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Commentaires - Un nouveau géant chinois s'installe en France

Alexandre Bataille

Un nouveau géant chinois s'installe en France

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Par

La stratégie commerciale de proposer du pseudo Range Rover version Wish avec calandre proéminente sans avantage tarifaire ...

Le tout via une bagnole chinoise, produite "là bas", sans aucun historique en terme de fiabilité / SAV.

Avec un directeur marketing qui a quitté le navire Vinfast ... soit un historique de "réussite commerciale" qui sent plus le sapin que le champagne.

Au moins, ils ont retenu la leçon des prédécesseurs ... pas de VE mais ils s'apprêtent quand même à débuter un marathon avec 2 godasses en plomb.

Par

Quatrième article préparatoire à l'arrivée de ces marques,  "On ne veut pas casser les prix", c'est sympa, merci et au revoir.

Par

Déjà que BYD c´est pas terrible, pourquoi choisir moins bien .

Franchement MG est plus accessible et la seule marque a avoir progressé.

Selon la chaîne EV le planificateur est mieux que Renault, voir leur vidéo, et les consommations intéressantes , confirmé par Soufyane d´Automobile Propre, qu´il classe juste après la Y , et avec une bonne courbe de recharge .

Seul problème chez les Chinoises, les promotions jouent trop au yoyo , et les LOA peu intéressantes de part le choix de leurs partenaires financiers.

Par

On en voit pas mal en Pologne. C'est moche !

Par

Je suis tout excité! Et quel design!

Par

Je suivais hier une Lynk&Co et me disais que cette marque avait fait un flop chez nous. Et quand est il de Seres et Aiways en France ?

Alors toutes ces nouvelles marques chinoises qui débarquent avec des produits finalement pas si compétitifs (en prix comme en prestations) que ça je me demande ce que ça va donner dans quelques années. Pas sûr que toutes restent sur notre marché :bah:

Par

Nos marques françaises doivent réagir dans le bon sens pour contrer cette déferlante de voitures chinoises toutes équipées, sinon on se fera dévorer :bah:

Par

"s'installe en France".

on en regarde dans 6 mois :areuh:

Par

(..)

La tablette verticale est plutot réactive. Elle fonctionne sous Android et propose de nombreuses fonctionnalités comme cette caméra 540°

(..)

540 degrés ? :cyp:

(..)

Le Jaecoo 5 développe une puissance combinée de 204 ch et promet des consommations mixtes WLTP aux environs de 5,3 l/100km. L’autonomie maximale est annoncée pour 900 km, notamment grâce à son réservoir de 51 litres. Le prix d’appel du Jaecoo 5 devrait tourner aux alentours des 30 000 € assorti d’une garantie de sept ans.

(..)

J'avoue attendre de voir les premiers tests, car sur le papier, ça me semble franchement pas mal. :jap:

Par

En réponse à Dédé la ferraille

Déjà que BYD c´est pas terrible, pourquoi choisir moins bien .

Franchement MG est plus accessible et la seule marque a avoir progressé.

Selon la chaîne EV le planificateur est mieux que Renault, voir leur vidéo, et les consommations intéressantes , confirmé par Soufyane d´Automobile Propre, qu´il classe juste après la Y , et avec une bonne courbe de recharge .

Seul problème chez les Chinoises, les promotions jouent trop au yoyo , et les LOA peu intéressantes de part le choix de leurs partenaires financiers.

   

Seul problème ? Il faut voir aussi la protection anticorrosion.

Par

En réponse à Dédé la ferraille

Déjà que BYD c´est pas terrible, pourquoi choisir moins bien .

Franchement MG est plus accessible et la seule marque a avoir progressé.

Selon la chaîne EV le planificateur est mieux que Renault, voir leur vidéo, et les consommations intéressantes , confirmé par Soufyane d´Automobile Propre, qu´il classe juste après la Y , et avec une bonne courbe de recharge .

