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Ford propose le "tuning" d'utilitaires en France

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Ford possède une longue tradition de véhicules orientés performance. Et cela n'inclut pas que les modèles de la gamme classique : les utilitaires, eux aussi, peuvent recevoir des traitements particuliers. Et ce service arrive désormais en France.

Ford propose le "tuning" d'utilitaires en France

Ces images sont d'habitude réservées à la presse anglaise, qui communique sur les nouveautés en matière de préparation automobile sur des utilitaires à l'ovale bleu. Mais Ford a bel et bien décidé d'étendre ce service à l'Europe : certains marchés (France, en Hongrie, aux Pays-Bas, en Norvège, en Roumanie et au Royaume-Uni) vont en effet bénéficier de la commercialisation de ces modifications sur Transit Custom et Transit Connect.

Ford propose le "tuning" d'utilitaires en France

C'est le spécialiste MS-RT qui s'occupera de transformer ces véhicules habituellement tous de blanc vêtus. Kit carrosserie spécifique, double sortie d'échappement, jantes OZ 18 pouces, ailes généreuses, couleurs vives, la présentation se veut sportive. Elle va de pair avec un intérieur à l'ambiance "course" avec les sièges en cuir Nappa, les inserts en fibre de carbone et le volant spécifique MS-RT.

Ford propose le "tuning" d'utilitaires en France

Si vous cherchez des modifications mécaniques, en revanche, c'est chou blanc : le 2.0 diesel de 185 ch reste inchangé, tout comme les trains roulants. Ford parle seulement d'un gain de poids avec les jantes ultralégères, mais c'est tout.

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Commentaires (36)

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Avec 185 chevaux et une allure sportive, ils vont ressembler de plus en plus aux SUV

Par

:areuh: Allez Jackie fonce :coolfuck:

Par

Encore une nouvelle combine pour pomper du fric .

Par

Il a une belle gueule en orange!

Par

La camionnette de compèt, pour une communication un peu différente. Certains auto entrepreneur vont la prendre en leasing..

Par

Et bien quoi qu'en disent les mauvaises langues, conduire au quotidien un camion avec une gueule sympa, c'est toujours bien mieux que leur truc basique sans saveur ni odeur.

Au moins, on peut arborer fièrement son outil de travail, personnalisé.

Par

Bon, pourquoi pas après tout, si ça permet d'avoir des utilitaires avec plus de gueule qui permettent de donner le sourire aux utilisateurs, tant mieux.

C'est dommage qu'il n'y ait pas un petit plus côté moteur, notamment pour le transit connect qui pourrait intéresser certaines personnes avec un bloc 2.0L plutôt que 1.5L 120 max

Par

J'ai travaillé chez Ford, cela fait des années que ça ce fait déjà en France, c'était moins poussé: ailes élargies, pare buffles, ailerons et bandes décoratives pour la plupart

Par

En réponse à SamAutosport

J'ai travaillé chez Ford, cela fait des années que ça ce fait déjà en France, c'était moins poussé: ailes élargies, pare buffles, ailerons et bandes décoratives pour la plupart

Et double sortie fictive

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