3. Equipements : l'essentiel est là

L'Opel Vivaro est proposé avec trois niveaux de finition et d'équipements. Le premier s'appelle Essentia. Vu par Opel, l'essentiel se compose des éléments de base habituels, de l'ABS aux airbags conducteur et passager, du volant réglable en hauteur et profondeur aux vitres électriques en passant par l'aide au démarrage en côte, la fermeture centralisée des portes avec télécommande ou encore les rétroviseurs électriques et dégivrants. Côté pratique, cette finition comprend une porte latérale coulissante à droite, la cloison de séparation tôlée, les portes arrière battantes, un siège passager unique ainsi qu'une prise 12 V dans l'habitacle et dans la zone de chargement.

Juste au dessus apparaît la finition Pack Clim. Comme son nom le laisse deviner, elle accueille la climatisation manuelle mais aussi la banquette passager deux places, le pare-brise et le vitrage latéral acoustique, un accoudoir sur le siège conducteur, la radio et le pack Visibilité incluant l'allumage automatique des phares et le capteur de pluie.

Conclusion de tout ceci : pour avoir en plus le système multimédia, les antibrouillards, les rétroviseurs rabattables électriquement et l'alerte d'angles morts, il faudra monter au niveau Pack Business. Après et au-delà, tout est affaire de pack et d'options… et la liste est longue ! Ainsi en est-il souvent des équipements mis en avant par Opel comme les portes latérales à ouverture automatique par un balayage du pied, toujours en option facturée 1 200 € HT pour une seule porte et 1 400 € HT pour les deux portes. De même pour la climatisation automatique bi-zone (360 € HT) ou le système Flexcargo avec la trappe d'ouverture sous la banquette passager (400 € HT). Du côté des packs, celui consacré à la sécurité avec le régulateur de vitesse automatique, alerte collision, freinage automatique d'urgence , antibrouillard et pare-brise athermique est à 770 € HT. Le pack Easy, avec la climatisation automatique, l'ouverture et le démarrage mains-libres, l'aide au stationnement, l'alerte angles morts et la caméra arrière est à 900 € HT. Les diverses aides à la conduite sont le plus souvent comprises dans ces différents packs.