Seul problème chez les Chinoises, les promotions jouent trop au yoyo , et les LOA peu intéressantes de part le choix de leurs partenaires financiers.

   

Seul problème ? Il faut voir aussi la protection anticorrosion.

Par

Enfin une nouvelle gamme de SUV !

Les humains, que dis-je la planète est sauvé…

Avis et petit conseil aux amateurs pensez à faire une protection anticorrosion des soubassements, si vous voulez garder le véhicule plus longtemps.

Par

En réponse à Gastor

Seul problème ? Il faut voir aussi la protection anticorrosion.

   

Les voitures chinoises en Russie sont confrontées à d'importants problèmes de rouille et de corrosion en raison de conditions hivernales difficiles (salage des routes) et de traitements anti-corrosion d'usine souvent absent ou inadéquats. Il existe des premiers retours de consommateurs qui font état de corrosion sur leurs véhicules autour de deux ans, cela touche en particulier des marques comme JAC, Lifan et Dongfeng, et même des marques plutôt axées haut de gamme comme Haval et Geely qui montrent des signes précoces de corrosion.

https://asiautos.net/es/blogs/news/the-cooling-off-period-for-chinese-cars-in-russia-has-arrived-by-asiautos-auto-partschina-car-aftermarket-parts-expert#:~:text=With%20the%20widespread%20use%20of,only%20last%204%2D5%20years.

Par

En réponse à F18Hornet

Les voitures chinoises en Russie sont confrontées à d'importants problèmes de rouille et de corrosion en raison de conditions hivernales difficiles (salage des routes) et de traitements anti-corrosion d'usine souvent absent ou inadéquats. Il existe des premiers retours de consommateurs qui font état de corrosion sur leurs véhicules autour de deux ans, cela touche en particulier des marques comme JAC, Lifan et Dongfeng, et même des marques plutôt axées haut de gamme comme Haval et Geely qui montrent des signes précoces de corrosion.

https://asiautos.net/es/blogs/news/the-cooling-off-period-for-chinese-cars-in-russia-has-arrived-by-asiautos-auto-partschina-car-aftermarket-parts-expert#:~:text=With%20the%20widespread%20use%20of,only%20last%204%2D5%20years.

   

Bizarrement, ça ne fait toujours pas l'objet d'un article ici, alors que ça commence sérieusement à être documenté.

Par

En réponse à Aznog

La stratégie commerciale de proposer du pseudo Range Rover version Wish avec calandre proéminente sans avantage tarifaire ...

Le tout via une bagnole chinoise, produite "là bas", sans aucun historique en terme de fiabilité / SAV.

Avec un directeur marketing qui a quitté le navire Vinfast ... soit un historique de "réussite commerciale" qui sent plus le sapin que le champagne.

Au moins, ils ont retenu la leçon des prédécesseurs ... pas de VE mais ils s'apprêtent quand même à débuter un marathon avec 2 godasses en plomb.

   

Parce que Land Failure est réputé pour vendre des modèles d'une fiabilité exemplaire, pourtant l'histoire de la marque est répertorié sur wikipedia ...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

cette boite appartient Clairement à l'ETAT CHINOIS, il feront donc ce qu'ils veulent avec les prix et peuvent donc être très agressif .. vu que l'était chinois est derrière et subventionne si besoin.

on a eu comme info y'a dejà qq mois que justement l'état chinois ne subventionnerait plus l'automobile et était passé a autre chose. les promesses n'engagent que ceux qui les croient !

perso je n'y crois pas du tout .

l'objectif est clair . inonder l'Europe de marques chinoise. ça se fait doucement/ lentement/ mais surement.

ça mettra 10/ 15 ans, mais ils vont nous faire mal ( sous entendu certaines usines historiques en Europe vont fermer à terme ).

les chinois ne sont pas nos amis.

Par

En réponse à Gastor

Bizarrement, ça ne fait toujours pas l'objet d'un article ici, alors que ça commence sérieusement à être documenté.

