a la une
Une nouvelle génération de Renault Mégane pour 2022
populaires
Prime à la casse exceptionnelle au 1er juin 2020 - Quels montants ? Comment en profiter ?
Bonus voiture électrique et hybride : voici le nouveau barème au 1er juin 2020
Renault Mégane restylée (2020) : prix dès 22 200 €
Essais par catégories
Essai vidéo - Seat Leon 4 (2020) : viva España
Essai vidéo - Kia Niro restylé (2020) : aussi sobre qu'un diesel
Essai – Ford Kuga PHEV (2020) : pas là pour faire de la figuration
Essai - Renault Captur TCe 100 (2020) : que vaut le moins cher des Renault Captur ?
fiabilité
Fiabilité de la Fiat 500X : la maxi-fiche occasion de Caradisiac
guide d'achat
Quel SUV DS 3 Crossback choisir ?
Que valent les cinq cabriolets les moins chers du marché ?
Que valent les cinq SUV les moins chers du marché ?
Les Forums
La communauté
Toutes les marques
Ford Fiesta
Dernier avis :Propriétaire d'une Ford fiesta 1.1 Scoop de 1989, je suis très satisfait de cette voiture 145000 Kms au compteur à ce jour, aucune grosse panne uniquement le changement de pièces d'usures. Ne pouvant assumer un budget de deux voitures, je vais devoir m'en séparer avec regret pour un modèle plus grand.
Dernier avis :Grand passionné de ce modèle et de Youngtimers en général, je la trouve absolument superbe voiture, depuis plus 2 ans que je la possède, je garantie la fiabilité. Avec un entretient adapté à ce genre de voitures elle roule nickel.Son moteur à chaîne robuste nous emmène partout.Elle nous conduit en vacances tout les ans (1600km en 4 jours l'été dernier) et vraiment jamais aucun soucis. Je la conseillerais à tout le monde. La consommation est très raisonnable environ 6L/100km (pour mon 1.1C). Elles possèdent également de nombreux rangements pratiques et l'habitacle est très bien conçu. Les finitions sont en plastique dur mais c'est une chose normale au vu de l'année et le genre de la voiture.La Fiesta Mk3 peut accueillir facilement 2 personnes bien installées à l'arrière.Le coffre est suffisant pour les vacances d'un couple et pour aller faire les courses la semaine et du shopping le weekend.En gros, une voiture à petit budget, idéale quand on a pas envie de s'embêter ou pour commencer avec une petite voiture maniable, fiable et toute jolie.
Dernier avis :19 ans bientôt et "neuve" carrosserie impeccable. Aucune réparation hormis l'entretien annuel. Plaquettes a 80000km la première batterie a durée 14 ans. Elle affiche 105000 km en 19 ans.Passe le contrôle technique sans aucune remarque négative... une voiture de qualité bravo Ford.Je ne la changerais en n' ... aucun cas et surtout pas pour une voiture parasite électrique. Une ingénieuse connerie au prix inabordable.
Dernier avis :C'est un bon véhicule au niveau conduite châssis et moteur fiable malgré une consommation un peu élevée.Mais l'intérieur inconfortable pour les longs trajets même pour le conducteur et mal insonorisé, vieillit mal.La qualité d'assemblage et celles des matériaux laisse à désirer surtout avec le temps.La capacité du coffre est moyenne.
Dernier avis :Ayant possédé une ST pendant une année, je peux dire que j'ai éprouvé beaucoup de plaisir avec et j'ai eu un pincement au cœur lorsque je l'ai vendue. La ST donne confiance à son conducteur, elle est joueuse et aime les virages ! La sonorité intérieur et extérieur du moteur/échappement et très agréable, avec un kit d'admission GRAHAM c'est encore plus un régal !La consommation est relativement raisonnable en daily.le moteur consomme très peu d'huile.Le châssis est au top.
Dernier avis :Cette fiesta, acheté neuve en avril 2012, gris mahoré, en version trend pack 5 portes et totalisant 90 000 km.C'est avec regret que je m'en suis séparé (accident de la circulation / véhicule irréparable).Véhicule toujours entretenu chez ford, très peu de signe d'usure en 7 ans, une fiabilité à toute épreuve.Aucun souci mécanique ou électronique en 7 ans, seulement les pièces d'usure aux échéances prévues part le constructeur.
