Les nids-de-poule peuvent représenter de véritables dangers sur la route : vous déviez de votre trajectoire ou tout simplement détériorer trains roulants et jantes, en plus de vous tasser la colonne vertébrale. Pour amortir les chocs, Ford a prévu une suspension prédictive sur la nouvelle Focus.
Nous ne vous apprenons probablement rien, mais l'état des routes en France s'est considérablement dégradé ces dernières années, à tel point que d'énormes trous apparaissent ci et là, aux abords des villes et sur les routes secondaires. Des nids-de-poule qui peuvent provoquer de graves accidents (en cas d'évitement, ou de perte de contrôle, ou, pire, de casse d'un train roulant).
A l'occasion de la sortie de la nouvelle Focus, Ford annonce justement l'arrivée d'une spécificité concernant l'amortissement. La suspension pilotée sera en effet capable de s'adapter à la présence de nids-de-poule grâce à un système d'analyse de la route.
Ford annonce que des données sont récoltées toutes les 2 millisecondes. Le pilotage de l'amortissement fait le reste, avec une suspension adaptée immédiatement en cas de nid-de-poule qui se présenterait devant l'auto.
Une fonction que l'on retrouvera donc sur la nouvelle Focus qui sera à l'essai prochainement sur Caradisiac. Nous verrons également si ce dispositif est présent de série sur tous les modèles ou bien en option seulement, sur certaines finitions.
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Par S65v12
ils sont intérêt a tapée fort car l'ancienne était minable
elle avait le même intérieurs que la transit
mais bon aujourd'hui ce n est pas bien compliqué de faire une voiture tout est déjà créé par les allemands
Ford améliore juste ce qui a déjà été innover
Par roc et gravillon
Le même système qu'on trouve sur les DS7 haut de gamme et qui ne fonctionne pas la nuit ?
Par TDPeugeot
Dans ce cas FORD m'offrira les œufs de ces poules sans nid
Par jroule75
La faute à qui la dégradation croissante des routes ??
Merci l'Etat qui délègue aux régions/départements l'entretien des routes en leur supprimant du budget. Pour encore plus se déresponsabiliser, l'Etat renomme des nationales en départementales ce qui, par obligation renvoi la patate chaude au département.
Merci qui ? La gauche !!
Par Lenfumeur
En réponse à S65v12
ils sont intérêt a tapée fort car l'ancienne était minable
elle avait le même intérieurs que la transit
mais bon aujourd'hui ce n est pas bien compliqué de faire une voiture tout est déjà créé par les allemands
Ford améliore juste ce qui a déjà été innover
Bonne nouvelle pour toi, toujours compliqué de manger un bon kebab en roulant sans avoir de la sauce blanche partout
Merci Ford
Par plus_anonyme
Bonne nouvelle si ce système commence à se démocratiser et ne plus être réservé au haut de gamme style classe S ou série 7.
Par roc et gravillon
Des marques comme Opel ou Ford ont démocratisé des tas de trucs plus ou moins utiles ces dernières décennies...
Par morgan34
vu l'état des routes françaises c'est un système intéressant
Par Etoile-man
Ça n’empêchera pas la jante de se voiler, comme c'est le cas sur mon véhicule actuel. Du coup une géométrie spécifique est requise.
Par SUDISTE DES LANDES
que fait anes Hidalgo rien sauf a faire show
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