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Dieselgate : une action de groupe contre Volkswagen en France

Dieselgate : une action de groupe contre Volkswagen en France

Une action de groupe a été lancée par l'association CLCV, qui espère obtenir une indemnisation pour les propriétaires d'un modèle équipé du logiciel frauduleux.

L'association de consommateurs CLCV (Consommation, logement et cadre de vie) a lancé une action de groupe en France contre Volkswagen, suite au Dieselgate. C'est la première du genre menée dans l'Hexagone dans le cadre de ce scandale, alors qu'en début d'année les clients français avaient été invités à rejoindre une action collective lancée par une fondation néerlandaise.

Jean-Yves Mano, président de CLCV, déplore le fait que l'État français soit resté passif alors que le Dieselgate a éclaté il y a plus de cinq ans. Auprès de France Info, il a déclaré : "Nous estimons qu'il y a une nécessité absolue de dédommager les consommateurs. L'esprit de l'action de groupe c'est pour permettre à l'ensemble des consommateurs, même ceux qui n'ont pas lancé d'action à titre individuel, d'être couverts si le juge nous donne raison".

On rappelle que le groupe Volkswagen a monté sur 11 millions de voitures diesel (entre 2008 et 2015) un logiciel qui permet de minorer les émissions polluantes lors des tests d'homologation. Près d'un million de véhicules sont concernés en France.

Chez nous, Volkswagen fait l'objet d'une information judiciaire… depuis début 2016. En 2018, les juges d'instruction en charge du dossier avaient fait part de leur agacement en pointant un manque de collaboration de la marque et de la justice allemande. Il n'y a donc toujours pas eu de verdict chez nous.

Pourtant, même Outre-Rhin, Volkswagen a accepté de payer au printemps plus de 800 millions d'euros d'indemnisation à des propriétaires allemands, suite à une action collective. La CLCV espère arriver au même résultat. 

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Commentaires (57)

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Que l'on considère toute personne qui respire comme potentielle victime pourquoi pas...

Mais le consommateur, c'est à dire l'acheteur d'un véhicule truqué en quoi est-il victime ? Les rejets de gaz ne sont jamais un motif d'achat, seul le bonus/malus compte pour le consommateur... De plus au volant que je sache il est moins exposé qu'à pied à ces fameux rejets...

En gros, c'est vraiment des gens qui n'ont que ça à faire pour gratter un billet. La prochaine étape c'est quoi ? On se brule la langue au bistrot du coin parce que le café est trop chaud et on porte plainte pour gratter encore un billet ? C'est gens la sont les nuisibles de la société.

Par

J'espère que VW payera (encore) pour ses mazouts puants :bien:

Par

En réponse à Axel015

Que l'on considère toute personne qui respire comme potentielle victime pourquoi pas...

Mais le consommateur, c'est à dire l'acheteur d'un véhicule truqué en quoi est-il victime ? Les rejets de gaz ne sont jamais un motif d'achat, seul le bonus/malus compte pour le consommateur... De plus au volant que je sache il est moins exposé qu'à pied à ces fameux rejets...

En gros, c'est vraiment des gens qui n'ont que ça à faire pour gratter un billet. La prochaine étape c'est quoi ? On se brule la langue au bistrot du coin parce que le café est trop chaud et on porte plainte pour gratter encore un billet ? C'est gens la sont les nuisibles de la société.

Je ne sais pas si tu connais l'histoire... mais aux USA une personne c'est brulé avec un café Mcdo il y a quelques années (dizaines d'années probablement), elle a porté plainte et est devenu riche :) Depuis il y a un énorme logo attention chaud sur toutes les tasses.

Sinon j'en connais qui ont eu la MAJ pour soit disant remettre aux normes, et depuis le véhicule n'est plus pareil (moins de pèche principalement), mais j'imagine qu'en signant pour la MAJ il doit être écrit en tout petit qu'ils ne peuvent pas attaquer VW.