   

En France on s’intéresse plus au caméras de recul ou scooter volés, c’est politique. :buzz:

Par

Un vent de fraîcheur dans le rayon électroménager de chez Temu!

Les modèles encensés par les influenceurs d'Instagram vous sont présentés aujourd'hui. Enfin la gamme qui manquait au peuple européen !!

Achetons achetons

Par

En réponse à Gastor

Bizarrement, ça ne fait toujours pas l'objet d'un article ici, alors que ça commence sérieusement à être documenté.

   

et comme chacun sait, en France, on a à peu près le même climat qu'en Sibérie.

t'as raison, Caradisiac devrait informer de toute urgence les français, notamment en idf, là où la neige ne cesse de tomber 24h/24 pendant 6 mois de l'année. :jap:

Par

En réponse à fedoismyname

et comme chacun sait, en France, on a à peu près le même climat qu'en Sibérie.

t'as raison, Caradisiac devrait informer de toute urgence les français, notamment en idf, là où la neige ne cesse de tomber 24h/24 pendant 6 mois de l'année. :jap:

   

Un véhicule mal protégé contre la corrosion finira en dentelle, le climat détermine seulement la vitesse du processus.

C'est toujours un plaisir de vous lire, je vois que vous n'avez pas renoncé à vous faire passer pour un ....

Par

Ils devraient sortir 8 modèles de SUV plutôt que 4. On en voit déjà tellement peu sur nos routes.

Par

ouf des SUV à profusion, j'ai trop hâte!:coolfuck:

Par

un avantage à cette jacot, sa grille avant barbecue amovible pour une merguez party en plein air:lol:

Par

En réponse à Antipathique

Ils devraient sortir 8 modèles de SUV plutôt que 4. On en voit déjà tellement peu sur nos routes.

   

8 modèles... d'où 8 fois le même message ? :cyp:

Par

En réponse à Gastor

Un véhicule mal protégé contre la corrosion finira en dentelle, le climat détermine seulement la vitesse du processus.

C'est toujours un plaisir de vous lire, je vois que vous n'avez pas renoncé à vous faire passer pour un ....

   

et les Lada, tu crois qu'elles ne sont pas sensibles à la rouille, peut-être ?

et pourtant, il y en a encore tout un tas, et des vieilles, qui roulent en Sibérie.

Par

Il va vraiment falloir se sortir les doigts pour changer ces intérieurs qui sont devenus tous le mêmes!

J'avais tellement de plaisir à me pencher pour regarder à travers une vitre l'intérieur d'un nouveau model, à l'interieur le plaisir du toucher sur des boutons bien assembles et des matériaux de qualité.

Je déteste ce nouveau monde du tout écran !

Par

Toujours personne avec un peu de bon sens ici pour leur dire que quand on a la chance de disposer d'un nom de marque sympa (en français comme en anglais, et les peuples du nord et d'Allemagne sont le plus souvent bilingues), on ne se plante pas des clous dans les pneus en choisissant des noms ridicules comme Jacouille et Obamah.

:non:

Par

Merci, mais en matière de SUV, on est déja saturé! :redface:

Par

Il est plus que temps de bouter hors d'Europe tous ces constructeurs Chinois. Y'en à marre...

L'invasion chinoise prend forme, le bateau prend l'eau. Il est temps d'arrêter l'hémorragie...

Il faudrait vraiment dire stop à tous ces trucs Chinois : constructeurs automobiles, les shein, les Temu, les Aliexpress, les Huawei, les Xiaomi, les TCL, les Hisense, etc... Tous ces trucs nous asphyxient à petit feu et nous, très naïfs, on applaudit ! !! A croire que les européens sont complètement idiots...

Par

Encore un parpaing chinois sur 4 roues qui aura aucune chance de bien se vendre .

Par

Quelle HORREUR made in dézingeurs de notre pays.

Par

En réponse à settantacinque

On en voit pas mal en Pologne. C'est moche !