Dernier avis :Commercial, j’effectue 40000km par an, je suis surpris par la non objectivité des avis. Cette fiesta est une calamité mal équipé simple airbag au volant tenue de route catastrophique, consommation moyenne mais surtout confort déplorable, ayant roulé précédemment dans de petites citadines françaises on se retrouve 15 ans en arrière. Mieux vaut s’orienter vers des véhicules d’occasions récents plutôt que d’acheter cette m.....Enfin sur notre flotte de 4 où 5 fiesta 2 d’entre elles on des problèmes de boîte de vitesse.
Dernier avis :Passionné d'autos sportives depuis de longues années je me suis mis a la recherche de la remplacante a ma 106 s16 rongée par la rouille et ses 310000km... Je voulais un modèle fiable avant tout avec du tempérament a l'ancienne.Après de longues semaines a essayer une trop aseptisée 208 gti ou ds3 racing a la fiabilité catastrophique et une focus st mal entretenue mais avec un chassis , confort et moteur magique...La clé etait et cetait Ford qui l'avait ! Jai donc craqué sur une Fiesta st 182 performance. Que dire? Le sourire est venu a la première acceleration. Le confort est super sur grand trajet, silencieuse si on est raisonable, le moteur bruyant et rageur quand on veut samuser un peu. Un chassis très raide et efficace, une direction chiru9avec un bon retour dinfo au volant.L'habitabilité est bien pour ce petit gabarit avec deux enfants, coffre correct, entretien faiqable soi même, prix des pieces raisonnable.La connectivite est bien avec la commande vocale et le spn tres bon aussi.Rien a redire, meme le look est réussi, le bleu performance plait beaucoup.
Dernier avis :J'ai acheté cette voiture en novembre 2018, en finition trend, avec quelques options en plus, comme le pack assistance 2.Je l'ai surtout prise pour ces équipements et son prix imbattable avec un rabais plutôt conséquent pour la durée de commercialisation du véhicule (à peine un ans).Et aussi parce que le cout d'entretien de ma 208 devenait conséquent, avec un service après vente inexistant, des vendeurs qui ne se presse pas pour vous voir et j'en passe.J'avais pour info avant une 208 1.2 puretech 82ch style.Au niveau du prix équipement, cette fiesta est mieux équipé qu'une 208 à prix équivalent , avec un moteur plus puissant, facilitant les dépassement, même si mon ancienne 208 faisait déjà le boulot, et je n'était pas déçu.La fiesta a des aide en plus, avec l'option que j'ai prise (pack assistance 2), qui se révèle être très efficace, on n'est plus surpris si une voiture devant nous pille, la voiture nous prévient immédiatement avec un écran rouge sur l'écran du compteur et un signal sonore retenti.Par contre le petit soucis et qu'il se met à retentir quand une voiture est garé dans un virage ou sur la route et que vous arrivez. Un peu gênant même surprenant la première fois que ça m'est arrivé mais je m'y suis fait.Niveau châssis, j'ai été surpris par le confort du véhicule, mais c'est pénalisé dans les virages si vous allez trop vite. Ma 208 était collé à la route, mais sur les dos d’âne ça faisait mal, on ne peut pas avoir le confort et le dynamisme en même temps, il faut choisir. Mais je ne suis pas déçu par cette fiesta qui en manœuvre d'évitement est très sure.Par contre le moteur vibre beaucoup en sous régime, l'ordinateur m'indique à 80 d'être déjà en 6éme, faisant apparaitre des petit bruits de vibration sur l'écran centrale, mais rien d'alarmant.Et pour finir niveau consommation, je consomme pareil que sur mon ancienne 208, 5L, j'ai une conduite plutôt par anticipation, et je roule à 110km/h sur autoroute plutôt qu'a 130.A 130 pour essayer, la voiture est beaucoup mois bruyante que ma 208, je suis à 3000tours/min en 6éme alors que la 208 n'a que 5 rapport et allé plutôt dans les 4200tours/min. Je recommande ce véhicule
Accèdez directement aux avis d'un modèle Ford
Amis à valider
