel puant.

déjà 115000 exemplaires vendus!

135 000

Un peu perplexe concernant ce chiffre de 115 K pré commandes. ( 135 ?).

Possible après tout, mais difficile à vérifier.

Concernant l'acompte, c'est normalement le concessionnaire qui les encaisse et non le constructeur.

Je ne vois donc pas en quoi Tesla s'en met plein les poches.....

En toute logique, un contrat de vente ne peut porter que sur un produit bien défini ( caractéristiques, prix...) ce qui n'est absolument pas le cas.

Il n'y a donc dans le cas présent aucune possibilité de ventes fermes...juste des pré-commandes.

Ce qui, à ce stade, est déjà très bien !

C'est exactement ce que je me suis dit enlisant le chiffre de pré-commandes...

Il vient de se rembourser une partie de ses immobilisations, peut-être même tout une année si l'on parle d'un milliard d'investissement !

Bravo, beau coup

Encore une fois, c'est le CC qui encaisse l'acompte et non le constructeur.

Sauf que chez Tesla, les "concessions" sont en fait des magasins-vitrines appartenant directement a la marque. Donc Tesla a bel et bien engrangé près de 150.000.000 $, si on considère qu'en Europe, les 1000€ représentent environ 1140 $ aujourd'hui.