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4 ème prius depuis 2008, il ne fallait pas passer à côté de celle ci, 5 places, 18000 kms achetée d'occasion. Moins dynamique à conduire que la 4 simple(j'habite une region ,vallonnée, montagneuse par endroits),mais quel bonheur de faire un maximum de petits trajets en electrique avec une recharge en moins de 4h.les recharges sont impressionnantes dans les descentes,et la conso en hybride est moins importante que sur la 4( tarbes rodez langogne montelimar : 5 l chargé à 4 sur la moitié du parcours) En chargeant frequemment, 1.5 l à 2l) Bref, confortable, relaxante,economie au top) et... coffre correct en enlevant la tablette,car vitre plus galbée que sur la 4.
Voir les 12 avis AVIS TOYOTA PRIUS 4 RECHARGEABLE Voir les 12 avisDernier avis :
Prius 4 acheter à 185k km , 260k km à ce jour et les problèmes arrivent… Toujours entretenu facture et carnet et la voiture consomme du liquide refroidissement… aucun garage (Toyota compris) ne trouve pas le problème et un technicien m’a dit qu’il y avait pas mal de problèmes sur les moteur prius de joint de culasse (3000 euros de réparation quand même) et de refroidisseur de liquide de refroidissement ( fap complet à changer 2300 euros ) après avoir eu une prius 3 qui avait pas mal de soucis pour moi toyota c’est fini Les avantages c’est les prix de revente qui sont élevés et j’en suis choqué L’entretien est pas chère, le confort est passable mais véhicule très spacieux pour les grand de taille ou ceux comme moi qui conduisent couché et qui aiment pas sentir les jambes des passagers arrière Les options sont pas mal , prevoir un deuxieme permis pour les créneaux 😅 En monter, le moteur crie pas mal et c’est pas agreable
Voir les 45 avis AVIS TOYOTA PRIUS 4 Voir les 45 avisDernier avis :
C’est ma 3eme Prius, donc je commence à les connaître. J’ai eu une P2, puis une P+ et enfin celle-ci. Comme avec les précédentes, la fiabilité est exemplaire, on peut rouler l’esprit tranquille, rien ne va tomber en panne. Je me sers de cette voiture principalement pour emmener les enfants à l’école, à 3km de chez moi. Hiver comme été, aucun problème pour faire ce trajet en mode électrique, malgré les côtes et les descentes. J’habite en montagne (1000 mètres d’altitude), donc il neige fréquemment entre Octobre et Mai. La Prius a une tenue de route irréprochable en roues 15 pouces et avec des pneus neige. La douceur de conduite en électrique et boîte automatique permet de rouler dans la neige sans problème. Et le mode B (frein moteur) permet de ralentir sans glisser. À l’arrière il n’y a que 2 isofix mais on peut facilement caser un siège auto non-isofix au milieu. Niveau autonomie, je suis à 22 km l’été et environ 14 km l’hiver. Bien sûr la batterie se recharge à chaque coup de frein et dans chaque descente. Silencieuse, rapide, douce, pas de bruit, pas de gaz d’échappement dans le garage, une ligne assez jolie, superbe tenue de route et seulement 2.5L au 100 pour une voiture qui a 10 ans. En plus, avec 50% des trajets en électrique, le moteur thermique souffre beaucoup moins et promet donc une belle durée de vie du véhicule. Aucun problème de batterie, recharge sur simple prise murale en 1h. Mon véhicule est équipé du démarrage à distance de la clim en été, c’est plutôt un gadget mais je m’en sers parfois.
Voir les 7 avis AVIS TOYOTA PRIUS 3 RECHARGEABLE Voir les 7 avisDernier avis :
Voilà 1 ans que je roule en Toyota Prius, c est ma première Toyota et ma première hybride, que dire c est une superbe voiture, en plus d'une fiabilité génial, elle consomme peu ( tout en sachant que je met de l éthanol dedans ) oui il faut savoir que ces véhicules sont pré équipé pour supporter l éthanol c est a dire que les bougie sont adaptées pour, ensuite le look je l adore car il est unique et d ailleurs certaines personnes ce retourne devant ma voiture malgré son âge, en gros si vous recherchez une voiture fiable, original, confortable et silencieuse je vous la conseille c est vraiment la meilleure voiture que j ai jamais eu
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