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En Chine, Nissan pourrait assembler des autos dans une usine PSA

En Chine, Nissan pourrait assembler des autos dans une usine PSA

Selon un média chinois, PSA serait sur le point de mettre en location une de ses usines, car celles-ci tournent au ralenti.

PSA a traversé une grosse tempête en Chine, où ses ventes se sont écroulées. La situation s'améliore tout doucement, suite au lancement des Peugeot 4008 (un nouveau 3008 rallongé) et Citroën C5 Aircross.

Conséquence de cette forte baisse de régime, les usines tournent au ralenti. Avec son partenaire local Dongfeng, PSA a quatre usines en Chine, une à Chendgu, les trois autres à Wuhan. Elles représentent une capacité de production de quasiment un million de véhicules par an. Or, en 2017, moins de 380 000 véhicules ont été écoulés par la coentreprise.

Pour éviter d'avoir des usines qui ne servent pas à grand chose, PSA aurait eu une idée pour le moins surprenante : en mettre une en location. Ainsi, selon les infos d'un média chinois relayées par Automotive News, Nissan devrait fabriquer des voitures dans une des usines PSA à Wuhan à partir du mois d'août. L'opération serait facilitée par le fait que le partenaire local du japonais est le même, Dongfeng. Les employés de l'usine resteraient les mêmes.

Nissan est confronté au problème inverse. Il a lui aussi quatre usines, qui sont au maximum de leurs capacités. Et ses ventes continuent de progresser. On ne sait pas encore quel modèle sera fabriqué chez PSA, ni combien de temps la location va durer. Ce pourrait être plusieurs années, vu qu'il va falloir du temps au groupe français pour atteindre la barre du million de ventes par an en Chine.

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Commentaires (70)

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et apres on lira que PSA est en avance sur VW. et que VW est en retard et copie PSA.

sauf que VW est implanté depuis plus de 30 ans en chine et ses usines tournent a fond.

PSA toujours une longueur d avance! :ptdr:

Par

En réponse à TeamGreen74

et apres on lira que PSA est en avance sur VW. et que VW est en retard et copie PSA.

sauf que VW est implanté depuis plus de 30 ans en chine et ses usines tournent a fond.

PSA toujours une longueur d avance! :ptdr:

C'est normal WV est dans son élément la Chine est le pays le plus pollue au monde !

Par

PSA, marque "hybride", franco-sino-japonnaise...?? Cela devient compliqué...

Par

En réponse à TeamGreen74

et apres on lira que PSA est en avance sur VW. et que VW est en retard et copie PSA.

sauf que VW est implanté depuis plus de 30 ans en chine et ses usines tournent a fond.

PSA toujours une longueur d avance! :ptdr:

Bah techniquement Citroen est présent depuis aussi longtemps en Chine sauf que comme d'hab les dirigeants de PSA se sont sacrément plantés dans l'affaire.

Par

En réponse à ALEA JACTA EST

PSA, marque "hybride", franco-sino-japonnaise...?? Cela devient compliqué...

DongFeng 14% du capital de PSA, état du Qatar 15% de VAG!

Par

MDR j en connais qui se foutait de la gueule de vw car un concessionnaire louait une salle pour des séminaires...là on cause d une marque qui loue ses usines pour un autre constructeur.... :ouin:

Par

En réponse à kidde

C'est normal WV est dans son élément la Chine est le pays le plus pollue au monde !

sans oublier le japon avec fukushima.

Par

Les résultats Pigeot en Chine sont en effet pires encore que sur les deux dernières années et la marque devient peu à peu invisible.

Reste plus à Carlos II qu'à virer une seconde fois l'équipe commerciales locales.

Et dire qu'ils ont objectivement parlant les meilleurs produits du monde à vendre. :biggrin:

Par

En réponse à kidde

C'est normal WV est dans son élément la Chine est le pays le plus pollue au monde !

Encore faudrait il lire les articles sur la pollution de Renault Nissan...

Par

En réponse à roc et gravillon

Les résultats Pigeot en Chine sont en effet pires encore que sur les deux dernières années et la marque devient peu à peu invisible.

Reste plus à Carlos II qu'à virer une seconde fois l'équipe commerciales locales.

Et dire qu'ils ont objectivement parlant les meilleurs produits du monde à vendre. :biggrin:

Comme quoi le chiffre numéro 8 ne porte pas bonheur à PSA en Chine ..

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