Par

Nico Tdi en action :biggrin:

Par

En réponse à Otonei

Je ne sais pas si tu connais l'histoire... mais aux USA une personne c'est brulé avec un café Mcdo il y a quelques années (dizaines d'années probablement), elle a porté plainte et est devenu riche :) Depuis il y a un énorme logo attention chaud sur toutes les tasses.

Sinon j'en connais qui ont eu la MAJ pour soit disant remettre aux normes, et depuis le véhicule n'est plus pareil (moins de pèche principalement), mais j'imagine qu'en signant pour la MAJ il doit être écrit en tout petit qu'ils ne peuvent pas attaquer VW.

Le système judiciaire US est très différent du notre. Chez nous ce genre de plaintes ont droit à un classement vertical.

Il ne me semble pas qu'il y ait de clause, un propriétaire en Suisse a porté plainte contre VW car sa voiture ne "respecte toujours pas les normes après modifications". Je mets entre guillemet car VW ont demandé plus d'information pour pouvoir voir s'il n'y a pas eu un soucis lors de la MAJ du véhicule, mais l'équipe adverse refuse. (a tort ou a raison)

Par

En réponse à 360Magnum

Commentaire supprimé.

On verra le jour ou lui ou un de ses marmots aura besoin d'une ambulance, ou des pompiers... si il dira non merci par une ambulance ou un camion de pompier au mazout puants...

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Nico Tdi en action :biggrin:

Papa est là :biggrin:

J attendais l article de caradisiac à ce sujet :areuh:

Sinon avant toute chose il va falloir une condamnation pénale de vw pour que cette action puisse éventuellement marcher

Mais comme l Etat protège les constructeurs il se passera rien

Sinon un article sur le rappel ( août 2020 ) des dci TRICHEURS de chez Renault ? ( 1.6 dci )

Par

En réponse à Axel015

Que l'on considère toute personne qui respire comme potentielle victime pourquoi pas...

Mais le consommateur, c'est à dire l'acheteur d'un véhicule truqué en quoi est-il victime ? Les rejets de gaz ne sont jamais un motif d'achat, seul le bonus/malus compte pour le consommateur... De plus au volant que je sache il est moins exposé qu'à pied à ces fameux rejets...

En gros, c'est vraiment des gens qui n'ont que ça à faire pour gratter un billet. La prochaine étape c'est quoi ? On se brule la langue au bistrot du coin parce que le café est trop chaud et on porte plainte pour gratter encore un billet ? C'est gens la sont les nuisibles de la société.

Bien d'accord avec vous, exemple de dérive de la société de consommation juste pour gagner du fric !

Par

En réponse à Axel015

Que l'on considère toute personne qui respire comme potentielle victime pourquoi pas...

Mais le consommateur, c'est à dire l'acheteur d'un véhicule truqué en quoi est-il victime ? Les rejets de gaz ne sont jamais un motif d'achat, seul le bonus/malus compte pour le consommateur... De plus au volant que je sache il est moins exposé qu'à pied à ces fameux rejets...

En gros, c'est vraiment des gens qui n'ont que ça à faire pour gratter un billet. La prochaine étape c'est quoi ? On se brule la langue au bistrot du coin parce que le café est trop chaud et on porte plainte pour gratter encore un billet ? C'est gens la sont les nuisibles de la société.

Exactement, il y a une grosse hypocrisie dans cette affaire, les acheteurs n’ont , globalement, rien à faire de polluer sinon ils ne prendraient pas leur voiture pour un oui ou pour un non et ils auraient une conduite plus économe ce qui loin d’être le cas vu les concours de démarrage auxquels on assiste à chaque feu rouge.

Par

En réponse à Taro.H

On verra le jour ou lui ou un de ses marmots aura besoin d'une ambulance, ou des pompiers... si il dira non merci par une ambulance ou un camion de pompier au mazout puants...

Vous aussi vous êtes tomber dans le panneau, des lobbies anti diesel ou l'on as, tout melanger, très vieux, vieux diesel et les nouveaux qui n'ont plus, rien avoir ! On parle des ces paquebots qui polluent autand que des milliers de véhicules diesel, bizzard non ? On en reparlera, ds, quelques années !

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