Commentaires - Voici le nouveau Santana, un pick-up espagnol aux origines chinoises

Cédric Pinatel Le 15/12/2025 à 08:47

Voici le nouveau Santana, un pick-up espagnol aux origines chinoises

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Par F18HornetLe 15/12/2025 à 09:02

Après les SUV un nouveau Pickup, cela manquait…

A croire que tout le monde possède un vignoble à Porto en Europe maintenant :biggrin:

Par nous75againLe 15/12/2025 à 09:27

Espérons que ce Santana aura les qualités habituelles dans anciens,

à savoir de vrais outils pour qui doit transporter des gens ou des marchandises dans des conditions difficiles (tout temps/tout terrain)

Par ChatMallowLe 15/12/2025 à 09:36

"Voici le nouveau Santana"... Tant mieux pour Carlos, l'ancien. À 78ans, il commençait à être fatigué!

Par manu.lilleLe 15/12/2025 à 09:43

En réponse à F18Hornet

Après les SUV un nouveau Pickup, cela manquait…

A croire que tout le monde possède un vignoble à Porto en Europe maintenant :biggrin:

j'aurais préféré un Jimny à la sauce espagnole plutôt qu'un pickup double cabine de 5 m.

Par fox2012Le 15/12/2025 à 10:08

la face avant semble vachement inspirée... de Kia :beuh: :langue:

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Par Hure_JeanLe 15/12/2025 à 10:20

Cela aurait été sympa d'avoir des photos des anciens Santana. J'aimais bien les véhicules de la marque.

Par GY201Le 15/12/2025 à 10:46

En fait c'est un nouvel opus dérivé d'un pickup Nissan devenu chinois, revenu chez Peugeot pour être assemblé en Tunisie.

Adapté au goût du jour, un nouveau PU qui n'est pas tant nouveau que ça.

Par smartboyLe 15/12/2025 à 11:32

L'Espagne serait elle en train de devenir le cheval de Troie de l'industrie automobile? En tous cas les chinois s'y installent en nombre pour assembler des autos conçues en Chine :bah:

Par fedoismynameLe 15/12/2025 à 11:37

(..)

Santana annonce un prix de base (version diesel) à 29 900€ en Espagne alors que la variante hybride rechargeable démarre à 44 700€. Fabriqué à Linares en Espagne, il sera commercialisé à l’export en Andorre, au Portugal, à Gibraltar et en Italie en plus de son marché domestique.

(..)

On notera l'absence notable de la France... pourtant limitrophe à l'italie, l'Andorre et l'Espagne.

Par AznogLe 15/12/2025 à 12:10

En réponse à fedoismyname

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On notera l'absence notable de la France... pourtant limitrophe à l'italie, l'Andorre et l'Espagne.

Tout simplement invendable sous cette configuration chez nous. :bah:

Santana avait fait faillite et n'est qu'un "constructeur" anecdotique sans moyen.

Ils ne peuvent que choisir un modèle "sur étagère" donc, côté pickup, le choix d'une base chinoise n'est pas une surprise.

Au moins, le véhicule est construit en Espagne.

Par SygnusLe 15/12/2025 à 12:10

En réponse à fedoismyname

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On notera l'absence notable de la France... pourtant limitrophe à l'italie, l'Andorre et l'Espagne.

Pas mal pour ceux qui ont besoin. Mais le diesel n arrivera jamais chez nous et le phev demande une rallonge de 15.000€ ! Au moins cnest un vrai phev qui offre 120km d électrique, pas comme le Ranger.

Par F18HornetLe 15/12/2025 à 13:15

En réponse à smartboy

L'Espagne serait elle en train de devenir le cheval de Troie de l'industrie automobile? En tous cas les chinois s'y installent en nombre pour assembler des autos conçues en Chine :bah:

L’Espagne, l’Italie, la Hongrie, bref ce cheval entre un peu par toutes les portes…