Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info

Ford est-il en train de nous amener doucement vers la Mustang électrique ?

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

La Lithium au SEMA Show de 2019, puis ce Mustang Mach-E 1400, conduit par le pilote Ken Block : Ford serait-il en train de préparer les esprits à l'arrivée d'une Mustang électrique ? Il faudra s'y faire : tôt ou tard, cela arrivera. 

Ford est-il en train de nous amener doucement vers la Mustang électrique ?

Fin 2019, Ford dévoile un étonnant show car à l'occasion du salon de la préparation, le SEMA Show de Las Vegas. 900 ch, des grosses batteries et une boîte de vitesses (!) pour un modèle unique qui ne verra pas le jour, mais qui sert pourtant d'outil de communication. A peine un mois plus tard, un ingénieur de Ford annonce à la presse américaine que la Mustang électrique n'est qu'une "question de temps" et qu'elle est inévitable. 

Ford fait comme les autres lorsqu'il s'agit de lancer un nouveau produit coûteux : mutualiser les coûts. Pour ce faire, la marque américaine a développé une plateforme modulaire : les dessous du SUV Mustang Mach-E seront ainsi partagés avec d'autres modèles à venir. Et puis ce n'est pas non plus un hasard si le modèle possède le nom "Mustang" et s'il y a un lien d'affiliation clair avec le mythique coupé.

Aujourd'hui, c'est dans un tout autre registre que le futur de la Mustang s'illustre. Ford a en effet dévoilé la nouvelle monture du pilote "acrobate" maison, Ken Block. Développé avec RTR, la Mustang Mach-E 1400 fait suite à la Mustang Cobra Jet 1400. Tous ces modèles sont 100 % électriques, ce Mach-E 1400 développant 1419 ch. Le résultat de la présence de... 7 moteurs électriques ! Trois sur le train avant, et quatre à l'arrière pour ce SUV d'un genre un peu spécial, qui servira surtout à faire le show. Le pack de batteries de 56,8 kWh devrait logiquement être rapidement vidé, mais l'auto n'est de toute manière pas destinée à un usage routier prolongé.

Ford est-il en train de nous amener doucement vers la Mustang électrique ?
Ford est-il en train de nous amener doucement vers la Mustang électrique ?
Ford est-il en train de nous amener doucement vers la Mustang électrique ?

L'année prochaine, la sixième génération de Mustang fêtera ses six ans. Une durée de vie synonyme de renouvellement pour de nombreux modèles, et ce sera aussi l'occasion pour Ford de commencer à sortir, probablement, les premiers prototypes de développement de la Mustang septième du nom. L'hybridation paraît déjà inévitable, et le modèle 100 % électrique n'est donc pas à exclure. Quant à la présence du V8 seul sans électrification, il se pourrait bien qu'il faille faire son deuil (au moins en Europe).

Portfolio (2 photos)

SPONSORISE

Actualité Ford

Toute l'actualité

Forum Ford

Code radio

Par WildBoar Le 13 Août 2020 à 09h50

Radio

Par WildBoar Le 13 Août 2020 à 09h51

Commentaires (54)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Qu'ils prennent leurs temps. Franchement qu'ils ne se prennent pas la tête et qu'ils continuent à faire de belle muscle car même si cela doit prendre 1 ou 2 ans de plus. Je leur fais confiance.:bien:

Par

Erreur 404 suite au titre de l'article ça veut tout dire :buzz:

Par

Une boîte de vitesse sur un véhicule électrique ça doit être intéressant :oui:

Je suis curieux de savoir comment le couple peut être géré.

Par

S'ils en produisent une électrique, tout en maintenant l'offre en thermique V8, ça ne me dérange pas si cela leurs permet de faire baisser le taux d'émission moyen.

Mon beau frère a le modèle 2016 en V8 5.0 et le bruit colle à merveille à la ligne de la voiture. Je n'arrive pas à m'imaginer qu'elle puisse ne faire aucun bruit un jour... Les performances seraient sûrement meilleures en électrique mais quelque chose manquerait, ce côté rageur, rauque, typique des muscle cars.

Par

En réponse à LaBoiteAroues

Une boîte de vitesse sur un véhicule électrique ça doit être intéressant :oui:

Je suis curieux de savoir comment le couple peut être géré.

La Porsche Taycan, possède une boîte à 2 rapports, je crois.

Par

Avec 8 bobine en V :peur:

Par

En réponse à caradisboub

La Porsche Taycan, possède une boîte à 2 rapports, je crois.

Une marche avant et une marche arrière :tourne:

Par

Très bien, c'est avec des modèles historiques comme celui-ci que l'on peut entraîner une transition plus efficace :bien:

Par

En réponse à FordHorizon

Qu'ils prennent leurs temps. Franchement qu'ils ne se prennent pas la tête et qu'ils continuent à faire de belle muscle car même si cela doit prendre 1 ou 2 ans de plus. Je leur fais confiance.:bien:

je crois que Ford Monde ne lit pas Caradisiac.

donc ils ne seront pas que tu leur fais confiance

Par

ford va pourrir Tesla.. avec une mustang moins chere et plus puissante...

ils peuvent vendre à trés bas prix....

grace à la rente du thermique...

je les vois bien sortir une mustang de 700cv... au prix d'une model 3 de 400cv!! lol...

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire