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Future Renault Mégane : un crossover à l'étude

La prochaine génération de Mégane devrait être déclinée en crossover, silhouette souhaitée par le nouveau directeur général pour dégager plus de marges.

Future Renault Mégane : un crossover à l'étude

Luca de Meo a donné une priorité aux équipes du Losange : relancer la marque sur le segment C, celui des véhicules compacts. Le nouveau directeur général a tiré la sonnette d'alarme à son arrivée, en constatant que Renault était devenu trop dépendant des citadines Clio et Captur.

De Meo veut ainsi replacer le centre de gravité du constructeur sur les compactes car c'est le cœur du marché européen, région sur laquelle Renault va d'abord concentrer ses efforts. Le DG ne s'en cache pas, l'exemple à suivre est celui de PSA, qui connaît de beaux succès avec ses SUV compacts. Pendant ce temps, chez Renault, le Kadjar souffre et la Mégane ne brille plus.

Avec de nouvelles compactes, le Losange compte ainsi vendre des véhicules qui dégagent de meilleures marges. Reste à définir l'offre. Il devrait y avoir d'ici fin 2021 un remplaçant du Kadjar, attendu en deux longueurs. Du côté de la Mégane 5, le flou demeure.

Selon une source de Reuters : "Luca de Meo veut développer des carrosseries un peu différentes pour rajouter de la valeur". Et cette source précise : "les discussions battent encore leur plein et ça bouge beaucoup, mais à côté de la version berline classique, on s’oriente clairement vers une version crossover".

Cette version crossover viendrait donc faire le lien entre la Mégane normale et le Kadjar 2. Une stratégie qui existe déjà ailleurs, notamment chez Kia qui propose le XCeed, une Ceed crossover, ou d'une certaine manière chez Seat/Cupra, qui était avant dirigé par de Meo. En effet, le Formentor est clairement une Leon crossover, plus premium et donc plus cher.

Il faut toutefois du temps pour développer un nouveau véhicule et l'actuelle Mégane a déjà cinq ans. La source de Reuters indique que l'auto pourrait avoir une carrière prolongée le temps de faire le lien. D'ici là, Renault va aussi miser sur l'Arkana, dont la version européenne vient d'être dévoilée.

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Commentaires (25)

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Peugeot va lancer la 308 3 ainsi que le Suv 3x8, qui viendra s'intercaler entre les 2008 et 3008.

Sur Renault, beaucoup d'articles contradictoires depuis plusieurs mois : la Mégane va t elle être purement remplacée par un Suv, ou va t elle être remplacée en plus d'une doublette Suv?

Ce n'est pas très clair...

Par

On aurait donc une Mégane, une Mégane "crossover", un Arkana et bien sûr un Captur et un Kadjar. Ca commence à faire beaucoup dans des gabarits proches, non ?

Surtout que c'est le break, le plus pratique pour les familles, qui risque de passer à la trappe en plus des monospaces.

Par

Pour l'instant ce qu'on voit c'est Renault qui copie les autres sans vraiment savoir où ils vont!

Par

En réponse à BigL

On aurait donc une Mégane, une Mégane "crossover", un Arkana et bien sûr un Captur et un Kadjar. Ca commence à faire beaucoup dans des gabarits proches, non ?

Surtout que c'est le break, le plus pratique pour les familles, qui risque de passer à la trappe en plus des monospaces.

Oui pour les familles il ne reste plus grand chose. Le ludospace seulement et ça limite les choix.

Par

Ça devient vraiment lourd cette mode du « crossover » alias SUV ... Au sens propre du terme :oops:

Par

J'avais fais une illustration vite fais sur ce que cela pourrait donner. Une sorte de grand captur.

Je pense que ça pourrait être un mélange entre monospace et suv ce crossover.

En tout cas, j'espère que la Megane va persister dans la gamme renault car je trouve que c'est un modèle un peu emblématique. Chaque génération ayant eu sa particularitée un peu marquante. Je trouve que c'est une gamme intéressante. Je vois une evolution façons golf comme fait sur la clio peut-être ou alors sur le dernier concept morphoz. Ce sera la surprise quand on verra les premières photos :ml:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Peugeot va lancer la 308 3 ainsi que le Suv 3x8, qui viendra s'intercaler entre les 2008 et 3008.

Sur Renault, beaucoup d'articles contradictoires depuis plusieurs mois : la Mégane va t elle être purement remplacée par un Suv, ou va t elle être remplacée en plus d'une doublette Suv?

Ce n'est pas très clair...

Je me demande comment va être ce suv..

Ils risque de marcher sur les plates bandes du 3008.

Peut-être que celui-ci grandira dans sa prochaine itération afin de laisser une place à cette 3x8 ?

Et je me demande comment peugeot va réussir à les différencier déjà que de remplacer un succès qu'est le 3008 va être très difficile..

À mon avis déjà sur la 308 3 on verra un peu de 306 et 307.

Par

En réponse à Enzodesign

Je me demande comment va être ce suv..

Ils risque de marcher sur les plates bandes du 3008.

Peut-être que celui-ci grandira dans sa prochaine itération afin de laisser une place à cette 3x8 ?

Et je me demande comment peugeot va réussir à les différencier déjà que de remplacer un succès qu'est le 3008 va être très difficile..

À mon avis déjà sur la 308 3 on verra un peu de 306 et 307.

La stratégie des Suv à venir de Peugeot est aussi chargée que limpide :

Le 2008 2 (4m30) a fortement grandi pour laisser place à un 1008 citadin (4m10), qui remplacera par le haut la 1008 et attirera ceux ne pouvant s'offrir le 2008.

Le 3008 3 grandira effectivement à 4m55 pour laisser place au 3x8 qui sera davantage une compacte Suv (4m40, peu haute, un peu comme l'Xceed) dont le but premier est de prendre des parts de marché à la Golf avec un style très complémentaire à la racée 308 3.

Le 4008 sera un suv coupé de 4m65, alors qu'un 6008 de 4m85 coiffera la gamme avec un style et standing autre que le 5008.

Par

Moins de 3 mois après sa prise de poste officielle, De Meo semble déjà bien réveiller Renault. Ça fait bien longtemps qu'on n'a pas vu un patron de l'ex régie s'intéresser autant aux produits. Je suis confiant en sa réussite à redresser la barre.

J'espère juste que Vidal ne fera pas une copie de son travail chez Peugeot, mais respectera l'identité de Renault (lignes douces, intérieurs apaisants...), qui s'était un peu perdue ces dernières années.

Par

Clio SUV et l' Arkena un Spaceman (mini) deja sortie du catalogue. Renault semble en retard.

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