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Dacia retire le Dokker du marché français

Dans Economie / Politique / Marché

Dacia retire le Dokker du marché français

Le catalogue Dacia est actuellement réduit à peau de chagrin : Sandero, Duster et Lodgy. La marque roumaine a en effet fait le ménage en retirant la Logan (qui ne reviendra pas en France), mais aussi le Dokker. Ce dernier a, lui, un avenir dans l'Hexagone.

A l'occasion du renouvellement d'une partie du catalogue, Dacia fait comme Mercedes : le ménage. Actuellement, si vous vous rendez sur le site officiel de la marque, vous ne trouverez que trois modèles : la nouvelle Sandero, le Duster et le Lodgy. Le Dokker a en effet été supprimé, comme le relèvent nos confrères d'Autoplus, mais ce n'est que temporaire : la prochaine nouveauté de Dacia devrait justement être la seconde génération de Dokker, variante "utilitaire" du Lodgy.

Il faudra bien cela pour ceux qui cherchent de la praticité et des volumes puisque la Logan, et surtout sa déclinaison break MCV, ne sera pas reconduite. Elle a bien été renouvelée en même temps que les Sandero et Stepway, mais Dacia a décidé de ne plus la commercialiser en France, la faute à des ventes insuffisantes.

Le Dokker sera donc le nouveau choix de prédilection des clients Dacia dans la recherche d'espace. On parle déjà de 2021 pour le renouvellement du Dokker, cette année pourrait d'ailleurs bien être chargée pour Dacia puisque va commencer à se profiler le restylage d'un certain Duster...

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Commentaires (27)

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Il va être temps d'acheter rapidemment un break récent, le temps que le marché quitte la mode des SUVs. Peut-être dasn 10 ans?

Par

tu m étonnes qu'ils arrettent ce ludospace invendable...

car tarif trop proche des berlingo ou kangoo bradés...

s'il revient Dacia interet à améliorer la qualité du modéle.. et baisser le tarif...

Par

En réponse à gignac31

tu m étonnes qu'ils arrettent ce ludospace invendable...

car tarif trop proche des berlingo ou kangoo bradés...

s'il revient Dacia interet à améliorer la qualité du modéle.. et baisser le tarif...

+1

J'étais parti sur un Dokker à la base. Mais avec le malus et les frais, le prix final n'était pas très loin des autres Ludospaces mais en bien moins équipé et avec la condescendance des vendeurs Dacia (cette impression d'être un prolétaire dont la marque fait l'honneur de vendre ses voitures).

Du coup je suis parti sur un Opel Combo Life, 4000€ plus cher mais BEAUCOUP mieux équipé, meilleure finition, bien plus moderne et un meilleur respect des vendeurs.

Par

Une gamme complète n'est pas nécessaire à un constructeur lowcost.

Dacia a raison de réduire la gamme aux produits les plus vendus

Par

tant mieux c'est moche c' bon pour les artisants

Par

En réponse à Stochastique

+1

J'étais parti sur un Dokker à la base. Mais avec le malus et les frais, le prix final n'était pas très loin des autres Ludospaces mais en bien moins équipé et avec la condescendance des vendeurs Dacia (cette impression d'être un prolétaire dont la marque fait l'honneur de vendre ses voitures).

Du coup je suis parti sur un Opel Combo Life, 4000€ plus cher mais BEAUCOUP mieux équipé, meilleure finition, bien plus moderne et un meilleur respect des vendeurs.

Dans cette gamme de prix, 4000€, c'est plus de 25% de différence. C'est grosso modo le même taux qu'entre une Clio à 23.000 et une Megane à 30.000...

Encore heureux que pour cette différence de prix, tu gagnes en qualité et équipements...

:jap:

Par

Le bémol du Dokker, c'est qu'il n'offrait pas de boîte auto.

:jap:

Par

On a acheté le notre d'occasion comme deuxième voiture "à tout faire" il y a +- trois ans en Belgique (Flandre) à un particulier 7500€ avec 70000kms en dci 90 état nickel ,aujourd'hui avec 130000kms,il nous donne entière satisfaction idéal pour aller en vacances, charger des objets volumineux et longs, ect... , à part des pneus et un entretien tout les 15000kms RAS

Par

On se souviendra avec émotion du Zemik qu'avait un temps hésité à en acheter une pour trimballer sa copieuse descendance...

Sont ils orphelins à présent ?

Mystère !

Par

Je ne suis pas d'accord avec tous les à priori que vous avez tous sur le dokker. En plus je suppose que les mauvaises langues que vous êtes vous n'en avez pas un dans votre garage. Et ces critiques acerbes sont très désobligeantes et constituent un manque de respect pour ceux dont je fais partie qui en ont acheté un. C'est un véhicule dont le rapport qualité prix est imbattable et perso en 70000 km je n'ai eu aucun souci. Et franchement il vaut mieux un véhicule simple et efficace plutôt qu'un suv bardé d'électronique et qui fonctionne quand il veut. Voir les bilans de fiabilité c'est édifiant. Et pour conclure je dirais que vous êtes tous dans la bonne moyenne des gens méchants qui profitent de l'anonymat de ces forums car être méchant est à la mode en ce moment. Fermez le banc Fin de la discussion.

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