3. Ford Ranger Stormtrak (2021) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai - Ford Ranger Stormtrak (2021) : le pick-up du patron

La concurrence : en voie de disparition

Sur le marché des pick-up, le Ford Ranger et le Toyota Hilux se disputent la première place avec en moyenne 3 500 ventes chaque année. Les Mitsubishi L200, Nissan Navarra et Isuzu D-Mx se partagent le reste de ce petit gâteau car depuis 2019 et le changement fiscalité plusieurs modèles majeurs ont tiré leur révérence à l’image du Volkswagen Amarok, Renault Alaskan ou encore Mercedes Classe X, trop pénalisés par le malus.

A retenir : la version des patrons

Ford fait patienter ses clients avec cette série limitée « haut de gamme » qui s’adresse davantage aux chefs d’entreprises qu’aux forestiers à la recherche de robustesse. En effet, le Ranger Stormtrak soigne davantage son apparence et son niveau de confort que l’aspect utilitaire. Il reste malgré tout un pick-up facile à conduire, relativement confortable et polyvalent avec ses 4 roues motrices et sa capacité de traction de 3,5 tonnes.

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix	Bonus / Malus
III (3) 2.0 ECOBLUE 213 AUTO D. CABINE STORMTRAK	240 WLTP	52 026 €
III (3) 2.0 ECOBLUE 213 AUTO SUPER CAB STORMTRAK	240 WLTP	49 506 €

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