   

en Ukraine beaucoup on des voitures chinois électriques. la corruption ça paye

Par

Une caméra 540°…

Quelqu’un m’explique?

Par

En réponse à fedoismyname

(..)

La tablette verticale est plutot réactive. Elle fonctionne sous Android et propose de nombreuses fonctionnalités comme cette caméra 540°

(..)

540 degrés ? :cyp:

(..)

Le Jaecoo 5 développe une puissance combinée de 204 ch et promet des consommations mixtes WLTP aux environs de 5,3 l/100km. L’autonomie maximale est annoncée pour 900 km, notamment grâce à son réservoir de 51 litres. Le prix d’appel du Jaecoo 5 devrait tourner aux alentours des 30 000 € assorti d’une garantie de sept ans.

(..)

J'avoue attendre de voir les premiers tests, car sur le papier, ça me semble franchement pas mal. :jap:

   

540°,cela me fait tourner la tête, attention aux vertiges.

Par

En réponse à fedoismyname

8 modèles... d'où 8 fois le même message ? :cyp:

   

Parkinson,ce n'est pas une marque chinoise ?

Par

En réponse à fedoismyname

et les Lada, tu crois qu'elles ne sont pas sensibles à la rouille, peut-être ?

et pourtant, il y en a encore tout un tas, et des vieilles, qui roulent en Sibérie.

   

C'est très aimable de confirmer par vous-même que les Chinoises rouillent plus vite que les Lada au final, je n'en demandais pas tant.

Par

En réponse à Gastor

C'est très aimable de confirmer par vous-même que les Chinoises rouillent plus vite que les Lada au final, je n'en demandais pas tant.

   

Ce n´était pas le cas des Lada Samara , celle qui pour le même prix était assemblées, pub .

Au moins avec la chinoise tu peux garder tout le reste , sur les Samara , il te fallait un moteur tous les 30.000 kms .

Je pense que Stellantis s´en n est inspiré pour son puretech.

Et les Lada 1200 ou 2105 ont toujours péri aussi par la rouille de tout temps .

Seules celles sous Renault ont gagné en efficacité contre la rouille .

Les premiers Arkana nés d´abord en Russi sur base Duster , avant que Renault nous le vende sur base Captur, puis les Kalinka et la Logan MCV sont un vrai témoignage récent de la lutte anti-rouille .

Par

C'est moche moche moche et moche !

En plus ces marques appartiennent à l'état chinois, à coup sûr ils seront exactement tout de vous !

Par

Mais arrêtez vous journalistes de dire que ce n'est pas cher 20/30.000€!! Même vous, vous êtes incapable d'acheter à ces prix là !

Les voitures sont chers et inaccessible pour 70% de la population ! Seule les entreprises et retraités achètent aujourd'hui !

STOP

Par

En réponse à Antipathique

Ils devraient sortir 8 modèles de SUV plutôt que 4. On en voit déjà tellement peu sur nos routes.

   

Excellent votre idée de poster 8x le message!!

Par

En réponse à dyna

540°,cela me fait tourner la tête, attention aux vertiges.

   

Elle doit filmer le ciel et ce qu'il y a sous le chassis...

Par

Le constructeur Chery à deja sa chanson :

https://youtu.be/8JxhhX1Q8ts?si=mV05cyMNXjuF8jsX

:biggrin:

Par

En réponse à mekinsy

Le constructeur Chery à deja sa chanson :

https://youtu.be/8JxhhX1Q8ts?si=mV05cyMNXjuF8jsX

:biggrin:

   

Je l'ai déja posé celle là Monoski...

Alors on va lancer celle là, ce sont les vieux qui achètent des caisses, n'oublie pas...

https://youtu.be/OucIFOpEbdI

Et ça fera plaisir à Bébé-Axel, toujours amateur d'exotisme.

Par

On voit le Jaecoo partout en Pologne, spots de pyb, centres commerciaux et maintenant sur les routes. Les Français ont completement disparu du marché du neuf.

