3. Ford Ranger Stormtrak (2021) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
La concurrence : en voie de disparition
Sur le marché des pick-up, le Ford Ranger et le Toyota Hilux se disputent la première place avec en moyenne 3 500 ventes chaque année. Les Mitsubishi L200, Nissan Navarra et Isuzu D-Mx se partagent le reste de ce petit gâteau car depuis 2019 et le changement fiscalité plusieurs modèles majeurs ont tiré leur révérence à l’image du Volkswagen Amarok, Renault Alaskan ou encore Mercedes Classe X, trop pénalisés par le malus.
A retenir : la version des patrons
Ford fait patienter ses clients avec cette série limitée « haut de gamme » qui s’adresse davantage aux chefs d’entreprises qu’aux forestiers à la recherche de robustesse. En effet, le Ranger Stormtrak soigne davantage son apparence et son niveau de confort que l’aspect utilitaire. Il reste malgré tout un pick-up facile à conduire, relativement confortable et polyvalent avec ses 4 roues motrices et sa capacité de traction de 3,5 tonnes.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| III (3) 2.0 ECOBLUE 213 AUTO D. CABINE STORMTRAK | 240 WLTP | 52 026 € | 0 € |
| III (3) 2.0 ECOBLUE 213 AUTO SUPER CAB STORMTRAK | 240 WLTP | 49 506 € | 0 € |
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