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Toyota C-HR JBL Edition : spéciale et limitéeToyota annonce une nouvelle série spéciale sur le best-seller C-HR en association avec le spécialiste du matériel de son, JBL. Le C-HR JBL Edition est réservé au marché français et limitée à 350 exemplaires, uniquement sur la motorisation hybride de 122 ch.

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Toyota C-HR JBL Edition :

spéciale et limitée comme son design et son moteur ? :biggrin:

Par

J'aimerais bien en version hybride 4x4 comme le Rav4 qui est devenu trop grand et cher. :biggrin:

Par

En réponse à nicotdi

Toyota C-HR JBL Edition :

spéciale et limitée comme son design et son moteur ? :biggrin:

c'est sur que comparé à tes tdi pas fiables ça n'a rien à voir, je préfère mille fois un toyota chr hybride que ton tdi à 250000 km

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cette voiture surement ultra fiable n'est pas a conseillé du tout. en 2019, 12 s pour arriver a 100 km/h ,je te dit pas les reprises. un putain de veau

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Commentaire supprimé.

ya une erreur le prix est a partir de 26 300 euros et pas 36 300 e.

Par

à tous les posteurs décérébrés :

avant d'écrire des imbécilités sur un modèle, essayer le !

vous passerez (peut être) pour moins bêtes que vous ne l’êtes .

Par

"ultra Gad been" ? :beuh:

En effet, il y a un fucking problem ! :biggrin::

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d'ailleurs, il est tellement nul, qu'on en croise de plus en plus.

12s ça suffit grandement, je ne fait jamais de départ arrêté sur la route de tous les jours.

Par

qui dit série spéciale, dit renouvellement prochain.

on attend bien sûr le 180cv hsd qui fermera le caquet à certains.

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Bonjour,

J'ai une AURIS TS (break) hybride et je roule à l'E85 ce qui fait sur-consommer environ + 20/25%

Sur mon trajet habituel pour aller bosser je fais 36.44 kms dont 10.12 kms en électrique (soit 27% de mon trajet).

Au retour c'est pareil.

Et je précise que je roule sur du plat. Mixe départementale/ville.

Ma conso moyenne ?

5.8L/100kms à 0.65 € / L soit 3.77 € / 100 kms.

Le ch-r consomme encore moins.

Le ch-r est une très bonne alternative !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Laissez le Seigneur tranquille svp.

Il à + de raison d'être satisfait de Toyota qui pollue moins que votre 3.0 tdi qui pollue un max (avec et sans triche).

C'est à vous de demander pardon...pour votre ignorance, vos mensonges etc etc etc

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Un guignol qui demande le pardon pour des pantins, c'est une première !

Par

J'ai ce véhicule depuis maintenant 2 ans et 40000 km et depuis 1 an tout c'est empiré.

Quand on leur déclare un dysfonctionnement ils disent qu'il n'y a rien et finalement après 6 mois 1 ans ils font un rappel constructeur (pare brise, levier de vitesse, faisceau electrique moteur). en 2 ans j'ai passé quasiment 2 mois sans mon véhicule qui était en concession. Apres avoir mandaté plusieurs experts automobile qui ont mis en cause toyota pour des défauts considérer comme anormale :

-peinture qui se décolle

-ventes d'un gps alors que toyota indique que leur système n'est pas un gps mais seulement un sytème de navigation et qu'il n'ait pas censé fonctionné en gps (option à 1000 €)

- pannes électrique faisant des erreurs sur les radars (toyota le reconnaissant mais ne trouvant pas le problème)

-et il y a une semaine pannes de la voiture plus accélérateurs malgré un moteur thermique qui tourne et la présence de 14 l dans le réservoir toyota indique que c'est normale car quand on s'approche de la réserve cela ce coupe (en 2 ans je suis aller souvent sur la réserve en faisant des fois 200 km dessus et pas de problème) et quand le dépanneur toyota vient me chercher m'informe que c'est une panne récurrente chez toyota et que dans le mois précédent 3 c-hr dépanner pour les mêmes raison.

Aujourd'hui Toyota répond qu'il n'y aucun problème majeur sur le véhicule mais refuse de me le reprendre à la cote.

Par

En réponse à TrotinnetteElectrique

Bonjour,

J'ai une AURIS TS (break) hybride et je roule à l'E85 ce qui fait sur-consommer environ + 20/25%

Sur mon trajet habituel pour aller bosser je fais 36.44 kms dont 10.12 kms en électrique (soit 27% de mon trajet).

Au retour c'est pareil.

Et je précise que je roule sur du plat. Mixe départementale/ville.

Ma conso moyenne ?

5.8L/100kms à 0.65 € / L soit 3.77 € / 100 kms.

Le ch-r consomme encore moins.

Le ch-r est une très bonne alternative !

Bravo

Moi je fais un peu près 4.8 à 5 l dans ces conditions avec mon diesel de 200ch.

Effectivement belle avancée technique!

Par

En réponse à TrotinnetteElectrique

Bonjour,

J'ai une AURIS TS (break) hybride et je roule à l'E85 ce qui fait sur-consommer environ + 20/25%

Sur mon trajet habituel pour aller bosser je fais 36.44 kms dont 10.12 kms en électrique (soit 27% de mon trajet).

Au retour c'est pareil.

Et je précise que je roule sur du plat. Mixe départementale/ville.

Ma conso moyenne ?

5.8L/100kms à 0.65 € / L soit 3.77 € / 100 kms.

Le ch-r consomme encore moins.

Le ch-r est une très bonne alternative !

Je ne t'agresse pas, je préfère prévenir. Je n'ai rien contre Toyota, bien au contraire.

Je fais avec mon Grand Scenic 1,5 Dci tous les jours 38,5 kms aller retour pour aller bosser. Je fais sur ces 38,5 kms, 30 kms de ville pure, et le reste en voie rapide.

Je suis à une moyenne sur plusieurs pleins évidemment à 6,1 litres/100 kms.

Ce n'est pas énorme non plus, certes en diesel plus polluant je te l'admet.

Par

En réponse à donald69

Je ne t'agresse pas, je préfère prévenir. Je n'ai rien contre Toyota, bien au contraire.

Je fais avec mon Grand Scenic 1,5 Dci tous les jours 38,5 kms aller retour pour aller bosser. Je fais sur ces 38,5 kms, 30 kms de ville pure, et le reste en voie rapide.

Je suis à une moyenne sur plusieurs pleins évidemment à 6,1 litres/100 kms.

Ce n'est pas énorme non plus, certes en diesel plus polluant je te l'admet.

80% de ville avec un DCI...

Ton garagiste doit bien t’aimer.

Par

En réponse à slavi

cette voiture surement ultra fiable n'est pas a conseillé du tout. en 2019, 12 s pour arriver a 100 km/h ,je te dit pas les reprises. un putain de veau

Il y en a qui on un QI inversement proportionnel à la puissance de leur voiture....

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Ce qui est dingue c’est que l’on en vois de plus en plus .faudrai commencer par en essayer un de CHR mais ce qui est sur ce n’est pas fait pour les bourrins ce genre de véhicule .

Par

En réponse à guzluck

Bravo

Moi je fais un peu près 4.8 à 5 l dans ces conditions avec mon diesel de 200ch.

Effectivement belle avancée technique!

200 cv sur départementale /ville c’est très utile .

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Ce n’est pas donner à tout le monde de comprendre et maîtriser ce système hybride

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