Par

En réponse à Gastor

Bizarrement, ça ne fait toujours pas l'objet d'un article ici, alors que ça commence sérieusement à être documenté.

   

Ici c'est de plus en plus publi reportages. Cet article sans aucun intérêt pour des produits sans aucun intérêt pour l’automobiliste en est la preuve. Conclusion: si l’intérêt n'est pas pour nous il est pour qui? Posons-nous les bonnes questions.

Par

En réponse à anita93

Mais arrêtez vous journalistes de dire que ce n'est pas cher 20/30.000€!! Même vous, vous êtes incapable d'acheter à ces prix là !

Les voitures sont chers et inaccessible pour 70% de la population ! Seule les entreprises et retraités achètent aujourd'hui !

STOP

   

S'en foutent eux roulent gratos en véhicules de prêt toute l'année.

Par

En réponse à fedoismyname

et les Lada, tu crois qu'elles ne sont pas sensibles à la rouille, peut-être ?

et pourtant, il y en a encore tout un tas, et des vieilles, qui roulent en Sibérie.

   

Va donc observer l'état des motos (structure plus accessible à l’œil qu'une auto)chinoises pourtant récentes des habitants de bordures maritimes Françaises et tu comprendras. Toujours mieux que t’obstiner dans ton éclatante démonstration de déni-oui-oui. Même une époxy basique à défaut de parler de bain de trempage zinc ne semble pas tout à fait être rentrée dans les caboches. Les techniques anticorrosion ne datant pas d'hier il est donc question d'une simple réduction du coût de production. Et qui doit se dépatouiller de ça ensuite? Devine !

Par

À 410 litres "le coffre répond aux besoins d'une famille" :blague:

C'est pourtant terminé depuis longtemps, la politique de l'enfant unique :bah:

Par

En réponse à titeuf380

cette boite appartient Clairement à l'ETAT CHINOIS, il feront donc ce qu'ils veulent avec les prix et peuvent donc être très agressif .. vu que l'était chinois est derrière et subventionne si besoin.

on a eu comme info y'a dejà qq mois que justement l'état chinois ne subventionnerait plus l'automobile et était passé a autre chose. les promesses n'engagent que ceux qui les croient !

perso je n'y crois pas du tout .

l'objectif est clair . inonder l'Europe de marques chinoise. ça se fait doucement/ lentement/ mais surement.

ça mettra 10/ 15 ans, mais ils vont nous faire mal ( sous entendu certaines usines historiques en Europe vont fermer à terme ).

les chinois ne sont pas nos amis.

   

ta raison j ai vu ses caisses au Mexique a 20 ooo$>>>>ils attaquent doucement notre marché a prix élevé...mais d ici 2 ans ils baisseront leur prix d ici 10 ans la voiture en Europe sera chinoise...:biggrin: comme les smartphones et tout l électroménager :biggrin:...

Par

Ils sont déjà établi ici, en Belgique.

Franchement insipide mais y en a qui aimeront.

S'ils veulent pratiquer des prix "européens" sans historiques, ça va pas être facile.

Puis cette manie chinoise de te vendre une bagnole en plein de sous marques... ?

Certains diront que le groupe VAG ou PSA fait de même mais au moins, on a l'impression d'acheter des voitures différentes.

Par §Wil621IT

Macron : "Je vais tout faire pour défendre les marques françaises !"

Encore Macron : "Par contre, je vais faire venir les voitures chinoises, qui sont maintenant de très bonne qualité et deux fois moins chères." ??

Par

Sans casser les prix bah ça va être compliqué. Si en plus cnest pas confortable... J'aime bien les arrière mais pas les avant. Et c est quoi une caméra 540' ?? Je vois comment on peut faire plus que 360 !

Par

C'est très laid.

Par

Uniquement de l'hybride c'est donc la fiabilité qui pourrait être le maillon faible, tout le monde n'a pas l'expertise Toyota.

 

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